Sekering Citroën DS3 (2009-2016)

  • Bagikan Ini
Jose Ford

Mobil supermini 3 pintu Citroën DS3 diproduksi dari tahun 2009 hingga 2016. Pada artikel ini, Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Citroen DS3 2009, 2010, 2011, 2012, 2012, 2013, 2014, 2015 dan 2016 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring).

Tata Letak Sekring Citroën DS3 2009-2016

Sekering pemantik rokok (stopkontak) di Citroen DS3 adalah sekring F9 di kotak sekring panel Instrumen.

Kotak sekering dasbor

Lokasi kotak sekring

Kendaraan dengan setir kiri:

Kotak sekering terletak di dasbor bawah (sisi kiri).

Lepaskan penutup dengan menarik bagian samping, lepaskan penutup sepenuhnya.

Kendaraan dengan penggerak kanan:

Kotak sekering diloaktivasi di dalam kotak sarung tangan.

Buka tutup kotak sarung tangan, lepaskan penutup fusebox dengan menarik sisi sampingnya, lepaskan penutup sepenuhnya.

Diagram kotak sekring

Penugasan sekring di kotak Sekring Dasbor
Peringkat Fungsi
F1 15 A Penghapus kaca belakang.
F2 - Tidak digunakan.
F3 5 A Unit kontrol kantung udara dan pretensioner.
F4 10 A AC, sakelar kopling, cermin elektrokromatik, pompa filter partikel (Diesel), soket diagnostik, sensor aliran udara (Diesel).
F5 30 A Panel jendela listrik, kontrol jendela listrik penumpang, motor jendela listrik depan.
F6 30 A Motor jendela listrik pengemudi.
F7 5 A Lampu Courtesy, pencahayaan kotak sarung tangan (kecuali RHD)
F8 20 A Layar multifungsi, sistem audio, radio navigasi, unit kontrol alarm, sirene alarm.
F9 30 A Soket 12 V, suplai pendukung navigasi portabel.
F10 15 A Kontrol yang dipasang di kemudi.
F11 15 A Pengapian, soket diagnostik, unit kontrol gearbox otomatis.
F12 15 A Sensor hujan / sinar matahari, unit relai trailer.
F13 5 A Sakelar penghenti utama, unit relai mesin.
F14 15 A Unit kontrol sensor parkir, unit kontrol kantung udara, panel instrumen, AC digital, Kotak USB, amplifier Hi-Fi.
F15 30 A Penguncian.
F16 - Tidak digunakan.
F17 40 A Layar belakang dan kaca spion pintu dapat dicairkan/dicairkan.
SH - PARC shunt.
FH36 5 A Unit relai trailer.
FH37 - Tidak digunakan.
FH38 20 A Penguat Hi-Fi.
FH39 20 A Kursi berpemanas (kecuali RHD)
FH40 40 A Unit relai trailer.

Kotak sekering kompartemen mesin

Lokasi kotak sekring

Ini ditempatkan di ruang mesin dekat baterai (sisi kiri).

Diagram kotak sekring

Penugasan sekring di kompartemen Mesin
Peringkat Fungsi
F1 20 A Suplai unit kontrol mesin, relai kontrol unit kipas pendingin, relai utama kontrol mesin multifungsi, pompa injeksi (Diesel).
F2 15 A Tanduk.
F3 10 A Pencucian layar depan / belakang.
F4 20 A Lampu LED.
F5 15 A Pemanas diesel (Diesel), pompa aditif filter partikel (Diesel), sensor aliran udara (Diesel), pemanas blow-by dan elektrovalves (VTi).
F6 10 A Unit kontrol ABS/DSC, sakelar penghenti sekunder.
F7 10 A Kemudi daya listrik, gearbox otomatis.
F8 25 A Kontrol starter.
F9 10 A Unit sakelar dan proteksi (Diesel).
F10 30 A Pemanas bahan bakar (Diesel), pemanas blow-by (Diesel), pompa bahan bakar (VTi), injektor dan koil pengapian (bensin).
F11 40 A Blower pemanas.
F12 30 A Wiper kaca depan kecepatan lambat / cepat.
F13 40 A Pasokan antarmuka sistem built-in (pengapian positif).
F14 30 A Pasokan Valvetronic (VTi).
F15 10 A Lampu utama sorot kanan.
F16 10 A Lampu depan sorot utama sebelah kiri.
F17 15 A Lampu depan balok yang dicelupkan ke kiri.
F18 15 A Lampu depan sinar yang dicelupkan ke kanan.
F19 15 A Sensor oksigen dan elektrovalve (VTi), elektrovalve (Diesel), elektrovalve EGR (Diesel).
F20 10 A Pompa, termostat elektronik (VTi), timimg electrovalve (THP), sensor air dalam bahan bakar (Diesel).
F21 5 A Pasokan kontrol rakitan kipas, ABS/DSC, pompa turbo (THP).
MF1* 60 A Perakitan kipas.
MF2* 30 A Pompa ABS/DSC.
MF3* 30 A Katup elektro ABS / DSC.
MF4* 60 A Pasokan Built-in Systems Interface (BSI).
MF5* 60 A Pasokan Built-in Systems Interface (BSI).
MF6* 30 A Unit kipas pendingin tambahan (THP).
MF7* 80 A Kotak fusebox dasbor.
MF8* - Tidak digunakan.
* Sekering maxi memberikan perlindungan tambahan untuk sistem kelistrikan.

Semua pekerjaan pada maxi-fuse harus dilakukan oleh dealer CITROËN atau bengkel yang memenuhi syarat.

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang menemukan kotak sekring di mobil mereka. Saya tahu di mana mereka berada, seperti apa rupa mereka, dan bagaimana cara mencapainya. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya bangga dengan pekerjaan saya. Ketika seseorang mengalami masalah dengan mobilnya, sering kali itu karena ada sesuatu yang tidak beres dengan kotak sekring. Di situlah saya masuk - saya membantu orang memecahkan masalah dan menemukan solusi. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat ahli dalam hal itu.