સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
3-દરવાજાની સુપરમિની કાર સિટ્રોન DS3 નું ઉત્પાદન 2009 થી 2016 દરમિયાન કરવામાં આવ્યું હતું. આ લેખમાં, તમને Citroen DS3 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 20144 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે અને 2016 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશેની માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ Citroën DS3 2009-2016<7
સિટ્રોન DS3 માં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં F9 ફ્યુઝ છે.
ડેશબોર્ડ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
ડાબા હાથથી ચાલતા વાહનો:
ફ્યુઝબોક્સ નીચેના ડેશબોર્ડમાં સ્થિત છે (ડાબી બાજુએ) | :
ફ્યુઝબોક્સ ગ્લોવ બોક્સની અંદર સ્થિત છે.
ગ્લોવ બોક્સનું ઢાંકણ ખોલો, ફ્યુઝબોક્સના કવરને ખેંચીને અનક્લિપ કરો બાજુ પર, કવરને સંપૂર્ણપણે દૂર કરો.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
ડેશબોર્ડ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી
№ | રેટીંગ | ફંક્શન્સ | |
---|---|---|---|
F1 | 15 A | રીઅર વાઇપર. | |
F2 | - | વપરાયેલ નથી. | |
F3 | 5 A | એરબેગ્સ અને પ્રિટેન્શનર્સ કંટ્રોલ યુનિટ. | <24|
F4 | 10 A | એર કન્ડીશનીંગ, ક્લચ સ્વીચ, ઇલેક્ટ્રોક્રોમેટિક મિરર, પાર્ટિકલ ફિલ્ટરપંપ (ડીઝલ), ડાયગ્નોસ્ટિક સોકેટ, એરફ્લો સેન્સર (ડીઝલ). | |
F5 | 30 A | ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો પેનલ, પેસેન્જરનું ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો નિયંત્રણ, આગળની ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો મોટર. | |
F6 | 30 A | ડ્રાઇવરની ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો મોટર. | |
F7 | 5 A | સૌજન્ય લેમ્પ, ગ્લોવ બોક્સ લાઇટિંગ (RHD સિવાય) | |
F8 | 20 A | મલ્ટીફંક્શન સ્ક્રીન, ઓડિયો સિસ્ટમ, નેવિગેશન રેડિયો, એલાર્મ કંટ્રોલ યુનિટ, એલાર્મ સાયરન. | |
F9 | 30 A | 12 V સોકેટ, પોર્ટેબલ નેવિગેશન સપોર્ટ સપ્લાય. | |
F10 | 15 A | સ્ટીયરિંગ માઉન્ટ થયેલ નિયંત્રણો. | |
F11 | 15 A | ઇગ્નીશન, ડાયગ્નોસ્ટિક સોકેટ, ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ કંટ્રોલ યુનિટ. | |
F12 | 15 A | વરસાદ / સનશાઈન સેન્સર, ટ્રેલર રિલે યુનિટ. | |
F13 | 5 A | મુખ્ય સ્ટોપ સ્વીચ, એન્જિન રીલે યુનિટ. | F14 | 15 A | પાર્કિંગ સેન્સર કંટ્રોલ યુનિટ, એરબેગ કંટ્રોલ યુનિટ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ, ડિજિટલ એર કન્ડીશનીંગ, USB બોક્સ, હાઇ-ફાઇ એમ્પ્લીફાયર. |
F15 | 30 A | લોકીંગ. | |
F16 | - | ઉપયોગમાં આવતું નથી. | |
F17 | 40 A | પાછળની સ્ક્રીન અને દરવાજાના અરીસાઓ ખતમ થઈ રહ્યા છે/ ડિફ્રોસ્ટિંગ 5 A | ટ્રેલર રિલે યુનિટ. |
FH37 | - | વપરાતું નથી. | |
FH38 | 20 A | હાય-Fi એમ્પ્લીફાયર. | |
FH39 | 20 A | ગરમ સીટ (RHD સિવાય) | |
FH40 | 40 A | ટ્રેલર રિલે યુનિટ. |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
<0 તેને બેટરીની નજીકના એન્જિનના ડબ્બામાં મૂકવામાં આવે છે (ડાબી બાજુએ).
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ <12
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી
№ | રેટિંગ | કાર્યો |
---|---|---|
F1 | 20 A | એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ સપ્લાય, કૂલિંગ ફેન યુનિટ કંટ્રોલ રિલે, મલ્ટિફંક્શન એન્જિન કંટ્રોલ મેઈન રિલે, ઈન્જેક્શન પંપ (ડીઝલ). | <24
F2 | 15 A | હોર્ન. |
F3 | 10 A | આગળનો / પાછળનો સ્ક્રીનવોશ. |
F4 | 20 A | LED લેમ્પ્સ. |
F5 | 15 A | ડીઝલ હીટર (ડીઝલ), પાર્ટિકલ ફિલ્ટર એડિટિવ પંપ (ડીઝલ), એર ફ્લો સેન્સર (ડીઝલ), બ્લો-બાય હીટર અને ઇલેક્ટ્રોવાલ્વ્સ (VTi). |
F6 | 10 A | ABS/DSC કંટ્રોલ યુનિટ, seco ndary સ્ટોપ સ્વિચ. |
F7 | 10 A | ઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટીયરિંગ, ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ. |
F8 | 25 A | સ્ટાર્ટર કંટ્રોલ. |
F9 | 10 A | સ્વિચિંગ અને પ્રોટેક્શન યુનિટ ( ડીઝલ). |
F10 | 30 A | ફ્યુઅલ હીટર (ડીઝલ), બ્લો-બાય હીટર (ડીઝલ), ઇંધણ પંપ (VTi), ઇન્જેક્ટર અને ઇગ્નીશન કોઇલ (પેટ્રોલ). |
F11 | 40A | હીટર બ્લોઅર. |
F12 | 30 A | વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપર્સ ધીમી / ઝડપી ગતિ. |
F13 | 40 A | બિલ્ટ-ઇન સિસ્ટમ ઇન્ટરફેસ સપ્લાય (ઇગ્નીશન પોઝીટીવ). |
F14 | 30 A | વાલ્વેટ્રોનિક સપ્લાય (VTi). |
F15 | 10 A | જમણી બાજુના મુખ્ય બીમ હેડલેમ્પ્સ. |
F16 | 10 A | ડાબા હાથની મુખ્ય બીમ હેડલેમ્પ્સ. |
F17 | 15 A | ડાબા હાથે ડીપ કરેલ બીમ હેડલેમ્પ્સ. |
F18 | 15 A | જમણા હાથે ડીપ કરેલ બીમ હેડલેમ્પ | |
F20 | 10 A | પંપ, ઇલેક્ટ્રોનિક થર્મોસ્ટેટ (VTi), timimg ઇલેક્ટ્રોવાલ્વ (THP), ઇંધણ સેન્સર (ડીઝલ) માં પાણી. |
F21 | 5 A | પંખા એસેમ્બલી કંટ્રોલ સપ્લાય, ABS/DSC, ટર્બો પંપ (THP). |
MF1* | 60 A | ફેન એસેમ્બલી. |
MF2* | 30 A | ABS / DSC પંપ. |
MF3* | 30 A | ABS / DSC ઇલેક્ટ્રોવાલ્વ્સ. |
MF4* | 60 A | બિલ્ટ-ઇન સિસ્ટમ્સ ઇન્ટરફેસ (BSI) સપ્લાય. |
MF5* | 60 A | બિલ્ટ- સિસ્ટમ્સ ઈન્ટરફેસ (BSI) સપ્લાયમાં. |
MF6* | 30 A | વધારાના કૂલિંગ ફેન યુનિટ (THP). |
MF7* | 80 A | ડેશબોર્ડ ફ્યુઝબોક્સ. |
MF8* | - | નહીંવપરાયેલ. |
* મેક્સી-ફ્યુઝ વિદ્યુત પ્રણાલીઓ માટે વધારાની સુરક્ષા પૂરી પાડે છે. | <24
મેક્સી-ફ્યુઝ પરનું તમામ કામ CITROËN ડીલર અથવા લાયક વર્કશોપ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ.