តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីរថយន្ត Mercedes-Benz M-Class / ML-Class (W163) ជំនាន់ទី 1 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 1997 ដល់ឆ្នាំ 2005។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Mercedes-Benz ML230, ML270, ML320, ML350, ML400, ML430, ML500, ML55 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 និង 2005 ស្វែងយល់អំពីរថយន្ត និងទីតាំងខាងក្នុងនៃបន្ទះ និង 2005 ការចាត់តាំងរបស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីស Mercedes-Benz M-Class / ML-Class 1998-2005
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងរថយន្ត Mercedes-Benz M-Class គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 2 (ភ្លើងស៊ីហ្គាខាងមុខ), #6 (រន្ធខាងក្នុង) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ និងហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 1 (រហូតដល់ថ្ងៃទី 08.31.01៖ រន្ធខាងក្នុង) នៅក្នុងប្រអប់ Fuse ផ្នែកម៉ាស៊ីន។
Passenger Compartment Fuse Box
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ប្រអប់ fuse មានទីតាំងនៅ នៅជើងខាងមុខខាងស្តាំ ខាងក្រោយគម្រប។ 
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
| № | មុខងារ Fused | Amp |
|---|---|---|
| 1 | AIRBAG បិទ ចង្កៀងចង្អុលបង្ហាញ | 7.5 |
| 2 | ភ្លើងស៊ីហ្គាខាងមុខ (មានភ្លើងបំភ្លឺ) | 20 (រហូតដល់ VIN A289564, X754619 ) 15 (គិតត្រឹម VIN A289565, X754620) |
| 3 | ម៉ូទ័រ wiper tailgate | 15 | <19
| 4 | រហូតដល់ VIN A289564, X754619៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងការហៅតាមអ៊ី(F1k18) | 30 |
| 31 | ក្រុមកុងតាក់កុងសូលកណ្តាល (S21): • កុងតាក់ ការលៃតម្រូវកញ្ចក់ខាងក្រៅអគ្គិសនី (S50) ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់កាប៊ីន បង្អួចខ្យល់ (Z50/ 13): បង្អួចខ្យល់ខាងក្រោយ៖ • កុងតាក់បង្អួចខ្យល់ខាងឆ្វេង (S21/13) • កុងតាក់បង្អួចខ្យល់ខាងស្តាំ (S21/14) កុងតាក់ដំបូលរអិល/លំអៀង (S13/2) | 15 |
| 32 | កុងតាក់លៃតម្រូវកៅអីខាងមុខស្តាំ (S23) ក្រុមម៉ូទ័រលៃតម្រូវកៅអីខាងមុខស្តាំ (M26) • ម៉ូទ័រខាងមុខ/ខាងក្រោយ (M26/m1) • ម៉ូទ័រឡើងលើ/ចុះក្រោម (M26/m2) • ម៉ូទ័រខាងមុខឡើង/ចុះក្រោម (M26/m3) • ម៉ូទ័រខាងមុខ/ខាងក្រោយ (M26/m5) | 30 |
| 33 | កុងតាក់លៃតម្រូវកៅអីខាងមុខឆ្វេង (S22) ក្រុមម៉ូទ័រលៃតម្រូវកៅអី៖ ផ្នែកខាងមុខខាងឆ្វេង (M25 ) | 30 |
| 34 | ផ្នែកចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (E1): ធ្នឹមទាបខាងឆ្វេង (E1e2) (S1/ 1 ឧបករណ៍ជ្រើសរើសការលៃតម្រូវជួរចង្កៀងមុខអគ្គិសនី) ម៉ូទ័រលៃតម្រូវជួរចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (E1m1), ម៉ូទ័រលៃតម្រូវជួរចង្កៀងមុខស្តាំ (E1m2) | 7,5 | 35 | ឯកតាចង្កៀងខាងមុខខាងស្តាំ (E2): ធ្នឹមទាបខាងស្តាំ (E2e2) | 7.5 |
| 36 | ម៉ាស៊ីនកម្តៅបង្អួចខាងក្រោយ | 25 |
| 37 | ស្នែងអ្នកគាំទ្រ៖ • ប្រព័ន្ធសញ្ញាពីរសម្លេង (H1) • ប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាពីរសម្លេង ស្នែង 2 (H1/1) | 20 |
| 38 | ស្នប់ប្រេង ជាមួយនឹងឧបករណ៏រង្វាស់ឥន្ធនៈ(M3/3) | 20 |
| 39 | គ្រឿងបន្លាស់ | |
| 40 | ម៉ាស៊ីនបូមធូលី (M 612.963) | 25 |
| 41 | ការបញ្ជូនបន្តស្នប់ (F1k19) ម៉ាស៊ីនខាងស្តាំ ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រអប់, ស្នប់ (Z57/2): • ស្នប់ចរាចរទឹកត្រជាក់ (M13) • ម៉ូទ័រផ្លុំប្រអប់ម៉ូឌុល (M2/2) ជាមួយម៉ាស៊ូត៖ Healer booster ឧបករណ៍កម្តៅស្ថានី | 25 |
| 42 | ការចាក់សោកណ្តាល៖ • ចាក់សោទ្វារខាងមុខខាងឆ្វេង ម៉ូទ័រ (M14/6) • ម៉ូទ័រចាក់សោរកណ្តាលទ្វារខាងមុខខាងស្តាំ (M14/5) ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់, ចាក់សោកណ្តាលខាងក្នុង (Z53/1): • ផ្នែកខាងក្រោយ -end door central locking motor (M14/7) • ម៉ូទ័រទ្វារក្រោយខាងឆ្វេង CL [ZV] (M14/8) • ម៉ូទ័រទ្វារក្រោយខាងស្តាំ CL [ZV] (M14/9 ) • ម៉ូទ័រចាក់បំពេញប្រេង CL [ZV] (M14/10) | 20 |
| 43 | ការបញ្ជូនតផ្លុំកំដៅ (F1 k21) ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លុំ (M2) | 30 |
