Toyota Celica (T200; 1996-1999) fuses

Jose Ford

01-08-2023 តូយ៉ូតា
  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Toyota Celica ជំនាន់ទីប្រាំមួយ (T200) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 1993 ដល់ឆ្នាំ 1999។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Toyota Celica 1996, 1997, 1998 និង 1999 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប)។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Toyota Celica 1996-1999

ហ្វុយស៊ីសភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងតូយ៉ូតា សេលីកា គឺជាហ្វុយស៊ីប #25 “CIG & RAD” នៅក្នុងប្រអប់ fuse panel របស់ Instrument។

តារាងមាតិកា

  • ប្រអប់ Fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ
    • ទីតាំងប្រអប់ Fuse
    • ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
  • ប្រអប់ Fuse ប្រអប់លេខ
    • ទីតាំងប្រអប់ Fuse
    • ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ ប្រអប់ Fuse

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

មានប្រអប់ហ្វុយស៊ីបពីរនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ។ ទីមួយគឺនៅពីក្រោយគម្របនៅលើផ្ទាំងបញ្ជា ហើយទីពីរគឺនៅពីក្រោយគម្របនៅលើបន្ទះទាត់ចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ។

Fuse Box Diagram

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ

№ ឈ្មោះ អំពែ ការពិពណ៌នា
20 ECU-IG 15A ប្រព័ន្ធបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ
21 SEAT-HTR 20A គ្មានសៀគ្វី
22 បន្ទះ<26 7.5A ឧបករណ៍ភ្លើងបន្ទះ
23 STOP 15A ភ្លើងស្តុប ភ្លើងស្តុបដែលបានម៉ោនខ្ពស់ ស៊ីស៊ីស្តុប ចាក់ប្រេងច្រើនច្រក ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ លុបចោលឧបករណ៍ ប្រព័ន្ធបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងសោ
24 FOG 20A ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ
25 CIG & RAD 15A ភ្លើងបារី ការបង្ហាញនាឡិកាឌីជីថល ប្រព័ន្ធសំឡេងរថយន្ត
26 IGN 7.5A ប្រព័ន្ធសាកថ្ម ភ្លើងសញ្ញាព្រមាន ការបញ្ចោញប្រេងឥន្ធនៈ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកជាបន្តបន្ទាប់ ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព SRS
27 WIPER 20A ម៉ាស៊ីនបោកខោអាវ និងម៉ាស៊ីនបោកគក់ ប្រដាប់ជូតកញ្ចក់ខាងក្រោយ និងអ្នកបោកខោអាវ
28 MIR-HTR 10A ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់
29 បង្វិល 10A ភ្លើងសញ្ញា ភ្លើងហ្វា ភ្លើងសញ្ញាសង្គ្រោះបន្ទាន់
30 TAIL 15A ភ្លើងខាងក្រោយ ភ្លើងចតរថយន្ត ភ្លើងសញ្ញាសម្គាល់ខាងមុខ។ ភ្លើងសញ្ញាសម្គាល់ចំហៀងខាងក្រោយ ភ្លើងស្លាកលេខ
31 HTR 10A ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កញ្ចក់ខាងក្រោយ<26
32 GAUGE 10A រង្វាស់ និងម៉ែត្រ ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល
33 ST 7.5A ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម ប្រេងច្រើនច្រកចូល ការបដិសេធប្រព័ន្ធ/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នា
34 A/C 10A ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់
35 OBD II 7.5A ប្រព័ន្ធធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ
38 AM1 40A ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះអេឡិចត្រូនិច/ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះអ្នកចែកចាយ
39 ទ្វារ 30A ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកំពូលដែលអាចបំប្លែងបាន
40 DEF 30A ឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ
41 ថាមពល 30A បង្អួចថាមពល ដំបូលព្រះច័ន្ទអគ្គិសនី

ប្រអប់ Fuse នៃផ្នែកម៉ាស៊ីន

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ប្រអប់ fuse មានទីតាំងនៅជាប់នឹងថ្ម។ នៅក្នុងកំណែសម្រាប់ប្រទេសកាណាដា (និងមួយចំនួនផ្សេងទៀត) មានប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបបន្ថែមនៅក្បែរនោះ។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីស

ការចាត់ចែងនៃហ្វុយស៊ីប នៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន <23 <20
№ ឈ្មោះ Amp ការពិពណ៌នា
1 AM2 30A ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម
2 HAZARD 10A ឧបករណ៍បញ្ចេញពន្លឺ
3 HORN 7.5A ស្នែង
4 RADIO No.1 20A ប្រព័ន្ធសំឡេងរថយន្ត
5 ECU-B 15A ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ
6 DOME 10A ភ្លើងខាងក្នុង ភ្លើងផ្ទាល់ខ្លួន ពន្លឺបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ ភ្លើងស្តុប។អំពូលភ្លើងតាមទ្វារ នាឡិកា
7 HEAD (LH) 15A ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង
8 ក្បាល (RH) 15A ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ
9<26 SPARE Spare
10 SPARE គ្រឿងបន្លាស់
11 SPARE គ្រឿងបន្លាស់
12 ALT-S 7.5A ប្រព័ន្ធសាកថ្ម
13 SRS WRN 7.5 A ភ្លើងព្រមានពោងសុវត្ថិភាព SRS
14 EFI 15A ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក /ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់
15 HEAD (LH) LO 15A ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺទាប )
16 HEAD (RH) LO 15A ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺទាប)
17 HEAD-HI (RH) 15A ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺខ្ពស់)
18 HEAD-HI (LH) 15A ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺខ្ពស់)
19 DRL 7.5A Dayti ខ្ញុំកំពុងដំណើរការប្រព័ន្ធភ្លើង
36 RDI 30A កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី
37 CDS 30A កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី
42 HTR 40A ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់
43 ALT 100A "ALT-S" , "TAIL", "DOOR", "DEF" និង "POWER" fuses
44 MAIN 60A ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម,ចង្កៀងមុខ "AM2", "HAZARD", "HORN", "DOME" និង "RADIO" fuses
45 ABS 50A ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ
ប្រកាសមុន។ Oldsmobile Intrigue (2000-2002) fuses និង relay
ប្រកាសបន្ទាប់ Toyota Tundra (2004-2006) (Double Cab) fuses and relays

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។