ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາລົດ Subaru Legacy ລຸ້ນທີ 5 (BM, BR), ຜະລິດຈາກ 2009 ຫາ 2014. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ Subaru Legacy 2010, 2011, 2012, 2013. ແລະ 2014 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).
ໂຄງຮ່າງຟິວຂອງ Subaru Legacy 2010-2014
ເບິ່ງ_ນຳ: Fiat Freemont (2011-2016) fuses
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Subaru Legacy ແມ່ນຟິວ #13 ແລະ #20 ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື.
ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌
ຫ້ອງໂດຍສານ
ກ່ອງຟິວຢູ່ຫຼັງຝາປິດດ້ານຊ້າຍຂອງພວງມາໄລ.
ຟິວ ກ່ອງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
2010, 2011, 2012
ແຜງເຄື່ອງມື
<0 ການມອບໝາຍຟິວສໃນແຜງໜ້າປັດ (2010, 2011, 2012)№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ | ວົງຈອນ |
---|---|---|
1 | 15A | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Trailer hitch connector |
2 | 20A | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫຼັງ (ດ້ານຊ້າຍ) |
3 | 20A | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ (ດ້ານຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່) |
4 | 7.5A | ລະບົບນຳທາງ, ຝາອັດລົມດ້ານໜ້າ, Moonroof |
5 | 7.5A | ເຄື່ອງວັດແທກການລວມຕົວ |
6 | 7.5A | ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງຄວບຄຸມໄລຍະໄກ |
7 | 7.5A | ປະສົມປະສານໜ່ວຍຄວບຄຸມ |
15 | 15A | ສາຍໄຟ |
16 | 15A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
17 | 15A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
18 | 10A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ |
19 | 10A | ຄວາມສະຫວ່າງ | <22
20 | 10A | ໄຟປະສົມຫລັງ |
21 | 15A | ກະພິບເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ (ໜ່ວຍຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ) |
22 | 20A | ລັອກປະຕູ (ໜ່ວຍຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ) |
23 | 15A | ປ້ຳດ້ານຫຼັງ, ເຄື່ອງຊັກຫຼັງ |
24 | 10A | ເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານໜ້າ |
25 | 30A | ຜ້າເຊັດໜ້າ |
26 | 25A | ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນກະຈົກ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າເຊັດໜ້າ |
27 | 15A | ພັດລົມພັດລົມ |
28 | 15A | ພັດລົມ Blower |
29 | 25A | ໜ່ວຍສຽງ |
30 | 25A | ພັດລົມຍ່ອຍ |
31 | 25A<25 | ພັດລົມຫຼັກ |
30A | ABS / ໜ່ວຍຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະ | |
33 | 10A | ໄຟຕັດໝອກ (ເບື້ອງຂວາ) |
34 | 10A | ໄຟຕັດໝອກ (ເບື້ອງຊ້າຍ) |
35 | 20A | ຕົວສຳຮອງ (ໜ່ວຍຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ) |
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2010, 2011 , 2012)
№ | ການຈັດອັນດັບແອມປ | ວົງຈອນ |
---|---|---|
A | ຟິວຫຼັກ | |
1 | 7.5A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ CVT |
2 | 7.5A | Horn LO |
3 | 7.5A | Horn HI |
4 | 15A | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ (ເບື້ອງຂວາ) |
5 | 15A | ໂຄມໄຟໜ້າໄຟຕ່ຳ (ດ້ານຊ້າຍ) |
6 | 20A | ປ້ຳນ້ຳມັນ |
7 | 10A | ໄຟໜ້າໂຄມສູງ (ຊ້າຍ) |
8 | 10A | ສູງ ໄຟໜ້າເບມ (ເບື້ອງຂວາ) |
9 | 20A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
10 | 7.5A | Alternator |
11 | 20A | Moonroof | 12 | 7.5A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
13 | 15A | ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ uni t |
14 | 15A | ສາຍໄຟ |
15 | 15A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
16 | 15A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
17 | 15A | ຊຸດຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ |
18 | 10A | ຄວາມສະຫວ່າງ |
19 | 10A | ໄຟປະສົມຫລັງ |
20 | 15A | ລ້ຽວ ແລະອັນຕະລາຍກະພິບເຕືອນ (ໜ່ວຍຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ) |
21 | 20A | ລັອກປະຕູ (ໜ່ວຍຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ) |
22 | 15A | ເຄື່ອງຊັກຜ້າຫຼັງ, ເຄື່ອງຊັກດ້ານຫຼັງ |
23 | 10A | ເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານໜ້າ |
24 | 30A | wiper ດ້ານຫນ້າ |
25 | 25A | ເຄື່ອງກວດລ້າງແວ່ນຫຼັງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນກະຈົກ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າເຊັດໜ້າ |
26 | 15A | ພັດລົມພັດລົມ |
27 | 15A | ພັດລົມ Blower |
28 | 25A | ໜ່ວຍສຽງ |
29 | 25A | ພັດລົມຍ່ອຍ |
30 | 25A | ພັດລົມຫຼັກ |
31 | 30A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS / ໄດນາມິກຂອງຍານພາຫະນະ |
32<25 | 10A | ໄຟຕັດໝອກ (ດ້ານຂວາ) |
33 | 10A | ໄຟຕັດໝອກ (ເບື້ອງຊ້າຍ) |
34 | 10A | ຕົວສຳຮອງ (ໜ່ວຍຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ) |
2013
ແຜງເຄື່ອງມື
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນແຜງໜ້າປັດ (2013)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ | ວົງຈອນ<2 1> |
---|---|---|
1 | 15A | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Trailer hitch |
2 | 20A | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫຼັງ (ດ້ານຊ້າຍ) |
3 | 20A | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ (ດ້ານຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່) |
4 | 7.5A | ລະບົບນຳທາງ, ຝາອັດລົມດ້ານໜ້າ, Moonroof |
5 | 7.5A | ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ |
6 | 7.5A | ຣີໂມດຄວບຄຸມມຸມເບິ່ງຫລັງກະຈົກ |
7 | 7.5A | ໜ່ວຍລວມ |
8 | 15A | ຢຸດໄຟ |
9 | 15A | Relay ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ |
10 | 7.5A | ການສະຫນອງພະລັງງານ (ຫມໍ້ໄຟ) |
11 | 7.5A | ຫນ່ວຍບໍລິການໄຟສາຍ |
12 | 15A | ຫນ່ວຍບໍລິການປະສົມປະສານ, ຫນ່ວຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ |
13 | 20A | ຊັອກເກັດ |
14 | 10A | ຫົວໜ່ວຍລວມ |
15 | 20A | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫລັງ (ເບື້ອງຂວາ) |
16 | ຫວ່າງ | <22 |
17 | 15A | ເຄື່ອງຊັກຜ້າເຊັດໜ້າ |
18 | 7.5A | ໄຟສຳຮອງ |
19 | 7.5A | ໜ່ວຍເບກບ່ອນຈອດລົດເອເລັກໂຕຣນິກ, ໜ່ວຍລະບົບ Hill Holder |
20 | 10A | ປລັກສຽບໄຟເສີມ |
21 | 7.5A | ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ |
22 | 15A | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
23 | ຫວ່າງ | <24|
24 | 15A | ສຽງ, Navi ລະບົບ Gation |
25 | 15A | ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS |
26 | 7.5A | ພັດລົມຫຼັກ |
27 | 30A | ຣີເລປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ |
28 | ຫວ່າງ | |
29 | 20A | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟ (ດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ) |
30 | ຫວ່າງ | |
