Chevrolet Cobalt(2005-2010) 퓨즈 및 릴레이

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Jose Ford

이 기사에서는 2004년부터 2010년까지 생산된 1세대 Chevrolet Cobalt를 고려합니다. 여기에서 Chevrolet Cobalt 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 및 2010의 퓨즈 박스 다이어그램을 찾을 수 있습니다 , 자동차 내부 퓨즈 패널의 위치 정보를 얻고 각 퓨즈(퓨즈 레이아웃)와 릴레이의 할당에 대해 알아봅니다.

퓨즈 레이아웃 Chevrolet Cobalt 2005-2010

Chevrolet Cobalt 의 시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈는 엔진실 퓨즈 박스에 있습니다(퓨즈 "OUTLET" 또는 "LTR" 참조).

조수석 퓨즈박스

퓨즈박스 위치

차량의 조수석 쪽에 위치하며, 계기판 하단 바닥면 부근에 위치하며, 덮개 뒤에 있습니다.

퓨즈 박스 다이어그램

실내 퓨즈 할당 <2 1>미사용
이름 설명 등급
1 퓨즈 풀러 - -
2 비어있음 -
3 미사용 -
4 비어 있음 사용하지 않음 -
5 EMPTY 미사용 -
6 AMP 퓨즈 오디오 증폭기(UQ3) 20A
7 CLSTR 퓨즈 계기판 클러스터(IPC) 10A
8 IGN SW/PK3+ 퓨즈 점화릴레이
RH LO BEAM 우측 전조등 10A
RH HI BEAM 우측 헤드램프 10A
S BAND/ONSTAR Vehicle Communication Interface Module (VCIM) (UE1) , 디지털 라디오 수신기(U2K) 10A
RDFG RDFG 릴레이 40A
RDFG 릴레이 리어 윈도우 디포거 그리드
RUN/CRNK 릴레이 ECM/TRANS, IP IGN , BCK UP , ABS ,
TRUNK/OUTLET TRUNK RELEASE PCB Relay, Auxiliary Power Outlet – Console 20A
WPR WPRr 릴레이 25A
WPR 1 릴레이 WPR 2 릴레이
WPR 2 릴레이 앞유리 와이퍼 모터
인쇄 회로 기판(PCB) 릴레이 – 서비스 불가:
FOG LP PCB 릴레이 FOG LP
HI BEAM PCB Relay LH HI BEAM , RH HI BEAM
HORN PCB Relay HORN
LO BEAM PCB Relay LH LO BEAM , RH LO 빔
PRK LPS PCB 릴레이 PRK LPS
TRUNK RELEASE PCB Relay 리어 컴파트먼트 리드 릴리즈 액추에이터
스위치 2A 9 정지 LP 퓨즈 미사용 10A 10 HVAC/PK3+ 퓨즈 HVAC 제어 모듈, 도난 방지 제어 모듈 10A 11 비어 있음 - - 12 예비 없음 중고 20A 13 AIRBAG Fuse 팽창식 구속 전방 승객 존재 시스템(PPS) 모듈, 팽창식 구속 감지 및 진단 모듈(SDM) 10A 14 예비 미사용 10A 15 WPR 퓨즈 앞유리 와이퍼/와셔 스위치, 터보차저 부스트 게이지(INf) 10A 16 HVAC/IP IGN 퓨즈 클러치 페달 시작 스위치(M/T), 계기판 클러스터(IPC), 열선 시트 스위치(KA1), HVAC 제어 모듈 , 팽창식 구속 승객용 에어백 켜짐/꺼짐 표시기 10A 17 WNDW RAP Fuse 사용되지 않음 2A 18 비어있음 - - 19 EPS/STR WHL CNTRL 퓨즈 전자식 파워 스티어링 컨트롤 모듈(PSCM), 스티어링 휠 컨트롤 - 좌측(K34, UK3) 2A 20 S 루프 퓨즈 선루프 스위치 15A 21 예비 미사용 20A 22 비어 있음 - - 23 RDO Fuse 라디오,리모컨 도어락수신기(RCDLR) (AUO) 15A 24 XM/ONSTAR 퓨즈 차량 통신 인터페이스 모듈(VCIM) (UE1), 디지털 라디오 수신기(DRR) 10A 25 ECM/TCM 퓨즈 엔진 제어 모듈 ( ECM), 변속기제어모듈(TCM) 10A 26 DR LCK Fuse DOOR LOCK PCB Relay, DOOR UNLOCK PCB Relay, DR DOOR UNLOCK PCB Relay, INT LIGHT PCB Relay 15A 27 INT LIGHT Fuse INT 라이트 PCB 릴레이 10A 28 SWC BKLT 퓨즈 스티어링 휠 컨트롤 2A 29 PWR WNDW 퓨즈 운전석 윈도우 스위치, 조수석 윈도우 스위치 30A 30 HVAC 릴레이 블로어 모터 - 31 EMPTY - - 32 RAP 릴레이 PWR WNDW 퓨즈 29, S ROOF 퓨즈 20 - 인쇄회로기판(PCB) Rel ays – 서비스 불가: - INT LIGHT PCB Relay 돔 램프, 백미러 내부 - - DOOR LOCK PCB Relay BCM Logic, Door Latch - - DOOR UNLOCK PCB Relay BCM 로직, 도어 래치 - - DR DOOR UNLOCK PCB Relay BCM 로직, 드라이버 도어래치 - - IGN 3 PCB 릴레이 블로어 모터 -

