Toyota Prius (XW30; 2010-2015) sekering na relays

Jose Ford

01-08-2023 Toyota
  • Bagikeun Ieu
Jose Ford

Dina artikel ieu, urang nganggap Toyota Prius generasi katilu (XW30), dihasilkeun ti 2009 nepi ka 2015. Di dieu anjeun bakal manggihan diagram kotak sekering tina Toyota Prius 2010, 2011, 2012, 2013, 2014. jeung 2015 , meunang informasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (layout sekering) jeung relay.

Fuse Layout Toyota Prius 2010-2015

Korek rokok (stopkontak listrik) sekering di Toyota Prius nyaeta sekering #1 "CIG" jeung #3 "PWR OUTLET" dina Instrumen kotak sekering panel.

Tinjauan kompartemen panumpang

Kandaraan anu didorong ku kénca

Kandaraan anu didorong ku leungeun katuhu

Kotak Sekering Kompartemen Panumpang

Lokasi kotak sekering

Kotak sekering ayana di handapeun panel instrumen (sisi kénca) .

Kandaraan leungeun kénca: Buka tutupna.

Kandaraan leungeun katuhu: Cabut panutup jeung buka tutupna. tutup.

Diagram kotak sekering

Penetapan sekering i n Kompartemen Panumpang
№ Ngaran Amp Sirkuit
1 CIG 15 Stok listrik
2 ECU-ACC 10 Sistem komunikasi Multiplex, kaca spion luar, sistem rojongan supir, sistem audio, sistem navigasi, sistem hidayah parkir canggih, tampilan sirah-up
3 PWROUTLET 15 Stok listrik
4 - - -
5 KORSI HTR FR 10 Pamanas korsi
6 - - -
7 KORSI HTR FL 10 Pamanas korsi
8 PANTO NO.1 25 Sistem konci panto kakuatan
9 - - -
10 PSB 30 Sistim Pra-Tabrakan
11 PWR SEAT FR 30 Korsi kakuatan
12 KUNCI DBL 25 RHD: Konci ganda
13 FR FOG 15 Saméméh Désémber 2011: Lampu kabut hareup
13 FR FOG 7.5 Ti Désémber 2011: Lampu kabut hareup
14 PWR SEAT FL 30 Korsi kakuatan
15 OBD 7.5 Di- sistem diagnosis dewan
16 - - -
17 RR FOG 7.5 Lampu kabut tukang
18 - - -
19 STOP 10 Lampu eureun, lampu stopan luhur dipasang, sistem marake, sistem pangrojong supir, sistem bewara jarak kandaraan
20 - - -
21 P FR DOOR 25 Power windows
22 D FR DOOR 25 Kakuatanjandéla
23 - - -
24 PANTO RR 25 Power windows
25 PANTO RL 25 Jandela kakuatan
26 S/HATEP 30 Hateup bulan
27 ECU-IG NO.1 10 Kipas pendingin listrik, sistem komunikasi multipleks, sistem béwara jarak kandaraan
28 ECU-IG NO.2 10 Sistem pangrojong supir, Sistem Pra-Tabrakan, Sistem LKA, di jero kaca spion, garasi lawang panto, laju yaw & amp; Sénsor G, sistem rem, setir listrik, sistem navigasi, hateup bulan, sistem peringatan tekanan ban, pretensioners sabuk korsi, sistem audio, flashers darurat, lampu sinyal péngkolan, wipers kaca hareup, cleaner lampu
29 - - -
30 UKURAN 10 Sistem leveling lampu, gauges sareng meter, lampu kilat darurat, lampu sinyal péngkolan
31 A/C 10 Sistem AC, Sistem Ventilasi Surya, Sistem AC Jauh
32 WASHER 15 Washer kaca hareup
33 RR WIP 20 Wiper jandela tukang jeung washer
34 WIP 30 Wiper Kaca Kaca
35 - - -
36 MET 7.5 Gauges jeungmeter
37 IGN 10 Sistem rem, sistem pangrojong supir, sistem suntik suluh multiport/sequential multiport suntik suluh sistem, sistem airbag SRS, sistem klasifikasi pangeusi hareup panumpang (ECU jeung sensor), sistem manajemen kakuatan, sistem konci pinter, lampu panginget sabuk korsi panumpang hareup
38 PANEL 10 Sistem AC, lampu pribadi, transmisi, P posisi switch, sistem navigasi, Solar Ventilasi System, Jauh Air Conditioning System, sistem hidayah parkir canggih, lampu cleaner, korsi panumpang hareup. lampu panginget sabuk, sistem leveling lampu gede, lampu kotak sarung, jam, sistem audio, switch MPH atawa km/jam
39 TAIL 10 Sistem leveling lampu, lampu parkir, lampu buntut, lampu plat nomor, lampu kabut hareup, lampu spidol samping

Kotak Sekering Tambahan

№ Ngaran Amp Sirkuit
1 WIP NO.4 10 Kadali pesiar, kontrol pesiar radar dinamis, kontrol mesin
2 - - -

Blok Tumbu Fusible

№ Ngaran Amp Sirkuit
1 UTAMA 140 "DC/DC", "DRL", "AMP", "AMP NO.1" , "AMP NO.2", "H-LP HI UTAMA", "EPS", "ABS MTR 1", "ABSMTR 2", "DC / DC-S", "P / abdi 2", "ECU-B2", "AM2", "ECU-B3", "HILIH & amp; HAZ", "P CON MAIN", "SHORT PIN", "ABS MAIN NO.1", "P-CON MTR", "MAYDAY", "ETCS", "IGCT", "P/I 1" sekering

