Hyundai Veloster (2018-2021..) fusibles e relés

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Jose Ford

Neste artigo consideramos o Hyundai Veloster de segunda xeración, dispoñible desde 2018 ata a actualidade. Aquí atoparás diagramas das caixas de fusibles de Hyundai Veloster 2018, 2019, 2020 e 2021 , obterás información sobre a localización dos paneis de fusibles no interior do coche e coñecerá a asignación de cada fusible (disposición de fusibles) e relé.

Disposición dos fusibles Hyundai Veloster 2018-2021...

Fusible do encendedor (toma de corrente) no Hyundai Veloster atópase na caixa de fusibles do panel de instrumentos (consulte o fusible “TOMA DE ALIMENTACIÓN”).

Localización da caixa de fusibles

Panel de instrumentos

A caixa de fusibles está situada no cadro de instrumentos (lado esquerdo), debaixo da tapa.

Compartimento do motor

Terminal da batería

Dentro das tapas das caixas de fusibles/relés, podes atopar a etiqueta que describe os nomes e as clasificacións dos fusibles/relés.

Diagramas da caixa de fusibles

2018, 2019, 2020, 2021

Diagrama da caixa de fusibles do panel de instrumentos

Asignación dos fusibles no panel de instrumentos (2019)
Nome Valor de amplificación Compoñente protexido
MÓDULO5 7,5A Palaca de cambios A/T IND., espello electrocromático, A/V e amp; Unidade principal de navegación, módulo de control de A/C, interruptor de choque, módulo de calefacción do asento dianteiro, audio
MODULO3 7.5A Interruptor de modo deportivo , BCM
TELO SOLAR 1 20A Control do teito solarMódulo (VIDRO)
PORTA TRASERA ABERTA 10A Relé portón traseiro
P/VENTANA LH 25A Relé Eléctrico LH, Módulo Eléctrico de Seguridade do Controlador
MULTI MEDIA 15A Teclado, audio, A/V e amp; Unidade principal de navegación
P/WINDOW RH 25A Relé de elevalunas eléctrico RH
P/ SEAT (DRV) 25A Interruptor manual do asento do condutor
RECAMBIO - Recambio
MÓDULO4 7,5A Unidade de aviso de colisión de punto ciego LH/RH, interruptor da luz de parada, zumbador de asistencia de estacionamento, unidade de asistencia de mantemento de carril
PDM2 7.5A Módulo de control de chave intelixente, módulo de inmovilizador
TEO SOLAR2 20A Módulo de control do teito corredizo (RODILLO)
LÁMPARA INTERIOR 7,5A Lámpada de vanidade LH/RH, Lámpada de sala central , Lámpada de equipaxe, Lámpada de consola superior, Unidade de carga sen fíos
REPAZ - Recambio
REPUESTO - Repuesto
MEMORIA 10A Módulo de control de A/C, pantalla frontal , Grupo de instrumentos
RECAMBIO - Recambio
AMP 30A AMP
MÓDULO6 7,5A Módulo de control de tecla intelixente, BCM
MDPS 7,5A Unidade MDPS
MÓDULO1 7,5A BCM , Sensor de choiva, interruptor de bloqueo de chave de ignición, interruptor de perigo,Conector de enlace de datos
MÓDULO7 7,5A Módulo de calefacción de asento dianteiro, bloque de PCB (relé de comp A/Con)
A/BAG IND 7,5A Contador de instrumentos, interruptor de perigo
INTERRUPTOR DE FREOS 7,5 A Interruptor da luz de parada, módulo de control de chave intelixente
START 7,5A Interruptor de rango de transmisión (DCT), ECM , Bloqueo de ignición e amp; Interruptor de embrague, bloque de unión E/R (relé START #1, relé de alarma B/), módulo de control de chave intelixente
CLUSTER 7,5A Pantalla frontal, grupo de instrumentos
BLOQUEO DA PORTA 20A Caixa de relés ICM (relé de desbloqueo de dúas voltas)
PDM3 7,5A Interruptor de botón de arranque e parada, módulo inmovilizador
FCA 10A Unidade de asistencia para evitar colisións frontales
S/CALENTADOR 20A Módulo de calefacción do asento dianteiro
A/C2 10A -
A/C1 7.5A A/C Módulo de control, bloque de unión E/R (relé de ventilador)
PDM1 15A Módulo de control de tecla intelixente
REPUESTO - Repuesto
AIR BAG 15A Módulo de control SRS, Detección de ocupantes de pasaxeiros
IG1 25A Bloque de PCB (FUSIBLES: ECU5, BOMBA DE VACIO, ABS3, TCU2)
MÓDULO2 10A Unidade de carga sen fíos, módulo de control de tecla intelixente, audio, amplificador, teclado rd, A/V e amp;Unidade principal de navegación, carga USB, interruptor de espello exterior, BCM
LAVADOR 15A Interruptor multifunción
LIMPADORA (LO/HI) 10A BCM
LIMPADORA RR 15A Relé do limpador traseiro, motor do limpador traseiro
LIMPADORA FRT 25A Motor do limpador dianteiro, bloque PCB (relé do limpador frontal (baixo)
ESPELLO CALENTADO 10A Retrovisor exterior eléctrico do condutor/pasaxeiro, módulo de control de A/C, ECM
TOMA DE CORRIENTE 20A Toma de alimentación frontal
RECAMBIO 10A Recambio
DIRECCIÓN CALEFACCIÓN 15A BCM

