トヨタ プリウス(XW30; 2010-2015)のヒューズとリレー

  • これを共有
Jose Ford

今回は、2009年から2015年まで生産された3代目トヨタ プリウス(XW30)について考えてみました。 ここでは、ヒューズボックスの図を掲載しています。 トヨタ プリウス 2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置(ヒューズレイアウト)、リレーの配置についてもご紹介しています。

ヒューズレイアウト トヨタ プリウス 2010-2015

トヨタ プリウスのシガーライター(電源コンセント)ヒューズについて は、インストルメントパネルのヒューズボックスの#1 "CIG "と#3 "PWR OUTLET "のヒューズです。

助手席の概要

左ハンドル車

右ハンドル車

助手席ヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

ヒューズボックスは、インストルメントパネルの下(左側)にありま す。

左ハンドル車。 フタを開ける。

右ハンドル車:カバーを外してふたを開けてください。

ヒューズボックス図

パッセンジャーコンパートメントのヒューズの割り当て
名称 アンプ サーキット
1 CIG 15 電源コンセント
2 ECU-ACC 10 マルチプレックス通信システム、アウトサイドバックミラー、ドライバーサポートシステム、オーディオシステム、ナビゲーションシステム、アドバンストパーキングガイドシステム、ヘッドアップディスプレイ
3 PWR OUTLET 15 電源コンセント
4 - - -
5 シート HTR FR 10 シートヒーター
6 - - -
7 シートHTR FL 10 シートヒーター
8 ドアNo.1 25 パワードアロックシステム
9 - - -
10 プライマリー・バランス 30 プリクラッシュシステム
11 PWR SEAT FR 30 パワーシート
12 DBL LOCK 25 RHD:ダブルロック
13 FR FOG 15 2011年12月以前:フロントフォグランプ
13 FR FOG 7.5 2011年12月以降:フロントフォグランプ
14 PWR SEAT FL 30 パワーシート
15 OBD 7.5 車載診断システム
16 - - -
17 RR FOG 7.5 リアフォグランプ
18 - - -
19 ストップ 10 ストップランプ、ハイマウントストップランプ、ブレーキシステム、運転支援システム、車両接近通報装置
20 - - -
21 P FR DOOR 25 パワーウィンドウ
22 D FR DOOR 25 パワーウィンドウ
23 - - -
24 ドアRR 25 パワーウィンドウ
25 ドアRL 25 パワーウィンドウ
26 S/ROOF 30 ムーンルーフ
27 ECU-IG NO.1 10 電動クーリングファン、多重通信システム、車両接近通報装置
28 ECU-IG NO.2 10 運転支援システム、プリクラッシュシステム、LKAシステム、ルームミラー、ガレージドアオープナー、ヨーレート&Gセンサー、ブレーキシステム、電動パワーステアリング、ナビゲーションシステム、ムーンルーフ、タイヤ空気圧警報システム、シートベルトプリテンショナー、オーディオシステム、緊急フラッシャー、ターンシグナル、ワイパー、ヘッドライトクリーナー
29 - - -
30 GAUGE 10 ヘッドライトレベリングシステム、メーター類、エマージェンシーフラッシャー、ターンシグナルランプ
31 空調 10 エアコンシステム、ソーラーベンチレーションシステム、リモートエアコンシステム
32 ウォッシャー 15 ウインドシールドウォッシャー
33 RR WIP 20 リヤウインドウワイパー&ウォッシャー
34 仕掛品 30 ワイパー
35 - - -
36 メット 7.5 ゲージ・メーター
37 IGN 10 ブレーキシステム、ドライバーサポートシステム、マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、SRSエアバッグシステム、前席乗員分類システム(ECUおよびセンサー)、パワーマネジメント、スマートキーシステム、前席シートベルトリマインダーランプ
38 パネル 10 空調システム、パーソナルライト、トランスミッション、Pポジションスイッチ、ナビゲーションシステム、ソーラーベンチレーションシステム、リモートエアコンシステム、アドバンストパーキングガイドシステム、ヘッドライトクリーナー、助手席シートベルトリマインダーライト、ヘッドライトレベリングシステム、グローブボックスライト、時計、オーディオシステム、MPH/km/hスイッチ
39 TAIL 10 ヘッドライトレベリングシステム、パーキングライト、テールライト、ライセンスプレートライト、フロントフォグライト、サイドマーカーライト

ヒューズボックスの追加

名称 アンプ サーキット
1 WIP NO.4 10 クルーズコントロール、ダイナミックレーダークルーズコントロール、エンジンコントロール
2 - - -

フュージブルリンクブロック

名称 アンプ サーキット
1 メーン 140 「DC/DC, DRL, AMP, AMP NO.1, AMP NO.2, H-LP HI MAIN, EPS, ABS MTR 1, ABS MTR 2, DC/DC-S, P/I 2, ECU-B2, AM2, ECU-B3, TURN & HAZ, P CON MAIN, SHORT PIN, ABS MAIN NO.1, P-CON MTR, MAYDAY, ETCS, IGCT, P/I 1のヒューズを使用します。

エンジンルームのヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

ヒューズボックス図

A:

