ສາລະບານ
ລົດຂະໜາດກາງຂອງ Suzuki XL7 (ລຸ້ນທີສອງ) ຖືກຜະລິດແຕ່ປີ 2006 ຫາ 2009. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Suzuki XL7 2006, 2007, 2008 ແລະ 2009 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ relay.
Fuse Layout Suzuki XL7 2006-2009
ສາລະບານ
- ກ່ອງ Fuse ຫ້ອງໂດຍສານ
- ທີ່ຕັ້ງກ່ອງ Fuse
- ແຜນວາດກ່ອງ Fuse <12
- ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງ
- ທີ່ຕັ້ງຂອງກ່ອງຟິວ
- ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
ກ່ອງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌
ກ່ອງຟິວຢູ່ຫຼັງຝາປິດດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານຂອງຄອນໂຊນກາງ. 
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
| № | ລາຍລະອຽດ | 1 | Sunroof |
|---|---|---|
| 2 | ການບັນເທິງບ່ອນນັ່ງຫລັງ | |
| 3 | Wiper ຫລັງ | |
| 4 | Liftgate | |
| 5 | ຖົງລົມນິລະໄພ | |
| 6 | ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ | |
| 7 | ສັນຍານການລ້ຽວຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່ | |
| 8 | ລັອກປະຕູ | |
| 9 | ໂມດູນການຮັບຮູ້ຜູ້ເຂົ້າພັກອັດຕະໂນມັດ | |
| 10 | ກະຈົກໄຟຟ້າ | |
| 11 | ລ້ຽວຂ້າງຜູ້ໂດຍສານສັນຍານ | |
| 12 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ | |
| 13 | ຄວາມສະຫວ່າງຂອງພວງມາໄລ | |
| 14 | Infotainment | |
| 15 | ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ; Remote Function Actuator ເບິ່ງ_ນຳ: Honda Pilot (2003-2008) fuses | <23 |
| 16 | ທໍ່ລະບາຍອາກາດ | |
| 17 | ວິທະຍຸ | |
| 18 | ກຸ່ມ | |
| 19 | ສະວິດໄຟ | |
| 20 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ | |
| 21 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
| 22 | ໂຄມໄຟທີ່ຕິດຢູ່ກາງສູນ; ເຄື່ອງດັບເພີງ | |
| 23 | ໄຟພາຍໃນ | |
| ສະເປຣ | ຟິວອາໄຫຼ່ | |
| PLR | Fuse Puller | |
| ຕົວຕັດວົງຈອນ | ||
| PWR WNDW | Power Windows | |
| PWR ບ່ອນນັ່ງ | ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ | |
| ຫວ່າງ | ຫວ່າງ | |
| Relays | ||
| RAP RLY | Retained Accessory Power Relay | |
| REAR Defogger RLY | Rear Defogger Relay |
ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
| № | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|
| 1 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ 2 |
| 2 | ພັດລົມເຢັນ 1 |
| 3 | ພະລັງງານເສີມ<26 |
| 4 | ສະພາບອາກາດທາງຫຼັງຄວບຄຸມ |
| 5 | ສະວ່າງ |
| 6 | ສະວ່າງ |
| 7 | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ |
| 8 | Clutch ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| 9 | ໂຄມໄຟກາງແຈ້ງດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ |
| 10 | ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ 2 |
| 11 | ໂຄມໄຟຈອດດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານ |
| 12 | ໂຄມໄຟຈອດຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ |
| 13 | Horn |
| 14 | ໂຄມໄຟຈອດຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່ |
| 15 | ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ |
| 16 | ການຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນແບບເອເລັກໂຕຣນິກ; ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| 17 | ອຸປະກອນການປ່ອຍອາຍພິດ 1<26 |
| 18 | ແມ້ແຕ່ Coils, Injectors |
| 19 | Odd Coils, Injectors |
| 20 | ອຸປະກອນການປ່ອຍອາຍພິດ 2 |
| 21 | ອາໄຫຼ່ |
| 22 | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ, ໄຟໄໝ້ |
| 23 | ສາຍສົ່ງ |
| 24 | ມະຫາຊົນ Airflow Sensor |
| 25 | Airbag Display |
| 26 | Spare |
| 27<26 | Stoplamp |
| 28 | ຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານ |
| 29 | ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່ High-Beam |
| 30 | ແບດເຕີຣີຫຼັກ 3 |
| 32 | ອາໄຫຼ່ | <23
| 33 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ແບັດເຕີຣີ |
| 34 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ແບັດເຕີຣີ |
| 35 | ໂຄມໄຟຈອດລົດຕິດ |
| 36 | ດ້ານໜ້າWiper |
| 37 | ໄຟຢຸດ Trailer ຂ້າງໄດເວີ; ສັນຍານການລ້ຽວ |
| 38 | ອາໄຫຼ່ |
| 39 | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
| 40 | ປລັກສຽບໄຟດ້ານຫຼັງ |
| 41 | ຂັບລົດທຸກລໍ້ |
| 42 | ການຄວບຄຸມແຮງດັນທີ່ຄວບຄຸມ | 43 | ເຄື່ອງຢຸດລົດພ່ວງຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ; ສັນຍານການລ້ຽວ |
| 44 | ເຄື່ອງຫວ່າງ |
| 45 | ເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານໜ້າ, ຫລັງ |
| 48 | ເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານຫຼັງ |
| 49 | ມໍເຕີລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ |
| 50 | ແບັດເຕີຣີຫຼັກ 2 |
| 52<26 | ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
| 53 | ໂຄມໄຟໝອກ |
| 54 | ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ Blower |
| 57 | ແບັດເຕີຣີຫຼັກ 1 |
| 63 | ພວງມາໄລໄຟຟ້າ | <23
| ຣີເລສ | |
| 31 | ຈຸດຕິດໄຟຫຼັກ |
| 46 | ຄລັດອັດລົມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| 47 | ລົດໄຟ |
| 51 | ອາໄຫຼ່ |
| 55 | Crank |
| 56 | ພັດລົມ 1 |
| 58 | ໄຟຢຸດລົດພ່ວງຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ; ສັນຍານລ້ຽວ |
| 59 | ໄຟຢຸດ Trailer ຂ້າງໄດເວີ; ສັນຍານການລ້ຽວ |
| 60 | ພັດລົມ 3 |
| 61 | ພັດລົມ 2 |
| 62 | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