| 44 | ការបញ្ជូនតកង្ហារម៉ាស៊ីន ដំណាក់កាលទី 1 (Flk26) ការបញ្ជូនតកង្ហារម៉ាស៊ីន ដំណាក់កាលទី 1 (F1k26) ឧបករណ៍ភ្ជាប់ផ្នែកម៉ាស៊ីនខាងឆ្វេង s leeve, fan (Z56/2) • កង្ហារបន្ថែមខាងឆ្វេង (M4m1) • កង្ហារបន្ថែមខាងស្តាំ (M4m2) | 30 |
| 45 | ស្នប់ខ្យល់អគ្គិសនី (M33) | 40 |
| 46 | ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់កាប៊ីន ខាងក្រោយ ចង្កៀងអ័ព្ទ (Z50/10): • ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃកុងតាក់ 2 ផ្លូវ (S96/7) (ឌីយ៉ូតចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ) ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (E3) ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (E4) • ចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយខាងឆ្វេង (E3e5) ចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយខាងស្តាំ(E4e5) ឧបករណ៍ភ្ជាប់រ៉ឺម៉កកង់បី (X52) | 7.5 |
| 47 | ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់ផ្នែកម៉ាស៊ីនខាងឆ្វេង, ចង្កៀងមុខបន្ថែម (Z56/4) ផ្នែកចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (E1): • ចង្កៀងអ័ព្ទខាងឆ្វេង (E1e4) • ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេងបន្ថែម ធ្នឹមខ្ពស់ (E1e7) ចង្កៀងមុខខាងស្តាំបន្ថែម ធ្នឹមខ្ពស់ (E2e7) ឯកតាចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (E2) | 15 |
| ការបញ្ជូនត | ||
| K1 | ការបញ្ជូនតបង្អួចខាងក្រោយដោយកំដៅ | |
| K2 | ម៉ូឌុលបញ្ជូនតរបស់អ្នកគាំទ្រ (K39) | |
| K3 | ការបញ្ជូនតបូមប្រេងអគ្គិសនី (លើកលែងតែម៉ាស៊ីន 612.963) | |
| K4 | ការបញ្ជូនតសញ្ញាបត់ឆ្វេង | |
| K5 | ការបញ្ជូនតសៀគ្វី 58 ការបំភ្លឺស្លាកលេខ/ចង្កោមឧបករណ៍ | |
| K6 | កម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច (ESP) / បញ្ឈប់ការបញ្ជូនបន្តការទប់ស្កាត់ចង្កៀង | |
| K7 | ការបញ្ជូនតសញ្ញាបត់ស្តាំ | |
| K8 | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម (កុងតាក់សូលេណូយ ស្ថានីយ 50) | |
| K9 | ការបញ្ជូនតសៀគ្វី 58R (ចង្កៀងឈរខាងស្តាំ) | |
| K10 | Spare | |
| K11 | សៀគ្វី 15 relay ពន្យារពេល (ម៉ាស៊ីន 612.963 តែប៉ុណ្ណោះ) | |
| K12 | ការបញ្ជូនតសៀគ្វី 15 | |
| K13 | សៀគ្វីបញ្ជូនត 58L ( ចង្កៀងឈរខាងឆ្វេង) | |
| K14 | ភាពងាយស្រួលការបញ្ជូនត | |
| K15 | ការបញ្ជូនតចាក់សោកណ្តាល ដោះសោរកន្ទុយ | |
| K16 | ការបញ្ជូនតបង្អួចថាមពលខាងមុខខាងស្តាំ | |
| K17 | ឧបករណ៍បញ្ជូនត wiper ខាងមុខ ជាប់គ្នា | <22 |
| K18 | ការបញ្ជូនតបង្អួចថាមពលខាងមុខខាងឆ្វេង | |
| K19 | ម៉ាស៊ីនបូមឈាមរត់ ប្រអប់បញ្ជូនត និងប្រអប់កង្ហារ និងប្រអប់បញ្ជូនត | |
| K20 | ការបញ្ជូនតចាក់សោកណ្តាល៖ ចាក់សោទ្វារទាំងអស់ | |
| K21 | ឧបករណ៍បញ្ជូនតផ្លុំកំដៅ | |
| K22 | ធ្នឹមទាប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតដុំទំនាក់ទំនង | |
| K23 | ការបញ្ជូនតចាក់សោកណ្តាល៖ ដោះសោទ្វារអ្នកដំណើរខាងមុខ ទ្វារខាងក្រោយ និងផ្លាកធុងប្រេង | <19 |
| K24 | ការបញ្ជូនតចាក់សោកណ្តាល៖ ដោះសោទ្វារអ្នកបើកបរ | |
| K25 | ETS / ESP ធារាសាស្ត្រ ការបញ្ជូនតឯកតា | |
| K26 | ការបញ្ជូនតកង្ហារម៉ាស៊ីន ដំណាក់កាលទី 1 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | |
| K27 | គ្រឿងបន្លាស់ | |
| K28 | បន្ទាប់បន្សំ ការបញ្ជូនតស្នប់ចាក់ខ្យល់ | |
| K29 | ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ |
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប (គិតត្រឹមថ្ងៃទី 09/01/01)
| № | មុខងារបញ្ជូលគ្នា | Amp |
|---|---|---|
| 1 | មិនបានកំណត់ | - |
| 2 | ចង្កោមឧបករណ៍ (A1): • សញ្ញាបត់ឆ្វេងចង្កៀងចង្អុលបង្ហាញ (A1e1) ឯកតាចង្កៀងខាងមុខខាងឆ្វេង (E1): • ចង្កៀងសញ្ញាបត់ឆ្វេង (E1e5) ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (E3): • ចង្កៀងសញ្ញាវេនខាងឆ្វេង (E3e1) ចង្កៀងសញ្ញាវេនជំនួយខាងឆ្វេង (E22/1) ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងក្នុង សៀគ្វី L (Z53/4) • ឈុតខ្លីៗ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ hitch (X52) | 7,5 |
| 3 | មិនត្រូវបានចាត់តាំង | - | <19
| 4 | ការផ្គត់ផ្គង់សៀគ្វីដំបូលរំកិល/លំអៀង (SHD) 30: • ម៉ូទ័រដំបូលរអិល/លំអៀង (SHD) (M12) | 20 |
| 5 | មិនបានកំណត់ | |
