Hyundai Veloster (2018-2021..) ffiwsiau a rasys cyfnewid

  • Rhannu Hwn
Jose Ford

Yn yr erthygl hon, rydym yn ystyried yr ail genhedlaeth Hyundai Veloster, sydd ar gael o 2018 hyd heddiw. Yma fe welwch ddiagramau blwch ffiwsiau o Hyundai Veloster 2018, 2019, 2020, a 2021 , cewch wybodaeth am leoliad y paneli ffiwsiau y tu mewn i'r car, a dysgwch am aseiniad pob ffiws (cynllun ffiwsiau) a ras gyfnewid.

Cynllun Ffiws Hyundai Veloster 2018-2021…

Fuse taniwr sigâr (allfa bŵer) yn yr Hyundai Veloster wedi'i leoli ym mlwch ffiws y panel Offeryn (gweler ffiws “POWER OUTLET”).

Lleoliad blwch ffiwsiau

Panel Offeryn

Mae'r blwch ffiwsiau wedi'i leoli yn y panel offeryn (ochr chwith), o dan y clawr.

Compartment Injan

Terfynell batri

Y tu mewn i gloriau'r blychau ffiws/cyfnewid, gallwch ddod o hyd i'r label sy'n disgrifio enwau a graddfeydd ffiws/cyfnewid.

Diagramau blwch ffiwsiau

2018, 2019, 2020, 2021

Diagram Blwch Ffiws y Panel Offeryn

Aseiniad o'r ffiwsiau yn y Panel Offeryn (2019) MODULE3 SUNROOF 1 25>GIâT CYNffon AR AGOR AML CYFRYNGAU P/WINDOW RH SPARE SPARE 25>COF SPARE 25>MODULE6 20> MODULE1 MODULE7 CLUSTER 25>CLO DRWS <20 FCA S/HEATER PDM1 <20 25>BAG AWYR 25>WIPER RR
Enw Gradd Amp Cydran Warchodedig
MODULE5 7.5A A/T Shift Lever IND., Drych Electro Chromic, A/V & Uned Pen Llywio, Modiwl Rheoli A/C, Switsh Pad Crash, Modiwl Cynhesach Sedd Flaen, Sain
7.5A Switsh Modd Chwaraeon , BCM
20A Rheoli to haulModiwl (GWYDR)
10A Tail Gate Relay
P/WINDOW LH 25A Pŵer Ffenestr LH Relay, Modiwl Ffenestr Pŵer Diogelwch Gyrwyr
15A Bysellfwrdd, Sain, A/V & Uned Pen Navigation
25A Power Window RH Relay
P/ SEDD (DRV) 25A Switsh Llawlyfr Sedd Gyrrwr
- Sbâr<26
MODULE4 7.5A Uned Rhybudd Gwrthdrawiad Man-Ball LH/RH, Stopio Lampau Switsh, Swnyn Cymorth Parcio, Uned Cymorth Cadw Lonydd
PDM2 7.5A Modiwl Rheoli Allwedd Clyfar, Modiwl Immobilizer
SUNROOF2 20A Modiwl Rheoli To Haul (ROLLER)
LAMP TU MEWN 7.5A Lamp Fanity LH/RH, Lamp Ystafell Ganol , Lamp Bagiau, Lamp Consol Uwchben, Uned Gwefrydu Di-wifr
- Sbâr
SPARE - Sbâr
10A Modiwl Rheoli A/C, Arddangosfa Pen i Fyny , Clwstwr Offerynnau
- Sbâr
AMP 30A AMP
7.5A Modiwl Rheoli Allwedd Clyfar, BCM
MDPS 7.5A Uned MDPS
7.5A BCM , Synhwyrydd Glaw, Switsh Cyd-gloi Allwedd Tanio, Newid Perygl,Cysylltydd Cyswllt Data
7.5A Modiwl Cynhesach Sedd Flaen, Bloc PCB (Taith Gyfnewid A/Con Comp)
A/BAG IND 7.5A Clwstwr Offerynnau, Newid Perygl
SWITCH BRAKE 7.5 A Stopio Swits Lamp, Modiwl Rheoli Allwedd Clyfar
START 7.5A Switsh Ystod Trawsaxle (DCT), ECM , Tanio Lock & Switsh Clutch, Bloc Cyffordd E/R (DECHRAU #1 Relay, B/Larwm Relay), Modiwl Rheoli Allwedd Clyfar
7.5A Arddangosfa Pen i Fyny, Clwstwr Offerynnau
20A Blwch Cyfnewid ICM (Trosglwyddo Datglo Dau Dro)
PDM3 7.5A Newid Botwm Stopio Cychwyn, Modiwl Immobilizer
10A Uned Cymorth Osgoi Gwrthdrawiadau Ymlaen
20A Modiwl Cynhesach Sedd Flaen
A/C2 10A -
A/C1 7.5A A/C Modiwl Rheoli, Bloc Cyffordd E/R (Taith Gyfnewid Chwythwr)
15A Modiwl Rheoli Allwedd Clyfar
SPARE - Sbâr
15A Modiwl Rheoli SRS, Canfod Deiliad Teithwyr
IG1 25A Bloc PCB(FWS : ECU5, PWMP GWAG, ABS3, TCU2)
MODULE2 10A Uned Gwefrydd Di-wifr, Modiwl Rheoli Allwedd Glyfar, Sain, Amp, Bysellboa ydd, A/V &Prif Uned Llywio, Tâl USB, Switsh Drych Pŵer y Tu Allan i'r Awyr, BCM
WASHER 15A Switsh Aml-swyddogaeth
WIPER (LO/HI) 10A BCM
15A Ras Gyfnewid Sychwr Cefn, Modur Sychwr Cefn
SWIPER FRT 25A Motor Sychwr Blaen, Bloc PCB (Taith Gyfnewid Sychwr Blaen (Isel))<26
DrychAU GWRESOG 10A Pŵer Gyrrwr/Teithiwr y Tu Allan i Drych, Modiwl Rheoli A/C, ECM
Allfa Bŵer 20A Allfa Bŵer Blaen
SPARE 10A Sbâr
LLWIO GWRESOG 15A BCM

