Chevrolet Traverse (2018-2022) fuses និង relays

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីរថយន្ត Chevrolet Traverse ជំនាន់ទី 2 ដែលមានលក់ចាប់ពីឆ្នាំ 2018 ដល់បច្ចុប្បន្ន។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ Chevrolet Traverse 2018, 2019, 2020, 2021, និង 2022 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះ fuse នៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ fuse នីមួយៗ (fuse ប្លង់) និងបញ្ជូនត។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Chevrolet Traverse 2018-2022

ហ្វុយស៊ីបស៊ីហ្គាភ្លើង (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Chevrolet Traverse គឺជា fuse F37 (Power outlet/ Wireless charger/Accessory), circuit breaker F42 (Auxiliary power outlet/Lighter) នៅក្នុងប្រអប់ Instrument panel fuse box និង circuit breaker CB3 (rear auxiliary power outlet) នៅក្នុងប្រអប់ Fuse ផ្នែកខាងក្រោយ។

ប្រអប់ Fuse Panel ឧបករណ៍

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

វាមានទីតាំងនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍នៅផ្នែកអ្នកដំណើរ ខាងក្រោយគម្រប។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់ចែងនៃហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍ <16
ការពិពណ៌នា<18
F1 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 6
F2 តំណភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ
F3 សោរចង្កូតអគ្គិសនី
F4 USB ខាងក្រោយ
F5 2021 -2022៖ កញ្ចក់ការពារពន្លឺថ្ងៃ/ចំណត/បញ្ច្រាស/អព្យាក្រឹត/Drive/ទាប
F6 កំដៅ ខ្យល់ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់
F7 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ3
F8 2021-2022៖ ប្រព័ន្ធភ្លើងខាងមុខដែលប្រែប្រួល
F9 កំដៅខាងមុខខាងស្តាំ កៅអី
F10 ពោងសុវត្ថិភាព
F11 ឆ្នាំ 2018-2020៖ ការផ្លាស់ប្តូរភាពជាក់លាក់អេឡិចត្រូនិច
F12 ឧបករណ៍ពង្រីក
F13 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 7
F14 កៅអីខាងមុខខាងឆ្វេង
F15
F16 Sunroof
F17 ម៉ូឌុលច្រកផ្លូវទំនាក់ទំនង
F18 2018-2020៖ ចង្កោមឧបករណ៍

2021-2022៖ ចង្កោមឧបករណ៍/ការបង្ហាញបឋម

F19 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 1
F20 ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាកឥតខ្សែ
F21 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 4
F22 ព័ត៌មានវិទ្យា
F23 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 2
F24 2021-2022៖ សួន /Reverse/Neutral/Drive/Low
F25 2018-2020៖ ជំនួយការចត

ឆ្នាំ 2021-2022៖ ជំនួយការចតរថយន្ត/ Shifter interface board

F26 ម៉ូឌុលរួមបញ្ចូលការទំនាក់ទំនង
F27 វីដេអូ
F28 វិទ្យុ/កំដៅ ខ្យល់ចេញចូល និងការបង្ហាញម៉ាស៊ីនត្រជាក់
F29 វិទ្យុ
F30 ការគ្រប់គ្រងដៃចង្កូត
F31 ម៉ាស៊ីនផ្លុំខាងមុខ
F32 អាំងវឺតទ័រ DC AC
F33 កៅអីអ្នកបើកបរ
F34 ថាមពលអ្នកដំណើរseat
F35 Feed/Body control module 4
F36 ចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី<22
F37 ព្រីភ្លើង/ឆ្នាំងសាកឥតខ្សែ/គ្រឿងបន្ថែម
F38 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 8
F39 2018-2021៖ ដៃចង្កូតគ្រប់គ្រងភ្លើងខាងក្រោយ
ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី
F40
F41
F42 ព្រីថាមពលជំនួយ/ ស្រាល

ប្រអប់ Fuse ប្រអប់លេខ

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

វាស្ថិតនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីននៅខាងអ្នកបើកបរ។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន <19
ការពិពណ៌នា
F1 ស្នប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ
F2 ការចាប់ផ្តើម 1
F3 ឧបករណ៍បំប្លែង DC DC 1
F4
F5 DC DC transformer 2
F6
F7
F8 —<22
F9 ម៉ាស៊ីនបូមធូលី
F10 ប្រដាប់ជូតមុខ
F11
F12
F13 កម្មវិធីចាប់ផ្ដើម 2
F14
F15 ខាងក្រោយwiper
F16
F17
F18
F19
F20
F21
F22 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិច
F23 ចង្កៀងកន្លែងចតរថយន្ត/រថយន្តសណ្តោង
F24 ចង្កៀងរ៉ឺម៉កស្តាំ/ចង្កៀងរ៉ឺម៉ក
F25 ចាក់សោរចង្កូត
F26
F27 ភ្លើងស្តុបពីក្រោយរថយន្ត/ភ្លើងចង្កៀង
F28
F29
F30 ម៉ាស៊ីនបូមទឹក
F31
F32 ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាប
F33 ចង្កៀងមុខ
F34 Horn
F35
F36
F37 ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបខាងស្តាំ
F38 ម៉ូទ័រកម្រិតចង្កៀងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ប្រសិនបើមានបំពាក់)
F39 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន
F40 រថយន្តក្រុងខាងក្រោយខាងឆ្វេង អគ្គិសនី c បញ្ចូល/បញ្ឆេះ
F41 ចង្កោមឧបករណ៍
F42 កំដៅ ខ្យល់ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់
F43 2018-2020៖ អេក្រង់បង្ហាញក្បាល