| 6 | ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី | 20 |
| 7 | កុងតាក់បន្សំ (S4): • កុងតាក់ពន្លឺគ្រោះថ្នាក់ (S6/1s1) • កុងតាក់ប្រព័ន្ធលាងកញ្ចក់ (S4s4) • កុងតាក់ជូត (S4s5) ម៉ូទ័រ Wiper (M6/1) Windshield washer fluid pump (M5/1) Relay k17: ការបញ្ជូនតចន្លោះពេល wiper ខាងមុខ | 30 |
| 8 | ផ្ទេរឯកតាត្រួតពិនិត្យករណីផ្ទេរ (N78)/ E-Call អង្គភាពបញ្ជា (A35/8) | 25 |
| 9 | ចង្កោមឧបករណ៍ (A1) ផ្លាកលេខ ការបំភ្លឺ៖ • ចង្កៀងផ្លាកលេខទ្វារខាងក្រោយខាងឆ្វេង (Е19/3), ចង្កៀងផ្លាកលេខទ្វារខាងក្រោយខាងស្តាំ (E19/4), • ចង្កៀងផ្លាកលេខ គ្រឿងបន្លាស់ខាងឆ្វេង ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកង់ (E19/5), ចង្កៀងផ្លាកលេខ, ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកង់ខាងស្តាំ (E19/6) ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់កាប៊ីន, សៀគ្វី 58d (Z50/ 1): • កុងតាក់បង្អួចខ្យល់ខាងឆ្វេង (S21/13), កុងតាក់បង្អួចខ្យល់ខាងស្តាំ (S21/14) (ឌីយ៉ូតបញ្ចេញពន្លឺ) • ឆ្វេងកុងតាក់ SIH ខាងមុខ (S51/1) កុងតាក់ SIH ខាងមុខខាងស្តាំ (S51/2) (ឌីយ៉ូតបញ្ចេញពន្លឺ) • កុងតាក់ 2 ផ្លូវរួមបញ្ចូលគ្នា (S97/6) (ឌីយ៉ូតបញ្ចេញពន្លឺ) • កុងតាក់បិទ ESP (S76/6) (ឌីយ៉ូតបញ្ចេញពន្លឺ) • កុងតាក់កញ្ចក់ខាងក្រៅ បត់ចូល និងចេញ (S50/1) (ឌីយ៉ូតបញ្ចេញពន្លឺ) • ជួរចង្កៀងមុខអគ្គិសនី ឧបករណ៍ជ្រើសរើសការលៃតម្រូវ (S1/1) (ឌីយ៉ូតបញ្ចេញពន្លឺ) • កុងតាក់លុប/លាងបង្អួចខាងក្រោយ (S78) (ឌីយ៉ូតបញ្ចេញពន្លឺ) • ប្រដាប់បង្វិល/រអិលដំបូល (S13/2) (ឌីយ៉ូតបញ្ចេញពន្លឺ) • កុងតាក់ចង្កៀងបម្រុង (S16/2) • ការបំភ្លឺ (R3e1) សូមមើលផងដែរ: Dodge Durango (2004-2009) fuses និង relay • កុងតាក់កុងសូលកណ្តាល aroup (S21) <22 | 7.5 |
| 10 | វិទ្យុ (A2) ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់ដំបូល សៀគ្វី 15R (Z54/1) • កញ្ចក់ការពារពន្លឺព្រះអាទិត្យខាងឆ្វេងជាមួយកញ្ចក់បំភ្លឺ (E14/1) • វាំងននព្រះអាទិត្យខាងស្តាំជាមួយកញ្ចក់បំភ្លឺ (E14/2) • បន្ថយពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅខាងក្នុងកញ្ចក់មើលក្រោយ (H7) ភ្លើងស៊ីហ្គាខាងមុខជាមួយភ្លើងចំបើង (R3) • ធាតុកំដៅ (R3r1) ចង្កៀងដាក់ស្រោមដៃ (E13/1) ចង្កោមឧបករណ៍ (A1 ): • សូចនាករពោងសុវត្ថិភាព និងពន្លឺព្រមាន (A1e15) | 10 |
| 11 | ម៉ាសហ្វីលក្តៅ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ (B2/5) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft (L5) សន្ទះចាក់ប្រេង (Y62) ក្នុងករណី M111: • ការគ្រប់គ្រង HFM ម៉ូឌុល (N3/4) | 15 |
| 12 | ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងក្នុង សៀគ្វី 58L (Z53/6) • ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Trailer hitch connector (X52) • កន្ទុយខាងឆ្វេង(E3)៖ • ចង្កៀងខាងក្រោយខាងឆ្វេង និងចង្កៀងចតរថយន្ត (E3e2) ផ្នែកចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (E1): • ចង្កៀងឈរឆ្វេង និងចតរថយន្ត (E1e3) • ចង្កៀងសញ្ញាសម្គាល់ចំហៀងខាងឆ្វេង (E1e6) | 7,5 |
| 13 | ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់ដំបូល សៀគ្វី 30 (Z54/2) • ចង្កៀងមុខ dome (ជាមួយនឹងការពន្យាពេលបិទ និងចង្កៀងអានខាងមុខ) (E15/2) • ចង្កៀងខាងក្នុងខាងក្រោយ (E15/3) • ចង្កៀង Dome នៅខាងក្រោយខាងឆ្វេង (E15/8) • ចង្កៀង Dome នៅខាងក្រោយខាងស្តាំ (E15/9) • ចង្កៀងបាតជើងខាងឆ្វេង (E17/16) • ចង្កៀងបាតជើងខាងស្តាំ (E17/15) • អង្គភាពគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ (TRIP) (N41) ឧបករណ៍សម្អាតធូលី (A1): ឧបករណ៏មុំចង្កូត (N49) ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Datalink (X11/4) | 10 |
| 14 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ម៉ាស៊ូត) ឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលាចាក់ថ្នាំ សន្ទះបិទបើកឡើងវិញឧស្ម័ន | 25 |
| 15 | ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងក្នុង drcuit 54 ( Z52/6) ចង្កៀងខាងក្រោយខាងឆ្វេង (E3) • ចង្កៀងឈប់ខាងស្តាំ (E3e4) ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (E4): • ចង្កៀងឈប់ខាងស្តាំ (E4e4 ) • កណ្តាល high-mou ចង្កៀងបញ្ឈប់ nted (E21) • ចង្កៀងបញ្ឈប់ដែលបានដំឡើងខ្ពស់នៅចំកណ្តាល ឧបករណ៍ផ្ទុកកង់ទំនេរ (E35) • កុងតាក់ចង្កៀងបញ្ឈប់ | 10 |
