Honda Clarity 플러그인 하이브리드/전기(2017-2019..) 퓨즈

Jose Ford

01-08-2023 혼다
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Jose Ford

중형 럭셔리 세단 혼다 클라리티는 2017년부터 현재까지 판매되고 있다. 이 기사에서는 Honda Clarity Plug-in Hybrid / Electric 2017, 2018 및 2019 의 퓨즈 박스 다이어그램을 찾고 차량 내부의 퓨즈 패널 위치에 대한 정보를 얻고 할당에 대해 알아봅니다. 각 퓨즈(퓨즈 레이아웃).

퓨즈 레이아웃 Honda Clarity Plug-in Hybrid / Electric 2017-2019…

시가 라이터 (전원 콘센트) Honda Clarity 의 퓨즈는 계기판 퓨즈 박스 A의 퓨즈 #10 및 #29입니다.

퓨즈 박스 위치

실내 퓨즈 박스

퓨즈 박스 A:

대시보드 아래 위치

퓨즈 박스 B :

퓨즈박스 A 아래 위치

퓨즈박스 C:

퓨즈박스 우측에 위치 B

퓨즈박스 D:

운전석 외측 판넬 내부에 위치

엔진룸 휴즈박스

퓨즈박스 A :

앞유리 와셔 저장소 근처에 위치

퓨즈 박스 B

+ 단자의 커버를 위로 당긴 후 그림과 같이 탭을 잡아당겨 빼내어 제거합니다

퓨즈 박스 C(플러그인 하이브리드)

퓨즈 박스 B 근처에 위치

퓨즈 위치는 박스 커버에 표시됨

2018, 2019

퓨즈 할당실내(퓨즈 박스 A)

№ 회로 보호 암페어
1 ACC 7.5 A
2 — —
3 플러그인 하이브리드: VB SOL 10 A
4 SHIFTER 7.5A
5 옵션메인 15A
6 SRS옵션 7.5A
7 미터 10A
8 플러그인 하이브리드: FUEL PUMP

Electric: FUEL PUMP (BATTERY ECU) 15 A

7.5A 9 옵션 7.5A 10 CTR ACC 소켓 20A 11 — — 12 R 사이드도어록 10 A 13 L 사이드도어록 10 A 14 RR LP/W 20 A 15 AS P/W 20A 16 도어락 20A 17 P-DRV 7.5 A 18 — — 19 워셔 15A 21 ACG 7.5A 22 DRL 7.5A 23 — 10 A 24 FR 센서 카메라 5 A 25 DR도어락 10A 26 R 사이드도어락 10A 27 RR RP/W 20 A 28 DRP/W 20A 29 FR ACC 소켓 20A 30 실내등 7.5A 31 DR P/SEAT REC 20A 32 FR 시트히터 20A 33 DR P/SEAT SLI 20A 34 ABS/VSA 7.5A 35 SRS 10A 36 — — 37 LID ACT 10 A 38 L 사이드 도어 LOCK 10 A 39 DR DOOR UNLOCK 10 A

실내 퓨즈(퓨즈 박스 B)

<2 8>j
№ 회로 보호 암페어
c QC CNT (10A)
d R H/L HI 7.5A
e L H/L HI 7.5A
f IGC 10A
g 위험성 10A
h IGB 15A
i SMART 10A
IGA 10 A

실내 퓨즈 할당(퓨즈 박스 C)

№ 회로 보호 Amps
k AS P/SEAT REC (20A)
l P/시트 슬라이드 (20A)
m ILLUMI 7.5A
n 소형 7.5 A

양도실내 퓨즈(퓨즈 박스 D)

№ 회로 보호 암페어
p 콤보 (10A)
q IGMG (7.5 A)
r SHIFTER 7.5 A
s P -ACT DRV 7.5 A
t — —
u EPP (7.5A)
V 옵션 7.5A
w ESB 7.5 A

엔진룸의 퓨즈 할당 (퓨즈 박스 A)

№ 회로 보호 암페어
1 배터리 175A
2 EPS 70A
2 ESB 40 A
2 IG 메인(SMART) 30A
2 ABS/VSA 모터 40A
2 와이퍼 모터 1 30A
2 ABS/VSA FSR 40A
2 — 30A
3 플러그인 하이브리드 : 엔진 EWP 30 A
3 서브퓨즈박스 2-1 30 A
3 서브퓨즈박스 3-2 30 A
3 IG MAIN 2 30A
4 플러그인 하이브리드: IG COIL 15A
5 H/L LO MAIN 15 A
6 플러그인 하이브리드: EVTC 20 A
6 전기: HP VLV 10A
7 DTWP 10 A
8 플러그- 하이브리드: DBW 15 A
9 VBU 10 A
10 정지등 7.5A
11 플러그인 하이브리드: IGP 15A
12 퓨즈박스 메인 1 60A
12 퓨즈박스 메인 2 40A
12 퓨즈박스 메인 3 50A
12 H/L 하이메인 30 A
12 소형메인 20A
12 서브 퓨즈 박스 4 (30A)
12 — 30A
12 와이퍼 모터 2 30A
12 — 30 A
12 — 30A
13 히터 모터 40A
14 후방 디프로스터 40A
15 — —
16 배트 SNSR 7.5A
17 ES EWP 15A
18 A/C 메인/DRL 10 A
19 ES VLV 7.5 A
20 혼 10A
21 백업 10A
22 오디오 15A
23 플러그인 하이브리드: IGPS(LAF) 10A
24 R H/L LO 7.5 A
25 L H/L LO 7.5 A
26 플러그인 하이브리드: IGPS 10A

엔진룸의 퓨즈 할당(퓨즈 박스 B)

№ 회로 보호 암페어
a 플러그인 하이브리드: MAIN 200 A
b 플러그인 하이브리드: RB MAIN 1 70 A
c Plug-in Hybrid: RB MAIN 2

Electric: SUB FUSE BOX 1 80 A d Plug-in Hybrid: GLOW 60 A

엔진룸의 퓨즈 할당(Fuse Box C(Plug-in Hybrid) )

№ 회로 보호 암페어
1 RFC1 30A
2 RFC2 30A
3 P-ACT 30A
4 IGB RFC1 7.5A
5 IGB RFC2 7.5A
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저는 Jose Ford이고 사람들이 자동차에서 퓨즈 박스를 찾는 것을 돕습니다. 나는 그들이 어디에 있는지, 어떻게 생겼는지, 어떻게 가는지 알고 있습니다. 저는 이 작업의 전문가이며 제 작업에 자부심을 가지고 있습니다. 누군가 자동차에 문제가 있는 경우 퓨즈 박스가 제대로 작동하지 않기 때문인 경우가 많습니다. 저는 사람들이 문제를 해결하고 해결책을 찾도록 돕습니다. 나는 이 일을 몇 년 동안 해왔고 아주 잘합니다.