목차
이 기사에서는 2013년부터 2017년까지 생산된 페이스리프트 이전의 2세대 Ford EcoSport를 고려합니다. 여기서 Ford EcoSport 2013, 2014, 2015, 2016 및 2017 , 차량 내부의 퓨즈 패널 위치에 대한 정보를 얻고 각 퓨즈(퓨즈 레이아웃) 및 릴레이의 할당에 대해 알아봅니다.
퓨즈 레이아웃 Ford EcoSport 2013-2017
Ford EcoSport 의 시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈는 기기의 퓨즈 F31(전면 전원 지점) 및 F32(후면 전원 지점)입니다. 패널 퓨즈 박스.
실내 퓨즈 박스
퓨즈 박스 위치
이 퓨즈 박스는 글러브 박스 뒤에 있습니다.
접근 방법: 글러브 박스를 열고 나사 4개를 제거한 다음 글러브 박스의 선반을 제거하고 측면 덮개를 제거하고 글러브 박스 어셈블리를 제거합니다. 
퓨즈 박스 다이어그램
| № | 전류 등급 | 회로보호 |
|---|---|---|
| F01 | 7.5 A | 에어컨클러치, 레인센서, 전기크로매틱미러 |
| F02 | 10A | 스톱램프 |
| F03 | 7.5A | 후진등 |
| F04 | 7.5 A | 전조등 수평조절 |
| F05 | 20 A | 앞유리 와이퍼 |
| F06 | 15 A | 뒷유리와이퍼 |
| F07 | 15 A | 워셔펌프 |
| F08 | - | 사용안함 |
| F09 | - | 사용안함 |
| F10 | 15 A | 점화 스위치 또는 키리스 점화 릴레이, 키리스 액세서리 릴레이 |
| F11 | 3 A | 계기판 |
| F12 | 15 A | 데이터 링크 커넥터 |
| F13 | 7.5 A | 히팅 컨트롤 헤드(수동 A/C), 전자 자동 온도 컨트롤, 수신기 리모콘(키리스 시스템이 장착된 차량), 통합 컨트롤 패널, 다기능 디스플레이 |
| F14 | 15 A | 오디오, SYNC |
| F15 | 3 A | 파워 아웃사이드 미러, 파워 윈도우 |
| F16 | 20 A | 차량용 키리스 모듈 |
| F17 | 20 A | 키리스 차량 모듈 |
| F18 | - | 미사용 |
| F19 | 7.5 A | 계기판 |
| F20 | - | 사용하지 않음 |
| F21 | - | 미사용 |
| F22 | - | 미사용 |
| F23 | - | 사용안함 |
| F24 | - | 사용안함 |
| F25 | 7.5A | 공조제어모듈, 히터블로워 릴레이, 전방 안개등 릴레이 |
| F26 | 3A | 에어백 제어 모듈 |
| F27 | 10 A | 차체 제어 모듈(점화), 패시브 안티-도난방지장치(키리스 미장착 차량용), 앤티로크 브레이크 시스템, 이그니션(키리스 미장착 차량용), 클러스터(점화장치), 파워 어시스트 스티어링(점화장치) |
| F28 | 7.5A | 가속페달, 연료펌프, 파워트레인 제어모듈(점화장치), 자동변속기모듈 |
| F29 | - | 미사용 |
| F30 | - | 미사용 |
| F31 | 20A | 전면 전원 |
| F32 | 20A | 후면 전원 |
| F33 | - | 사용하지 않음 |
| F34 | 30 A | 운전석 및 조수석 전동 윈도우 스위치 |
| F35 | 30 A | 리어 윈도우 전동 스위치 |
| F36 | - | 사용안함 |
| 릴레이 | ||
| R01 | 점화 | |
| R02 | 키리스 시스템 점화 | |
| R03 | 키리스 시스템 액세서리 |
엔진룸 퓨즈박스
퓨즈박스 위치
또한보십시오: 시트로엥 C6(2006-2012) 퓨즈
퓨즈박스 도면
| № | 암페어 등급 | 회로 보호 |
|---|---|---|
| 1 | 40 A | 잠김 방지 브레이크 시스템, 전자 안정성 프로그램 모듈 |