Kotak Sekering Kompartemen Mesin

Lokasi kotak sekering

Diagram kotak sekering

A:

Penetapan sekering sareng relay dina Kompartemen Mesin
№ Ngaran Amp Sirkuit
1 ABS UTAMA NO.2 7.5 Sistim rem anti-konci
2 ENG W/P 30 Sistem cooling
3 S-HORN 10 Ngahalangan maling
4 - - -
5 ABS UTAMA NO.1 20 Sistim rem anti konci
6 ETCS 10 Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan
7 HURUK & HAZ 10 Sinyal hurung
8 ECU-B3 10 Sistem AC
9 MAYDAY 10 Sistem Mayday
10 ECU-B2 7.5 Sistem konci pinter, sistem hibrid
11 AM2 7.5 Sistem manajemén kakuatan
12 P CON MAIN 7.5 Sistim kontrol Shift, P posisi switch
13 DC/DC-S 5 Inverter jeungkonverter
14 IGCT 30 "PCU", "IGCT NO.2", "IGCT NO.3 " sekering
15 AMP 30 Saméméh Désémber 2011: Sistem audio
15 AMP NO.1 30 Ti Désémber 2011: Sistem audio
16 PIN SHORT - "ECU-B", "RAD NO.1", "DOME" sekering
17 AMP NO.2 30 Sistem audio, sistem navigasi
18 DRL 7.5 Lampu beurang
19 H-LP HI MAIN 20 Lampu sorot sorot, lampu beurang
20 IGCT NO.3 10 Sistem cooling
21 EFI NO.2 10 Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan
22 H-LP RH HI 10 Lampu beulah katuhu (beungeut luhur)
23 H-LP LH HI 10 Lampu beulah kénca (beungeut luhur)
24 ECU-B 7.5 Sistem konci pinter, lampu pribadi, alat ukur sareng meter, lampu kilat darurat
25 DOME 10 Hatur nuhun panto lampu, lampu kompartemen bagasi, lampu pribadi, lampu interior, lampu suku, lampu kasombongan, jero kaca spion, muka panto garasi
26 RAD NO.1 15 Sistem audio, sistem navigasi
27 MIRHTR 10 Defoggers kaca spion luar
28 IGCT NO.2 10 Sistem hibrid, sistem kontrol shift, sistem manajemen kakuatan, sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport sequential
29 PCU 10 Inverter sareng konverter
30 IG2 20 Sistem suntikan bahan bakar multiport/ Sistem suntik suluh multiport berurutan, sekering "MET", "IGN", sistem manajemen kakuatan
31 BATT FAN 10 Kipas pendingin batré
32 EFI UTAMA 20 Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan, sistem cooling, "EFI NO.2" sekering
33 - - -
34 H-LP CLN 30 Pembersih lampu hareup
35 - - -
36 CDS 30 Listrik kipas pendingin
37 RDI 30 Penejukan listrik kipas
38 HTR 50 Sistem AC
39 P-CON MTR 30 Sistim kontrol shift, transmisi
40 EPS 60 Power steering listrik
41 P/I 1 60 "IG2", "EFI MAIN", "BATT FAN" sekering
42 ABS MTR 2 30 Anti - rem koncisistem
43 ABS MTR 2 30 Sistim marake anti-konci
44 P/I 2 40 Sistim kontrol shift, tanduk, lampu sorot low, lampu cadangan
45 H-LP LH LO 15 Ti Désémber 2011: Lampu hareup kénca (beam low)
46 H-LP RH LO 15 Ti Désémber 2011: Lampu hareup katuhu (beam low)
Relay
R1 Sistem cooling (ENG W/P)
R2 Kipas pendingin listrik (FAN NO.3)
R3 Aktuator kontrol shift (P-CON MTR)
R4 Kipas pendingin listrik (FAN NO.1)
R5 Pencegah maling (S-HORN)
R6 Lampu dimmer / daytime running (DIM/DRL)
R7 Kadali manajemén kakuatan (IGCT)
R8 Kipas pendingin listrik (FAN NO.2)
R9 Saméméh Désémber 2011: - Ti Désémber 2011: Daytime running lights (DRL)
R10 Ti Désémber 2011: -

№ Ngaran Amp Sirkuit
1 DC/DC 125 Relay integrasi, relay "TAIL","P / POINT relay", "ACC" relay, "IG1 NO.1" relay, "IG1 NO.2" relay, "IG1 NO.3" relay, "HTR", "RDI", "CDS", "S -HORN", "ENG W/P", "ABS MAIN NO.2", "H-LP CLN", "FR FOG", "PWR SEAT FL", "OBD", "STOP", "RR FOG", "DBL LOCK", "PWR SEAT FR", "PANTO NO.1", "PSB", "D FR DOOR", "P FR DOOR", "PANTO RL", "PANTO RR", "S/Atap" sekering
pos saméméhna Dodge Journey (2011-2019) ngahiji
Tulisan salajengna Jeep Kompas (MK49; 2007-2010) sekering

Abdi Jose Ford, sareng abdi ngabantosan jalma mendakan kotak sekering dina mobilna. Kuring terang dimana aranjeunna, kumaha rupa aranjeunna, sareng kumaha carana angkat ka aranjeunna. Abdi profésional dina tugas ieu, sarta kuring bangga karya kuring. Nalika aya anu gaduh masalah sareng mobilna, éta sering kusabab aya anu henteu jalan leres sareng kotak sekering. Éta tempat kuring asup - kuring ngabantosan jalma pikeun ngabéréskeun masalah sareng milarian solusi. Kuring parantos ngalakukeun ieu mangtaun-taun, sareng kuring saé pisan.