સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 1993 થી 1999 દરમિયાન ઉત્પાદિત છઠ્ઠી પેઢીના ટોયોટા સેલિકા (T200) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ટોયોટા સેલિકા 1996, 1997, 1998 અને 1999<3 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ જોવા મળશે>, કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ના અસાઇનમેન્ટ વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ ટોયોટા સેલિકા 1996-1999
ટોયોટા સેલિકામાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ફ્યુઝ #25 છે “CIG & ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં RAD”.
સામગ્રીનું કોષ્ટક
- પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
- ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
- ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
- એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
- ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
- ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં બે ફ્યુઝ બોક્સ છે. પહેલું કંટ્રોલ પેનલ પરના કવરની પાછળ છે, અને બીજું પેસેન્જરની સાઇડ કિક પેનલના કવરની પાછળ છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી
№ | નામ | Amp | વર્ણન |
---|---|---|---|
20 | ECU-IG | 15A | ઈલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ, એન્ટીલોક બ્રેક સિસ્ટમ |
21 | SEAT-HTR | 20A | કોઈ સર્કિટ નથી |
22 | PANEL<26 | 7.5A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટપેનલ લાઇટ્સ |
23 | સ્ટોપ | 15A | સ્ટોપ લાઇટ્સ, હાઇ માઉન્ટેડ સ્ટોપલાઇટ, મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન sys-tem/sequential મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, ક્રુઝ કંટ્રોલ સિસ્ટમ કેન્સલ ડિવાઇસ, ઈલેક્ટ્રોનિકલી કંટ્રોલ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ, એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ |
24 | FOG | 20A | ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ્સ |
25 | CIG & RAD | 15A | સિગારેટ લાઇટર, ડિજિટલ ઘડિયાળ ડિસ્પ્લે, કાર ઑડિયો સિસ્ટમ |
26 | IGN | 7.5A | ચાર્જિંગ સિસ્ટમ, ડિસ્ચાર્જ વોર્નિંગ લાઇટ, મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/સિક્વન્શિયલ મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, SRS એરબેગ સિસ્ટમ |
27 | વાઇપર | 20A | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર અને વોશર, પાછળની વિન્ડો વાઇપર અને વોશર |
28 | MIR-HTR | 10A | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
29 | ટર્ન | 10A | સિગ્નલ લાઇટ ચાલુ કરો, ઇમરજન્સી ફ્લેશર્સ |
30 | ટેલ | 15A | ટેલ લાઇટ, પાર્કિંગ લાઇટ, ફ્રન્ટ સાઇડ માર્કર લાઇટ, રીઅર સાઇડ માર્કર લાઇટ્સ, લાયસન્સ પ્લેટ લાઇટ્સ |
31 | HTR | 10A | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, રીઅર વિન્ડો ડીફોગર<26 |
32 | ગેજ | 10A | ગેજ અને મીટર, પાવર ડોર લોક સિસ્ટમ |
33 | ST | 7.5A | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ, મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ જેક્શનસિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિ-પોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
34 | A/C | 10A | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
35 | OBD II | 7.5A | ઓન-બોર્ડ ડાયગ્નોસિસ સિસ્ટમ |
38 | AM1 | 40A | ઈલેક્ટ્રોનિક ઈગ્નીશન સિસ્ટમ/ ડિસ્ટ્રીબ્યુટર ઈગ્નીશન સિસ્ટમ |
39 | ડોર | 30A | પાવર ડોર લોક સિસ્ટમ, કન્વર્ટિબલ ટોપ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
40 | DEF | 30A | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર |
41 | પાવર | 30A | પાવર વિન્ડોઝ, ઇલેક્ટ્રિક મૂન રૂફ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ બેટરીની બાજુમાં સ્થિત છે. કેનેડાના સંસ્કરણોમાં (અને અન્ય કેટલાકમાં), નજીકમાં એક વધારાનું ફ્યુઝ બોક્સ છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
ફ્યુઝની સોંપણી એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં
№ | નામ | એમ્પ | વર્ણન |
---|---|---|---|
1 | AM2 | 30A | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ |
2 | HAZARD | 10A | ઇમર્જન્સી ફ્લેશર્સ |
3 | હોર્ન | 7.5A | શિંગડા |
4 | રેડિયો નંબર 1 | 20A | કાર ઑડિયો સિસ્ટમ |
5 | ECU-B | 15A | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, ક્રુઝ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
6 | ડોમ | 10A | આંતરિક લાઇટ, વ્યક્તિગત લાઇટ, લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ લાઇટ, ટ્રંક લાઇટ,દરવાજાની સૌજન્ય લાઇટ્સ, ઘડિયાળ |
7 | HEAD (LH) | 15A | ડાબા હાથની હેડલાઇટ | <23
8 | HEAD (RH) | 15A | જમણી બાજુની હેડલાઇટ |
9<26 | સ્પેર | ફાજલ | |
10 | સ્પેર | ફાજલ | |
11 | સ્પેર | સ્પેર | |
12 | ALT-S | 7.5A | ચાર્જિંગ સિસ્ટમ |
13 | SRS WRN | 7.5 A | SRS એરબેગ ચેતવણી લાઇટ |
14 | EFI | 15A | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ /ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ |
15 | HEAD (LH) LO | 15A | ડાબા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ ) |
16 | HEAD (RH) LO | 15A | જમણા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ) |
17 | HEAD-HI (RH) | 15A | જમણા હાથની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) | 18 | HEAD-HI (LH) | 15A | ડાબા હાથની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) |
19 | DRL | 7.5A | ડેતિ હું લાઇટ સિસ્ટમ ચલાવું છું |
36 | RDI | 30A | ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ પંખો |
37 | CDS | 30A | ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ પંખો |
42 | HTR | 40A | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
43 | ALT | 100A | "ALT-S" , "ટેલ", "ડોર", "DEF" અને "POWER" ફ્યુઝ |
44 | મુખ્ય | 60A | શરુઆતની સિસ્ટમ,હેડલાઇટ્સ, "AM2", "HAZARD", "HORN", "DOME" અને "RADIO" ફ્યુઝ |
45 | ABS | 50A | એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ |