Daptar eusi
Mobil supermini 3-panto Citroën DS3 diproduksi ti 2009 nepi ka 2016. Dina artikel ieu, anjeun bakal manggihan diagram kotak sekering tina Citroen DS3 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2015, jeung 2016 , meunang informasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (tata sekering).
Tata sekering Citroën DS3 2009-2016
Sekering korek api (stopkontak listrik) dina Citroen DS3 nyaéta sekering F9 dina kotak sekering panel Instrumen.
Kotak sekering dasbor
Lokasi kotak sekering
Kandaraan drive kénca:
Kotak sekering aya di dasbor handap (sisi kénca) . 
Lepaskeun panutupna ku cara narik sisi, cabut panutupna sapinuhna. 
Kandaraan nyetir leungeun katuhu :
Kotak sekering dipasang di jero kotak sarung. 
Buka tutup kotak sarung, buka tutup tutup kotak sekering ku cara narik samping, cabut panutup lengkep.
Diagram kotak sekering
| № | Peunteun | Fungsi |
|---|---|---|
| F1 | 15 A | Wiper pungkur. |
| F2 | - | Teu dipaké. |
| F3 | 5 A | Unit kontrol kantong hawa jeung pretensioner. |
| F4 | 10 A | Ac, saklar clutch, eunteung electrochromatic, filter partikelpompa (Diesel), stop kontak diagnostik, sénsor aliran hawa (Diesel). |
| F5 | 30 A | Panel jandéla listrik, kontrol jandéla listrik panumpang, motor jandéla listrik hareup. |
| F6 | 30 A | Motor jandela listrik supir. |
| F7 | 5 A | Lampu kahadean, cahaya kotak sarung tangan (iwal RHD) |
| F8 | 20 A | Layar multifungsi, sistem audio, radio navigasi, unit kontrol alarm, sirineu alarem. |
| F9 | 30 A | Stop kontak 12 V, navigasi portabel suplai rojongan. |
| F10 | 15 A | Kadali dipasang setir. |
| F11 | 15 A | Ignition, stop kontak diagnostik, unit kontrol gearbox otomatis. |
| F12 | 15 A | Hujan / sénsor sinar panonpoé, unit relay trailer. |
| F13 | 5 A | Saklar eureun utama, unit relay mesin. |
| F14 | 15 A | Unit kontrol sensor parkir, unit kontrol airbag, panel instrumen, AC digital, Kotak USB, amplifier Hi-Fi. |
| F15 | 30 A | Ngonci. |
| F16 | - | Teu dipaké. |
| F17 | 40 A | Screen pungkur jeung kaca spion panto leungit/ defrosting. |
| SH | - | PARC shunt. |
| FH36 | 5 A | Unit relay trailer. |
| FH37 | - | Teu dipaké. |
| FH38 | 20 A | Hay-Panguat Fi. |
| FH39 | 20 A | Korsi dipanaskeun (iwal RHD) |
| FH40 | 40 A | Unit relay trailer. |
Kotak sekering kompartemen mesin
Lokasi kotak sekering
Ditempatkeun dina kompartemen mesin deukeut batré (beulah kénca). 
Diagram kotak sekering
| № | Peunteun | Fungsi |
|---|---|---|
| F1 | 20 A | Suplai unit kontrol mesin, relay kontrol unit kipas pendingin, relay utama kontrol mesin multifungsi, pompa suntik (Diesel). |
| F2 | 15 A | Tanduk. |
| F3 | 10 A | Cuci layar hareup / tukang. |
| F4 | 20 A | Lampu LED. |
| F5 | 15 A | Pamanas solar (Diesel), pompa aditif filter partikel (Diesel), sensor aliran hawa (Diesel), blow-by manaskeun jeung electrovalves (VTi). |
| F6 | 10 A | Unit kontrol ABS/DSC, detik ndary stop switch. |
| F7 | 10 A | Power steering listrik, gearbox otomatis. |
| F8 | 25 A | Kadali starter. |
| F9 | 10 A | Saklar jeung unit panyalindungan ( Diesel). |
| F10 | 30 A | Pamanas suluh (Diesel), blow-by manaskeun (Diesel), pompa bahan bakar (VTi), injector jeung ignition coils (bensin). |
| F11 | 40A | Heater blower. |
| F12 | 30 A | Wiper kaca hareup laun/gancang. |
| F13 | 40 A | Pasosok panganteur sistem internal (ignition positif). |
| F14 | 30 A | Valvetronic supply (VTi). |
| F15 | 10 A | Lampu utama beam beulah katuhu. |
| F16 | 10 A | Lampu utama beulah kénca kénca. |
| F17 | 15 A | Lampu beulah beulah kénca beulah kénca. |
| F18 | 15 A | Lampu beulah beulah katuhu beulah katuhu. . |
| F19 | 15 A | Sénsor oksigén jeung electrovalves (VTi), electrovalves (Diesel), EGR electrovalve (Diesel). |
| F20 | 10 A | Pompa, termostat éléktronik (VTi), timimg electrovalve (THP), sensor cai dina bahan bakar (Diesel). |
| F21 | 5 A | Pasokan kontrol assembly kipas, ABS/DSC, pompa turbo (THP). |
| MF1* | 60 A | Rakit kipas. |
| MF2* | 30 A | ABS / DSC ngompa. |
| MF3* | 30 A | Elektrovalves ABS / DSC. |
| MF4* | 60 A | Pasuplaian Antarmuka Sistem (BSI). |
| MF5* | 60 A | Diwangun- dina suplai Systems Interface (BSI). |
| MF6* | 30 A | Unit kipas pendingin tambahan (THP). |
| MF7* | 80 A | Kotak sekering dasbor. |
| MF8* | - | Henteudipaké. |
| * Sekering maxi nyadiakeun panyalindungan tambahan pikeun sistem listrik. |
Sagala pagawean dina maxi-fuse kudu dilaksanakeun ku dealer CITROËN atawa bengkel mumpuni.
