Hyundai Veloster (2018-2021..) បញ្ឆេះ និងបញ្ជូនត

Jose Ford

01-08-2023 ក្រុមហ៊ុន Hyundai
  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណារថយន្ត Hyundai Veloster ជំនាន់ទី 2 ដែលមានលក់ចាប់ពីឆ្នាំ 2018 ដល់បច្ចុប្បន្ន។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៃ Hyundai Veloster 2018, 2019, 2020, និង 2021 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត និងស្វែងយល់អំពីការងាររបស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងបញ្ជូនបន្ត។

ប្លង់ហ្វុយហ្ស៊ីប Hyundai Veloster 2018-2021…

ហ្វុយហ្ស៊ីប (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Hyundai Veloster មានទីតាំងនៅក្នុងប្រអប់ fuse panel របស់ Instrument (សូមមើល fuse “POWER OUTLET”)។

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

Instrument Panel

ប្រអប់ fuse មានទីតាំងនៅ នៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (ផ្នែកខាងឆ្វេង) នៅក្រោមគម្រប។

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ស្ថានីយថ្ម

នៅខាងក្នុងគម្របប្រអប់ fuse/relay អ្នកអាចរកឃើញស្លាកដែលពិពណ៌នាអំពីឈ្មោះ fuse/relay និងការវាយតម្លៃ។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ឆ្នាំ 2018, 2019, 2020, 2021

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបប្រអប់ឧបករណ៍

ការចាត់តាំងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2019) <20 <20
ឈ្មោះ ការវាយតម្លៃអំពែ សមាសធាតុការពារ
MODULE5 7.5A A/T Shift Lever IND., Electro Chromic Mirror, A/V & ឯកតាដឹកនាំការរុករក, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់, កុងតាក់បន្ទះគាំង, ម៉ូឌុលកំដៅកៅអីខាងមុខ, អូឌីយ៉ូ
MODULE3 7.5A ប្តូររបៀបកីឡា , BCM
SUNROOF 1 20A Sunroof Controlម៉ូឌុល (កញ្ចក់)
ទ្វារកន្ទុយបើក 10A ការបញ្ជូនតទ្វារខាងក្រោយ
P/WINDOW LH 25A Power Window LH Relay, Driver Safety Power Window Module
MULTI MEDIA 15A ក្តារចុច អូឌីយ៉ូ A/V & Navigation Head Unit
P/WINDOW RH 25A Power Window RH Relay
P/ SEAT (DRV) 25A កន្លែងប្តូរសៀវភៅដៃអ្នកបើកបរ
SPARE - ទំនេរ
MODULE4 7.5A អង្គភាពព្រមានពីការប៉ះទង្គិចគ្នានៅទីងងឹត LH/RH, កុងតាក់ចង្កៀងបញ្ឈប់, ឧបករណ៍ជំនួយការចតរថយន្ត, អង្គភាពជំនួយរក្សាគន្លង
PDM2 7.5A Smart Key Control Module, Immobilizer Module
SUNROOF2 20A ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងដំបូលព្រះអាទិត្យ (ROLLER)
ចង្កៀងខាងក្នុង 7.5A ចង្កៀង Vanity LH/RH ចង្កៀងបន្ទប់កណ្តាល , ចង្កៀងដាក់ឥវ៉ាន់, ចង្កៀងកុងសូលពីលើ, គ្រឿងសាកឥតខ្សែ
SPARE - គ្រឿងបន្លាស់
SPARE - Spare
MEMORY 10A A/C Control Module, Head Up Display , Instrument Cluster
SPARE - Spare
AMP 30A AMP
MODULE6 7.5A Smart Key Control Module, BCM
MDPS 7.5A អង្គភាព MDPS
MODULE1 7.5A BCM , ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង, កុងតាក់ចាក់សោរបញ្ឆេះ, កុងតាក់គ្រោះថ្នាក់,ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ
MODULE7 7.5A ម៉ូឌុលកំដៅកៅអីខាងមុខ ប្លុក PCB (A/Con Comp Relay)
A/BAG IND 7.5A ចង្កោមឧបករណ៍ កុងតាក់គ្រោះថ្នាក់
ស្វីសហ្វ្រាំង 7.5 A Stop Lamp Switch, Smart Key Control Module
START 7.5A Transaxle Range Switch (DCT), ECM , Ignition Lock & កុងតាក់ Clutch, E/R Junction Block (START #1 Relay, B/Alarm Relay), Smart Key Control Module
CLUSTER 7.5A អេក្រង់បង្ហាញក្បាល ចង្កោមឧបករណ៍
ចាក់សោទ្វារ 20A ប្រអប់បញ្ជូនត ICM (ការបញ្ជូនតដោះសោពីរដង)
PDM3 7.5A ចាប់ផ្តើមប៊ូតុងបិទបើក ម៉ូឌុល Immobilizer
FCA 10A អង្គភាពជំនួយការជៀសវាងការប៉ះទង្គិចគ្នាទៅមុខ
S/HEATER 20A ម៉ូឌុលកំដៅកៅអីខាងមុខ
A/C2 10A -
A/C1 7.5A A/C ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ, E/R Junction Block (Blower Relay)
PDM1 15A ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងសោឆ្លាតវៃ
SPARE - Spare
AIR BAG 15A SRS Control Module, ការរកឃើញអ្នកកាន់កាប់អ្នកដំណើរ
IG1 25A ប្លុក PCB (FUSE : ECU5, VACUUM PUMP, ABS3, TCU2)
MODULE2 10A ឯកតាឆ្នាំងសាកឥតខ្សែ, ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងសោឆ្លាតវៃ, អូឌីយ៉ូ, អំពែរ, ឃីបូអា rd, A/V &ឯកតាដឹកនាំការរុករក, ការសាក USB, ថាមពលបិទបើកកញ្ចក់ខាងក្រៅ, BCM
WASHER 15A កុងតាក់ពហុមុខងារ
WIPER (LO/HI) 10A BCM
WIPER RR 15A Rear Wiper Relay, Rear Wiper Motor, Rear Wiper Motor
WIPER FRT 25A Front Wiper Motor, PCB Block (Front Wiper (Low) Relay)
កញ្ចក់កំដៅ 10A ថាមពលអ្នកបើកបរ/អ្នកដំណើរនៅខាងក្រៅកញ្ចក់ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ECM
POWER OUTLET 20A Power Outlet
SPARE 10A Spare
ការកាច់ចង្កូតដោយកំដៅ 15A BCM

