Volvo XC90 (2016-2019… +Twin-Engine) ફ્યુઝ

Jose Ford

01-08-2023 વોલ્વો
  • આ શેર કરો
Jose Ford

સામગ્રીઓનું કોષ્ટક

આ લેખમાં, અમે 2014 થી અત્યાર સુધી ઉપલબ્ધ બીજી પેઢીના Volvo XC90 ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને Volvo XC90 2016, 2017, 2018 અને 2019 (+ ટ્વીન-એન્જિન વર્ઝન) ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે, કારની અંદરના ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને અસાઇનમેન્ટ વિશે જાણો દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ).

ફ્યુઝ લેઆઉટ Volvo XC90 2016-2019…

સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝમાં વોલ્વો XC90 એ એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #24, #25, #26 છે અને ગ્લોવબોક્સની નીચે ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #2 (ટનલ કન્સોલમાં ઇલેક્ટ્રિકલ આઉટલેટ) છે.

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

1) એન્જિનના ડબ્બામાં રિલે/ફ્યુઝ બોક્સ

2) ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટની નીચે ફ્યુઝ બોક્સ

3) કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટ

ફ્યુઝ બોક્સ છે જમણી બાજુએ સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ.

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

2016

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ<13

એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2016)
№ ફંક્શન Amp
18
19
20
21
22
23 USB સોકેટ (વિકલ્પ) 5
24 કાર્ગોમાં 12-વોલ્ટ સોકેટચાહક 25
15
16
17
18
19
20
21
22
23 USB સોકેટ (વિકલ્પ); યુએસબી-પોર્ટ (વિકલ્પ) 5
24 કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટમાં 12-વોલ્ટ સોકેટ (વિકલ્પ) 15
25 ટનલ કન્સોલની પાછળની બાજુએ 12-વોલ્ટ સોકેટ 15
26 ફ્રન્ટ ટનલ કન્સોલમાં 12-વોલ્ટ સોકેટ 15
27
28
29 <27
30
31 ગરમ વિન્ડશિલ્ડ ડ્રાઇવર બાજુ (વિકલ્પ) શન્ટ
32 ગરમ વિન્ડશિલ્ડ ડ્રાઇવર બાજુ (વિકલ્પ) 40
33 હેડલાઇટ વોશર (વિકલ્પ) 25
34 વિન્ડશિલ્ડ વોશર 25<27
35 - -
36 હોર્ન 20
37 એલાર્મ સાયરન (વિકલ્પ) 5
38 બ્રેક સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (વાલ્વ, પાર્કિંગ બ્રેક) 40
39 વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર્સ 30
40 ટેલગેટ વિન્ડો વોશર<2 7> 25
41 ગરમ વિન્ડશિલ્ડ, પેસેન્જર બાજુ(વિકલ્પ) 40
42 - -
43 બ્રેક સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ABS પંપ) 40
44
45 ગરમ વિન્ડશિલ્ડ, પેસેન્જર સાઇડ (વિકલ્પ) શન્ટ
46 ફીડ જ્યારે ઇગ્નીશન આના પર સ્વિચ કરવામાં આવે છે: એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ટ્રાન્સમિશન ઘટકો, ઇલેક્ટ્રિકલ પાવર સ્ટીયરિંગ, સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ; 5
47 બાહ્ય વાહન અવાજ (ચોક્કસ બજારો) 5
48 પેસેન્જર સાઇડ હેડલાઇટ 7,5
49
50
51
52 એર બેગ; ઓક્યુપન્ટ વેઇટ સેન્સર (OWS) 5
53 ડ્રાઇવર સાઇડ હેડલાઇટ 7,5
54 એક્સીલેટર પેડલ સેન્સર 5
55 ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ; ગિયર સિલેક્ટર કંટ્રોલ મોડ્યુલ 15
56 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ 5
57
58
59
60
61 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ; ટર્બોચાર્જર વાલ્વ 20
62 સોલેનોઇડ્સ; વાલ્વ; એન્જિન કૂલિંગ સિસ્ટમ થર્મોસ્ટેટ 10
63 વેક્યુમ રેગ્યુલેટર; શીતક ચાહક રિલે વિન્ડિંગ;વાલ્વ 7,5
64 સ્પોઈલર શટર કંટ્રોલ મોડ્યુલ; રેડિયેટર શટર નિયંત્રણ મોડ્યુલ; ઇંધણ લિકેજ શોધ 5
65
66<27 ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર (આગળ અને પાછળના) 15
67 ઓઇલ પંપ સોલેનોઇડ; A/C ચુંબકીય જોડાણ; ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર (કેન્દ્ર) 15
68 - -
69 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ 20
70 ઇગ્નીશન કોઇલ; સ્પાર્ક પ્લગ 15
71
72
73 ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ પંપ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 30
74 વેક્યુમ પંપ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 40
75 ટ્રાન્સમિશન એક્ટ્યુએટર 25<27
76 - -
77 સ્ટાર્ટર મોટર શન્ટ
78 સ્ટાર્ટર મોટર શન્ટ
ફ્યુઝ 1–13, 18– 30. અને યોગ્ય વોલ્વો સર્વિસ ટેક્નિશિયન.
ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝની સોંપણી (2016 ટ્વીન-એન્જિન) <26 <26 <24
№ કાર્ય એમ્પ
1 - -
2 110-વોલ્ટસોકેટ 30
3 - -
4<27 એલાર્મ સિસ્ટમ મૂવમેન્ટ સેન્સર (વિકલ્પ) 5
5 મીડિયા પ્લેયર 5
6 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ 5
7 સેન્ટર કન્સોલ બટન્સ 5
8 સન સેન્સર 5
9
10
11 સ્ટીયરિંગ વ્હીલ મોડ્યુલ 5
12 સ્ટાર્ટ નોબ અને પાર્કિંગ બ્રેક માટે મોડ્યુલ 5
13 હીટેડ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 15
14
15
16
17
18 ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 10
19 - -
20 ઓન-બોર્ડ ડાયગ્નોસ્ટિક્સ (OBDII) 5
21 સેન્ટર ડિસ્પ્લે 5
22 ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ બ્લોઅર મોડ્યુલ (ફ્રન્ટ) 40
23 - -
24 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ લાઇટિંગ; સૌજન્ય લાઇટિંગ; રીઅરવ્યુ મિરર ઓટો-ડિમ ફંક્શન; વરસાદ અને પ્રકાશ સેન્સર; રીઅર ટનલ કન્સોલ કીપેડ*; પાવર ફ્રન્ટ સીટ (વિકલ્પ) 7.5
25 ડ્રાઈવર સપોર્ટ ફંક્શન્સ માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ 5
26 પેનોરમા છત અને સૂર્યનો છાંયો(વિકલ્પ) 20
27 હેડ-અપ ડિસ્પ્લે (વિકલ્પ) 5
28 સૌજન્ય લાઇટિંગ 5
29 - -<27
30 સીલિંગ કન્સોલ ડિસ્પ્લે (સીટ બેલ્ટ રીમાઇન્ડર, ફ્રન્ટ પેસેન્જર સાઇડ એરબેગ સૂચક) 5
31
32 ભેજ સેન્સર 5
33 પાછળના પેસેન્જર-સાઇડ ડોર મોડ્યુલ 20
34 કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ 10
35 ઇન્ટરનેટ કનેક્શન નિયંત્રણ મોડ્યુલ; વોલ્વો ઓન કોલ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 5
36 રિયર ડ્રાઈવર-સાઇડ ડોર મોડ્યુલ 20
37 ઇન્ફોટેનમેન્ટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (એમ્પ્લીફાયર) 40
38 ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ બ્લોઅર મોડ્યુલ ( પાછળ) 40
39 મલ્ટી-બેન્ડ એન્ટેના મોડ્યુલ 5
40 સીટ કમ્ફર્ટ મોડ્યુલ/મસાજ 5
41 - -<27
42 ટેલગેટ વિન્ડો વાઇપર 15
43 ફ્યુઅલ પંપ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 15
44 એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ માટે રિલે વિન્ડિંગ્સ; ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ પંપ માટે રિલે વિન્ડિંગ 5
45 - -
46 ડ્રાઇવર સાઇડ સીટ હીટિંગ (વિકલ્પ) 15
47 પેસેન્જર સાઇડ સીટ હીટિંગ(વિકલ્પ) 15
48 કૂલન્ટ પંપ 10
49 - -
50 ફ્રન્ટ ડ્રાઇવર-સાઇડ ડોર મોડ્યુલ 20
51 સક્રિય ચેસીસ (વિકલ્પ) 20
52 -<27 -
53 સેન્સસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 10
54
55
56 ફ્રન્ટ પેસેન્જર-સાઇડ ડોર મોડ્યુલ 20
57 - -
58 - -
59 ફ્યુઝ 53 અને 58 માટે સર્કિટ બ્રેકર 15
ફ્યુઝ 1, 3–21, 23–36, 39–53 અને 55–59ને "માઈક્રો" કહેવામાં આવે છે.

ફ્યુઝ 2, 22, 37–38 અને 54 ને "MCase" કહેવામાં આવે છે અને તેને ફક્ત પ્રશિક્ષિત અને લાયકાત ધરાવતા વોલ્વો સર્વિસ ટેકનિશિયન દ્વારા બદલવામાં આવે છે.

કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટ

કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2016 ટ્વીન-એન્જિન) <24 <24 <21
№ કાર્ય એમ્પ
1 ગરમ ટેલગેટ વિન્ડો 30
2
3 ન્યુમેટિક સસ્પેન્શન કોમ્પ્રેસર (વિકલ્પ) 40
4 ગરમ પાછલી સીટ (પેસેન્જર સાઇડ) (વિકલ્પ) 30
5 - -
6 ગરમ પાછલી સીટ (ડ્રાઈવર બાજુ) (વિકલ્પ) 30
7
8
9 પાવરટેલગેટ (વિકલ્પ) 25
10 પાવર પેસેન્જર સીટ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 20
11 ટ્રેલર હિચ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 40
12 સીટ બેલ્ટ ટેન્શનર મોડ્યુલ (પેસેન્જર બાજુ) 40
13 આંતરિક રિલે વિન્ડિંગ્સ 5
14 - -
15 પાવર ટેલગેટ (વિકલ્પ) ખોલવા માટે ફૂટ મૂવમેન્ટ ડિટેક્શન મોડ્યુલ<27 5
16 - -
17 ફોલ્ડિંગ ત્રીજી હરોળની બેઠકો બેકરેસ્ટ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 20
18 ટ્રેલર હિચ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 25
19 પાવર ડ્રાઇવર સીટ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 20
20 સીટ બેલ્ટ ટેન્શનર મોડ્યુલ (ડ્રાઈવર બાજુ) 40
21 પાર્કિંગ કેમેરા (વિકલ્પ) 5<27
22 - -
23 - -
24 - -
25 જ્યારે ફીડ કરો ઇગ્નીશન i s પર સ્વિચ કર્યું 10
26 એરબેગ અને સીટ બેલ્ટ ટેન્શનર મોડ્યુલ્સ 5
27
28 ગરમ પાછલી સીટ (ડ્રાઈવર બાજુ) (વિકલ્પ) 15
29 - -
30 BLIS (વિકલ્પ) 5
31 - -
32 સીટ બેલ્ટ ટેન્શનરમોડ્યુલ્સ 5
33 ઉત્સર્જન સિસ્ટમ એક્ટ્યુએટર 5
34 - -
35 - -
36 ગરમ પાછલી સીટ (પેસેન્જર સાઇડ) (વિકલ્પ) 15
37
ફ્યુઝ 13–17 અને 21–36 ને "માઈક્રો" કહેવામાં આવે છે.

ફ્યુઝ 1–12, 18–20 અને 37 ને "MCase" કહેવામાં આવે છે અને માત્ર પ્રશિક્ષિત અને લાયકાત ધરાવતા વોલ્વો સર્વિસ ટેકનિશિયન દ્વારા બદલવું જોઈએ.

2017

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ

એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2017) <21 <21 <21 <21
№ કાર્ય Amp
18 - -
19 - -
20 - -
21 - -
22 - -
23 ફ્રન્ટ યુએસબી સોકેટ (વિકલ્પ) 5
24 12-વોલ્ટ આગળના ટનલ કન્સોલમાં સોકેટ 15
25 12-વોલ્ટ સોકેટ ટનલ કન્સોલની પાછળની બાજુએ; પાછળની સીટોની વચ્ચે ટનલ કન્સોલમાં 12-વોલ્ટ સોકેટ 15
26 કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટમાં 12-વોલ્ટ સોકેટ 15
27
28
29
30
31 ગરમ વિન્ડશિલ્ડ, ડ્રાઇવર બાજુ (વિકલ્પ) શન્ટ
32 ગરમ વિન્ડશિલ્ડ,ડ્રાઇવર બાજુ (વિકલ્પ) 40
33 હેડલાઇટ વોશર્સ (વિકલ્પ) 25
34 વિન્ડશિલ્ડ વોશર 25
35 - -<27
36 હોર્ન 20
37 એલાર્મ સાયરન (વિકલ્પ) 5
38 બ્રેક સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (વાલ્વ, પાર્કિંગ બ્રેક) 40
39 વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર 30
40 પાછળની વિન્ડો વૉશર 25
41 ગરમ વિન્ડશિલ્ડ, પેસેન્જર સાઇડ (વિકલ્પ) 40
42 - -
43 બ્રેક સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ABS પંપ) 40
44
45 ગરમ વિન્ડશિલ્ડ, પેસેન્જર સાઇડ (વિકલ્પ) શન્ટ
46 જ્યારે ઇગ્નીશન ચાલુ કરવામાં આવે ત્યારે ફીડ: એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ટ્રાન્સમિશન ઘટકો, ઇલેક્ટ્રિકલ પાવર સ્ટીયરીંગ, સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ; બ્રેક સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 5
47 - -
48 પેસેન્જર સાઇડ હેડલાઇટ 7.5
49
50
51 બેટરી કનેક્શન નિયંત્રણ મોડ્યુલ 5
52 એર બેગ; ઓક્યુપન્ટ વેઇટ સેન્સર (OWS) 5
53 ડ્રાઇવર સાઇડ હેડલાઇટ 7.5
54 એક્સીલેટર પેડલસેન્સર 5
55 ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ 15
56 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ 5
57
58
59
60
61 એન્જિન નિયંત્રણ મોડ્યુલ; એક્ટ્યુએટર ટર્બોચાર્જર વાલ્વ 20
62 સોલેનોઇડ્સ; વાલ્વ; એન્જિન કૂલિંગ સિસ્ટમ થર્મોસ્ટેટ 10
63 વેક્યુમ રેગ્યુલેટર; વાલ્વ 7.5
64 સ્પોઇલર શટર કંટ્રોલ મોડ્યુલ; રેડિયેટર શટર નિયંત્રણ મોડ્યુલ; ઇંધણ લિકેજ શોધ 5
65
66<27 ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર (આગળ અને પાછળના) 15
67 ઓઇલ પંપ સોલેનોઇડ; A/C ચુંબકીય જોડાણ; ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર (કેન્દ્ર) 15
68 - -
69 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ 20
70 ઇગ્નીશન કોઇલ; સ્પાર્ક પ્લગ 15
71
72
73
74
75
76
77 સ્ટાર્ટર મોટર શન્ટ
78 સ્ટાર્ટર મોટર 40
ફ્યુઝ 18–30, 35–37, 46–54 અને 55–70 ને "માઈક્રો" કહેવામાં આવે છે.

ફ્યુઝ 31–34, 38–45કમ્પાર્ટમેન્ટ 15 25 12-વોલ્ટ સોકેટ ટનલ કન્સોલની પાછળની બાજુએ 15 26 ફ્રન્ટ ટનલ કન્સોલમાં 12-વોલ્ટ સોકેટ 15 27 28 29 30 31 ગરમ વિન્ડશિલ્ડ, ડ્રાઇવર સાઇડ (વિકલ્પ) શન્ટ 32 ગરમ વિન્ડશિલ્ડ, ડ્રાઇવર બાજુ (વિકલ્પ) 40 33 હેડલાઇટ વોશર્સ (વિકલ્પ) 25 34 વિન્ડશિલ્ડ વોશર 25 35 36 હોર્ન 20 37 એલાર્મ સાયરન (વિકલ્પ) 5 38 બ્રેક સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (વાલ્વ, પાર્કિંગ બ્રેક) 40 39 વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર્સ<27 30 40 ટેઇલગેટ વિન્ડો વોશર 25 41 ગરમ વિન્ડશિલ્ડ, પેસેન્જર સાઇડ (વિકલ્પ) 40<27 42 43 બ્રેક સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ABS પંપ) 40 44 - - 45 ગરમ વિન્ડશિલ્ડ, પેસેન્જર સાઇડ (વિકલ્પ) શન્ટ 46 જ્યારે ઇગ્નીશન ચાલુ હોય ત્યારે ફીડ: એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ટ્રાન્સમિશન ઘટકો, ઇલેક્ટ્રિકલ પાવર સ્ટીયરિંગ, કેન્દ્રીય વિદ્યુત મોડ્યુલ; બ્રેક સિસ્ટમઅને 71–78 ને "MCase" કહેવામાં આવે છે અને તેને ફક્ત પ્રશિક્ષિત અને લાયકાત ધરાવતા વોલ્વો સર્વિસ ટેકનિશિયન દ્વારા બદલવામાં આવે છે.

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝની સોંપણી (2017) <24 <24 <24 <21 <24 <21 <21 <24
№ કાર્ય એમ્પ
1 - -
2 ટનલ કન્સોલની પાછળની બાજુએ 120-વોલ્ટ સોકેટ (વિકલ્પ) 30
3 - -
4 એલાર્મ સિસ્ટમ મૂવમેન્ટ સેન્સર (વિકલ્પ) 5
5 મીડિયા પ્લેયર 5
6 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ 5
7 સેન્ટર કન્સોલ બટન્સ 5
8 સન સેન્સર 5
9
10
11 સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મોડ્યુલ 5
12 માટે મોડ્યુલ સ્ટાર્ટ નોબ અને પાર્કિંગ બ્રેક 5
13 હીટેડ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 15
14
15
16
17 18 ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 10
19 - -
20 ઓન-બોર્ડ ડાયગ્નોસ્ટિક્સ (OBDII) 10
21 સેન્ટર ડિસ્પ્લે 5
22 ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ બ્લોઅર મોડ્યુલ(આગળ) 40
23 - -
24 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ લાઇટિંગ; સૌજન્ય લાઇટિંગ; રીઅરવ્યુ મિરર ઓટો-ડિમ ફંક્શન; વરસાદ અને પ્રકાશ સેન્સર; રીઅર ટનલ કન્સોલ કીપેડ*; પાવર ફ્રન્ટ સીટ (વિકલ્પ) 7.5
25 ડ્રાઈવર સપોર્ટ ફંક્શન્સ માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ 5
26 પેનોરમા છત અને સૂર્યની છાયા (વિકલ્પ) 20
27 હેડ- અપ ડિસ્પ્લે (વિકલ્પ) 5
28 સૌજન્ય લાઇટિંગ 5
29 - -
30 સીલિંગ કન્સોલ ડિસ્પ્લે (સીટ બેલ્ટ રીમાઇન્ડર, ફ્રન્ટ પેસેન્જર સાઇડ એરબેગ સૂચક) 5
31
32 હ્યુમિડિટી સેન્સર 5
33 રિયર પેસેન્જર-સાઇડ ડોર મોડ્યુલ 20
34 કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ 10
35 ઇન્ટરનેટ કનેક્શન નિયંત્રણ મોડ્યુલ; વોલ્વો ઓન કોલ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 5
36 રિયર ડ્રાઈવર-સાઇડ ડોર મોડ્યુલ 20
37 ઇન્ફોટેનમેન્ટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (એમ્પ્લીફાયર) 40
38 ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ બ્લોઅર મોડ્યુલ ( પાછળ) 40
39 મલ્ટી-બેન્ડ એન્ટેના મોડ્યુલ 5
40 ફ્રન્ટ સીટ મસાજ ફંક્શન 5
41 - -
42 ટેઇલગેટ વિન્ડોવાઇપર 15
43 ફ્યુઅલ પંપ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 15
44 - -
45 - -
46 ડ્રાઇવર સાઇડ સીટ હીટિંગ (વિકલ્પ) 15
47 પેસેન્જર સાઇડ સીટ હીટિંગ (વિકલ્પ ) 15
48 કૂલન્ટ પંપ 10
49 - -
50 ફ્રન્ટ ડ્રાઇવર-સાઇડ ડોર મોડ્યુલ 20
51 સક્રિય ચેસીસ (વિકલ્પ) 20
52 - -
53 સેન્સસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 10
54
55
56 ફ્રન્ટ પેસેન્જર-સાઇડ ડોર મોડ્યુલ 20
57 - -
58 - -
59 ફ્યુઝ 53 અને 58 માટે સર્કિટ બ્રેકર 15
ફ્યુઝ 1, 3–21, 23–36, 39–53 અને 55–59ને "માઈક્રો" કહેવામાં આવે છે.