31 | 7.5A | ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດໜ່ວຍ |
32 | 7.5A | ລັອກພວງມາໄລ |
33 | 7.5 A | ຫົວໜ່ວຍຄວບຄຸມພະລັງງານ ABS / ນະໂຍບາຍດ້ານຍານພາຫະນະ, ພວງມາໄລພະລັງງານ |
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຂອງ ຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2013)
№ | ການຈັດອັນດັບແອມປ | ວົງຈອນ |
---|---|---|
A | ຟິວຫຼັກ | |
1 | 7.5A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ CVT |
2 | 7.5A | Horn (ເບື້ອງຂວາ) |
3 | 7.5A | Horn (ກາງ) |
4 | 15A | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ (ເບື້ອງຂວາ) |
5 | 15A | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ (ເບື້ອງຊ້າຍ) |
6 | 20A | ປ້ຳນ້ຳມັນ |
7 | 10A | ໄຟໜ້າສາຍສູງ (ຊ້າຍ) |
8 | 10A | ໄຟໜ້າໂຄມສູງ (ເບື້ອງຂວາ) |
9 | 20A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
10 | 7.5A | Alternator |
11 | 10A | ລະບົບສາຍຕາ<2 5> |
12 | 20A | Moonroof |
13 | 7.5A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
14 | 15A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
15<25 | 15A | ປ່ຽງສາຍໄຟ |
16 | 15A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ | 17 | 15A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
18 | 10A | ການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຫົວໜ່ວຍ |
19 | 10A | ຄວາມສະຫວ່າງ |
20 | 10A<25 | ໄຟປະສົມປະສານດ້ານຫຼັງ |
21 | 15A | ກະພິບເຕືອນການເກີດອັນຕະລາຍ (ໜ່ວຍຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ) |
22 | 20A | ລັອກປະຕູ (ໜ່ວຍຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ) |
23 | 15A | ເຄື່ອງຊັກຜ້າຫຼັງ, ເຄື່ອງຊັກດ້ານຫຼັງ |
24 | 10A | ເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານໜ້າ |
25<25 | 30A | ເຄື່ອງຊັກຜ້າໃບໜ້າ |
26 | 25A | ເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດລົມດ້ານຫຼັງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າເຊັດໜ້າ |
27 | 15A | ພັດລົມພັດລົມ |
28 | 15A | ພັດລົມ Blower |
29 | 25A | ໜ່ວຍສຽງ |
30 | 25A | ພັດລົມຍ່ອຍ |
31 | 25A | ພັດລົມຫຼັກ |
32 | 30A | ABS / ໜ່ວຍຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະ |
33 | 10A | ໄຟຕັດໝອກ ( ເບື້ອງຂວາ) |
34 | 10A | ໄຟຕັດໝອກ (ເບື້ອງຊ້າຍ) |
35<25 | 20A | ຕົວສຳຮອງ (ໜ່ວຍຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ)<2 5> |
2014
ແຜງເຄື່ອງມື
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນແຜງໜ້າປັດ (2014) <18
ເບິ່ງ_ນຳ: Toyota Highlander (XU40; 2008-2013) ຟິວ
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2014)
№ | ການຈັດອັນດັບແອມພັອດ | ວົງຈອນ |
---|---|---|
A | ຟິວຫຼັກ | |
1 | 7.5A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ CVT |
2 | 7.5A | Horn (ເບື້ອງຂວາ) |
3 | 7.5A | Horn (ກາງ) |
4 | 15A | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ (ເບື້ອງຂວາ) |
5 | 15A | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ (ເບື້ອງຊ້າຍ) |
6 | 20A | ປ້ຳນ້ຳມັນ |
7 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ (ເບື້ອງຊ້າຍ) |
8 | 10A | ໄຟໜ້າໄຟສູງ (ເບື້ອງຂວາ) |
9 | 20A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
10 | 7.5A | ຕົວແປ |
11 | 10A | ລະບົບສາຍຕາ |
12 | 20A | Moonroof |
13 | 7.5A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
14 | 15A | ເຄື່ອງຈັກ |