엔진룸 퓨즈박스

퓨즈박스 위치

엔진룸 커버 아래에 있습니다.

퓨즈 박스 다이어그램(유형 1)

엔진실 퓨즈 박스의 퓨즈 및 릴레이 할당(유형 1) <1 6>
이름 설명 등급
ABS 전자 브레이크 제어 모듈(EBCM) 40A
ABS2 전자 브레이크 제어 모듈(EBCM) 10A
ABS3 전자식 브레이크 컨트롤 모듈(EBCM) 20A
A/C CLTCH A/C 컴프레서 클러치(C60 ) 10A
A/C 클러치 릴레이 A/C 클러치
AIR PUMP AIR PUMP Relay (NU6) 40A
AIR PUMP Relay 2차 공기 주입 ( AIR) 펌프 (NU6)
AIR SOL 2차 공기 주입(AIR) 솔레노이드 (NU6) 10A
AIR SOL/COOL FAN2 릴레이 AIR SOL (L61+NU6), 냉각팬 – 2 (LNF)
BCK UP 백업 램프 스위치(M/T), 주차 중립 위치(PNP) 스위치(AT) 10A
BCM2 AMP 6, CLSTR 7, HVAC/PK3+ 10, IGN SW/PK3+ 8, STOP LP 9(BCM s) 40A
BCM3 공조 릴레이 30(BCM) 30A
CHMSL CHMSL 계전기 10A
CHMSL Relay ECM(Engine Control Module), TCM(Transmission Control Module), CHMSL(Center High Mounted Stop Lamp)
CNSTR VENT Evaporative Emission(EVAP) Canister Vent Solenoid 10A
COOL FAN 1 COOL FAN1 Relay 30A
쿨팬2 쿨팬2 릴레이 30A
쿨팬1 릴레이 냉각팬 다이오드(L61), 냉각팬 모터(L61), 냉각팬 1(LNF), 냉각팬 저항기(LE5)
냉각 팬 2(터보) 냉각 팬 릴레이 냉각 팬
CRNK CRNK 릴레이 30A
CRNK 릴레이 스타터
DLC 데이터 링크 커넥터(DLC) 15A
DRL RT 및 LT LO BEAM s 10A
ECM/TRANS ECM(Engine Control Module), TCM(Transmission Control Module) (MN5) 15A
ENG VLV SOL (LNF) 터보차저 웨이스트게이트 솔레노이드, 터보차저 바이패스 밸브 솔레노이드, 캠축 위치(CMP) 액추에이터 솔레노이드 – 흡기, 캠축 위치(CMP) 액추에이터 솔레노이드 – 배기 10A
EXH Evaporative Emission(EVAP) 캐니스터 퍼지 솔레노이드, HO2S 센서, MAF(Mass Air Flow)/IAT(Intake Air Temperature) 센서 10A
EPS 전자식 파워 스티어링(EPS) 컨트롤 모듈(PSCM) 60A
FOG LAMP 좌측 전방 및 우측 전방 안개등 램프 (T37) 15A
연료 펌프 연료 펌프 및 센더 어셈블리 15A
연료 펌프 릴레이 연료 펌프
10A
INJ 연료 인젝터, 점화 코일/모듈 15A
IP IGN 차체제어모듈(BCM) 20A
LT HI BEAM 좌측 헤드램프 10A
LT LO BEAM 좌측 헤드램프 10A
MIR/UGDO 아웃사이드 미러 스위치(DG7) 5A
OUTLET 시가라이터(DT4), 보조전원콘센트 20A
PCM/ECM 엔진 제어 모듈(ECM) 20A
PRK 램프 차체 제어 모듈(BCM), 라이센스 램프, 마커 램프