ફ્યુઝ 2, 22, 37– 38 અને 54 ને "MCase" અને sho કહેવામાં આવે છે uld માત્ર પ્રશિક્ષિત અને લાયકાત ધરાવતા વોલ્વો સર્વિસ ટેકનિશિયન દ્વારા બદલવામાં આવશે.

કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટ

કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2017) <24
№ કાર્ય એમ્પ
1 ગરમ ટેલગેટ વિન્ડો 30
2
3 વાયુયુક્ત સસ્પેન્શન કોમ્પ્રેસર(વિકલ્પ) 40
4 ગરમ પાછલી સીટ (પેસેન્જર બાજુ) (વિકલ્પ) 30
5 - -
6 ગરમ પાછલી સીટ (ડ્રાઈવર બાજુ) ( વિકલ્પ) 30
7
8
9 પાવર ટેલગેટ (વિકલ્પ) 25
10 પાવર પેસેન્જર સીટ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 20
11 ટ્રેલર હિચ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 40
12 સીટ બેલ્ટ ટેન્શનર મોડ્યુલ (પેસેન્જર સાઇડ) 40
13 આંતરિક રિલે વિન્ડિંગ્સ 5
14 - -
15 પાવર ટેલગેટ (વિકલ્પ) ખોલવા માટે ફુટ મૂવમેન્ટ ડિટેક્શન મોડ્યુલ 5
16 - -
17 ફોલ્ડિંગ ત્રીજી પંક્તિ સીટ બેકરેસ્ટ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 20
18 ટ્રેલર હિચ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 25
19 પાવર ડ્રાઈવર સીટ* મોડ્યુલ 20
20 સીટ બેલ્ટ ટેન્શનર મોડ્યુલ (ડ્રાઈવર બાજુ) 40
21 પાર્કિંગ કેમેરા (વિકલ્પ) 5
22 - -
23 - -
24 - -
25 - -
26 એરબેગ અને સીટ બેલ્ટ ટેન્શનરમોડ્યુલ્સ 5
27
28 ગરમ પાછલી સીટ (ડ્રાઈવર બાજુ) (વિકલ્પ) 15
29 - -
30 BLIS (વિકલ્પ) 5
31 - -
32 સીટ બેલ્ટ ટેન્શનર મોડ્યુલ્સ 5
33 એમિશન સિસ્ટમ એક્ટ્યુએટર 5
34 - -
35 ઓલ વ્હીલ ડ્રાઇવ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 15
36 ગરમ પાછલી સીટ (પેસેન્જર સાઇડ) (વિકલ્પ) 15
37
ફ્યુઝ 13-17 અને 21– 36 ને "માઈક્રો" કહેવામાં આવે છે.

ફ્યુઝ 1–12, 18–20 અને 37 ને "MCase" કહેવામાં આવે છે અને તેને ફક્ત પ્રશિક્ષિત અને યોગ્ય વોલ્વો સર્વિસ ટેકનિશિયન દ્વારા બદલવામાં આવે છે.

2017 ટ્વીન-એન્જિન

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2017 ટ્વીન-એન્જિન) <24 <21 <24
№ ફંક્શન Amp
1 પાછળના એક્સલ ઇલેક્ટ્રિક મોટરમાં ફીડને નિયંત્રિત કરવા માટે કન્વર્ટર 5
2 - -
3 - -
4 ગિયર્સને જોડવા/ બદલવા માટે નિયંત્રણ મોડ્યુલ 5
5 હાઈ વોલ્ટેજ કૂલન્ટ હીટર કંટ્રોલ મોડ્યુલ 5
6 આના માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ: ચાર્જ મોડ્યુલ , હીટ એક્સ્ચેન્જર કટ-ઓફ વાલ્વ, આબોહવા દ્વારા શીતક માટે કટ-ઓફ વાલ્વસિસ્ટમ 5
7 500V- સાથે સંયુક્ત હાઇ-વોલ્ટેજ જનરા-ટોર/સ્ટાર્ટર મોટર માટે હાઇ-વોલ્ટેજ કન્વર્ટર માટે હાઇબ્રિડ બેટરી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 12V વોલ્ટેજ કન્વર્ટર 5
8 - -
9 પાછળની એક્સલ ઇલેક્ટ્રિક મોટરમાં ફીડને નિયંત્રિત કરવા માટે કન્વર્ટર 10
10 ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ માટે હાઇબ્રિડ બેટરી નિયંત્રણ મોડ્યુલ 500V-12V વોલ્ટેજ કન્વર્ટર સાથે સંયુક્ત ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ જનરા-ટોર/સ્ટાર્ટર મોટર માટે કન્વર્ટર 10
11 ચાર્જિંગ મોડ્યુલ 5
12 હાઇબ્રિડ બેટરી શીતક માટે કટ-ઓફ વાલ્વ; હાઇબ્રિડ બેટરી માટે શીતક પંપ 1 10
13 ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ માટે શીતક પંપ 10
14 હાઇબ્રિડ કમ્પોનન્ટ કૂલિંગ ફેન 25
15
16
17
18
19
20
21
22
23 ફ્રન્ટ યુએસબી સોકેટ (વિકલ્પ) 5
24 ફ્રન્ટ ટનલ કન્સોલમાં 12-વોલ્ટ સોકેટ 15
25 ટનલ કન્સોલની પાછળની બાજુએ 12-વોલ્ટ સોકેટ (XC90 એક્સેલન્સ નહીં); પાછળની બેઠકો વચ્ચે ટનલ કન્સોલમાં 12-વોલ્ટ સોકેટ (XC90શ્રેષ્ઠતા) 15
26 કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટમાં 12-વોલ્ટ સોકેટ; આઈપેડ ધારકો માટે યુએસબી સોકેટ્સB 15
27
28
29
30
31 ગરમ વિન્ડશિલ્ડ ડ્રાઇવર બાજુ (વિકલ્પ) શન્ટ
32 ગરમ વિન્ડશિલ્ડ ડ્રાઇવર સાઇડ (વિકલ્પ) 40
33 હેડલાઇટ વોશર્સ ( વિકલ્પ) 25
34 વિન્ડશિલ્ડ વોશર 25
35 - -
36 હોર્ન 20
37 એલાર્મ સાયરન (વિકલ્પ) 5
38 બ્રેક સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (વાલ્વ, પાર્કિંગ બ્રેક ) 40
39 વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર 30
40 ટેલગેટ વિન્ડો વોશર 25
41 ગરમ વિન્ડશિલ્ડ, પેસેન્જર સાઇડ (વિકલ્પ) 40
42 - -
43 બ્રેક સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ ( ABS પંપ) 40
44
45 ગરમ વિન્ડશિલ્ડ, પેસેન્જર સાઇડ (વિકલ્પ) શન્ટ
46 ઇગ્નીશન થાય ત્યારે ફીડ કરો આના પર સ્વિચ કરેલ છે: એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ટ્રાન્સમિશન ઘટકો, ઇલેક્ટ્રિકલ પાવર સ્ટીયરીંગ, સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ; 5
47 બાહ્ય વાહનનો અવાજ ( ચોક્કસબજારો) 5
48 પેસેન્જર સાઇડ હેડલાઇટ 7,5
49
50
51
52 એર બેગ; ઓક્યુપન્ટ વેઇટ સેન્સર (OWS) 5
53 ડ્રાઇવર સાઇડ હેડલાઇટ 7,5
54 એક્સીલેટર પેડલ સેન્સર 5
55 ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ; ગિયર સિલેક્ટર કંટ્રોલ મોડ્યુલ 15
56 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ 5
57
58
59
60
61 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ; ટર્બોચાર્જર વાલ્વ 20
62 સોલેનોઇડ્સ; વાલ્વ; એન્જિન કૂલિંગ સિસ્ટમ થર્મોસ્ટેટ 10
63 વેક્યુમ રેગ્યુલેટર; શીતક ચાહક રિલે વિન્ડિંગ; વાલ્વ 7,5
64 સ્પોઈલર શટર કંટ્રોલ મોડ્યુલ; રેડિયેટર શટર નિયંત્રણ મોડ્યુલ; ઇંધણ લિકેજ શોધ 5
65
66<27 ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર (આગળ અને પાછળના) 15
67 ઓઇલ પંપ સોલેનોઇડ; A/C ચુંબકીય જોડાણ; ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર (કેન્દ્ર) 15
68 - -
69 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ 20
70 ઇગ્નીશન કોઇલ; સ્પાર્કપ્લગ 15
71
72
73 ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ પંપ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 30
74 વેક્યુમ પંપ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 40
75 ટ્રાન્સમિશન એક્ટ્યુએટર 25
76 - -
77 - -
78 - -
ફ્યુઝ 1–13, 18–30, 35 –37, 46–54 અને 55–70ને "માઈક્રો" કહેવામાં આવે છે.

ફ્યુઝ 14–17, 31–34 અને 71–78ને "MCase" કહેવામાં આવે છે અને તેને ફક્ત પ્રશિક્ષિત અને લાયક વોલ્વો દ્વારા બદલવામાં આવે છે. સેવા ટેકનિશિયન.

