Scion xB (2004-2006) fuses ແລະ relays

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Scion xB (XP30), ຮຸ່ນທໍາອິດທີ່ຜະລິດຈາກ 2003 ຫາ 2006. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈະເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Scion xB 2004, 2005 ແລະ 2006 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ໂຄງຮ່າງຟິວ) ແລະ ຣີເລ.

ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Scion xB ແມ່ນຟິວ #9 “ACC” ແລະ #17 “AM1” ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື.

ສະພາບລວມຫ້ອງໂດຍສານ

ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌

ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນແຜງໜ້າປັດ (ດ້ານຊ້າຍ), ດ້ານຫຼັງ. ຝາປິດ.

ແຜນຜັງກ່ອງຟິວສ

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລໃນຫ້ອງໂດຍສານ <20
ຊື່ Amp ການອອກແບບ
1 GAUGE 10 ໄຟຫຼັງ, ລະບົບສາກໄຟ, ລະບົບປັບອາກາດ, ລະບົບປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ວັດແທກແມັດ
2 -<23 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
3 D/L 25 ປະຕູໄຟ ລະບົບລັອກ
4 TAIL 10 ໄຟຫຼັງ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ
5 - - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
6 WIPER 20 ແວ່ນນ້ຳ ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນແດດ
7 ECU-B 7.5 ຖົງລົມນິລະໄພ SRSລະບົບ
8 FOG 15 ໄຟຕັດໝອກໜ້າ
9 ACC 15 ໂມງ, ທີ່ສຽບຢາສູບ
10 ECU-IG 7.5 ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ
11 OBD 7.5 ລະບົບການວິນິດໄສຢູ່ໃນຍົນ
12 HAZ 10 ໄຟສາຍໄຟ, ກະພິບສຸກເສີນ
13 A.C. 7.5 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ
14 - - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
15 - - ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ
16 STOP 10 ໄຟຢຸດ, ໄຟຢຸດຕິດສູງ, ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລັອກປ່ຽນ ລະບົບ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ
17 AM1 40 "ACC", " GAUGE", "WIPER", ແລະ "ECU-IG" fuses
18 Power 30 ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ
19 HTR 40 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ
20 DEF 30 ລະບົບ defogger window ຫລັງ
21 I/UP 7.5 ລະບົບຂັບຖ່າຍຂອງແວ່ນຫຼັງ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ
22 - - ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ
Relay
R1 ອາກາດ ລະບົບປັບສະພາບ
R2 Flasher
R3 ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ
R4 ການເປີດວົງຈອນ Relay

ພາບລວມຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ສະຖານທີ່ຂອງກ່ອງ Fuse

ແຜນວາດກ່ອງ Fuse

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ້ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ <20 <20
ຊື່ ແອມບ ການອອກແບບ
1 DOME 15 ໂມງ, ແສງພາຍໃນ, ວັດແທກແມັດ
2 EFI 15 ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ
3 ຮອນ 15 ຮອນ
4 AM2 15 ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ, ເຕືອນການໄຫຼອອກ. ລະບົບ ing
5 ST 30 ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ
6 - - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
7 H-LP LH H-LP LO LH 10 ໄຟໜ້າຊ້າຍ
8 H-LP RH H-LP LO RH 10 ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ
9 A/C2 7.5 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ
10 - - ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ
11 RDI 30 ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ
12 HTR SUB1 50 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ
13 ABS NO.1 40 ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ
14 SPARE 30 ອາໄຫຼ່
15 SPARE 15 Spare
16 - - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
<23
Relay
R1<23 ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ (No.1)
R2 ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ (No.2)
R3 ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ
R4 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
R5 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
R6 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ (A/C)<23
R7 EFI
R8 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
R9 ຮອນ

ກ່ອງ Relay

<5

Amp ການອອກແບບ
1 -<23 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
Relay
R1 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
R2 ABS
R3 ABS

ຊື່ Amp ການອອກແບບ
1 - - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
2 MAIN 60 ABS, TRAC ແລະ VSC Charging Combination Meter ການສົ່ງຜ່ານທາງອີເລັກໂທຣນິກ ແລະ ຕົວຊີ້ວັດ A/T ເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມການເຕືອນສາຍແອວບ່ອນນັ່ງ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນທັນວາ 2005 ການຜະລິດ) SRS ການເລີ່ມຕົ້ນແລະການຕິດໄຟ
3 ALT 120 ການສາກ ABS, TRAC ແລະ VSC
4<23 ABS 60 ABS, TRAC ແລະ VSC

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.