Dodge Stratus (1995-2000) fuses និង relay

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាពី Dodge Stratus ជំនាន់ទី 1 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 1995 ដល់ឆ្នាំ 2000។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៃ Dodge Stratus 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 និង 2000 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Dodge Stratus 1995-2000

ហ្វុយហ្ស៊ីបស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Dodge Stratus គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 8 នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។

ហ្វុយស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ ប្រអប់

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ប្លុក fuse មានទីតាំងនៅខាងក្រោយគម្របនៅផ្នែកអ្នកបើកបរនៃបន្ទះឧបករណ៍។ ទាញគម្របភ្លាមៗពីបន្ទះឧបករណ៍សម្រាប់ការចូលប្រើ។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបខាងក្នុង <16
ការវាយតម្លៃអំពែ ការពិពណ៌នា
1 30 ម៉ាស៊ីនផ្លុំខ្យល់
2 10 ឬ 20 ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺខ្ពស់) ម៉ូឌុលចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ (បំប្លែងបាន - 20A)
3 10 ឬ 20 ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺខ្ពស់) (បំប្លែងបាន - 20A)
4 15 អំពូល Back-Up (កុងតាក់អំពូល Back-Up (M/T), ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួរបញ្ជូន (A/T)), Power Top Relay (បំប្លែង), ម៉ូឌុលចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ, កុងតាក់ចាក់សោទ្វារថាមពល, កុងតាក់កញ្ចក់ថាមពល, កញ្ចក់ថ្ងៃ/យប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដៃចង្កូតសមាមាត្រម៉ូឌុលចង្កូត
5 10 អំពូល Dome, ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទិន្នន័យ, អង់តែនថាមពល, ចង្កៀងផែនទីពីលើ, ចង្កៀងមុខ, អ្នកធ្វើដំណើរ, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ , វិទ្យុ, ចង្កៀងប្រអប់ស្រោមដៃ, ចង្កៀងមុខ/កញ្ចក់, ឧបករណ៍បើកទ្វារយានដ្ឋានជាសកល, កញ្ចក់ថ្ងៃ/យប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ការបញ្ជូនតបញ្ចូលពន្លឺ, ចង្កៀងដែលមានការគួរសម, កុងតាក់សោទ្វារថាមពល, កុងតាក់ទ្វារដៃ/ប្រដាប់បិទអាវុធ, គ្រាប់ចុចក្នុងហាឡូឡាប, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យដំបូលព្រះអាទិត្យ
6 10 កញ្ចក់កំដៅ ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់
7 15 ឬ 20 1995-1997: Headlamp Switch (15A);

1998-2000: Instrument Cluster, Headlamp Switch (20A)

8 20 ស៊ីហ្គាភ្លើង/ព្រីភ្លើង កុងទ័រស្នែង
9 15 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យតួ
10 20 កុងតាក់ចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ ម៉ូឌុលចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ
11 10 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ ចង្កោមឧបករណ៍ កុងតាក់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន
12 10 ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺទាប) ដំណើរការពេលថ្ងៃ ម៉ូឌុលចង្កៀង
13 20 ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺទាប) កុងតាក់ចង្កៀងមុខ
14 10 វិទ្យុ
15 10 ភ្លើងពិលរួមបញ្ចូលគ្នា ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី ( អាចបំប្លែងបាន), ការបញ្ជូនត Wiper កម្រិតមធ្យម, ការបញ្ជូនត Wiper (ខ្ពស់/ទាប), Relay Defogger បង្អួចខាងក្រោយ
16 10 ការគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាពម៉ូឌុល
17 10 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាព
<22
ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី
18 20 Power Seat Switch, Decklid Release Relay
19 20 Power Window, Master Power Window Switch, Window Timer Module, Sunroof Control module
បញ្ជូនត
R1 ការពន្យាពេលចង្កៀងមុខ
R2 Horn
R3 ឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ