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝની સોંપણી (2017 ટ્વીન-એન્જિન) <21
№ કાર્ય એમ્પ
1 - -
2 ટનલ કન્સોલની પાછળની બાજુએ 120-વોલ્ટ સોકેટ (વિકલ્પ) 30
3 - -
4 એલાર્મ સિસ્ટમ મૂવમેન્ટ સેન્સર (વિકલ્પ) 5
5 મીડિયા પ્લેયર 5
6 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ 5
7 સેન્ટર કન્સોલ બટન્સ 5
8 સન સેન્સર 5
9
10
11 સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મોડ્યુલ 5
12 માટે મોડ્યુલ નોબ અને પાર્કિંગ શરૂ કરોબ્રેક 5
13 હીટેડ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 15
14
15
16
17
18 ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 10
19 - -<27
20 ઓન-બોર્ડ ડાયગ્નોસ્ટિક્સ (OBDII) 10
21 કેન્દ્ર પ્રદર્શન 5
22 ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ બ્લોઅર મોડ્યુલ (આગળ) 40
23 - -
24 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ લાઇટિંગ; સૌજન્ય લાઇટિંગ; રીઅરવ્યુ મિરર ઓટો-ડિમ ફંક્શન; વરસાદ અને પ્રકાશ સેન્સર; રીઅર ટનલ કન્સોલ કીપેડ (વિકલ્પ); પાવર ફ્રન્ટ બેઠકો (વિકલ્પ); ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ લાઇટિંગ; સૌજન્ય લાઇટિંગ; રીઅરવ્યુ મિરર ઓટો-ડિમ ફંક્શન; વરસાદ અને પ્રકાશ સેન્સર; રીઅર ટનલ કન્સોલ કીપેડ (વિકલ્પ) (ઉત્તમ નથી); પાવર ફ્રન્ટ બેઠકો (વિકલ્પ); પાવર પાછળની બેઠકો (ફક્ત શ્રેષ્ઠતા); પાછળની સીટ સગવડતા કાર્યો માટે પ્રદર્શન (વિકલ્પ); રીઅર સીટ મસાજ ફંક્શન (વિકલ્પ) 7.5 25 ડ્રાઈવર સપોર્ટ ફંક્શન્સ માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ 5 26 પેનોરમા છત અને સૂર્યની છાયા (વિકલ્પ) 20 27 માથું -અપ ડિસ્પ્લે (વિકલ્પ) 5 28 સૌજન્ય લાઇટિંગ 5 29 - - 30 સીલિંગ કન્સોલ ડિસ્પ્લેનિયંત્રણ મોડ્યુલ 5 47 48 પેસેન્જર સાઇડ હેડલાઇટ 7.5 49 - - 50 - - 51 બેટરી જોડાણ નિયંત્રણ મોડ્યુલ 5 52 એર બેગ; ઓક્યુપન્ટ વેઇટ સેન્સર (OWS) 5 53 ડ્રાઇવર સાઇડ હેડલાઇટ 7.5 <21 54 એક્સીલેટર પેડલ સેન્સર 5 55 ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ 15 56 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ 5 57 - - 58 - - 59 - - 60 - - 61 એન્જિન નિયંત્રણ મોડ્યુલ; ટર્બોચાર્જર વાલ્વ 20 62 સોલેનોઇડ્સ; વાલ્વ; એન્જિન કૂલિંગ સિસ્ટમ થર્મોસ્ટેટ 10 63 વેક્યુમ રેગ્યુલેટર; શીતક ચાહક રિલે વિન્ડિંગ; વાલ્વ 7.5 64 સ્પોઇલર શટર કંટ્રોલ મોડ્યુલ; રેડિયેટર શટર નિયંત્રણ મોડ્યુલ; ઇંધણ લિકેજ શોધ 5 65 66<27 ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર (આગળ અને પાછળના) 15 67 ઓઇલ પંપ સોલેનોઇડ; A/C ચુંબકીય જોડાણ; ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર (કેન્દ્ર) 15 68 ક્રેન્કકેસ વેન્ટિલેશન હીટર 7,5 69 એન્જિન(સીટ બેલ્ટ રીમાઇન્ડર, ફ્રન્ટ પેસેન્જર સાઇડ એરબેગ સૂચક) 5 31 32 હ્યુમિડીટી સેન્સર 5 33 પાછળના પેસેન્જર-સાઇડ ડોર મોડ્યુલ 20 34 કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ 10 35 ઇન્ટરનેટ કનેક્શન નિયંત્રણ મોડ્યુલ; વોલ્વો ઓન કોલ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 5 36 રિયર ડ્રાઈવર-સાઇડ ડોર મોડ્યુલ 20 37 ઇન્ફોટેનમેન્ટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (એમ્પ્લીફાયર) 40 38 ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ બ્લોઅર મોડ્યુલ ( પાછળ) 40 39 મલ્ટી-બેન્ડ એન્ટેના મોડ્યુલ 5 40 ફ્રન્ટ સીટ મસાજ ફંક્શન 5 41 - - 42 ટેલગેટ વિન્ડો વાઇપર 15 43 ફ્યુઅલ પંપ નિયંત્રણ મોડ્યુલ 15 44 એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ માટે રિલે વિન્ડિંગ્સ; ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ પંપ માટે રિલે વિન્ડિંગ 5 45 - - 46 ડ્રાઇવર સાઇડ સીટ હીટિંગ (વિકલ્પ) 15 47 પેસેન્જર સાઇડ સીટ હીટિંગ (વિકલ્પ) 15 48 કૂલન્ટ પંપ 10 49 - - 50 ફ્રન્ટ ડ્રાઇવર-સાઇડ ડોર મોડ્યુલ 20 51 સક્રિય ચેસીસ(વિકલ્પ) 20 52 - - 53 સેન્સસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 10 54 55 56 ફ્રન્ટ પેસેન્જર-સાઇડ ડોર મોડ્યુલ 20<27 57 પાછળની સીટ સગવડતા કાર્યો માટે ડિસ્પ્લે (ફક્ત શ્રેષ્ઠતા) 5 58 - - 59 ફ્યુઝ 53 અને 58 માટે સર્કિટ બ્રેકર 15 ફ્યુઝ 1, 3–21, 23–36, 39–53 અને 55–59 ને "માઈક્રો" કહેવામાં આવે છે.

ફ્યુઝ 2, 22, 37–38 અને 54 ને "MCase" કહેવામાં આવે છે. ” અને ફક્ત પ્રશિક્ષિત અને લાયકાત ધરાવતા વોલ્વો સર્વિસ ટેકનિશિયન દ્વારા જ બદલવું જોઈએ.

કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટ

કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2017 ટ્વીન-એન્જિન)
№ કાર્ય એમ્પ
1 ગરમ ટેલગેટ વિન્ડો 30
2 પાવર રીઅર સીટ (ડ્રાઈવર સાઇડ) (XC90 એક્સેલન્સ) 20
3 વાયુયુક્ત સસ્પેન્શન કોમ્પ્રેસર (વિકલ્પ ) 40
4 ગરમ પાછલી સીટ (પેસેન્જર સાઇડ) (વિકલ્પ) 30
5 - -
6 ગરમ પાછલી સીટ (ડ્રાઈવર બાજુ) (વિકલ્પ) 30
7 પાવર રીઅર સીટ (પેસેન્જર સાઇડ) (XC90 એક્સેલન્સ) 20
8
9 પાવર ટેલગેટ(વિકલ્પ) 25
10 પાવર પેસેન્જર સીટ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 20
11 ટ્રેલર હિચ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 40
12 સીટ બેલ્ટ ટેન્શનર મોડ્યુલ ( પેસેન્જર બાજુ) 40
13 આંતરિક રિલે વિન્ડિંગ્સ 5
14 - -
15 પાવર ટેલગેટ (વિકલ્પ) ખોલવા માટે ફૂટ મૂવમેન્ટ ડિટેક્શન મોડ્યુલ 5
16 - -
17 ફોલ્ડિંગ ત્રીજી પંક્તિ સીટ બેકરેસ્ટ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 20
18 ટ્રેલર હિચ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 25
19 પાવર ડ્રાઇવર સીટ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 20
20 સીટ બેલ્ટ ટેન્શનર મોડ્યુલ (ડ્રાઈવર બાજુ) 40
21 પાર્કિંગ કેમેરા (વિકલ્પ) 5
22 - -
23 - -
24 આયોનિક એર ક્લીનર (XC90 એક્સેલન્સ) 5
25<27 જ્યારે ઇગ્નીશન ચાલુ હોય ત્યારે ફીડ કરો. 10
26 એરબેગ અને સીટ બેલ્ટ ટેન્શનર મોડ્યુલ્સ 5
27 કૂલર; ગરમ/ઠંડુ કપ ધારક (પાછળનું) (XC90 શ્રેષ્ઠતા) 10
28 ગરમ પાછલી સીટ (ડ્રાઈવર બાજુ) (વિકલ્પ)<27 15
29 - -
30 BLIS(વિકલ્પ) 5
31 - -
32 સીટ બેલ્ટ ટેન્શનર મોડ્યુલ્સ 5
33 એમિશન સિસ્ટમ એક્ટ્યુએટર 5
34 - -
35 - -
36 ગરમ પાછલી સીટ (પેસેન્જર બાજુ) (વિકલ્પ) 15
37
ફ્યુઝ 13–17 અને 21–36ને "માઈક્રો" કહેવામાં આવે છે.

ફ્યુઝ 1–12, 18– 20 અને 37 ને "MCase" કહેવામાં આવે છે અને તેને ફક્ત પ્રશિક્ષિત અને લાયકાત ધરાવતા વોલ્વો સર્વિસ ટેકનિશિયન દ્વારા બદલવામાં આવે છે.