| 16 | ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ (X11/4) កុងតាក់ចង្កៀងបញ្ច្រាស (S16/2) ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់កាប៊ីន សៀគ្វី 15 (Z50/2) • អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (N19) • កុងតាក់កំដៅ/AC (S98) • កុងតាក់ផ្លុំផ្លុំ (S98s1) • ទែម៉ូស្តាត (S98p1 ) •ការបំភ្លឺ (S98el) • ការបំភ្លឺ (S98e2) • កុងតាក់ខ្យល់ឡើងវិញ (S98s2) • ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បើកកុងតាក់ (S98s3) • ដំណើរការឡើងវិញ ម៉ូទ័រផ្លុំខ្យល់ (M39) ចង្កោមឧបករណ៍ (A1) | 15 |
| 17 | ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំបន់ដឹកទំនិញ ប្រអប់ (X58/4) | 20 |
| 18 | ឧបករណ៍ភ្ជាប់រ៉ឺម៉ក (X52) | 25 |
| 19 | M111: ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រង HFM (N3/4) សូលេណូយកំណត់ពេលវេលា camshaft លៃតម្រូវបាន (Y49) បិទតម្រងធ្យូងដែលបានធ្វើឱ្យសកម្ម វ៉ាល់ (Y58) M112/113: សូមមើលផងដែរ: Audi A3 / S3 (8P; 2008-2012) fuses ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្ថានីយ 87 M2e (Z7/36) • សន្ទះបិទបើក EGR (Y27) • សន្ទះបូមធូលីម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ (Y32) • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែន O2-ខាងឆ្វេង ចរន្តខាងលើនៃកម្មវិធីបំប្លែងកាតាលីករ។ (G3/3) • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែន O2-ស្តាំ, ខាងលើនៃកម្មវិធីបំប្លែងកាតាលីករ។ (G3/4) Purge control valve (Y58/1) O2-Left oxygen sensor, downstream of catalytic converter។ (G3/5) O2-ស្តាំឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន ចរន្តចុះក្រោមនៃកម្មវិធីបំប្លែងកាតាលីករ។ (G3/6) | 15 |
| 20 | មិនត្រូវបានចាត់តាំង | - |
| 21 | វិទ្យុ (A2) ទូរស័ព្ទចល័ត ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសំឡេង (VCS) | 15 |
| 22 | ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងក្នុង សៀគ្វី 15 (Z51/5) • ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ETC [EGS] (N15/3) • កុងតាក់ទទួលស្គាល់ជួរបញ្ជូន ( S16/10) • ការទប់ស្កាត់ solenoid, backup/park pawl (Y66/1) • Transfer case control unit (N78) • ប្រព័ន្ធអូសទាញអង្គភាពបញ្ជា (N47) ជាមួយ ESP៖ • ឧបករណ៍ចាប់មុំចង្កូត (N49) ចង្កោមឧបករណ៍ (A1) កុងតាក់ប៊ូតុងបញ្ជាពេលបើកបរ (S40) ជាមួយ M111៖ អង្គភាពបញ្ជា HFM-SFI (N3/4) ជាមួយ M112/113: អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចម៉ូទ័រ (N3/10) អង្គភាពគ្រប់គ្រងកង្ហារបូម (N65/2) នៅលើម៉ូដែល 163.174/175 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង (B38) | 15 |
| 23 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការលៃតម្រូវជួរចង្កៀងមុខ (N71) | 15 |
| 24 | ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងក្នុង សៀគ្វី 58R (Z52/4 ។ • ចង្កៀងខាងក្រោយខាងស្តាំ និងចង្កៀងចតរថយន្ត (E4e2) ចង្កៀងសញ្ញាស្លាយខាងស្តាំ (E2e6) | 7,5 |
| 25 | ឯកតាចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (E2) • ចង្កៀងសញ្ញាវេនស្តាំ (E2e5) ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (E4) • ចង្កៀងសញ្ញាវេនស្តាំ (E4e1) ចង្កៀងសញ្ញាវេនជំនួយខាងស្តាំ (E22/2) អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធអូសទាញ (N47) ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងក្នុង sl eeve, circuit R (Z53/5): • ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Trailer hitch connector (X52) Instrument duster (A1) • ភ្លើងសញ្ញាចង្អុលទៅខាងស្តាំ (A1e2) | 7.5 |
| 26 | ដៃអាវរបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្ថានីយ 15 បញ្ឆេះ (Z3/29) • បញ្ឆេះបញ្ឆេះ M111 (T1 ) • ចំណុចបញ្ឆេះ M112 (T1) • ឧបករណ៏បញ្ឆេះ M113(T1) | 15 |
| 27 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធអូសទាញ(N47) | 40 |
| 28 | មិនត្រូវបានចាត់តាំង | - |
| 29 | មិនត្រូវបានចាត់តាំង | |
| 30 | មិនត្រូវបានចាត់តាំង | |