2021-2022៖ ក្បាល -up display/ អេក្រង់ជំនួយពន្លឺឆ្លុះបញ្ចាំង F44 ម៉ូឌុលច្រកផ្លូវទំនាក់ទំនង/រត់/Crank (ប្រសិនបើបំពាក់) F45 — F46 — <16 F47 — F48 — F49 កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុង F50 2018-2020៖ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ

2021-2022៖ ការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ module/ Shifter interface board/ Run/Crank F51 Heated steering wheel F52 កន្លែងអង្គុយបត់ F53 2021-2022៖ ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ F54 2018-2020៖ ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ F55 ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ F56 2018-2020៖ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យតួរួមបញ្ចូលគ្នា F57 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន/បញ្ឆេះ F58 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន/បញ្ឆេះ F59 ថ្មម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន F60 — F61 ឆ្នាំ 2018៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 1/MAF/Aeroshutter។

ឆ្នាំ 2019៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 1/MAF

2020-2022៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 1/Air លំហូរ F62 2018៖ ម៉ាស៊ីន ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ – គូ 1.

2019-2022៖ មិនត្រូវបានប្រើ។ F63 ឆ្នាំ 2018៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 2/Canister/ប្រេងម៉ាស៊ីន/Turbo .

ឆ្នាំ 2019៖ មិនប្រើទេ។

2020-2022៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 2/Canister/ប្រេងម៉ាស៊ីន/Turbo F64 2018៖ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន – សូម្បីតែ 2

2019-2022៖ Aeroshutter F65 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន powertrain 1 F66 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនpowertrain 2 F67 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន – សេស F68 — F69 — F70 — F71 — F72 — F73 — F74 — F75 — F76 — F77 — ការបញ្ជូនត K1 ចាប់ផ្តើម 1 K2 ដំណើរការ/Crank K3 ម៉ាស៊ីនបូមធូលី K4 — K5 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ K6 2018-2020៖ ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ K7 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន K8 កៅអីបត់ <16 K9 — K10 Starter 2

ប្រអប់ Fuse ផ្នែកខាងក្រោយ

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ប្លុកផ្នែកខាងក្រោយមានទីតាំងនៅខាងក្រោយបន្ទះកាត់នៅផ្នែកអ្នកបើកបរនៃកន្លែងផ្ទុកខាងក្រោយ។

Fuse ដ្យាក្រាមប្រអប់

ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបខាងក្រោយ <16 <23
ការពិពណ៌នា
F1
F2 ឈុតខ្លី
F3 កៅអីបត់
F4 ម៉ាស៊ីនផ្លុំខាងក្រោយ
F5 ការគ្រប់គ្រងការបើកបរខាងក្រោយ
F6
F7 បង្អួចខាងស្តាំ
F8 ខាងក្រោយdefogger
F9 បង្អួចខាងឆ្វេង
F10
F11 Trailer បញ្ច្រាស
F12 USB/កៅអីជួរទីបី
F13
F14
F15
F16
F17 2018-2019៖ កាមេរ៉ា។

ឆ្នាំ 2020-2022៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគុណភាពខ្យល់ F18 — F19 ឆ្នាំ 2018-2019៖ កៅអីដែលមានខ្យល់ចេញចូល។

2020-2022៖ កៅអីដែលមានខ្យល់ចេញចូល/ម៉ាស្សា F20 — F21 — F22 — F23 — F24 ចង្កេះ F25 — F26 ចង្កៀងហ្វ្រាំងរថយន្ត F27 2020-2022៖ ម៉ាស្សា F28 ការចូលអកម្ម/ការចាប់ផ្តើមអកម្ម F29 — F30 បំពង់ខ្យល់ F31 — F32 កញ្ចក់កំដៅ F33 USB/កៅអីជួរទីពីរ F34 ម៉ូឌុល Liftgate F35 2018-2020៖ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ

2021-2022៖ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ/ ម៉ូឌុលតំបន់ធុងប្រេង F36 — F37 —<22 F38 ម៉ូឌុលបង្អួច F39 ការបិទខាងក្រោយ F40 ម៉ូឌុលកៅអីអង្គចងចាំ F41 ការកាន់កាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា F42 — F43 — F44 — F45 ម៉ូទ័រលើកទ្វារ F46 កៅអីកម្ដៅខាងក្រោយ F47 — F48 — F49 — F50 — F51 — F52 ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធសម្ងួតពាក់កណ្តាលសកម្ម F53 — F54 វត្ថុខាងក្រៅគណនាប្រព័ន្ធពីចម្ងាយ/ការជូនដំណឹងតំបន់ពិការភ្នែក F55 — F56 ឧបករណ៍បើកទ្វារយានដ្ឋានជាសកល/កុងសូលពីលើ F57 ការចេញផ្សាយការបិទដោយមិនប្រើដៃ ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី CB1 — CB2 — CB3 ខាងក្រោយ ព្រីថាមពលជំនួយ បញ្ជូនត K1 — K2 —

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។