2018

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2018) <21 <24 <24
№ કાર્ય Amp
1 - -
2 - -
3 - -
4 ઇગ્નીશન કોઇલ (પેટ્રોલ); સ્પાર્ક પ્લગ (પેટ્રોલ) 15
5 એન્જિન ઓઇલ પંપ માટે સોલેનોઇડ; સોલેનોઇડ ક્લચ A/C; લેમ્બડા સોન્ડ, સેન્ટર (પેટ્રોલ); લેમ્બડા સોન્ડ, રીઅર (ડીઝલ) 15
6 વેક્યુમ રેગ્યુલેટર; વાલ્વ; આઉટપુટ પલ્સ (ડીઝલ) માટે વાલ્વ 7.5
7 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ; એક્ટ્યુએટર; થ્રોટલ યુનિટ; EGR વાલ્વ (ડીઝલ); ટર્બો (ડીઝલ) માટે પોઝિશન સેન્સર; ટર્બોચાર્જર (પેટ્રોલ) માટે વાલ્વ 20
8 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ(ECM) 5
9
10<27 સોલેનોઇડ્સ (પેટ્રોલ); વાલ્વ; એન્જિન કૂલિંગ સિસ્ટમ (પેટ્રોલ) માટે થર્મોસ્ટેટ; EGR ઠંડક પંપ (ડીઝલ); ગ્લો કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ડીઝલ) 10
11 સ્પોઈલર રોલર કવર માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ; રેડિયેટર રોલર કવર માટે નિયંત્રણ મોડ્યુલ; આઉટપુટ પલ્સ (ડીઝલ) માટે રિલે કોઇલ 5
12 લેમ્બડા-સોન્ડ, આગળ; લેમ્બડા-સોન્ડ, રીઅર (પેટ્રોલ) 15
13 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM) 20
14 સ્ટાર્ટર મોટર 40
15 સ્ટાર્ટર મોટર શન્ટ
16 ફ્યુઅલ ફિલ્ટર હીટર (ડીઝલ) 30
17
18
19
20
21
22
23<27
24 12 V સોકેટ ટનલ કન્સોલમાં, આગળ 15
25 ટનલ કન્સોલમાં 12 V સોકેટ, બીજી સીટ પંક્તિ માટે લેગરૂમ દ્વારા 15
26 કાર્ગો એરિયામાં 12 V સોકેટ (વિકલ્પ) 15
27
28
29
30
31 ડાબી બાજુ ગરમ વિન્ડસ્ક્રીન(વિકલ્પ) શન્ટ
32 ગરમ વિન્ડસ્ક્રીન ડાબી બાજુએ (વિકલ્પ) 40
33 હેડલેમ્પ વોશર્સ (વિકલ્પ) 25
34 વિન્ડસ્ક્રીન વોશર્સ 25
35 ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ 15
36 હોર્ન 20
37 સાઇરન (વિકલ્પ) 5
38 બ્રેક સિસ્ટમ માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ (વાલ્વ, પાર્કિંગ બ્રેક) 40
39 વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપર્સ<27 30
40 પાછળની વિન્ડો વોશર 25
41 ગરમ વિન્ડસ્ક્રીન જમણી બાજુએ (વિકલ્પ) 40
42 20
43 બ્રેક સિસ્ટમ (ABS પંપ) માટે કંટ્રોલ યુનિટ 40
44
45 ગરમ વિન્ડસ્ક્રીન જમણી બાજુ (વિકલ્પ) શન્ટ
46 જ્યારે ઇગ્નીશન ચાલુ હોય ત્યારે પુરું પાડવામાં આવે છે: એન્જિન નિયંત્રણ મોડ્યુલ; ટ્રાન્સમિશન ઘટકો; ઇલેક્ટ્રિક સ્ટીઅરિંગ સર્વો; કેન્દ્રીય ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલ; બ્રેક સિસ્ટમ માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ 5
47 - -
48 જમણી બાજુનો હેડલેમ્પ 7.5
48 જમણી બાજુનો હેડલેમ્પ, એલઇડીના અમુક પ્રકારો 7.5
49
50 <27
51 બેટરી નિયંત્રિત કરવા માટેનું મોડ્યુલસગાઈ 5
52 એરબેગ્સ 5
53<27 ડાબા હાથનો હેડલેમ્પ 7.5
53 ડાબા હાથનો હેડલેમ્પ, એલઇડીના અમુક પ્રકાર 7.5
54 એક્સીલેટર પેડલ સેન્સર 5
ફ્યુઝ 1-13, 18-30, 35-37 અને 46-54 "માઈક્રો" પ્રકારના છે.

ફ્યુઝ 31-34 અને 38-45 "MCase" પ્રકારના છે અને વર્કશોપ દ્વારા બદલવા જોઈએ.

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝની સોંપણી (2018) <21
№ કાર્ય એમ્પ
1 - -
2 ટનલ કન્સોલમાં 230 V સોકેટ, બીજી સીટ પંક્તિ માટે લેગરૂમ દ્વારા (વિકલ્પ) 30
3 - -
4 મૂવમેન્ટ ડિટેક્ટર (વિકલ્પ) 5
5 મીડિયા પ્લેયર 5
6 ડ્રાઈવર ડિસ્પ્લે 5
7 કેન્દ્ર કન્સોલમાં કીપેડ 5
8 સન સેન્સર 5
9 - -
10 - -
11 સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મોડ્યુલ 5
12 મોડ્યુલ સ્ટાર્ટ નોબ માટે અને પાર્કિંગ બ્રેક કંટ્રોલ માટે 5
13 હીટેડ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ માટે સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મોડ્યુલ(વિકલ્પ) 15
14
15
16
17<27
18 ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ 10
19 સ્ટીયરીંગ લોક 7.5
20 ડાયગ્નોસ્ટિક સોકેટ OBDII 10
21 સેન્ટર ડિસ્પ્લે 5
22 આબોહવા માટે ફેન મોડ્યુલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ફ્રન્ટ 40
23 USB હબ 5
24 લાઇટિંગને નિયંત્રિત કરે છે; આંતરિક લાઇટિંગ; આંતરિક રીઅરવ્યુ મિરરનું ડિમિંગ (વિકલ્પ); વરસાદ અને પ્રકાશ સેન્સર (વિકલ્પ); ટનલ કન્સોલમાં કીપેડ, પાછળની સીટ માટે લેગરૂમ દ્વારા (વિકલ્પ); પાવર ફ્રન્ટ બેઠકો (વિકલ્પ); પાછળના દરવાજામાં કંટ્રોલ પેનલ્સ 7.5
25 ડ્રાઈવર સપોર્ટ ફંક્શન્સ માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ 5
26 સન બ્લાઇન્ડ સાથે પેનોરમા છત (વિકલ્પ) 20
27 હેડ-અપ પ્રદર્શન (વિકલ્પ) 5
28 પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ લાઇટિંગ 5
29
30 રૂફ કન્સોલમાં ડિસ્પ્લે (સીટબેલ્ટ રીમાઇન્ડર/આગળની પેસેન્જર સીટ પર એરબેગ માટે એલન્ડિકેટર ) 5
31 - -
32<27 હ્યુમિડિટી સેન્સર 5
33 જમણી બાજુના પાછળના ભાગમાં ડોર મોડ્યુલદરવાજો 20
34 કાર્ગો એરિયામાં ફ્યુઝ 10
35 ઓનલાઈન કનેક્ટેડ કાર માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ: વોલ્વો ઓન કોલ માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ 5
36 ડાબી બાજુએ ડોર મોડ્યુલ -હાથ પાછળનો દરવાજો 20
37 ઓડિયો કંટ્રોલ મોડ્યુલ (એમ્પ્લીફાયર) (ચોક્કસ પ્રકારો) 40
38 ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ માટે ફેન મોડ્યુલ, પાછળનો (વિકલ્પ) 40
39 મલ્ટી-બેન્ડ એન્ટેના માટે મોડ્યુલ 5
40 સીટ આરામ (મસાજ) ફ્રન્ટ (વિકલ્પ) માટે મોડ્યુલ્સ 5
41 - -
42 પાછળ વિન્ડો વાઇપર 15
43 ફ્યુઅલ પંપ માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ 15
44 - -
45 - -
46 સીટ હીટિંગ, ડ્રાઇવરની સાઇડ ફ્રન્ટ 15
47 સીટ હીટિંગ, પેસેન્જર સાઇડ આગળ 15
48 કૂલન્ટ પંપ 10
49
50 ડાબી બાજુના આગળના દરવાજામાં ડોર મોડ્યુલ 20
51 સસ્પેન્શન માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ (સક્રિય ચેસીસ) (વિકલ્પ) 20
52 - -
53 સેન્સસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 10
54 - -
55 - -
56 જમણી બાજુના આગળના ભાગમાં ડોર મોડ્યુલદરવાજો 20
57 - -
58<27 ટીવી (વિકલ્પ) (ચોક્કસ બજારો) 5
59 ફ્યુઝ 53 અને 58 માટે પ્રાથમિક ફ્યુઝ 15
ફ્યુઝ 1, 3–21, 23–36, 39–53 અને 55–59ને "માઈક્રો" કહેવામાં આવે છે.

ફ્યુઝ 2, 22, 37 –38 અને 54 ને "MCase" કહેવામાં આવે છે અને તેને ફક્ત પ્રશિક્ષિત અને લાયકાત ધરાવતા વોલ્વો સર્વિસ ટેકનિશિયન દ્વારા બદલવામાં આવે છે.

કાર્ગો ડબ્બો

કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2018) <24
№ કાર્ય Amp
1 પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર 30
2 - -
3 એર સસ્પેન્શન માટે કમ્પ્રેસર (વિકલ્પ) 40
4 ઇલેક્ટ્રિક વધારાના હીટર જમણી બાજુ પાછળ (વિકલ્પ) 30
5
6 ઇલેક્ટ્રિક વધારાના હીટર ડાબી બાજુ પાછળ (વિકલ્પ) 30
7 - -
8 નાઈટ્રસ ઓક્સાઇડ (ડીઝલ) ના ઘટાડા માટે નિયંત્રણ મોડ્યુલ ) 30
9 પાવર સંચાલિત ટેલગેટ (વિકલ્પ) 25
10 ઇલેક્ટ્રિકલી સંચાલિત આગળની પેસેન્જર સીટ (વિકલ્પ) 20
11 ટોબાર નિયંત્રણ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 40
12 સીટબેલ્ટ પ્રિટેન્શનર મોડ્યુલ, જમણી બાજુ 40
13 આંતરિક રીલેનિયંત્રણ મોડ્યુલ 20
70 ઇગ્નીશન કોઇલ; સ્પાર્ક પ્લગ 15
71
72
73
74
75
76
77 સ્ટાર્ટર મોટર શન્ટ
78 સ્ટાર્ટર મોટર શન્ટ
ફ્યુઝ 18–30, 35–37, 46–54 અને 55–70 ને "માઈક્રો" કહેવામાં આવે છે.

ફ્યુઝ 31–34, 38–45 અને 71–78ને "MCase" કહેવામાં આવે છે અને તેને ફક્ત પ્રશિક્ષિત અને લાયકાત ધરાવતા વોલ્વો સર્વિસ ટેકનિશિયન દ્વારા બદલવામાં આવે છે.

