INHOUDSOPGAWE
Die 3-deur supermini-motor Citroën DS3 is van 2009 tot 2016 vervaardig. In hierdie artikel sal jy lontkastdiagramme van Citroen DS3 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 vind en 2016 , kry inligting oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en leer oor die toewysing van elke lont (lontuitleg).
Skeringuitleg Citroën DS3 2009-2016
Sigaaraansteker (kraguitlaat) lont in die Citroen DS3 is die lont F9 in die instrumentpaneel sekeringskas.
Dashboard sekeringskas
Sekeringkas-ligging
Linksbestuurde voertuie:
Die lontkas is in die onderste paneelbord (linkerkant) geleë. . 
Klip die deksel los deur aan die kant te trek, verwyder die deksel heeltemal. 
Regterstuurvoertuie :
Die lontboks is in die handskoenkas geplaas. 
Maak die deksel van die handskoenboks oop, maak die lontkasdeksel los deur aan te trek die kant, verwyder die deksel heeltemal.
Sekeringboksdiagram
| № | Gradering | Funksies |
|---|---|---|
| F1 | 15 A | Agterruitveër. |
| F2 | - | Nie gebruik nie. |
| F3 | 5 A | Lugsakke en voorspanners beheereenheid. |
| F4 | 10 A | Lugversorging, koppelaarskakelaar, elektrochromatiese spieël, partikelfilterpomp (Diesel), diagnostiese sok, lugvloeisensor (Diesel). |
| F5 | 30 A | Elektriese vensterspaneel, passasiers elektriese vensterbeheer, voorste elektriese venstermotor. |
| F6 | 30 A | Drywer se elektriese venstermotor. |
| F7 | 5 A | Hoflike lamp, handskoenboksbeligting (behalwe RHD) |
| F8 | 20 A | Multifunksieskerm, oudiostelsel, navigasieradio, alarmbeheereenheid, alarmsirene. |
| F9 | 30 A | 12 V-sok, draagbare navigasie ondersteuningstoevoer. |
| F10 | 15 A | Stuurgemonteerde kontroles. |
| F11 | 15 A | Ontsteking, diagnostiese sok, outomatiese ratkasbeheereenheid. |
| F12 | 15 A | Reën / sonskynsensor, sleepwa-afloseenheid. |
| F13 | 5 A | Hoofstopskakelaar, enjinafloseenheid. |
| F14 | 15 A | Parkeersensors beheereenheid, lugsakbeheereenheid, instrumentpaneel, digitale lugversorging, USB Box, Hi-Fi versterker. |
| F15 | 30 A | Sluit. |
| F16 | - | Nie gebruik nie. |
| F17 | 40 A | Agterskerm en deurspieëls ontwasem/ ontdooi. |
| SH | - | PARC shunt. |
| FH36 | 5 A | Sleepwa-afloseenheid. |
| FH37 | - | Nie gebruik nie. |
| FH38 | 20 A | Hallo-Fi-versterker. |
| FH39 | 20 A | Verhitte sitplekke (behalwe RHD) |
| FH40 | 40 A | Sleepwa-aflos-eenheid. |
Enjinkompartement-sekeringkas
Sekeringkas-ligging
Dit word in die enjinkompartement naby die battery geplaas (linkerkant). 
Sekeringboksdiagram
| № | Rating | Funksies |
|---|---|---|
| F1 | 20 A | Enjinbeheereenheidtoevoer, koelwaaiereenheidbeheeraflos, multifunksieenjinbeheerhoofaflos, inspuitpomp (Diesel). |
| F2 | 15 A | Horn. |
| F3 | 10 A | Voor / agter skermwas. |
| F4 | 20 A | LED-lampe. |
| F5 | 15 A | Dieselverwarmer (Diesel), deeltjiefilter byvoegpomp (Diesel), lugvloeisensor (Diesel), deurblaasverwarmer en elektrokleppe (VTi). |
| F6 | 10 A | ABS/DSC beheereenheid, seco ndêre stopskakelaar. |
| F7 | 10 A | Elektriese kragstuur, outomatiese ratkas. |
| F8 | 25 A | Beginbeheer. |
| F9 | 10 A | Skakel- en beskermingseenheid ( Diesel). |
| F10 | 30 A | Brandstofverwarmer (Diesel), deurblaasverwarmer (Diesel), brandstofpomp (VTi), inspuiters en ontstekingspoele (petrol). |
| F11 | 40A | Verwarmerblaser. |
| F12 | 30 A | Ruitveërs stadig / vinnige spoed. |
| F13 | 40 A | Ingeboude stelselkoppelvlaktoevoer (ontsteking positief). |
| F14 | 30 A | Valvetronic toevoer (VTi). |
| F15 | 10 A | Regterkantse hoofstraal-koplampe. |
| F16 | 10 A | Linker-hoofstraal-koplampe. |
| F17 | 15 A | Linkerhandse dimligkoplampe. |
| F18 | 15 A | Regterhandse dimligkoplampe . |
| F19 | 15 A | Suurstofsensors en elektrokleppe (VTi), elektrokleppe (Diesel), EGR elektroklep (Diesel). |
| F20 | 10 A | Pompe, elektroniese termostaat (VTi), timimg elektroklep (THP), water in brandstof sensor (Diesel). |
| F21 | 5 A | Waaiersamestelling beheertoevoer, ABS/DSC, turbopomp (THP). |
| MF1* | 60 A | Waaiersamestelling. |
| MF2* | 30 A | ABS / DSC pomp. |
| MF3* | 30 A | ABS / DSC elektrokleppe. |
| MF4* | 60 A | Ingeboude stelselkoppelvlak (BSI) toevoer. |
| MF5* | 60 A | Ingeboude- in Systems Interface (BSI) toevoer. |
| MF6* | 30 A | Bykomende koelwaaiereenheid (THP). |
| MF7* | 80 A | Dashboard fusebox. |
| MF8* | - | Niegebruik. |
| * Die maksi-smelters bied bykomende beskerming vir die elektriese stelsels. |
Alle werk aan die maksi-smelters moet deur 'n CITROËN-handelaar of 'n gekwalifiseerde werkswinkel uitgevoer word.