| 31 | ក្រុមកុងតាក់កុងសូលកណ្តាល (S21) ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់កាប៊ីន បង្អួចខ្យល់ (Z50/ 13) • កុងតាក់បង្អួចខ្យល់ខាងឆ្វេង (S21/13) • កុងតាក់បង្អួចខ្យល់ខាងស្តាំ (S21/14) កុងតាក់ដំបូលលំអៀង/រអិល (S13/2) ចង្កៀងកញ្ចក់ | 15<22 |
| 32 | មិនត្រូវបានចាត់តាំង | - |
| 33 | មិនត្រូវបានចាត់តាំង | - |
| 34 | មិនត្រូវបានចាត់តាំង | - |
| 35 | មិនបានកំណត់ | - |
| 36 | ម៉ាស៊ីនកម្តៅកញ្ចក់ | 10 |
| 37 | ប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាពីរសម្លេង (HI) | 20 |
| 38 | ស្នប់ឥន្ធនៈដែលមានឧបករណ៏កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ (M3/ 3) តែនៅលើម៉ូដែល 163.128 | 15 |
| 39 | មិនត្រូវបានចាត់តាំង | - |
| 40 | ប្រព័ន្ធសំឡេង | 25 |
| 41 | មិនបានកំណត់ | - |
| 42 | ការចាក់សោកណ្តាល៖ • ម៉ូទ័រចាក់សោរកណ្តាលទ្វារខាងមុខខាងឆ្វេង (M14/6) • ម៉ូទ័រចាក់សោរកណ្តាលទ្វារខាងមុខខាងស្តាំ (M14/5) ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់កណ្តាលចាក់សោខាងក្នុង ម៉ូទ័រ 1 (Z53/ 1) • ម៉ូទ័រចាក់សោរកណ្តាលទ្វារខាងក្រោយ (M14/7) • ម៉ូទ័រទ្វារក្រោយខាងឆ្វេង CL [ZV] (M14/8) • ផ្នែកខាងក្រោយខាងស្តាំ ម៉ូទ័រទ្វារ CL [ZV] (M14/9) • ម៉ូទ័របំពេញប្រេងសាំង CL [ZV] (M14/10) | 20 |
| 43 | ផ្លុំ((សហរដ្ឋអាមេរិក) តែប៉ុណ្ណោះ) ដូចជា VIN A289565, X754620៖ ម៉ូទ័រផ្លុំខាងមុខ | 7.5 (រហូតដល់ VIN A289564, X754619) 40 (គិតត្រឹម VIN A289565, X754620) |
| 5 | ឧបករណ៍សម្អាតធូលី/ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | 7.5 (រហូតដល់ VIN A289564, X754619) 15 (គិតត្រឹម VIN A289565 , X754620) |
| 6 | រន្ធខាងក្នុង | 20 |
| 7 | មិនបានកំណត់ | - |
| 8 | រហូតដល់ VIN A289564, X754619៖ ខ្នើយកម្ដៅកៅអីខាងមុខខាងឆ្វេង និងខ្នើយកម្ដៅកៅអីខាងមុខខាងស្តាំ គិតត្រឹម VIN A289565, X754620៖ មិនត្រូវបានចាត់តាំង | 20 (រហូតដល់ VIN A289564, X754619) |
| 9 | មិនត្រូវបានកំណត់ | - |
| 10 | កុងតាក់លៃតម្រូវកៅអីខាងមុខខាងឆ្វេង | 30 (រហូតដល់ VIN A289564, X754619) 35 (គិតត្រឹម VIN A289565, X754620) |
| 11 | កុងតាក់លៃតម្រូវកៅអីខាងមុខខាងស្តាំ | 30 (រហូតដល់ VIN A289564, X754619) 35 (គិតត្រឹម VIN A289565, X754620) |
| 13 | ដកស្នប់ប្រេងដែលមានស្រាប់ដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ (សាំង) | 20 | 17 | កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ | 25 |
| 19 | ស្នប់ HCS [SRA] | 30 |
| 20 | គិតត្រឹម VIN A289565, X754620៖ ធ្នឹមខ្ពស់ខាងស្តាំ | 7.5 |
| 21 | គិតត្រឹម VIN A289565, X754620៖ ពន្លឺខ្ពស់ខាងឆ្វេង/សូចនាករធ្នឹមខ្ពស់ | 7.5 |
| 24 | គិតត្រឹម VIN A289565, X754620៖ ម៉ូទ័របង្អួចថាមពលខាងក្រោយ និងការផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលសម្រាប់ផ្ទាំងបញ្ជាទាបម៉ូទ័រ (M2), ខាងក្រោយ | 20 |
| 44 | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងទ្វារខាងក្រោយ (M5/3) | 15 |
| 44 | ប្រភេទ 163.154/157 ការបញ្ជូនតកង្ហារម៉ាស៊ីន ដំណាក់កាលទី 1 (F1k26) ការបញ្ជូនតកង្ហារម៉ាស៊ីន ដំណាក់កាលទី 1 (F1k26 ) ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់ផ្នែកម៉ាស៊ីនខាងឆ្វេង កង្ហារ (Z56/2) • កង្ហារបន្ថែមខាងឆ្វេង (M4m1) • កង្ហារបន្ថែមខាងស្តាំ (M4m2) <22 | 40 |
| 45 | ស្នប់ខ្យល់អគ្គិសនី (M33) | 40 |
| 46 | ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់កាប៊ីន ចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ (Z50/10) • ចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយខាងឆ្វេង (E3e5) ចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយខាងស្តាំ (E4e5) ឧបករណ៍ភ្ជាប់រ៉ឺម៉ក (X52) | 7.5 |
| 47 | ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់ចង្កៀងមុខបន្ថែម ខាងស្តាំនៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (Z56/4) ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង ឯកតា (E1) • ចង្កៀងអ័ព្ទខាងឆ្វេង (E1e4) • ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេងបន្ថែមធ្នឹមខ្ពស់ (E1e7), ចង្កៀងមុខខាងស្តាំបន្ថែមពន្លឺខ្ពស់ (E2e7) ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ ឯកតា (E2) • ចង្កៀងអ័ព្ទខាងស្តាំ (E2e4) | 15 |