| 2 | 60 A | 냉각 시스템 팬 높음속도 |
| 3 | 30 A | 냉각 시스템 팬 저속 |
| 4 | 40 A | 히터 블로워 릴레이 |
| 5 | 60 A | 객실 휴즈박스 공급(배터리) |
| 6 | 30 A | 파워도어록(차체제어모듈) |
| 7 | 60 A | 객실 퓨즈 박스 공급(점화 릴레이) |
| 8 | 60 A | 예열 플러그 릴레이 ( 디젤) |
| 9 | 30 A | 자동변속기모듈 |
| 10 | - | 사용하지 않음 |
| 11 | 30 A | 스타터 릴레이 |
| 12 | 15 A | 하이빔 릴레이 |
| 13 | - | 사용하지 않음 |
| 14 | - | 미사용 |
| 15 | - | 미사용 |
| 16 | 15 A | 쿨링팬 릴레이, 파워트레인 컨트롤 모듈, 캐니스터 퍼지 밸브(휘발유), 웨이스트게이트 밸브(1.0L) 가솔린), 가변 오일 펌프 밸브(1.0L 가솔린), 가변 캠축 타이밍 밸브(1.0L) 가솔린) |
| 17 | 15 A | 가열식 산소 센서(가솔린), 가변 캠축 타이밍(1.5L 가솔린), 촉매 모니터링 센서(1.5 L 휘발유), 질량 공기 유량 센서(1.5L 휘발유 및 디젤), 파워트레인 제어 모듈(디젤), 계량 연료 밸브(디젤), 온도 센서(디젤), 차량 속도 센서(디젤), 연료 내 수분 센서(디젤) |
| 18 | 10A | 펌프에서 작동, 진공 밸브(1.0L 휘발유) |
| 19 | 15/20 A | 점화 코일( 1.0L 휘발유 - 20A, 1.5L 휘발유 - 15A) |
| 20 | - | 미사용 |
| 21 | 15 A | 혼 |
| 22 | 15 A | 좌측 외부 조명 측면(하향등) |
| 23 | 15 A | 안개등 릴레이 |
| 24 | 15 A | 방향지시등 |
| 25 | - | 미사용 |
| 26 | - | 미사용 |
| 27 | 75 A | 파워트레인 컨트롤 모듈 릴레이코일, 자동변속기모듈, 파워트레인컨트롤모듈(1.5L 휘발유) |
| 28 | 20 A | Anti-lock Braking System (전자안정성 프로그램) |
| 29 | 75 A | 공조 클러치 릴레이 |
| 30 | 15 A | 우측 외부 조명(하향등) |
| 31 | - | 사용하지 않음 |
| 32 | 20 A | 본체 제어 모듈 전원 공급 장치 |
| 33 | 20 A | 뒷유리 성에 제거 장치 |
| 34 | 20 A | 연료 펌프 릴레이(가솔린) |
| 35 | - | 사용하지 않음 |
| 36 | - | 사용하지 않음 |
| 37 | - | 사용하지 않음 |
| 38 | - | 사용하지 않음 |
| 39 | - | 사용하지 않음 |
| 40 | - | 없음중고 |
| 릴레이 | ||
| R1 | 냉각팬 모터 - 고속 | |
| R2 | 예열 플러그 모듈(디젤) | |
| R3 | 파워트레인 컨트롤 모듈 | |
| R4 | 하이빔 | |
| R5 | 혼 | |
| R6 | 사용하지 않음 | |
| R7 | 냉각팬 모터 - 낮음 속도 | |
| R8 | 스타터 모터 | |
| R9 | 에어컨 | |
| R10 | 전면 안개등 | |
| R11 | 연료펌프(1.5L휘발유) | |
| R12 | 백램프 | |
| R13 | 히터 팬/송풍기 |
배터리 퓨즈 박스
이 퓨즈 박스는 배터리 양극 단자에 부착되어 있습니다. 
| 퓨즈 № | 퓨즈 등급 | 회로 보호 |
|---|---|---|
| 1 | 450 A | 스타터 |
| 2 | 60A | 전동식 조향장치 |
| 3 | 200A | 엔진 정션박스 |
| 4 | - | 미사용 |
| 5 | - | 미사용 |
| 6 | 3 A | 배터리 모니터 시스템 |