ប្រអប់ Fuse ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

<0 ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន <16
ការវាយតម្លៃអំពែ ការពិពណ៌នា
1 10 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនចុះក្រោម
2 20 ប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង (ABS)
3 20 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន ការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន បញ្ជូនត
4 20 បញ្ឈប់កុងតាក់ចង្កៀង ហ្វុយសឺរបន្ទះឧបករណ៍៖ "5"
5 20 ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ប្រអប់បញ្ចូលប្រេង កញ្ចប់ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (2.0L និង 2.4L), ឧបករណ៍ទប់សំឡេងរំខាន (2.0L និង 2.4L), ម៉ាស៊ីនភ្លើង, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនឡើងលើ, អ្នកចែកចាយ (2.5L) EGR Solenoid, Fuse: "1"), Powertrain Control Module
6 20 Combination Flasher, Sentryម៉ូឌុល Immobilizer គន្លឹះ
7 10 កុងតាក់បញ្ឆេះ (ហ្វុយស៊ីសបន្ទះឧបករណ៍៖ "11")
8 20 ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម, ការបញ្ជូនបន្តស្នប់ប្រេង, កុងតាក់បញ្ឆេះ (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ, កុងតាក់បិទភ្ជាប់ក្ដាប់ (M/T), ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (EATX), ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍៖ "14", "15", "17", ហ្វុយស័រផ្នែកម៉ាស៊ីន៖ "9", "10")
9 10 ឧបករណ៍បញ្ជូនតក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ កង្ហារវិទ្យុសកម្ម (ល្បឿនខ្ពស់) បញ្ជូនតកង្ហារវិទ្យុសកម្ម (ល្បឿនទាប) ម៉ូឌុលបូមប្រេង ចង្កោមឧបករណ៍ ម៉ូឌុលស៊ីម៉ងត៍ សោរសោរ ប្រអប់ហ្វ្រាំង ប្រព័ន្ឋសូលីនអ៊ីដ្រាតប្រទាក់ក្រឡា
10 10 ការបញ្ជូនបន្តស្នប់ប្រេង ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល ABS
11 20 កៅអី ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យខ្សែក្រវាត់ (បំប្លែងបាន)
12 40 ឧបករណ៍បំលែងខ្យល់បង្អួចខាងក្រោយ
13 40 ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោរ (ABS)
14 40 ហ្វុយស័របន្ទះឧបករណ៍៖ "7", "8"
15 40 កុងតាក់ចង្កៀងមុខ, H eadlamp Delay Relay (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ កុងតាក់ចង្កៀងមុខ បន្ទះឧបករណ៍ Fuses៖ "12", "13"), បន្ទះឧបករណ៍ Fuses: "9", "10""18"
16 40 កុងតាក់បញ្ឆេះ (ហ្វុយស៊ីសបន្ទះឧបករណ៍៖ "1", "4", "16", "19")
17 40 ការបញ្ជូនតបញ្ចូលទឹកប្រាក់/ចុះក្រោម (អាចបំប្លែងបាន)
18 40 ឧបករណ៍បំប្លែងទឹកបណ្តោះអាសន្ន Relay (Wiper (ខ្ពស់/ទាប)បញ្ជូនត)
19 40 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ កុងស៊័រ ក្ដាប់ Relay កង្ហារវិទ្យុសកម្ម (ការបញ្ជូនតល្បឿនលឿន) កង្ហារវិទ្យុសកម្ម (ល្បឿនទាប) បញ្ជូនត
បញ្ជូនត <22
R1 កង្ហារវិទ្យុសកម្ម (ល្បឿនខ្ពស់)
R2<22 បិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ
R3 កង្ហារវិទ្យុសកម្ម (ល្បឿនទាប)
R4 ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម
R5 មិនបានប្រើ
R6 ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
R7 Power Tow (បំលែងបាន)
R8 Wiper បណ្តោះអាសន្ន
R9 Wiper (ខ្ពស់/ទាប)
R10 ស្នប់ប្រេង
R11 ការត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន
R12 មិនប្រើ

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។