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝની સોંપણી (2016) <21
№ કાર્ય એમ્પ
1 - -
2 110-વોલ્ટ સોકેટ 30
3 - -
4 એલાર્મ સિસ્ટમ મૂવમેન્ટ સેન્સર (વિકલ્પ) 5
5 મીડિયા પ્લેયર 5
6 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ 5
7 સેન્ટર કન્સોલ બટન્સ 5
8 સન સેન્સર 5
9
10
11 સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મોડ્યુલ 5
12 સ્ટાર્ટ નોબ અને પાર્કિંગ બ્રેક માટે મોડ્યુલ 5<27
13 હીટેડ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મોડ્યુલકોઇલ 5
14 નાઇટ્રસ ઓક્સાઇડ (ડીઝલ)ના ઘટાડા માટે નિયંત્રણ મોડ્યુલ 15
15 પગની હિલચાલ શોધવા માટેનું મોડ્યુલ (વિકલ્પ) (પાવર સંચાલિત ટેલગેટ ખોલવા માટે) 5
16 આલ્કોહોલ લોક 5
17 ત્રીજી સીટની હરોળમાં બેકરેસ્ટને નીચે કરવા માટેનું મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 20
18 ટોબાર નિયંત્રણ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 25
19<27 પાવર ડ્રાઈવર સીટ (વિકલ્પ) 20
20 સીટબેલ્ટ પ્રિટેન્શનર મોડ્યુલ, ડાબી બાજુ 40
21 પાર્કિંગ કેમેરા (વિકલ્પ) 5
22
23
24
25
26 એરબેગ્સ અને સીટબેલ્ટ ટેન્શનર માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ 5
27 - -
28 સીટ ગરમ કરવાની ડાબી બાજુ પાછળ (વિકલ્પ) 15
29 -<2 7> -
30 બ્લાઈન્ડ સ્પોટ ઇન્ફોર્મેશન (BLIS) (વિકલ્પ): કંટ્રોલ મોડ્યુલ, બાહ્ય રિવર્સિંગ સાઉન્ડ 5<27
31
32 સીટબેલ્ટ પ્રિટેન્શનર મોડ્યુલ્સ 5
33 એક્ચ્યુએટર એક્ઝોસ્ટ ગેસ (પેટ્રોલ, અમુક એન્જિન વેરિઅન્ટ્સ) 5
34 - -
35 ઓલ વ્હીલ ડ્રાઇવ (AWD)નિયંત્રણ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 15
36 સીટ હીટિંગ જમણી બાજુ પાછળ (વિકલ્પ) 15<27
37 - -
ફ્યુઝ 13-17 અને 21-36 ને "માઈક્રો" કહેવામાં આવે છે .

ફ્યુઝ 1–12, 18–20 અને 37 ને "MCase" કહેવામાં આવે છે અને તેને ફક્ત પ્રશિક્ષિત અને લાયકાત ધરાવતા વોલ્વો સર્વિસ ટેકનિશિયન દ્વારા બદલવામાં આવે છે.

2019

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2019) <21 સાથેના કેટલાક મોડેલો
№ એમ્પીયર ફંક્શન
1 - વપરાતું નથી
2 - વપરાયેલ નથી
3 - વપરાયેલ નથી<27
4 15 ઇગ્નીશન કોઇલ (ગેસોલિન); સ્પાર્ક પ્લગ (ગેસોલિન)
5 15 ઓઇલ પંપ સોલેનોઇડ; A/C ચુંબકીય જોડાણ; ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર, કેન્દ્ર (ગેસોલિન); ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર, પાછળનું (ડીઝલ)
6 7.5 વેક્યુમ રેગ્યુલેટર; વાલ્વ; પાવર પલ્સ (ડીઝલ) માટે વાલ્વ
7 20 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ; એક્ટ્યુએટર થ્રોટલ યુનિટ; EGR વાલ્વ (ડીઝલ); ટર્બો પોઝિશન સેન્સર (ડીઝલ); ટર્બોચાર્જર વાલ્વ (ગેસોલિન)
8 5 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ
9 - ઉપયોગમાં આવતું નથી
10 10 સોલેનોઇડ્સ (ગેસોલિન); વાલ્વ; એન્જિન કૂલિંગ સિસ્ટમ થર્મોસ્ટેટ (ગેસોલિન); EGR ઠંડક પંપ (ડીઝલ); ગ્લો નિયંત્રણ મોડ્યુલ(ડીઝલ)
11 5 સ્પોઇલર શટર કંટ્રોલ મોડ્યુલ; રેડિયેટર શટર નિયંત્રણ મોડ્યુલ; પાવર પલ્સ (ડીઝલ) માટે રિલે વિન્ડિંગ્સ
12 - વપરાતી નથી
13 20 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ
14 40 સ્ટાર્ટર મોટર
15 શંટ સ્ટાર્ટર મોટર
16 30 ફ્યુઅલ ફિલ્ટર હીટર (ડીઝલ)
17 - વપરાતું નથી
18 - વપરાયેલ નથી
19 - વપરાતું નથી
20 - વપરાતી નથી
21 - વપરાતી નથી
22 - વપરાતી નથી
23 - વપરાતી નથી
24 15 12 V આઉટલેટ ટનલ કન્સોલમાં, આગળ
25 15 પાછલી સીટો વચ્ચે ટનલ કન્સોલમાં 12 V આઉટલેટ
26 15 12 V આઉટલેટ ટ્રંકમાં/ કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટ
27 - વપરાતું નથી
28 15 ડાબી બાજુની હેડલાઇટ, એલઇડી સાથેના કેટલાક મોડલ
29 15 જમણી બાજુ હેડલાઇટ, એલઇડી
30 - વપરાતી નથી
31 શન્ટ ગરમ વિન્ડશિલ્ડ, ડાબી બાજુ
32 40 ગરમ વિન્ડશિલ્ડ, ડાબી બાજુ
33 25 હેડલાઇટવોશર
34 25 વિન્ડશિલ્ડ વોશર
35 15 ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ
36 20 હોર્ન
37<27 5 એલાર્મ સાયરન
38 40 બ્રેક સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (વાલ્વ, પાર્કિંગ બ્રેક)
39 30 વાઇપર્સ
40 25 પાછળની વિન્ડો વૉશર
41 40 ગરમ વિન્ડશિલ્ડ, જમણી બાજુ
42 20 પાર્કિંગ હીટર
43 40 બ્રેક સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ABS પંપ)<27
44 - વપરાયેલ નથી
45 શન્ટ ગરમ વિન્ડશિલ્ડ, જમણી બાજુ
46 5 જ્યારે ઇગ્નીશન ચાલુ હોય ત્યારે ફેડ: એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ટ્રાન્સમિશન ઘટકો, ઇલેક્ટ્રિકલ પાવર સ્ટીયરિંગ, સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ, બ્રેક સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ
47 - ઉપયોગમાં આવતું નથી
48 7.5 જમણી બાજુની હેડલાઇટ
48 15 જમણી બાજુની હેડલાઇટ, એલઇડી સાથેના કેટલાક મોડલ
49 - વપરાતી નથી
50 - વપરાયેલ નથી
51 5 બેટરી કનેક્શન કંટ્રોલ મોડ્યુલ
52 5 એરબેગ્સ
53 7.5 ડાબી બાજુની હેડલાઇટ
53 15 ડાબી બાજુની હેડલાઇટ, કેટલાક મોડેલો સાથેLED
54 5 એક્સીલેટર પેડલ સેન્સર
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ (ટ્વીન- એન્જિન)

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી, ટ્વીન-એન્જિન (2019)
№ એમ્પીયર કાર્ય
1 - વપરાતું નથી
2 - વપરાતી નથી
3 - વપરાતી નથી
4 5 એક્ટ્યુએટર માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ એન્જીંગિંગ/બદલવા ગિયર્સ, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન
5 5 હાઈ-વોલ્ટેજ શીતક હીટર કંટ્રોલ મોડ્યુલ
6 5 A/C માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ; હીટ એક્સ્ચેન્જર કટ-ઓફ વાલ્વ; ક્લાઈમેટ સિસ્ટમ દ્વારા શીતક માટે કટઓફ વાલ્વ
7 5 હાઈબ્રિડ બેટરી કંટ્રોલ મોડ્યુલ; 500V-12 V વોલ્ટેજ કન્વર્ટર સાથે સંયુક્ત ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ જનર-એટર/સ્ટાર્ટર મોટર માટે ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ કન્વર્ટર
8 - ઉપયોગમાં આવતું નથી
9 10 પાછળની એક્સલ ઇલેક્ટ્રિક મોટરમાં ફીડને નિયંત્રિત કરવા માટે કન્વર્ટર
10<27 10 હાઇબ્રિડ બેટરી કંટ્રોલ મોડ્યુલ; 500 V-12 V વોલ્ટેજ કન્વર્ટર સાથે સંયુક્ત ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ જનર-એટર/સ્ટાર્ટર મોટર માટે ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ કન્વર્ટર
11 5 ચાર્જ મોડ્યુલ
12 10 હાઇબ્રિડ બેટરી શીતક માટે કટ-ઓફ વાલ્વ; હાઇબ્રિડ બેટરી માટે શીતક પંપ 1
13 10 ઇલેક્ટ્રીક માટે શીતક પંપડ્રાઇવ સિસ્ટમ
14 25 હાઇબ્રિડ ઘટક કૂલિંગ ફેન
15 - વપરાતું નથી
16 - વપરાતું નથી
17 - વપરાતી નથી
18 - વપરાતી નથી
19 - વપરાયેલ નથી
20 - વપરાયેલ નથી
21 - વપરાયેલ નથી
22 -<27 વપરાયેલ નથી
23 - વપરાતું નથી
24 15 ટનલ કન્સોલમાં 12 V આઉટલેટ, આગળ
25 15 શ્રેષ્ઠતા નથી: 12 V આઉટલેટ બીજી હરોળની બેઠકો વચ્ચે ટનલ કન્સોલમાં

ઉત્તમતા: ટનલ કન્સોલમાં 12 V આઉટલેટ, પાછળની બેઠકો વચ્ચે; પાછળની સીટો વચ્ચે ટનલ કન્સોલમાં યુએસબી પોર્ટ્સ 26 15 ટ્રંક/કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટમાં 12 V આઉટલેટ