エンジンルーム内のヒューズとリレーの配置について
名称 アンプ サーキット
1 ABS MAIN NO.2 7.5 アンチロック・ブレーキ・システム
2 ENG W/P 30 冷却システム
3 S-HORN 10 盗難抑止効果
4 - - -
5 ABS MAIN NO.1 20 アンチロック・ブレーキ・システム
6 ETCS 10 マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム
7 ターン&ハズ 10 ターンシグナルライト
8 ECU-B3 10 空調システム
9 メイデイ 10 メーデーシステム
10 ECU-B2 7.5 スマートキーシステム、ハイブリッドシステム
11 エーエムツー 7.5 パワーマネジメント・システム
12 P CON MAIN 7.5 シフト制御システム、Pポジションスイッチ
13 DC/DC-S 5 インバータ・コンバータ
14 こくさいじんけんきやく 30 「PCU", "IGCT NO.2", "IGCT NO.3 "ヒューズ
15 アンプ 30 2011年12月以前:オーディオシステム
15 AMP NO.1 30 2011年12月より:オーディオシステム
16 ショートピン - 「ECU-B」、「RAD NO.1」、「DOME」ヒューズ
17 AMP NO.2 30 オーディオシステム、ナビゲーションシステム
18 DRL 7.5 デイタイムランニングライト
19 H-LP HI MAIN 20 ヘッドライトハイビーム、デイタイムランニングライト
20 IGCT NO.3 10 冷却システム
21 EFI NO.2 10 マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム
22 H-LP RH HI 10 右側ヘッドライト(ハイビーム)
23 H-LP LH HI 10 左側ヘッドライト(ハイビーム)
24 ECU-B 7.5 スマートキーシステム、パーソナルライト、メーター類、エマージェンシーフラッシャー
25 ドーム 10 ドアカーテシランプ、ラゲッジルームランプ、パーソナルライト、インテリアライト、フットライト、バニティライト、インサイドリアビューミラー、ガレージドアオープナー
26 RAD NO.1 15 オーディオシステム、ナビゲーションシステム
27 MIR HTR 10 アウトサイド・リアビュー・ミラー・デフォッガー
28 IGCT NO.2 10 ハイブリッドシステム、シフトコントロールシステム、パワーマネジメントシステム、マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム
29 PCU 10 インバータ・コンバータ
30 IG2 20 マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、「MET」「IGN」ヒューズ、パワーマネージメント・システム
31 BATT FAN 10 バッテリー冷却ファン
32 EFI MAIN 20 マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、冷却システム、"EFI NO.2 "ヒューズ
33 - - -
34 H-LP CLN 30 ヘッドライトクリーナー
35 - - -
36 CDS 30 電動クーリングファン
37 RDI 30 電動クーリングファン
38 こうそくたろう 50 空調システム
39 P-CON MTR 30 変速機制御システム、トランスミッション
40 EPS 60 電動パワーステアリング
41 P/I 1 60 「IG2」、「EFI MAIN」、「BATT FAN」ヒューズ
42 ABS MTR 2 30 アンチロック・ブレーキ・システム
43 ABS MTR 2 30 アンチロック・ブレーキ・システム
44 P/I 2 40 シフトコントロールシステム、ホーン、ヘッドライトロービーム、バックライト
45 H-LP LH LO 15 2011年12月以降:左側ヘッドライト(ロービーム)
46 H-LP RH LO 15 2011年12月以降:右側ヘッドライト(ロービーム)
リレー
R1 冷却システム(ENG W/P)
R2 電動クーリングファン(FAN NO.3)
R3 シフトコントロールアクチュエーター(P-CON MTR)
R4 電動クーリングファン(FAN NO.1)
R5 盗難抑止装置(S-HORN)
R6 ディマー/デイタイムランニングライト(DIM/DRL)
R7 パワーマネージメント制御(IGCT)
R8 電動クーリングファン(FAN NO.2)
R9 2011年12月以前: - 2011年12月以降:デイタイムランニングライト(DRL)
R10 2011年12月より:-。

名称 アンプ サーキット
1 DC/DC 125 Integration relay, "TAIL" relay, "P/POINT relay", "ACC" relay, "IG1 NO.1" relay, "IG1 NO.2" relay, "IG1 NO.3" relay, "HTR", "RDI", "CDS", "S-HORN", "ENG W/P", "ABS MAIN NO.2", "H-LP CLN", "FR FOG", "PWR SEAT FL", "OBD", "STOP", "RR FOG", "DBL LOCK", "PWR SEAT FR", "DOOR NO.1", "PSB", "D FR DOOR", "P FR DOOR", "DOOR RL", "DOOR RR", "S/ROOF" fuses

私はホセ・フォードです。人々が車のヒューズ ボックスを探すのを手伝っています。彼らがどこにいるのか、どのように見えるのか、どうやって彼らにたどり着くのかを知っています。私はこの仕事の専門家であり、自分の仕事に誇りを持っています.誰かが自分の車に問題を抱えているとき、それは多くの場合、ヒューズ ボックスで何かが正しく機能していないことが原因です.それが私の出番です - 私は人々が問題のトラブルシューティングを行い、解決策を見つけるのを助けます.私はこれを何年もやっていて、とても上手です。