Citroën DS3 (2009-2016) fuses

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

រថយន្តទំនើប 3 ទ្វារ Citroën DS3 ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2009 ដល់ឆ្នាំ 2016។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ Citroen DS3 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2015, 2 និងឆ្នាំ 2016 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបខាងក្នុងរថយន្ត ហើយស្វែងយល់អំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប)។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីស Citroën DS3 2009-2016

ហ្វុយហ្ស៊ីបស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Citroen DS3 គឺជាហ្វុយស៊ីប F9 នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្ទាំងគ្រប់គ្រង

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

យានជំនិះបើកដៃឆ្វេង៖

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រង (ផ្នែកខាងឆ្វេង) ។

ដោះគម្របដោយទាញចំហៀង ដោះគម្របចេញទាំងស្រុង។

យានជំនិះបើកបរស្តាំ :

ប្រអប់ fusebox ស្ថិតនៅខាងក្នុងប្រអប់ស្រោមដៃ។

បើកគម្របប្រអប់ស្រោមដៃ ដោះគម្របប្រអប់ fusebox ដោយទាញលើ ផ្នែកខាង ដោះគម្របចេញទាំងស្រុង។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ Dashboard Fuse <24 <21
ការវាយតម្លៃ មុខងារ
F1 15 A ជូតក្រោយ។
F2 - មិន​បាន​ប្រើ។
F3 5 A ពោង​សុវត្ថិភាព និង​អង្គភាព​គ្រប់គ្រង​ឧបករណ៍​ទប់។
F4 10 A ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ កុងតាក់ក្ដាប់ កញ្ចក់អេឡិចត្រូត តម្រងភាគល្អិតស្នប់ (ម៉ាស៊ូត), រន្ធសម្រាប់វិនិច្ឆ័យ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ (ម៉ាស៊ូត)។
F5 30 A បន្ទះបង្អួចអគ្គិសនី ការគ្រប់គ្រងបង្អួចអគ្គិសនីរបស់អ្នកដំណើរ។ ម៉ូទ័របង្អួចអគ្គិសនីខាងមុខ។
F6 30 A ម៉ូទ័របង្អួចអគ្គិសនីរបស់អ្នកបើកបរ។
F7 5 A ចង្កៀងសូមគោរព ភ្លើងប្រអប់ស្រោមដៃ (លើកលែងតែ RHD)
F8 20 A អេក្រង់មានមុខងារច្រើន ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ វិទ្យុរុករក អង្គភាពគ្រប់គ្រងសំឡេងរោទិ៍ ស៊ីរ៉ែនរោទិ៍។
F9 30 A រន្ធ 12 V ការរុករកចល័ត ការផ្គត់ផ្គង់ជំនួយ។
F10 15 A ឧបករណ៍បញ្ជាដែលបានម៉ោនដៃចង្កូត។
F11 15 A បញ្ឆេះ រន្ធវិភាគ អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
F12 15 A ភ្លៀង / ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺថ្ងៃ អង្គភាពបញ្ជូនតរថយន្ត។
F13 5 A កុងតាក់ឈប់មេ អង្គភាពបញ្ជូនតម៉ាស៊ីន។
F14 15 A អង្គភាពត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត អង្គភាពគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាព បន្ទះឧបករណ៍ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឌីជីថល។ ប្រអប់ USB, ឧបករណ៍ពង្រីក Hi-Fi ។
F15 30 A ចាក់សោ។
F16 - មិន​បាន​ប្រើ។
F17 40 A អេក្រង់​ខាង​ក្រោយ​និង​កញ្ចក់​ទ្វារ​បាន​រលត់/ ការកកទឹកកក។
SH - PARC shunt។
FH36 5 A អង្គភាពបញ្ជូនតបន្តបន្ទាប់។
FH37 - មិនប្រើ។
FH38 20 A សួស្តី-Fi amplifier។
FH39 20 A កៅអីកម្ដៅ (លើកលែងតែ RHD)
FH40 40 A អង្គភាពបញ្ជូនតតួ។