USB પોર્ટ iPad ધારકો માટે 27 - ઉપયોગમાં આવતો નથી 28 - વપરાતું નથી 29 - વપરાતું નથી 30 - વપરાતી નથી 31 શન્ટ ગરમ વિન્ડશિલ્ડ, ડાબી બાજુ 32 40 ગરમ વિન્ડશિલ્ડ, ડાબી બાજુ 33 25 હેડલાઇટ વોશર્સ 34 25 વિન્ડશિલ્ડ વોશર 35 - નહીંવપરાયેલ 36 20 હોર્ન 37 5<27 એલાર્મ સાયરન 38 40 બ્રેક સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (વાલ્વ, પાર્કિંગ બ્રેક) <21 39 30 વાઇપર્સ 40 25 પાછળની વિન્ડો વોશર<27 41 40 ગરમ વિન્ડશિલ્ડ, જમણી બાજુ 42 20 પાર્કિંગ હીટર 43 40 બ્રેક સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ABS પંપ) 44 - વપરાતું નથી 45 શન્ટ ગરમ વિન્ડશિલ્ડ, જમણી બાજુ 46 5 જ્યારે ઇગ્નીશન ચાલુ હોય ત્યારે ફેડ: એન્જીન કંટ્રોલ મોડ્યુલ; ટ્રાન્સમિશન ઘટકો, ઇલેક્ટ્રિકલ પાવર સ્ટીયરિંગ, સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ 47 5 બાહ્ય વાહનોનો અવાજ (ચોક્કસ બજારો) 48 7.5 જમણી બાજુની હેડલાઇટ 48 15 જમણી બાજુ -સાઇડ હેડલાઇટ, એલઇડી સાથેના કેટલાક મોડલ - વપરાતી નથી 50 - વપરાતી નથી 51 - વપરાતી નથી <21 52 5 એરબેગ્સ 53 7.5 ડાબી બાજુની હેડલાઇટ 53 15 ડાબી બાજુની હેડલાઇટ, કેટલાક મોડલ LED સાથે 54 5 એક્સીલેટર પેડલ સેન્સર 55 15 ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ; ગિયર સિલેક્ટર નિયંત્રણમોડ્યુલ 56 5 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ 57 - વપરાયેલ નથી 58 - વપરાતું નથી 59 - વપરાતી નથી 60 - વપરાતી નથી <21 61 20 એન્જિન નિયંત્રણ મોડ્યુલ; એક્ટ્યુએટર થ્રોટલ યુનિટ; ટર્બો-ચાર્જર વાલ્વ 62 10 સોલેનોઇડ્સ; વાલ્વ; એન્જિન કૂલિંગ સિસ્ટમ થર્મોસ્ટેટ 63 7.5 વેક્યુમ રેગ્યુલેટર; વાલ્વ 64 5 સ્પોઇલર શટર કંટ્રોલ મોડ્યુલ; રેડિયેટર શટર કંટ્રોલ મોડ્યુલ 65 - ઉપયોગમાં આવતું નથી 66 15 ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર, આગળ; ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર, પાછળનું 67 15 ઓઇલ પંપ સોલેનોઇડ; A/C ચુંબકીય જોડાણ; ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર (કેન્દ્ર) 68 - ઉપયોગમાં આવતું નથી 69 20 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ 70 15 ઇગ્નીશન કોઇલ; સ્પાર્ક પ્લગ 71 - ઉપયોગમાં આવતાં નથી 72 - ઉપયોગમાં આવતું નથી 73 30 ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ પંપ નિયંત્રણ મોડ્યુલ 74 40 વેક્યુમ પંપ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 75 25 ટ્રાન્સમિશન એક્ટ્યુએટર 76 - વપરાયેલ નથી 77 - વપરાતું નથી 78 - નથીવપરાયેલ

ગ્લોવબોક્સ હેઠળ

ગ્લોવબોક્સ હેઠળ ફ્યુઝની સોંપણી (2019) <21 <24 <24 <2 4> <21
№ એમ્પીયર ફંક્શન
1 - વપરાતું નથી
2 30 પાછળની બેઠકો વચ્ચે ટનલ કન્સોલમાં ઇલેક્ટ્રિકલ આઉટલેટ
3 - વપરાયેલ નથી
4 5 મૂવમેન્ટ સેન્સર
5 5 મીડિયા પ્લેયર
6 5 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
7 5 સેન્ટર કન્સોલ બટન્સ
8 5 સન સેન્સર
9 20 સેન્સસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ
10 - વપરાયેલ નથી
11 5 સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મોડ્યુલ
12 5 સ્ટાર્ટ નોબ અને પાર્કિંગ બ્રેક કંટ્રોલ માટે મોડ્યુલ
13 15 હીટેડ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મોડ્યુલ
14 - વપરાયેલ નથી
15 - નથી વપરાયેલ
16 - વપરાતું નથી
17 - વપરાયેલ નથી
18 10 ક્લાઈમેટ સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ
19 - વપરાતું નથી
20 10 ડેટા લિંક કનેક્ટર OBD-II
21 5 સેન્ટર ડિસ્પ્લે
22 40 ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ બ્લોઅર મોડ્યુલ (આગળ)
23 5 યુએસબીહબ
24 7.5 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ લાઇટિંગ; આંતરિક લાઇટિંગ; રીઅરવ્યુ મિરર ઓટો-ડિમ ફંક્શન; વરસાદ અને પ્રકાશ સેન્સર; રીઅર ટનલ કન્સોલ કીપેડ, પાછળની સીટ; પાવર ફ્રન્ટ બેઠકો; પાછળના દરવાજા નિયંત્રણ પેનલ્સ; ક્લાઈમેટ સિસ્ટમ બ્લોઅર મોડ્યુલ ડાબે/જમણે

પાવર રીઅર સીટ્સ; પાછળની સીટ સગવડતા કાર્યો માટે પ્રદર્શન; રીઅર સીટ મસાજ ફંક્શન 25 5 ડ્રાઈવર સપોર્ટ ફંક્શન માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ 26 20 સૂર્યના પડદા સાથે પેનોરેમિક છત 27 5 હેડ-અપ ડિસ્પ્લે 28 5 પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ લાઇટિંગ 29 - વપરાતી નથી<27 30 5 સીલિંગ કન્સોલ ડિસ્પ્લે (સીટ બેલ્ટ રીમાઇન્ડર/ફ્રન્ટ પેસેન્જર સાઇડ એરબેગ સૂચક) 31 - વપરાતું નથી 32 5 ભેજ સેન્સર 33 20 જમણી બાજુના પાછળના દરવાજામાં ડોર મોડ્યુલ

પાવર જમણી પાછળની સીટ 34 10 ટ્રંક/કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ 35 5 માટે નિયંત્રણ મોડ્યુલ ઈન્ટરનેટ સાથે જોડાયેલ વાહન; વોલ્વો ઓન કોલ માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ 36 20 ડાબી બાજુના પાછળના દરવાજામાં ડોર મોડ્યુલ

પાવર ડાબી પાછળની સીટ 37 40 ઓડિયો કંટ્રોલ મોડ્યુલ (એમ્પ્લીફાયર) (માત્ર અમુક મોડલ) 38 40 ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ(વિકલ્પ) 15 14 15 16 17 18 ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 10 19 - - 20 ઓન-બોર્ડ ડાયગ્નોસ્ટિક્સ (OBDII) 5 21 સેન્ટર ડિસ્પ્લે 5 22 ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ બ્લોઅર મોડ્યુલ (આગળનું) 40 23 - - 24 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ લાઇટિંગ; સૌજન્ય લાઇટિંગ; રીઅરવ્યુ મિરર ઓટો-ડિમ ફંક્શન; વરસાદ અને પ્રકાશ સેન્સર; રીઅર ટનલ કન્સોલ કીપેડ (વિકલ્પ); પાવર ફ્રન્ટ સીટ (વિકલ્પ) 7.5 25 ડ્રાઈવર સપોર્ટ ફંક્શન્સ માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ 5 <24 26 પેનોરમા છત અને સૂર્યની છાયા (વિકલ્પ) 20 27 હેડ- અપ ડિસ્પ્લે (વિકલ્પ) 5 28 સૌજન્ય લાઇટિંગ 5 29 - - 30 સીલિંગ કન્સોલ ડિસ્પ્લે (સીટ બેલ્ટ રીમાઇન્ડર, ફ્રન્ટ પેસેન્જર સાઇડ એરબેગ સૂચક) 5 31 32 હ્યુમિડિટી સેન્સર 5 33 રિયર પેસેન્જર-સાઇડ ડોર મોડ્યુલ 20 <21 34 કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ 10 35 ઇન્ટરનેટ કનેક્શન નિયંત્રણ મોડ્યુલ; વોલ્વો ઓન કોલ નિયંત્રણબ્લોઅર મોડ્યુલ (પાછળનું) 39 5 મલ્ટી-બેન્ડ એન્ટેના મોડ્યુલ 40 5 ફ્રન્ટ સીટ મસાજ કાર્ય 41 - ઉપયોગમાં આવતું નથી 42 15 પાછળની વિન્ડો વાઇપર 43 15 ઇંધણ પંપ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 44 5 ટ્વીન-એન્જિન: એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં વિતરણ બોક્સ માટે રિલે વિન્ડિંગ્સ; ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ પંપ માટે રિલે વિન્ડિંગ્સ 45 - વપરાતી નથી 46 15 ડ્રાઈવરની સીટ હીટિંગ 47 15 આગળના પેસેન્જરની સીટ હીટિંગ 48 10 કૂલન્ટ પંપ 49 - વપરાયેલ નથી 50 20 ડાબી બાજુના આગળના દરવાજામાં ડોર મોડ્યુલ

ટ્વીન-એન્જિન: પાવર ડ્રાઇવરની સીટ 51 20 સક્રિય ચેસીસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 52 - વપરાયેલ નથી 53 10 સેન્સસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 54 - વપરાયેલ નથી 55 - વપરાતું નથી 56 20 જમણી બાજુના આગળના દરવાજામાં ડોર મોડ્યુલ

ટ્વીન-એન્જિન: પાવર ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ 57 - ટ્વીન-એન્જિન: પાછળની સીટ સગવડતા કાર્યો માટે ડિસ્પ્લે; પાછળની બેઠકો વચ્ચે ટનલ કન્સોલમાં ઓન-બોર્ડ ડાયગ્નોસ્ટિક્સ (OBD II); વધારાના મૂવમેન્ટ સેન્સર 58 5 ટીવી(ફક્ત અમુક બજારો) 59 15 ફ્યુઝ 9, 53 અને 58 માટે પ્રાથમિક ફ્યુઝ

કાર્ગો વિસ્તાર

કાર્ગો એરિયામાં ફ્યુઝની સોંપણી (2019)
№ એમ્પીયર ફંક્શન
1 30 ગરમ પાછલી વિન્ડો
2 40 ટ્વીન-એન્જિન: સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ
3 40 વાયુયુક્ત સસ્પેન્શન કોમ્પ્રેસર
4 30 પાછળનું સહાયક ઇલેક્ટ્રિક હીટર (જમણી બાજુ)
5 30 ટ્વીન-એન્જિન: પાછળની સીટો વચ્ચે ટનલ કન્સોલમાં ઇલેક્ટ્રિકલ આઉટલેટ્સ
6 15 પાછળના સહાયક ઇલેક્ટ્રિક હીટર (ડાબે- હેન્ડ સાઇડ)
7 20 ટ્વીન-એન્જિન: ડોર મોડ્યુલ જમણી બાજુ, પાછળ
8 30 નાઈટ્રસ ઓક્સાઇડ (ડીઝલ)ના ઘટાડા માટે નિયંત્રણ મોડ્યુલ
9 25 પાવર ટેલગેટ
10 20 પાવર ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ
11 40 ટોબાર કંટ્રોલ મોડ્યુલ
12 40 સીટ બેલ્ટ ટેન્શનર મોડ્યુલ (જમણી બાજુ)
13 5 આંતરિક રિલે વિન્ડિંગ્સ
14 15 / 20 ઘટાડા માટે નિયંત્રણ મોડ્યુલ નાઈટ્રસ ઓક્સાઇડ્સ (ડીઝલ)