주차/회전/DRL 신호 램프, 테일/스톱 및 방향 지시등 10A PWR/TRN 릴레이 EXH , INJ , PCM/ECM , ENG VLV SOL – REAR DEFOG REAR DEFOG 릴레이 40A REAR DEFOG 릴레이 리어 윈도우 디포거 그리드 – RT LO빔 우측 헤드램프 10A RT 하이빔 오른쪽 전조등 10A RUN/CRNK 릴레이 ECM/TRANS , IP IGN , BCKUP , ABS2 – SDM 팽창식 구속 감지 및 진단 모듈(SDM), 차체 제어 모듈(BCM) 10A 트렁크/열선 시트 트렁크 PCB 릴레이, 운전석 및 조수석 온열 시트 모듈 20A WPR WPR ON/OFF 릴레이 25A WPR ON/OFF 릴레이 WPR HI/LO 릴레이 – WPR HI/LO 릴레이 앞유리 와이퍼 모터 – 인쇄 회로 기판(PCB) 릴레이 – 서비스 불가: DRL PCB 릴레이 DRL – FOG LAMP PCB 릴레이 FOG LAMP – HI BEAM PCB Relay LT HI BEAM, RT HI BEAM – HORN PCB 릴레이 HORN – LO BEAM PCB 릴레이 LT LO BEAM, RT LO BEAM – PRK LAMP PCB Relay PRK LAMP – TRUNK PCB Relay 리어 컴파트먼트 뚜껑 해제 액추에이터 –

퓨즈 박스 다이어그램(유형 2)

엔진실 퓨즈의 퓨즈 및 릴레이 지정 퓨즈 상자 (유형 2)
이름 설명 등급
A/C CLTCH A/C 컴프레서 클러치 (C60) 10A
A/C CLTCH 릴레이 A/C CLTCH
AIR SOL 2차 공기 주입(AIR)솔레노이드 (w/NU6) 15A
AIR SOL Relay AIR SOL(w/NU6)
ABS 전자 브레이크 제어 모듈(EBCM) 50A
ABS 2 전자 브레이크 제어 모듈(EBCM) 10A
AIR PMP AIR PMP 40A
AIR PMP 릴레이 AIR PMP 릴레이
BCK UP 백업 램프 스위치 ( M/T), PNP(Park Neutral Position) 스위치(A/T) 10A
BCM 2 BCM(Body Control Module) 40A
BCM 3 BCM(Body Control Module) 30A
CNSTR VENT Evaporative Emission(EVAP) Canister Vent Solenoid 10A
COOL/FAN1 냉각 팬 1 30A
냉각/FAN2 냉각팬 2 30A
냉각 /FAN 1 릴레이 냉각팬
쿨링팬 2 릴레이 냉각팬
CRNK 크랭크 릴레이 30A
CRNK R elay 스타터
ECM/TRANS 변속기 제어 모듈(TCM), 엔진 제어 모듈(ECM) ( L61) 15A
EMISN 가열식 산소 센서(HO2S) 센서 1, 가열식 산소 센서(HO2S) 센서 2, 증발 방출(EVAP) ) 캐니스터 퍼지 솔레노이드, CPP(클러치 페달 위치) 스위치, MAF(대량 공기 흐름).입구 공기 온도(IAT)센서 10A
EPS 전동 파워 스티어링 제어 모듈 60A
FOG LP LF 안개등, RF 안개등 15A
FUEL PMP 연료 펌프 및 센더 어셈블리 15A
FUEL PMP 릴레이 FUEL PUMP, 연료 펌프 및 센더 어셈블리
10A
HTD 시트 열선 시트 모듈 – 운전석, 열선 시트 모듈 – 조수석 20A
INJ 연료 분사기 1, 연료 분사기 2, 연료 분사기 3, 연료 분사기 4, 점화 제어 모듈(ICM) 10A
IP IGN 본체 제어 모듈 20A
LH HI BEAM 좌측 전조등 10A
LH LO BEAM 좌측 전조등 10A
LTR 시가 라이터(DT4), 데이터 링크 커넥터(DLC) 15A
MIR(S) 외부 백미러 스위치(DG7) 5A
PCM/ECM 엔진 제어 모듈 (ECM) 15A
PRK LPS 램프 어셈블리 – LF, 램프 어셈블리 – RF, 스톱/테일 및 방향지시등 – 좌측, 차체 제어 모듈(BCM), 사이드 마커 램프 – 좌측, 사이드 마커 램프 – 우측, 라이센스 램프, 정지/미등 및 방향 지시등 – 우측 15A
PRK/NEUT 주차 중립 위치(PNP) 스위치(MN5) 10A
PWR/TRN 릴레이 파워 트레인

저는 Jose Ford이고 사람들이 자동차에서 퓨즈 박스를 찾는 것을 돕습니다. 나는 그들이 어디에 있는지, 어떻게 생겼는지, 어떻게 가는지 알고 있습니다. 저는 이 작업의 전문가이며 제 작업에 자부심을 가지고 있습니다. 누군가 자동차에 문제가 있는 경우 퓨즈 박스가 제대로 작동하지 않기 때문인 경우가 많습니다. 저는 사람들이 문제를 해결하고 해결책을 찾도록 돕습니다. 나는 이 일을 몇 년 동안 해왔고 아주 잘합니다.