Toyota Celica (T200; 1996-1999) fius

  • Berkongsi Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Toyota Celica generasi keenam (T200), yang dihasilkan dari 1993 hingga 1999. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Toyota Celica 1996, 1997, 1998 dan 1999 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta, dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius).

Susun Letak Fius Toyota Celica 1996-1999

Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa) dalam Toyota Celica ialah fius #25 “CIG & RAD” dalam kotak fius panel Instrumen.

Jadual Kandungan

  • Kotak Fius Petak Penumpang
    • Lokasi Kotak Fius
    • Rajah Kotak Fius
  • Kotak Fius Petak Enjin
    • Lokasi Peti Fius
    • Rajah Kotak Fius

Petak Penumpang Kotak Fius

Lokasi Kotak Fius

Terdapat dua kotak fius dalam petak penumpang. Yang pertama adalah di belakang penutup pada panel kawalan, dan yang kedua adalah di belakang penutup pada panel tendangan sisi penumpang.

Gambarajah Kotak Fius

Penetapan fius dalam petak penumpang

Nama Amp Penerangan
20 ECU-IG 15A Sistem transmisi automatik dikawal secara elektronik, sistem brek antikunci
21 SEAT-HTR 20A Tiada litar
22 PANEL 7.5A Instrumenlampu panel
23 BERHENTI 15A Lampu henti, lampu henti dipasang tinggi, sistem suntikan bahan api berbilang port/berurutan sistem suntikan bahan api berbilang port, sistem kawalan pelayaran membatalkan peranti, sistem transmisi automatik dikawal secara elektronik, sistem brek anti-kunci
24 FOG 20A Lampu kabus hadapan
25 CIG & RAD 15A Pemetik api rokok, paparan jam digital, sistem audio kereta
26 IGN 7.5A Sistem pengecasan, lampu amaran nyahcas, sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, sistem beg udara SRS
27 WIPER 20A Pengelap cermin depan dan mesin basuh, pengelap tingkap belakang dan mesin basuh
28 MIR-HTR 10A Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan
29 PUTAR 10A Lampu isyarat belok, penyilap kecemasan
30 TAIL 15A Lampu belakang, lampu letak kereta, lampu penanda bahagian hadapan, lampu penanda sisi belakang, lampu plat lesen
31 HTR 10A Sistem penghawa dingin, defogger tingkap belakang
32 TOlok 10A Tolok dan meter, sistem kunci pintu kuasa
33 ST 7.5A Sistem permulaan, bahan api berbilang port dalam jectionsistem/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan
34 A/C 10A Sistem penyaman udara
35 OBD II 7.5A Sistem diagnosis on-board
38 AM1 40A Sistem pencucuhan elektronik/ sistem pencucuhan pengedar
39 PINTU 30A Sistem kunci pintu kuasa, sistem kawalan atas boleh tukar
40 DEF 30A Penyahkabus tingkap belakang
41 KUASA 30A Tingkap kuasa, bumbung bulan elektrik

Kotak Fius Petak Enjin

Lokasi Kotak Fius

Kotak fius terletak di sebelah bateri. Dalam versi untuk Kanada (dan dalam sesetengah yang lain), terdapat kotak fius tambahan berdekatan.

Gambarajah Kotak Fius

Penetapan fius dalam petak enjin
Nama Amp Penerangan
1 AM2 30A Sistem permulaan
2 BERBAHAYA 10A Penyilap kecemasan
3 HORN 7.5A Tanduk
4 RADIO No.1 20A Sistem audio kereta
5 ECU-B 15A Sistem brek antikunci, sistem kawalan pelayaran
6 DOME 10A Lampu dalaman, lampu peribadi, lampu petak bagasi, lampu bagasi,lampu ihsan pintu, jam
7 HEAD (LH) 15A Lampu depan kiri
8 HEAD (RH) 15A Lampu depan kanan
9 SPARE Spare
10 SPARE Ganti
11 Spare Spare
12 ALT-S 7.5A Sistem pengecasan
13 SRS WRN 7.5 A Lampu amaran beg udara SRS
14 EFI 15A Sistem suntikan bahan api berbilang port /sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan
15 HEAD (LH) LO 15A Lampu depan kiri (rasuk rendah )
16 HEAD (RH) LO 15A Lampu hadapan kanan (rasuk rendah)
17 HEAD-HI (RH) 15A Lampu hadapan kanan (rasuk tinggi)
18 HEAD-HI (LH) 15A Lampu depan kiri (rasuk tinggi)
19 DRL 7.5A Dayti me running light system
36 RDI 30A Kipas penyejuk elektrik
37 CDS 30A Kipas penyejuk elektrik
42 HTR 40A Sistem penyaman udara
43 ALT 100A "ALT-S" , "TAIL", "DOOR", "DEF" dan "POWER" fius
44 UTAMA 60A Sistem permulaan,lampu depan, fius "AM2", "HAZARD", "HORN", "DOME" dan "RADIO"
45 ABS 50A Sistem brek antikunci

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.