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (ឆ្នាំ 2019)
ឈ្មោះ ការវាយតម្លៃអំពែ សមាសធាតុការពារ
ALT 150 A Alternator, E/R Junction Block (Fuse - MDPS, B/ALARM HORN, ABS1, ABS2)
MDPS 80A អង្គភាព MDPS
B+5<26 60A PCB Block ((Fuse - ECU4, ECU3, HORN, A/CON COMP (2.0 MPI)), Engine Control Relay)
B +2 60A IGPM ((Fuse - S/HEATER), IPSO, IPS1, IPS2)
B+3 60A IGPM (IPS3, IPS4, IPS5, IPS6)
B+4 50A IGPM (Fuse - P/WINDOW LH/RH, TAILGATE OPEN, SUNROOF1/2, AMP, P/SEAT(DRV))
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់FAN1 60A E/R Junction Block (C/Fan2 Hi Relay) (1.6 T-GDI)
កំដៅផ្នែកខាងក្រោយ 40A E/R Junction Block (Rear Heated Relay)
BLOWER 40A E/R Junction Block (ការបញ្ជូនបន្តផ្លុំ)
IG1 40A W/O Smark Key៖ កុងតាក់បញ្ឆេះ

ជាមួយ Smark Key : E/R Junction Block (PDM #2 Relay (ACC), PDM #3 Relay (IG1)) IG2 40A W/O Smark Key : E/R Junction Block (START #1 Relay), Ignition Switch

ជាមួយនឹង Smark Key : E/R Junction Block (START #1 Relay, PDM #4 Relay (IG2)) Fuel PuMP 20A E/R Junction Block (Fuel Pump Relay) Vacuum PUMP1 20A បូមធូលី TCU1 15A TCM Cooling FAN2 40A E/R Junction Block (C/Fan1 Low Relay, C/Fan2 Hi Relay) (2.0 MPI) B+1 40A IGPM ((Fuse - Brake SWITCH, PDM1, PDM3, MODULE1, DOOR LOCK), Leak Current Autocut Device) <២ 0> DCT1 40A TCM DCT2 40A TCM B/ALARM HORN 15A E/R Junction Block (B/ALARM Horn Relay) ABS1 40A ម៉ូឌុល ESC, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ABS, ឧបករណ៍ភ្ជាប់ពិនិត្យពហុមុខងារ ABS2 30A ម៉ូឌុល ESC, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ABS SENSOR2 10A 1.6 T-GDI : Canister Closeវ៉ាល់, វ៉ាល់គ្រប់គ្រងប្រេង #1/#2, RCV គ្រប់គ្រងសន្ទះសូលុយស្យុង, សន្ទះបិទបើក Solenoid Control, E/R Junction Block (C/FAN2 HI Relay)

2.0 MPI : Canister Close វ៉ាល់, វ៉ាល់គ្រប់គ្រងប្រេង #1/#2/#3, ទែម៉ូស្ដាតអេឡិចត្រូនិច, សន្ទះសូលុយស្យុងអ៊ីដ្រូសែនអថេរ, សន្ទះបិទបើកសូលុយស្យុងគ្រប់គ្រង, ប្លុក E/R Junction Block (C/FAN 1 Low Relay, C/FAN 2 HI Relay) ECU2 10A ECM (1.6 T-GDI) ECU1 20A ECM/PCM INJECTOR 15A Injector #1/#2/#3/#4 (2.0 MPI) <23 SENSOR1 15A ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន (ឡើង/ចុះ) IGN COIL 20A ឧបករណ៏បញ្ឆេះ #1/#2/#3/#4 ECU3 15A ECM/PCM A/C 10A A/CON COMP Relay (2.0 MPI) ECU5 10A ECM/PCM VACUUM PUMP2 15A ម៉ាស៊ីនបូមធូលី (1.6 T-GDI)<26 ABS3 10A ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ABS, ម៉ូឌុល ESC, ឧបករណ៍ភ្ជាប់ពិនិត្យពហុមុខងារ TCU2 15A 25>កុងតាក់ជួរបញ្ជូន (A/T), TCM (ជាមួយ DCT) SENSOR3 10A ប្លុកប្រសព្វ E/R (F/ PUMP Relay) ECU4 15A ECM/PCM HORN 15A Horn Relay

ស្ថានីយថ្ម (សម្រាប់ Nu 2.0 MPI)

ប្រកាសមុន។ Mercedes-Benz M-Class / ML-Class (W163; 1998-2005) fuses និង relays
ប្រកាសបន្ទាប់ Ford Falcon (FG-X; 2013-2016) fuses និង relays

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។