| 48 | ស្នែងរោទិ៍ (H3 ) | 20 |
| ការបញ្ជូនត | ||
| K1 | ការបញ្ជូនតសម្រាប់កញ្ចក់កំដៅ | |
| K2 | ម៉ូឌុលបញ្ជូនតរបស់អ្នកគាំទ្រ (K39) | |
| K3 | ការបញ្ជូនតបូមប្រេងអគ្គិសនី (លើកលែងតែម៉ាស៊ីន 612.963) | |
| K4 | ការបញ្ជូនតសញ្ញាបត់ឆ្វេង | |
| K5 | ការបញ្ជូនតសៀគ្វី 58 ការបំភ្លឺស្លាកលេខ/ឧបករណ៍cluster | |
| K6 | បញ្ឈប់ការបញ្ជូនតចង្កៀង | |
| K7<22 | ការបញ្ជូនតសញ្ញាបត់ស្តាំ | |
| K8 | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម (កុងតាក់សូលេណូយ ស្ថានីយ 50) | <22 |
| K9 | ការបញ្ជូនតសៀគ្វី 58R (ចង្កៀងឈរខាងស្តាំ) | |
| K10 | គ្រឿងបន្លាស់ | |
| K11 | សៀគ្វីបញ្ជូនត 15 ពន្យាពេល (ម៉ាស៊ីន 612.963 និង 628.963 តែប៉ុណ្ណោះ) | |
| K12 | សៀគ្វីបញ្ជូនត 15 | |
| K13 | សៀគ្វីបញ្ជូនត 58L (ចង្កៀងឈរខាងឆ្វេង)<22 | |
| K14 | ការបញ្ជូនតងាយស្រួល (បង្អួច/ដំបូល/កញ្ចក់) | |
| K15 | ឧបករណ៍បញ្ជូនតចាក់សោកណ្តាល ដោះសោទ្វារក្រោយ | |
| K16 | គ្រឿងបន្លាស់ | <19 |
| K17 | ការបញ្ជូនត wiper ខាងមុខ ចន្លោះពេល | |
| K18 | គ្រឿងបន្លាស់ | <21|
| K19 | គ្រឿងបន្លាស់ | |
| K20 | ការបញ្ជូនតចាក់សោកណ្តាល៖ ការចាក់សោទ្វារទាំងអស់ | |
| K21 | គ្រឿងបន្លាស់ | |
| K2 2 | គ្រឿងបន្លាស់ | |
| K23 | ការបញ្ជូនតចាក់សោកណ្តាល៖ ដោះសោទ្វារអ្នកដំណើរខាងមុខ ទ្វារក្រោយ | |
| K24 | ការបញ្ជូនតចាក់សោកណ្តាល៖ ដោះសោទ្វារអ្នកបើកបរ និងផ្លាកប្រអប់ចាក់ប្រេង | |
| K25 | គ្រឿងបន្លាស់ | |
| K26 | ការបញ្ជូនតកង្ហារម៉ាស៊ីន ដំណាក់កាលទី 1 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | |
| K27 | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកទ្វារក្រោយការបញ្ជូនត | |
| K28 | ការបញ្ជូនបន្តស្នប់ចាក់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ | |
| K29 | ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ |
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅ ផ្នែកម៉ាស៊ីន (ខាងឆ្វេង) នៅក្រោមគម្រប។ 
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse (រហូតដល់ថ្ងៃទី 08/31/01)
| № | មុខងារ fused | Amp |
|---|---|---|
| 1 | រន្ធខាងក្នុង (X58/1) | 15 |
| 2 | ចង្កោមឧបករណ៍ (A1 ): • ចង្កៀងចង្អុលមុខខាងឆ្វេង (A1e1) ឯកតាចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (E1): • ចង្កៀងសញ្ញាបត់ឆ្វេង (E1e5) ចង្កៀងខាងក្រោយខាងឆ្វេង (E3): • ចង្កៀងសញ្ញាបត់ឆ្វេង (E3e1) ឧបករណ៍ជំនួយខាងឆ្វេងចង្កៀងសញ្ញាវេន (E22/1) ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងក្នុង សៀគ្វី L (Z53/4) • ឧបករណ៍ភ្ជាប់រ៉ឺម៉ក (X52) | 7,5 |
| 3 | ឯកតាចង្កៀងខាងមុខខាងស្តាំ (E2): • ធ្នឹមខ្ពស់ខាងស្តាំ (E2e1) | 15 |
| 4 | ការផ្គត់ផ្គង់ដំបូលរំកិល/លំអៀង (SHD) សៀគ្វី 30: • ម៉ូទ័រដំបូលរអិល/លំអៀង (SHD) (M12) | 30 |
| 5 | ឯកតាចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (E1): • ធ្នឹមខ្ពស់ខាងឆ្វេង (E1e1) ឧបករណ៍សម្អាតធូលី (A1 ): • ចង្កៀងសូចនាករធ្នឹមខ្ពស់ (A1e3) | 7,5 |
| 6 | ផ្នែកខាងក្រោយ ម៉ូទ័រ wiper ទ្វារ (M6/4) | 7.5 |
| 7 | កុងតាក់រួមបញ្ចូលគ្នា (S4): • កុងតាក់ពន្លឺគ្រោះថ្នាក់ ( S6/1s1) • កុងតាក់ប្រព័ន្ធលាងកញ្ចក់ (S4s4) • Wipe switch (S4s5) Wiper motor (M6/1) Relay k17៖ ការបញ្ជូនតចន្លោះពេល wiper ខាងមុខ | 15 |
| 8 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យករណីផ្ទេរ (N78) | 25 |
| 9 | ឧបករណ៍សម្អាតធូលី (A1) ការបំភ្លឺស្លាកលេខ៖ • ចង្កៀងផ្លាកលេខទ្វារខាងក្រោយខាងឆ្វេង (Е 19/ ចង្កៀងផ្លាកលេខទ្វារខាងក្រោយខាងស្តាំ 3V (E19/4) • ចង្កៀងផ្លាកលេខ គ្រឿងបន្លាស់ខាងឆ្វេង (E19/5)/ ចង្កៀងផ្លាកលេខ យានផ្ទុកកង់ខាងស្តាំ (E19/6) ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់កាប៊ីន, drcuit 58d (Z50/ 1): • កុងតាក់បង្អួចខ្យល់ខាងឆ្វេង (S21/13y កុងតាក់បង្អួចខ្យល់ខាងស្តាំ (S21/14) (ឌីយ៉ូតបញ្ចេញពន្លឺ) • កុងតាក់ SIH ខាងមុខខាងឆ្វេង (S51/1У ខាងមុខស្តាំ SIH switch (S51/2) (ពន្លឺឌីយ៉ូដបញ្ចេញពន្លឺ) • កុងតាក់កំដៅ/AC (S98) (ឌីយ៉ូដបញ្ចេញពន្លឺ) • កុងតាក់ពីរផ្លូវ (S97/6) (ឌីយ៉ូដបញ្ចេញពន្លឺ) • កុងតាក់បិទ ESP (S76/6) (ឌីយ៉ូតបញ្ចេញពន្លឺ) • កុងតាក់កញ្ចក់ខាងក្រៅ បត់ចូល និងចេញ (S50/1) (ឌីយ៉ូតបញ្ចេញពន្លឺ) • ការលៃតម្រូវជួរចង្កៀងមុខអគ្គិសនី ឧបករណ៍ជ្រើសរើស (SI/1) (ឌីយ៉ូតបញ្ចេញពន្លឺ) • កុងតាក់លុប/លាងបង្អួចខាងក្រោយ (S78) (ឌីយ៉ូតបញ្ចេញពន្លឺ) • កុងតាក់ដំបូល Tlltlng/slidlng (S13/2) ( ឌីយ៉ូតបញ្ចេញពន្លឺ) • កុងតាក់ចង្កៀងបម្រុង (S16/2) • ការបំភ្លឺ (R3e1) • ក្រុមកុងតាក់កុងសូលកណ្តាល (S21) | 7.5 |