Diagram Blwch Ffiwsiau Compartment Engine

Aseiniad y ffiwsiau yn Compartment yr Injan (2019) ALT 25>OeriFAN1 25>CEFN GWRESOGI CHwythwr
Enw Cyfradd Amp Cydran Warchodedig
150 A Alternator, Bloc Cyffordd E/R (Fuse - MDPS, B/ALARM HORN, ABS1, ABS2)
MDPS 80A Uned MDPS
B+5<26 60A Bloc PCB ((Fuse - ECU4, ECU3, HORN, A/CON COMP (2.0 MPI)), Ras Gyfnewid Rheoli Injan)
B +2 60A IGPM ((Fuse - S/HEATER), IPSO, IPS1, IPS2)
B+3 60A IGPM (IPS3, IPS4, IPS5, IPS6)
B+4 50A IGPM (Fuse - P/FFENESTRI LH/RH, TAILGATE AR AGOR, SUNROOF1/2, AMP, P/SEAT(DRV))
60A E/R Bloc Cyffordd (C/Fan2 Hi Relay) (1.6 T-GDI)
40A E/R Bloc Cyffordd (Taith Gyfnewid Wedi'i Gwresogi yn y Cefn)
40A E/R Bloc Cyffordd (Taith Gyfnewid Chwythwr)
IG1 40A W/O Allwedd Smark : Switsh Tanio

Gydag Allwedd Smark : Bloc Cyffordd E/R (PDM #2 Relay (ACC), PDM #3 Relay (IG1)) IG2 40A Allwedd Smark W/O : Bloc Cyffordd E/R (DECHRAU # 1 Relay), Switsh Tanio

>Gydag Allwedd Smark : Bloc Cyffordd E/R (DECHRAU #1 Relay, PDM Cyfnewid #4 (IG2)) PWM TANWYDD 20A E/R Bloc Cyffordd (Cyfnewid Pwmp Tanwydd) Pwmp Gwactod 1 20A Pwmp Gwactod TCU1 15A TCM FAN OERI 40A E/R Bloc Cyffordd (C/Fan1 Relay Isel, C/Fan2 Hi Relay) (2.0 MPI) B+1 40A IGPM ((Ffiws - SWITCH BRAKE, PDM1, PDM3, MODIWL1, CLOI DRWS), Dyfais Autocut Cyfredol yn gollwng) <2 0> DCT1 40A TCM DCT2 40A TCM B/ALARM HORN 15A E/R Bloc Cyffordd (Taith Gyfnewid Corn B/ALARM) ABS1 40A Modiwl ESC, Modiwl Rheoli ABS, Cysylltydd Gwirio Amlbwrpas ABS2 30A Modiwl ESC, Modiwl Rheoli ABS SENSOR2 10A 1.6 T-GDI : Canister CloseFalf, Falf Rheoli Olew # 1/#2, Falf Solenoid Reoli RCV, Falf Solenoid Rheoli Purge, Bloc Cyffordd E/R (Taith Gyfnewid C/FAN2 HI) 2.0 MPI : Canister Close Falf, Falf Rheoli Olew #1/#2/#3, Thermostat Electronig, Falf Solenoid Cymeriant Amrywiol, Falf Solenoid Rheoli Carthu, Bloc Cyffordd E/R (C/FAN 1 Cyfnewid Isel, C/FAN 2 Ras Gyfnewid HI) ECU2 10A ECM (1.6 T-GDI) ECU1 20A ECM/PCM > CHWEITHREDWR 15A Chwistrellwr #1/#2/#3/#4 (2.0 MPI)<23 SENSOR1 15A Synhwyrydd Ocsigen (I Fyny/I Lawr) IGN COOIL 20A Coil Tanio #1/#2/#3/#4 ECU3 15A ECM/PCM A/C 10A A/CON COMP Relay (2.0 MPI) ECU5 10A ECM/PCM Pwmp gwactod 2 15A Pwmp Gwactod (1.6 T-GDI)<26 ABS3 10A Modiwl Rheoli ABS, Modiwl ESC, Cysylltydd Gwirio Amlbwrpas TCU2 15A Switsh Ystod Trosglwyddo(A/T), TCM (Gyda DCT) SENSOR3 10A Bloc Cyffordd E/R (F/ Ras Gyfnewid PUMP) ECU4 15A ECM/PCM HORN 15A Taith Gyfnewid Corn
Terfynell batri (ar gyfer Nu 2.0 MPI)

Jose Ford ydw i, ac rwy'n helpu pobl i ddod o hyd i focsys ffiwsys yn eu ceir. Rwy'n gwybod ble maen nhw, sut olwg ydyn nhw, a sut i'w cyrraedd. Rwy'n weithiwr proffesiynol yn y dasg hon, ac rwy'n ymfalchïo yn fy ngwaith. Pan fydd rhywun yn cael trafferth gyda'u car, mae'n aml oherwydd nad yw rhywbeth yn gweithio'n iawn gyda'r blwch ffiwsiau. Dyna lle dwi'n dod i mewn - dwi'n helpu pobl i ddatrys y broblem a dod o hyd i ateb. Rydw i wedi bod yn gwneud hyn ers blynyddoedd, ac rwy'n dda iawn arno.