Honda Ridgeline (2017-2019..) fuses

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Honda Ridgeline ຮຸ່ນທີສອງ, ມີຢູ່ຕັ້ງແຕ່ປີ 2017 ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Honda Ridgeline 2017, 2018 ແລະ 2019 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).<4

Fuse Layout Honda Ridgeline 2017-2019…

ຟິວສຽບ Cigar (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Honda Ridgeline ແມ່ນຟິວ #5 (Front ACC SOCKET) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື, ແລະຟິວ #8 (CTR ACC SOCKET) ຢູ່ໃນກ່ອງ Fuse ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ B.

ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວ

ຟິວຂອງລົດແມ່ນບັນຈຸຢູ່ໃນສາມ. ກ່ອງຟິວ.

ຊ່ອງຜູ້ໂດຍສານ

ຢູ່ກ້ອງແຜງໜ້າປັດ. 5>

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ກ່ອງຟິວ A: ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບເຮືອນອັດລົມຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ກ່ອງຟິວ B: ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບອ່າງເກັບນ້ຳນໍ້າມັນເບຣກ.

ສະຖານທີ່ຂອງຟິວຖືກສະແດງຢູ່ໃນຝາປິດກ່ອງຟິວ.

ແຜນວາດກ່ອງຟິວ

2017, 2018, 2019

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2017, 2018, 2019) <19 <19 <19
ວົງຈອນປ້ອງກັນ Amps
1 DR P/W 20 A
2 ລັອກປະຕູ 20 A
3 ສະຫຼາດ 7.5A
4 AS P/W 20 A
5 FR ACC SOCKET 20 A
6 ປ້ຳນໍ້າມັນ 20 A
7 ACG 15 A
8 ຜ້າເຊັດໜ້າ 7.5 A<25
9 ABS/VSA 7.5 A
10 SRS<25 10 A
11 ດ້ານຫຼັງ P/W 20 A
12 ຫຼັງ P/W (20 A)
13 ຂວາຫຼັງ P/W 20 A
14 ປ້ຳນ້ຳມັນ S/R 20 A
15<25 DR P/SEAT (REC) (20 A)
16 CARGO LT 7.5 A
17 FR SEAT HEATER (20 A)
18 INTR LT 7.5 A
19 DR ປົດລ໋ອກປະຕູຫລັງ 10 A
20 ເປັນປົດລັອກປະຕູຂ້າງ 10 A
21 DRL 7.5 A
22 ລັອກກະແຈ 7.5 A
23 A /C 7.5 A
24 IG1a ຟີດ B ACK 7.5 A
25 ຕິດຕັ້ງໄຟແຜງ 7.5 A
26 ຮອງພື້ນ (7.5 A)
27 ໄຟບ່ອນຈອດລົດ 7.5 A
28 ຕົວເລືອກ 10 A
29 ແມັດ 7.5 A
30
31 MISS SOL 7.5 A
32 SRS 7.5A
33 ເປັນລັອກປະຕູຂ້າງ 10 A
34 DR lock DOOR 10 A
35 DR DOOR Lock 10 A
36 DR P/SEAT (SLIDE) (20 A)
37 ຂວາ H/ L HI 10 A
38 ຊ້າຍ H/L HI 10 A
39 IG1 b FED BACK 7.5 A
40 ACC 7.5 A
41 ລັອກປະຕູຫຼັງ DR 10 A
42 - -
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, Fuse Box A

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ , Fuse Box A (2017, 2018, 2019)
ວົງຈອນປ້ອງກັນ Amps
1 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC)

AC INVERTER (ລຸ້ນທີ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC) ( 70 A)

70 A 1 RR BlowER (ລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC)

ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ (ລຸ້ນທີ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC) 30 A

( 30 A) 1 VSA MTR 40 A 1 VSA FSR 20 A 1 ພັດລົມຫຼັກ (ລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC)

ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຮຸ່ນ ກັບປລັກສຽບໄຟ AC) 30 A

(30 A) 1 ຟິວຫຼັກ 150 A 2 SUB FAN 30 A 2 WIP MTR 30A 2 ເຄື່ອງຊັກຜ້າ 20 A 2 - (20 A) 2 - (30 A) 2 FR BlowER 40 A 2 Audio AMP (30 A) 2 RR DEF (ລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC)

ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ລຸ້ນທີ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC) 30 A

(30 A) 2 - (40 A) <19 2 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC)

RR DEF (ລຸ້ນທີ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC) (30 A)

30 A 2 - (20 A) 3<25 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC)

RR BlowER (ລຸ້ນທີ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC) —

30 A 3 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC)

ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຮຸ່ນທີ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC) -

30 A 3 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC)

ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຮຸ່ນ ກັບປລັກສຽບໄຟ AC) -

30 A 3 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC)

ພັດລົມຫຼັກ (ລຸ້ນທີ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC) -

30 A 4 ຂະໜາດນ້ອຍ (ລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC)

ຢຸດ (ຕົວແບບທີ່ມີ ປ່ຽງໄຟ AC) 10 A

10 A 5 — — 6 ຂະໜາດນ້ອຍ (ລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC)

ຢຸດ (ລຸ້ນທີ່ມີປ່ຽງໄຟ AC) 10 A

10 A 7 — — <19 8 L H/L LO (ລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC)

IGPS (ລຸ້ນທີ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC) 10 A

7.5 A 9 — — 10 R H/L LO (ລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC)

L H/L LO (ລຸ້ນທີ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC) 10 A

10 A 11 IGPS (ລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC)

R H/L LO (ລຸ້ນທີ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC) 7.5 A

10 A 12 INJECTOR (ແບບທີ່ບໍ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC)

IG COIL (ລຸ້ນທີ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC) 20 A

15 A 13 H/L LO (ລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC)

MAIN DBW (ລຸ້ນທີ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC) 20 A

15 A 14 USB (15 A) 15 FR FOG (ລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC)

ສຳຮອງ (15 A)

10 A 16 ອັນຕະລາຍ (ແບບທີ່ບໍ່ມີ ປ່ຽງໄຟ AC)

MAIN RLY 15 A

15 A 17 AS P/ ບ່ອນນັ່ງ (REC) (20 A) 18 AS P/SEAT (SLI) (20 A) 19 ACM 20 A 20 MG CLUTCH 7.5 A 21 MAIN RLY (ລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC)

ອັນຕະລາຍ ( ລຸ້ນທີ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC) 15 A

15A 22 FI SUB 15 A 23 IG COIL (ແບບບໍ່ມີ AC ປລັກສຽບໄຟ)

INJECTOR (ແບບທີ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC) 15 A

20 A 24 DBW (ລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC)

H/L LO MAIN (ລຸ້ນທີ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC) 15 A

20 A 25 ຫຼັກນ້ອຍ/ຢຸດຫຼັກ 20 A 26 ສຳຮອງ ( ຮຸ່ນທີ່ບໍ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC)

FR FOG (ຮຸ່ນທີ່ມີປລັກສຽບໄຟ AC) 10 A

15 A 27 H/STEERING WHEEL (10 A) 28 HORN 10 A 29 RADIO 20 A

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ, Fuse Box B

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, Fuse Box B (2017, 2018, 2019) <19
ປ້ອງກັນວົງຈອນ Amps
1 ST CUT1 40 A
1 4WD (20 A)
1 IG ຫຼັກ 30 A
1 IG ຫຼັກ2 30 A
1 -
1 F/B MAIN2 60 A
1 F/B ຫຼັກ 60 A<25
1 EPS 60 A
2 -
3 TRL E-BRAKE (20 A)
4 BMS 7.5 A
5 H/L HI MAIN 20 A
6 +B TRLອັນຕະລາຍ (7.5 A)
7 +B TRL ສຳຮອງ (7.5 A)
8 CTR ACC SOCKET 20 A
9 ໂຕຣອຍນ້ອຍ (20 A)
10 ACC/IG2_MAIN 10 A
11<25 TRLCHARGE (20 A)
12 -
13 -
14 -
15 FR DE-ICER (15 A)
16 RR _HTD ບ່ອນນັ່ງ (20 A)
17 STRLD 7.5 A

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.