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

<0 វាត្រូវបានដាក់នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីននៅជិតថ្ម (ផ្នែកខាងឆ្វេង)។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន <25 <24
ការវាយតម្លៃ មុខងារ
F1 20 A ការផ្គត់ផ្គង់អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូនតវត្ថុបញ្ជាកង្ហារត្រជាក់ ការបញ្ជូនតមេគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនពហុមុខងារ ស្នប់ចាក់ (ម៉ាស៊ូត)។
F2 15 A Horn។
F3 10 A ការលាងអេក្រង់ខាងមុខ/ខាងក្រោយ។
F4 20 A ចង្កៀង LED។
F5 15 A ម៉ាស៊ីនកម្តៅប្រេងម៉ាស៊ូត (ម៉ាស៊ូត) ម៉ាស៊ីនបូមបន្ថែមតម្រងភាគល្អិត (ម៉ាស៊ូត) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ (ម៉ាស៊ូត) ម៉ាស៊ីនផ្លុំដោយកម្តៅ និងអេឡិចត្រូវ៉ាល់ (VTi)។
F6 10 A អង្គភាពបញ្ជា ABS/DSC, សេកូ កុងតាក់បញ្ឈប់ ndary F8 25 A ការគ្រប់គ្រងការចាប់ផ្តើម។
F9 10 A ឧបករណ៍ប្តូរ និងការពារ ( ម៉ាស៊ូត)។
F10 30 A ម៉ាស៊ីនកម្តៅប្រេង (ម៉ាស៊ូត) ម៉ាស៊ីនផ្លុំដោយកំដៅ (ម៉ាស៊ូត) ស្នប់ប្រេង (VTi) ឧបករណ៍ចាក់ និងឧបករណ៏បញ្ឆេះ (សាំង)។
F11 40A ម៉ាស៊ីន​ផ្លុំ​កម្ដៅ។
F12 30 A ម៉ាស៊ីន​ផ្លុំ​ស្គ្រីន​យឺត/លឿន។
F13 40 A ការផ្គត់ផ្គង់ចំណុចប្រទាក់ប្រព័ន្ធដែលភ្ជាប់មកជាមួយ (បញ្ឆេះវិជ្ជមាន)។
F14 30 A ការផ្គត់ផ្គង់វ៉ាល់វ៉េត្រូនិច (VTi)។
F15 10 A ចង្កៀងមុខធ្នឹមខាងស្តាំ។
F16 10 A ចង្កៀងមុខធ្នឹមខាងឆ្វេង។
F17 15 A ចង្កៀងមុខធ្នឹមរលាក់ដៃឆ្វេង។
F18 15 A ចង្កៀងមុខចំហៀងខាងស្តាំ .
F19 15 A ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន និងអេឡិចត្រូវ៉ាល់ (VTi), អេឡិចត្រូវ៉ាល់ (ម៉ាស៊ូត), អេឡិចត្រូវ៉ាល់ EGR (ម៉ាស៊ូត)។
F20 10 A ស្នប់ កម្តៅអេឡិចត្រូនិច (VTi), timimg electrovalve (THP), ទឹកនៅក្នុងឧបករណ៏ឥន្ធនៈ (ម៉ាស៊ូត)។
F21 5 A ការផ្គត់ផ្គង់ការគ្រប់គ្រងការផ្គុំកង្ហារ, ABS/DSC, turbo pump (THP)។
MF1* 60 A ការផ្គុំកង្ហារ។
MF2* 30 A ABS / DSC បូម។
MF3* 30 A អេឡិចត្រូវ៉ាល់ ABS / DSC។
MF4* 60 A ការផ្គត់ផ្គង់ចំណុចប្រទាក់ប្រព័ន្ធដែលភ្ជាប់មកជាមួយ (BSI)។
MF5* 60 A Built- នៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ Systems Interface (BSI)។
MF6* 30 A ឯកតាកង្ហារត្រជាក់បន្ថែម (THP)។
MF7* 80 A ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។
MF8* - ទេ។បានប្រើ។
* ហ្វុយហ្ស៊ីប ផ្តល់ការការពារបន្ថែមសម្រាប់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។

ការងារទាំងអស់នៅលើ maxi-fuses ត្រូវតែធ្វើឡើងដោយអ្នកចែកបៀ CITROËN ឬសិក្ខាសាលាដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។