តារាងមាតិកា
រថយន្តស្ព័រ Subaru BRZ មានលក់តាំងពីឆ្នាំ 2012 ដល់បច្ចុប្បន្ន។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ Subaru BRZ 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 និង 2019 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះ fuse នៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយស្វែងយល់អំពី ការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប)។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Subaru BRZ 2013-2019
ហ្វុយហ្ស៊ីបស៊ីហ្គាភ្លើង (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Subaru BRZ គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 2 “P/POINT No.2” និង #23 “P/POINT No.1” នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍
№ | ឈ្មោះ | Amp | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|---|
1 | ECU ACC | 10 A | ECU តួសំខាន់ កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ |
2 | P/POINT No.2 | 15 A | ព្រីភ្លើង |
3 | បន្ទះ | 10 A | ការបំភ្លឺ |
4 | TAIL | 10 A | ភ្លើងខាងក្រោយ |
5 | DRL | 10 A | ប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ |
6 | UNIT IG1 (2018-2019) | 10A | មិនបានប្រើ |
7 | បញ្ឈប់ | 7.5 A | ភ្លើងឈប់ |
8 | OBD | 7.5 A | ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះប្រព័ន្ធ |
9 | HEATER-S | 7.5 A | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
10 | កំដៅ | 10 A | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
11 | FR FOG LH | 10 A | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខខាងឆ្វេង |
12 | FR FOG RH | 10 A | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខខាងស្តាំ |
13 | BK/UP LP | 7.5 A | ថយក្រោយ- ភ្លើងឡើង |
14 | ECU IG1 | 10 A | ABS, ចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី | 15 | AM1 | 7.5 A | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
16 | AMP<22 | 15 A | 2013-2016៖ មិនត្រូវបានប្រើ 2017-2019៖ ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ |
17 | AT UNIT | 15 A | ការបញ្ជូន |
18 | GAUGE | 7.5 A | រង្វាស់ និងម៉ែត្រ ការចូលប្រើដោយគ្មានគ្រាប់ចុចជាមួយប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមប៊ូតុងរុញ |
19 | ECU IG2 | 10 A | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
20 | SEAT HTR LH | 10 A | ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអីខាងឆ្វេង |
21 | SEAT HTR RH<22 | 10 A | ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអីខាងស្តាំ |
22 | វិទ្យុ | 7.5 A | 2013-2016៖ មិនបានប្រើ 2017-2019៖ ប្រព័ន្ធសំឡេង |
23 | P/POINT No.1 | 15 A | ព្រីភ្លើង |
ប្រអប់ Fuse នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
№ | ឈ្មោះ | Amp | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|---|
1<22 | MIR HTR | 7.5 A | ឧបករណ៍បំលែងកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ |
2 | RDI | 25 A | កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី |
3 | (PUSH-AT) | 7.5 A | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
4 | ABS NO. 1 | 40 A | ABS |
5 | កំដៅ | 50 A | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
6 | WASHER | 10 A | ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ |
7 | WIPER | 30 A | Windshield wipers |
8 | RR DEF | 30 A | ឧបករណ៍បំលែងកញ្ចក់ខាងក្រោយ |
9 | (RR FOG) | 10 A | — |
10 | D FR DOOR | 25 A | បង្អួចថាមពល (ផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ) |
11 | (CDS) | 25 A | កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី |
12 | D-OP | 25 A | — |
13 | ABS NO. 2 | 25 A | ABS |
14 | D FL DOOR | 25 A | Power Window (ផ្នែកអ្នកដំណើរ) |
15 | SPARE | — | Spare fuse |
16 | SPARE | — | Spare fuse |
17 | SPARE<22 | — | ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ |
18 | SPARE | — | ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ<22 |
19 | SPARE | — | Spare fuse |
20 | SPARE | — | Sparefuse |
21 | ST | 7.5 A | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
22 | ALT-S | 7.5 A | 2013-2016៖ ប្រព័ន្ធសាកថ្ម 2017-2019៖ មិនប្រើទេ សូមមើលផងដែរ: KIA Rio (DC; 2000-2005) fuses |
23 | (STR LOCK) | 7.5 A | ប្រព័ន្ធចាក់សោរចង្កូត |
24 | D/L | 20 A | សោទ្វារថាមពល |
25 | ETCS | 15 A<22 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
26 | (AT+B) | 7.5 A | ការបញ្ជូន |
27 | (AM2 NO. 2) | 7.5 A | ការចូលប្រើដោយគ្មានគ្រាប់ចុចជាមួយប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមប៊ូតុងរុញ | 28 | EFI (CTRL) | 15 A | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
29 | EFI (HTR) | 15 A | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នា |
30 | EFI ( IGN) | 15 A | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
31 | EFI (+B) | 7.5 A | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
32 | HAZ | 15 A | ភ្លើងសញ្ញាវេន ភ្លើងសញ្ញាព្រមានគ្រោះថ្នាក់ | 33 | MPX-B | 7.5 A | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ រង្វាស់ និងម៉ែត្រ |
34 | F/PMP | 20 A | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់ |
35 | IG2 MAIN | 30 A | ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព SRS, អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
36 | DCC | 30 A | ភ្លើងខាងក្នុង ការចូលដោយគ្មានសោពីចម្ងាយប្រព័ន្ធ ECU តួសំខាន់ |
37 | HORN NO. 2 | 7.5 A | Horn |
38 | Horn NO. 1 | 7.5 A | ហ៊ន |
39 | H-LP LH LO | 15 A<22 | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺទាប) |
40 | H-LP RH LO | 15 A | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺទាប) |
41 | H-LP LH HI | 10 A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ធ្នឹមខ្ពស់) |
42 | H-LP RH HI | 10 A | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺខ្ពស់) |
43 | INJ | 30 A | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់ |
44 | H-LP WASHER | 30 A | — |
45 | AM2 NO. 1 | 40 A | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
46 | EPS | 80 A | ដៃចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី |
47 | A/B MAIN | 15 A | ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព SRS<22 |
48 | ECU-B | 7.5 A | ប្រព័ន្ធចូលដោយគ្មានសោពីចម្ងាយ ECU តួសំខាន់ | 49 | DOME | 20 A | ភ្លើងខាងក្នុង |
50 | IG2<22 | 7.5 A | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |