Toyota Celica (T200; 1996-1999) versmelt

  • Deel Dit
Jose Ford

In hierdie artikel kyk ons ​​na die sesdegenerasie Toyota Celica (T200), vervaardig van 1993 tot 1999. Hier sal jy lontkastdiagramme van Toyota Celica 1996, 1997, 1998 en 1999<3 vind>, kry inligting oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en leer oor die toewysing van elke lont (lontuitleg).

Skeringuitleg Toyota Celica 1996-1999

Sigaaraansteker (kraguitlaat) lont in die Toyota Celica is die lont #25 “CIG & RAD” in die instrumentpaneel se sekeringskas.

Inhoudsopgawe

  • Sikingbokse in passasierskompartement
    • Ligging van sekeringkas
    • Skeringboksdiagram
  • Enjinkompartement Sekeringkaste
    • Ligging van sekeringboks
    • Skeringboksdiagram

Passasierskompartement Sekeringkaste

Sekeringkaste-ligging

Daar is twee lontkaste in die passasierskompartement. Die eerste is agter die deksel op die beheerpaneel, en die tweede is agter die deksel op die passasier se kantskoppaneel.

Sekeringkasdiagram

Toewysing van die lont in die passasierskompartement

Naam Amp Beskrywing
20 ECU-IG 15A Elektronies beheerde outomatiese ratkasstelsel, sluitweerremstelsel
21 SEAT-HTR 20A Geen stroombaan
22 PANEEL 7.5A Instrumentpaneelligte
23 STOP 15A Stopligte, hoog gemonteerde stoplig, meerpoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensieel meerpoort brandstofinspuitingstelsel, spoedbeheerstelsel kanselleertoestel, elektronies beheerde outomatiese ratkasstelsel, sluitweerremstelsel
24 FOG 20A Misligte voor
25 CIG & RAD 15A Sigaretaansteker, digitale horlosieskerm, motorklankstelsel
26 IGN 7.5A Laaistelsel, ontladingswaarskuwingslig, multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel, SRS-lugsakstelsel
27 WIPER 20A Ruitveërs en -wasser, agterruitveër en -wasser
28 MIR-HTR 10A Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële meerpoortbrandstofinspuitingstelsel
29 TURN 10A Flitsligte, noodflitsers
30 STERT 15A Agterligte, parkeerligte, voorste kantmerkerligte, agterkant merkerligte, nommerplaatligte
31 HTR 10A Lugversorgingstelsel, agterruitontwaseming
32 GAUGE 10A Meters en meters, kragdeurslotstelsel
33 ST 7.5A Beginstelsel, multipoort brandstof in spuitstelsel/sekwensiële multi-poort brandstofinspuitingstelsel
34 A/C 10A Lugversorgingstelsel
35 OBD II 7.5A Borddiagnosestelsel
38 AM1 40A Elektroniese ontstekingstelsel/verspreiderontstekingstelsel
39 DEUR 30A Kragdeurslotstelsel, omskepbare topbeheerstelsel
40 DEF 30A Agterruitontwaser
41 KRAG 30A Kragvensters, elektriese maandak

Enjinkompartement Sekeringkaste

Sekeringboksligging

Die sekeringkas is langs die battery geleë. In weergawes vir Kanada (en in sommige ander), is daar 'n bykomende smeltkas naby.

Sekeringkasdiagram

Toewysing van die lont in die enjinkompartement
Naam Amp Beskrywing
1 AM2 30A Beginstelsel
2 GEVAAR 10A Noodflitsers
3 HORING 7.5A Torings
4 RADIO No.1 20A Motorklankstelsel
5 ECU-B 15A Slotweerremstelsel, spoedbeheerstelsel
6 DOME 10A Binneligte, persoonlike ligte, bagasiebaklig, bagasiebaklig,deur se liggies, horlosie
7 KOP (LH) 15A Linkerkoplig
8 KOP (RH) 15A Regterkoplig
9 SPARE Spaar
10 SPARE Spaar
11 SPARE Spaar
12 ALT-S 7.5A Laaistelsel
13 SRS WRN 7.5 A SRS-lugsakwaarskuwingslig
14 EFI 15A Multipoort brandstofinspuitingstelsel /sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel
15 KOP (LH) LO 15A Linkerkoplig (laagstraal) )
16 KOP (RH) LO 15A Regterkoplig (laagstraal)
17 HEAD-HI (RH) 15A Regterkoplig (hoë balk)
18 HEAD-HI (LH) 15A Linkerkoplig (hoë straal)
19 DRL 7.5A Dayti my lopende ligstelsel
36 RDI 30A Elektriese verkoelingwaaier
37 CDS 30A Elektriese verkoelingwaaier
42 HTR 40A Lugversorgingstelsel
43 ALT 100A "ALT-S" , "TAIL", "DEUR", "DEF" en "POWER" versmeltings
44 HOOF 60A Begin stelsel,hoofligte, "AM2", "HAZARD", "HORN", "DOME" en "RADIO" versmeltings
45 ABS 50A Slotweerremstelsel

Ek is Jose Ford, en ek help mense om sekeringskaste in hul motors te vind. Ek weet waar hulle is, hoe hulle lyk en hoe om by hulle uit te kom. Ek is 'n professionele persoon in hierdie taak, en ek is trots op my werk. Wanneer iemand sukkel met hul motor, is dit dikwels omdat iets nie reg werk met die lont boks nie. Dit is waar ek inkom - ek help mense om die probleem op te los en 'n oplossing te vind. Ek doen dit al jare, en ek is baie goed daarmee.