ટ્વીન-એન્જિન: ડોર મોડ્યુલ ડાબી બાજુ, પાછળનું 15 5<27 પાવર ખોલવા માટે ફુટ મૂવમેન્ટ ડિટેક્શન મોડ્યુલtailgate 16 - USB હબ/એસેસરી પોર્ટ 17 20 વિદ્યુત રીતે ફોલ્ડિંગ ત્રીજી-પંક્તિની બેઠકો માટેનું મોડ્યુલ 18 25 ટોબાર નિયંત્રણ મોડ્યુલ <24 18 40 એક્સેસરી મોડ્યુલ 19 20 પાવર ડ્રાઇવર સીટ

ટ્વીન-એન્જિન: ડોર મોડ્યુલ ડાબી બાજુ, આગળ 20 40 સીટ બેલ્ટ ટેન્શનર મોડ્યુલ (ડાબે બાજુ) 21 5 પાર્ક આસિસ્ટ કેમેરા 22 - વપરાતું નથી 23 - વપરાતું નથી 24 - વપરાતી નથી 25 10 ટ્વીન-એન્જિન: જ્યારે ઇગ્નીશન ચાલુ હોય ત્યારે ફીડ કરો 26 5 એરબેગ્સ અને સીટ બેલ્ટ ટેન્શનર્સ માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ 27 10

5 ટ્વીન-એન્જિન:

ઉત્તમતા: કુલર ; ગરમ/ઠંડુ કપ ધારક (પાછળનું)

એક્સેસરી મોડ્યુલ 28 15 ગરમ પાછલી સીટ (ડાબી બાજુ) 29 - વપરાયેલ નથી 30 5 બ્લાઈન્ડ સ્પોટ માહિતી (BUS); બાહ્ય રિવર્સ સિગ્નલ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 31 - ઉપયોગમાં આવતું નથી 32 5 સીટ બેલ્ટ ટેન્શનર્સ માટેના મોડ્યુલો 33 5 એમિશન સિસ્ટમ એક્ટ્યુએટર (ગેસોલિન, ચોક્કસ એન્જિન વેરિઅન્ટ્સ) 34 - નથીવપરાયેલ 35 15 ઓલ વ્હીલ ડ્રાઇવ (AWD) નિયંત્રણ મોડ્યુલ 36<27 15 ગરમ પાછલી સીટ (જમણી બાજુ) 37 - વપરાતી નથી

મોડ્યુલ 5 36 રિયર ડ્રાઈવર-સાઇડ ડોર મોડ્યુલ 20 37 ઇન્ફોટેનમેન્ટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (એમ્પ્લીફાયર) 40 38 ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ બ્લોઅર મોડ્યુલ (રિયર)<27 40 39 મલ્ટી-બેન્ડ એન્ટેના મોડ્યુલ 5 40 - - 41 - - 42 ટેલગેટ વિન્ડો વાઇપર 15 43 ફ્યુઅલ પંપ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 15 44 - - 45 - - 46 ડ્રાઇવર સાઇડ સીટ હીટિંગ (વિકલ્પ) 15 47 પેસેન્જર સાઇડ સીટ હીટિંગ (વિકલ્પ) 15 48 કૂલન્ટ પંપ 10 49 - - 50 ફ્રન્ટ ડ્રાઇવર-સાઇડ ડોર મોડ્યુલ 20 51 સક્રિય ચેસીસ (વિકલ્પ) 20 52 - - 53 સેન્સસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 10 54 55 56 ફ્રન્ટ પેસેન્જર-સાઇડ ડોર મોડ્યુલ 20 57 - - 58 - - 59 ફ્યુઝ માટે સર્કિટ બ્રેકર 53 અને 58 15 ફ્યુઝ 1, 3–21, 23–36, 39–53 અને 55–59 ને "માઈક્રો" કહેવામાં આવે છે.

ફ્યુઝ 2, 22, 37–38 અને 54 ને "MCase" કહેવામાં આવે છે અનેમાત્ર પ્રશિક્ષિત અને લાયકાત ધરાવતા વોલ્વો સર્વિસ ટેકનિશિયન દ્વારા બદલવું જોઈએ.

કાર્ગો ડબ્બો

કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2016) <24
№ કાર્ય Amp
1 ગરમ ટેલગેટ વિન્ડો 30
2
3 ન્યુમેટિક સસ્પેન્શન કોમ્પ્રેસર (વિકલ્પ) 40
4 ગરમ પાછલી સીટ (પેસેન્જર સાઇડ) (વિકલ્પ) 30
5 - -
6 ગરમ પાછલી સીટ (ડ્રાઈવર બાજુ) (વિકલ્પ) 30
7
8
9 પાવર ટેલગેટ (વિકલ્પ) 25
10 પાવર પેસેન્જર સીટ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 20
11 ટ્રેલર હિચ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 40
12 સીટ બેલ્ટ ટેન્શનર મોડ્યુલ (પેસેન્જર સાઇડ) 40
13 આંતરિક રિલે વિન્ડિંગ્સ 5
14 - -
15 માટે ફુટ મૂવમેન્ટ ડિટેક્શન મોડ્યુલ પો ખોલીને wer tailgate (વિકલ્પ) 5
16 - -
17 ફોલ્ડિંગ ત્રીજી પંક્તિ સીટ બેકરેસ્ટ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 20
18 ટ્રેલર હિચ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 25
19 પાવર ડ્રાઇવર સીટ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 20
20 સીટબેલ્ટ ટેન્શનર મોડ્યુલ (ડ્રાઈવર સાઇડ) 40
21 પાર્કિંગ કેમેરા (વિકલ્પ) 5
22 - -
23 - -
24 - -
25 - -
26 એરબેગ અને સીટ બેલ્ટ ટેન્શનર મોડ્યુલ્સ 5
27<27
28 ગરમ પાછલી સીટ (ડ્રાઈવર બાજુ) (વિકલ્પ) 15
29 - -
30 BLIS (વિકલ્પ) 5
31 - -
32 સીટ બેલ્ટ ટેન્શનર મોડ્યુલ્સ 5
33 એમિશન સિસ્ટમ એક્ટ્યુએટર 5
34 - -
35 ઓલ વ્હીલ ડ્રાઇવ નિયંત્રણ મોડ્યુલ 15
36 ગરમ પાછલી સીટ (પેસેન્જર બાજુ) (વિકલ્પ) 15
37
ફ્યુઝ 13–17 અને 21–36 ને "માઈક્રો" કહેવામાં આવે છે.

ફ્યુઝ 1–12, 18–20 અને 37 "MCase" અને shou કહેવાય છે ld માત્ર પ્રશિક્ષિત અને લાયકાત ધરાવતા વોલ્વો સર્વિસ ટેકનિશિયન દ્વારા બદલવામાં આવશે.

2016 ટ્વીન-એન્જિન

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2016 ટ્વીન-એન્જિન) <24 <21 <24
№ ફંક્શન Amp
1 પાછળના એક્સલ ઇલેક્ટ્રિક પર ફીડને નિયંત્રિત કરવા માટે કન્વર્ટરમોટર 5
2 - -
3<27 - -
4 ગિયર્સને આકર્ષક/બદલવા માટે નિયંત્રણ મોડ્યુલ 5
5 ઉચ્ચ વોલ્ટેજ શીતક હીટર કંટ્રોલ મોડ્યુલ 5
6 આ માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ: ચાર્જ મોડ્યુલ, હીટ એક્સ્ચેન્જર કટ-ઓફ વાલ્વ, ક્લાઈમેટ સિસ્ટમ દ્વારા શીતક માટે કટ-ઓફ વાલ્વ 5
7 હાઇબ્રિડ બેટરી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 500V-12V વોલ્ટેજ કન્વર્ટર સાથે સંયુક્ત ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ જનરા-ટોર/સ્ટાર્ટર મોટર માટે ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ કન્વર્ટર માટે 5
8 - -
9 પાછળની એક્સલ ઇલેક્ટ્રિક મોટરમાં ફીડને નિયંત્રિત કરવા માટે કન્વર્ટર 10
10 500V-12V વોલ્ટેજ કન્વર્ટર સાથે સંયુક્ત હાઇ-વોલ્ટેજ જનરા-ટોર/સ્ટાર્ટર મોટર માટે હાઇ-વોલ્ટેજ કન્વર્ટર માટે હાઇબ્રિડ બેટરી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 10
11 ચાર્જિંગ મોડ્યુલ 5
12 હાઇબ્રિડ બેટરી શીતક માટે કટ-ઓફ વાલ્વ; હાઇબ્રિડ બેટરી માટે શીતક પંપ 1 10
13 ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ માટે શીતક પંપ 10
14 હાઇબ્રિડ ઘટક કૂલિંગ
અગાઉની પોસ્ટ જીપ લિબર્ટી / ચેરોકી (કેકે; 2008-2013) ફ્યુઝ અને રિલે
આગામી પોસ્ટ KIA સોરેન્ટો (XM; 2010-2015) ફ્યુઝ અને રિલે

હું જોસ ફોર્ડ છું, અને હું લોકોને તેમની કારમાં ફ્યુઝ બોક્સ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું જાણું છું કે તેઓ ક્યાં છે, તેઓ કેવા દેખાય છે અને તેમના સુધી કેવી રીતે પહોંચવું. હું આ કાર્યમાં પ્રોફેશનલ છું, અને મને મારા કામ પર ગર્વ છે. જ્યારે કોઈને તેમની કારમાં મુશ્કેલી આવી રહી હોય, તો તે ઘણી વખત કારણ કે ફ્યુઝ બોક્સમાં કંઈક બરાબર કામ કરતું નથી. હું ત્યાં જ આવું છું - હું લોકોને સમસ્યાનું નિવારણ કરવામાં અને ઉકેલ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું વર્ષોથી આ કરી રહ્યો છું, અને હું તેમાં ખૂબ જ સારી છું.