Diagrama da caixa de fusibles do compartimento do motor

Asignación dos fusibles no compartimento do motor (2019)
Nome Calificación de amperes Compoñente protexido
ALT 150 A Alternador, bloque de unión E/R (fusible - MDPS, claxon B/ALARMA, ABS1, ABS2)
MDPS 80A Unidade MDPS
B+5 60A Bloque de PCB ((fusible - ECU4, ECU3, claxon, A/CON COMP (2.0 MPI)), relé de control do motor)
B +2 60A IGPM ((Fuse - S/CALENTADOR), IPSO, IPS1, IPS2)
B+3 60A IGPM (IPS3, IPS4, IPS5, IPS6)
B+4 50A IGPM (Fusible - P/XANÁ ESQUEDA/DER., PORTON POSTERIOR ABERTO, TELEO 1/2, AMP, P/ASENTO(DRV))
REFRIGERACIÓNFAN1 60A Bloque de unión E/R (relé C/Fan2 Hi) (1.6 T-GDI)
CALENTAMIENTO TRASERO 40A Bloque de unión E/R (relé de calefacción traseiro)
SOPLADOR 40A Bloque de unión E/R (Relé do ventilador)
IG1 40A SIN chave de marca: interruptor de encendido

Con chave Smark: bloque de unión E/R (Relé PDM #2 (ACC), Relé PDM #3 (IG1)) IG2 40A SIN chave Smark: bloque de unión E/R (relé START #1), interruptor de encendido

Con chave marca: bloque de unión E/R (relé START #1, PDM Relé #4 (IG2)) BOMBA DE COMBUSTIBLE 20A Bloque de unión E/R (relé da bomba de combustible) BOMBA DE VALO1 20A Bomba de baleiro TCU1 15A TCM VENTILADOR DE REFRIGERACIÓN2 40A Bloque de unión E/R (relé baixo C/Fan1, relé alto C/Fan2) (2,0 MPI) B+1 40A IGPM ((Fusible - INTERRUPTOR DE FREO, PDM1, PDM3, MÓDULO 1, BLOQUEO DA PORTA), Dispositivo de corte automático de corrente de fuga) <2 0> DCT1 40A TCM DCT2 40A TCM BOXÓN B/ALARMA 15A Bloque de unión E/R (relé de bocina B/ALARM) ABS1 40A Módulo ESC, módulo de control ABS, conector de comprobación multiusos ABS2 30A Módulo ESC, Módulo de control ABS SENSOR2 10A 1.6 T-GDI: Pechado de recipienteVálvula, válvula de control de aceite #1/#2, válvula solenoide de control RCV, válvula solenoide de control de purga, bloque de unión E/R (relé C/FAN2 HI)

2.0 MPI : pechado de recipiente Válvula, válvula de control de aceite #1/#2/#3, termostato electrónico, válvula solenoide de admisión variable, válvula solenoide de control de purga, bloque de unión E/R (relé baixo C/FAN 1, relé C/FAN 2 HI) ECU2 10A ECM (1,6 T-GDI) ECU1 20A ECM/PCM INXECTOR 15A Inxector #1/#2/#3/#4 (2,0 MPI) SENSOR1 15A Sensor de osíxeno (arriba/abajo) BOBINA DE IGN 20A Bobina de encendido #1/#2/#3/#4 ECU3 15A ECM/PCM A/C 10A A/CON COMP Relé (2,0 MPI) ECU5 10A ECM/PCM BOMBA DE VACIO2 15A Bomba de baleiro (1,6 T-GDI) ABS3 10A Módulo de control ABS, módulo ESC, conector de comprobación multipropósito TCU2 15A Interruptor de rango de transmisión (A/T), TCM (con DCT) SENSOR3 10A Bloque de unión E/R (F/ Relé BOMBA) ECU4 15A ECM/PCM CACINA 15A Relé de bocina

Terminal de batería (para Nu 2.0 MPI)

Son Jose Ford e axudo á xente a atopar caixas de fusibles nos seus coches. Sei onde están, como teñen e como chegar a eles. Son un profesional nesta tarefa e estou orgulloso do meu traballo. Cando alguén ten problemas co seu coche, moitas veces é porque algo non funciona ben coa caixa de fusibles. Aí é onde entro: axudo á xente a solucionar o problema e a atopar unha solución. Levo anos facendo isto, e son moi bo niso.