| 10 | Radio (A2) Roof connector sleeve, arcuit 15R (Z54/1): • វាំងននព្រះអាទិត្យខាងឆ្វេងមានពន្លឺ កញ្ចក់ (Е14/1) • វាំងននព្រះអាទិត្យខាងស្តាំជាមួយកញ្ចក់បំភ្លឺ (E14/2) • ឧបករណ៍បញ្ជាកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ (N41) • បន្ថយពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅខាងក្នុងកញ្ចក់មើលក្រោយ (H7) ភ្លើងស៊ីហ្គាខាងមុខ (ជាមួយភ្លើងបំភ្លឺ) R3 • ធាតុកំដៅ (R3r1) ចង្កៀងដាក់ស្រោមដៃ (E13/1) ចង្កោមឧបករណ៍ (A1): • សូចនាករពោងសុវត្ថិភាព និងពន្លឺព្រមាន (A1e15) | 10 |
| 11 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ក្តៅ (B2/5) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft (L5/1) សន្ទះចាក់ប្រេង (Y62) ក្នុងករណី M111៖ • ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រង HFM (N3/4) | 10 |
| 12 | ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងក្នុង សៀគ្វី 58L ( Z53/6): • ឧបករណ៍ភ្ជាប់រ៉ឺម៉ក(X52) • ចង្កៀងខាងក្រោយខាងឆ្វេង (E3): • ចង្កៀងខាងក្រោយខាងឆ្វេង និងចង្កៀងចតឡាន (E3e2) ផ្នែកចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (E1): • ចង្កៀងឈរឆ្វេង និងចតរថយន្ត (E1e3) • ចង្កៀងសញ្ញាសម្គាល់រអិលឆ្វេង (E1e6) | 7.5 |
| 13 | ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់ដំបូល សៀគ្វី 30 (Z54/2): • ចង្កៀងខាងមុខ (ជាមួយនឹងការពន្យាពេលបិទ និងចង្កៀងអានខាងមុខ) (E15/2) • ផ្នែកខាងក្នុងខាងក្រោយ ចង្កៀង (E15/3) • ចង្កៀង Dome នៅខាងក្រោយខាងឆ្វេង (E15/8) • ចង្កៀង Dome នៅខាងក្រោយខាងស្តាំ (E15/9) • ការគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ ឯកតា (N41) ចង្កោមឧបករណ៍ (A1): • ចង្កៀងព្រមានខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី (A1E9) ឧបករណ៍ចាប់មុំចង្កូត (N49) ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Datallnk (X11/4) | 10 |
| 14 | ជាមួយម៉ាស៊ូត៖ ឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលាចាក់ សន្ទះបង្ហូរឧស្ម័នបង្ហូរចេញ | 10 |
| 15 | ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងក្នុង, សៀគ្វី 54 (Z52/6): កន្ទុយខាងឆ្វេងខាងឆ្វេង (E3): • ចង្កៀងឈប់ខាងស្តាំ (E3e4) ចង្កៀងខាងក្រោយខាងស្តាំ (E4): • ចង្កៀងឈប់ខាងស្តាំ (E4e4) • ចង្កៀងឈប់ជាប់ខ្ពស់នៅកណ្តាល (E21) • ខ្ពស់កណ្តាល - កន្លែងឈប់ ចង្កៀង ឧបករណ៍ផ្ទុកកង់ទំនេរ (E35) • ឧបករណ៍ភ្ជាប់រ៉ឺម៉កកង់បី (X52) | 10 |
| 16 | ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ (X11/4) កុងតាក់ចង្កៀងបញ្ច្រាស (S16/2) ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់កាប៊ីន, សៀគ្វី 15 (Z50/2): • អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (N19) • កុងតាក់កំដៅ/AC (S98): • កុងតាក់ផ្លុំផ្លុំ (S98s1) • ទែម៉ូស្ដាត (S98p1) • កុងតាក់ខ្យល់ដែលដំណើរការឡើងវិញ ចង្កៀងចង្អុលបង្ហាញ(S98h1) • ពន្លឺ (S98e1) • ប្តូរការបំភ្លឺ (S98e2) • កុងតាក់ខ្យល់ដែលប្រើឡើងវិញ (S98s2) • ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅលើសូចនាករ ចង្កៀង (S98h2) • Switch Illumination (S98e2) • Air conditioning On switch (S98s3) • Recirculated air flap actuator motor (M39) • អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (N19) | 15 |
| 17 | ប្រអប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំបន់ដឹកទំនិញ (X58/4) | 15 |
| 18 | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Trailer hitch connector (X52) | 25 |
| 19 | M111: ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រង HFM (N3/4) អាចលៃតម្រូវការកំណត់ពេលវេលារបស់ camshaft solenoid (Y49) សន្ទះបិទបើកតម្រងធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម (Y58) M112/113: Terminal 87 M2e connector sleeve (Z7/36) • Intake manifold switchover valve (Y22/5) • EGR switchover valve (Y27) • សន្ទះបូមធូលីខ្យល់ (Y32) • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែន O2-ខាងឆ្វេង ចរន្តខាងលើនៃកម្មវិធីបំប្លែងកាតាលីករ។ (G3/3) • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែន O2-ស្តាំ, ខាងលើនៃកម្មវិធីបំប្លែងកាតាលីករ។ (G3/4) Purge control valve (AKF) (Y58/1) O2-Left oxygen sensor, downstream of catalytic converter។ (G3/5) O2-ស្តាំឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន ចរន្តចុះក្រោមនៃកម្មវិធីបំប្លែងកាតាលីករ។ (G3/6) M113: សន្ទះបិទបើកស៊ីឡាំង 1Y80 សន្ទះបិទបើកស៊ីឡាំង 1Y80 | 15 |
| 20 | កញ្ចក់ខាងក្រៅដែលអាចលៃតម្រូវបាន និងកំដៅដោយអគ្គិសនី (M21/1) កញ្ចក់ខាងស្ដាំដែលអាចលៃតម្រូវបាន និងកំដៅដោយអគ្គិសនី (M21/2) កញ្ចក់ម៉ាស៊ីនកម្តៅ | 15 |
| 21 | ជាមួយប្រព័ន្ធសំឡេង៖ ឧបករណ៍បំពងសំឡេង (A2/13) វិទ្យុ (A2 ) | 25 |
| 22 | ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងក្នុង សៀគ្វី 15 (Z51/5) • ការគ្រប់គ្រង ETC [EGS] ម៉ូឌុល (N15/3) • កុងតាក់ទទួលស្គាល់ជួរបញ្ជូន (S16/10) • ការទប់ស្កាត់ solenoid, ការបម្រុងទុក/park pawl (Y66/1) • ករណីផ្ទេរ អង្គភាពបញ្ជា (N78) • អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធអូសទាញ (N47) ជាមួយ ESP៖ • ឧបករណ៍ចាប់មុំចង្កូត (N49) ចង្កោមឧបករណ៍ ( A1) (F1k3) ការបញ្ជូនបន្តស្នប់ប្រេង ប៊ូតុងបិទបើកការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ (S40) ជាមួយ M111: អង្គភាពបញ្ជា HFM-SFI (N3/ 4) ជាមួយ M112/113៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិក (N3/10) | |
| 23 | គ្រឿងបន្លាស់ | |
| 24 | ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងក្នុង សៀគ្វី 58R (Z52/ 4): • ប៉ះកង់ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ (X52) ឯកតាចង្កៀងខាងមុខខាងស្តាំ (E2): • ចង្កៀងឈរខាងស្តាំ និងចំណត (E2e3) ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (E4): • ចង្កៀងខាងក្រោយខាងស្តាំ និងចង្កៀងចតរថយន្ត (E4e2) ផ្នែកខាងស្តាំ - ចង្កៀងសញ្ញាសម្គាល់ (E2e6) | 7.5 |
| 25 | ផ្នែកចង្កៀងខាងមុខខាងស្តាំ (E2): • ស្តាំ ចង្កៀងភ្លើងសញ្ញាវេន (E2e5) ចង្កៀងខាងក្រោយខាងស្តាំ (E4) • ចង្កៀងសញ្ញាវេនស្តាំ (E4e1) ចង្កៀងសញ្ញាវេនជំនួយខាងស្តាំ (E22/2) អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធអូសទាញ (N47) ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងក្នុង សៀគ្វី R (Z53/5): • ឧបករណ៍ភ្ជាប់រ៉ឺម៉ក (X52) ចង្កោមឧបករណ៍ ( A1): • ត្រូវហើយ។អំពូលភ្លើងសញ្ញាវេន (A1e2) | 7.5 |
| 26 | ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់ សៀគ្វី 15 fused (Z3/29): • ឧបករណ៏បញ្ឆេះ M111 (T1) • ឧបករណ៏បញ្ឆេះ M112 (T1) • ឧបករណ៏បញ្ឆេះ M113 (T1) | 15 |
| 27 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធអូសទាញ (N47) | 40 |
| 28 | កៅអីកម្ដៅ ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងក្នុង (Z53/8): ការផ្គត់ផ្គង់កៅអីកម្ដៅឆ្វេង/ស្តាំ៖ • ការបញ្ជូនតកៅអីកម្ដៅ ដំណាក់កាលទី 1 (K59) • ការបញ្ជូនតកៅអីកម្ដៅ ដំណាក់កាលទី 2 ( K59/1) • ខ្នើយកម្ដៅកៅអីខាងមុខខាងឆ្វេង (R13/1)/ ខ្នើយកម្ដៅកៅអីខាងមុខខាងស្តាំ (R13/3) • ខ្នើយកម្ដៅផ្នែកខាងក្រោយផ្នែកខាងក្រោយ (R13/2) ខាងស្តាំ ខ្នើយកម្ដៅផ្នែកខាងក្រោយ (R13/4) | 20 |
| 29 | ក្រុមកុងតាក់កុងសូលកណ្តាល (S21): • កុងតាក់កញ្ចក់ខាងមុខខាងស្តាំ (S21s2) • ម៉ូទ័របង្អួចថាមពលខាងមុខខាងស្តាំ (M10/4) • កុងតាក់បង្អួចខាងក្រោយខាងឆ្វេង (S21s3) ប្តូរបន្សំ បង្អួចថាមពល។ កុងសូលកណ្តាលខាងក្រោយ (S21/15): • កុងតាក់បង្អួចខាងក្រោយខាងឆ្វេង (S21/15s1) • បង្អួចថាមពល mo tor: ខាងក្រោយឆ្វេង (M10/5) បញ្ជូនត 16: កញ្ចក់ខាងមុខខាងស្តាំ (F1k16) | 30 |
| 30 | ក្រុមកុងតាក់កុងសូលកណ្តាល (S21): • កុងតាក់បង្អួចខាងមុខខាងឆ្វេង (S21s1) • កុងតាក់បង្អួចខាងស្តាំ (S21s4) ប្ដូរ ការរួមបញ្ចូលគ្នា បង្អួចថាមពល កុងសូលកណ្តាលខាងក្រោយ (S21/15): • កុងតាក់បង្អួចខាងស្តាំ (S21/15s2) បញ្ជូនត 18: បង្អួចថាមពលខាងមុខខាងឆ្វេង |
