உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்த கட்டுரையில், 2009 முதல் 2015 வரை தயாரிக்கப்பட்ட மூன்றாம் தலைமுறை டொயோட்டா ப்ரியஸை (XW30) நாங்கள் கருதுகிறோம். Toyota Prius 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 இன் உருகி பெட்டி வரைபடங்களை இங்கே காணலாம். மற்றும் 2015 , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடம் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும்.
Fuse Layout Toyota Prius 2010-2015
டொயோட்டா ப்ரியஸில் உள்ள சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் என்பது கருவியில் #1 “சிஐஜி” மற்றும் #3 “பிடபிள்யூஆர் அவுட்லெட்” பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்.
மேலும் பார்க்கவும்: ஹோண்டா சிவிக் (2001-2005) உருகிகள்
பயணிகள் பெட்டியின் மேலோட்டம்
இடதுபுறம் ஓட்டும் வாகனங்கள் 
வலது புறம் ஓட்டும் வாகனங்கள் 
பயணிகள் பெட்டி ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
உருகி பெட்டி கருவி பேனலின் கீழ் அமைந்துள்ளது (இடது பக்கம்) .
இடதுபுறம் ஓட்டும் வாகனங்கள்: மூடியைத் திற மூடி பயணிகள் பெட்டியில்
| № | பெயர் | ஆம்ப் | சர்க்யூட் |
|---|---|---|---|
| 1 | CIG | 15 | பவர் அவுட்லெட்டுகள் |
| 2 | ECU-ACC | 10 | மல்டிபிளக்ஸ் கம்யூனிகேஷன் சிஸ்டம், வெளிப்புற ரியர் வியூ கண்ணாடிகள், டிரைவர் சப்போர்ட் சிஸ்டம், ஆடியோ சிஸ்டம், நேவிகேஷன் சிஸ்டம், மேம்பட்ட பார்க்கிங் வழிகாட்டுதல் அமைப்பு, ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே |
| 3 | PWRஅவுட்லெட் | 15 | பவர் அவுட்லெட்டுகள் |
| 4 | - | - | - |
| 5 | SEAT HTR FR | 10 | சீட் ஹீட்டர் |
| 6 | - | - | - |
| 7 | SEAT HTR FL | 10 | சீட் ஹீட்டர் |
| 8 | கதவு எண்.1 | 25 | பவர் டோர் லாக் சிஸ்டம் |
| 9 | - | - | - | 10 | PSB | 30 | முன் மோதல் அமைப்பு |
| 11 | PWR SEAT FR | 30 | பவர் சீட் |
| 12 | DBL LOCK | 25 | RHD: டபுள் லாக்கிங் |
| 13 | FR FOG | 15 | டிசம்பர் 2011க்கு முன்: முன்பக்க மூடுபனி விளக்குகள் |
| 13 | FR FOG | 7.5 | டிசம்பர் 2011 முதல்: முன்பக்க மூடுபனி விளக்குகள் |
| 14 | PWR SEAT FL | 30 | பவர் சீட் |
| 15 | OBD | 7.5 | ஆன்- குழு கண்டறிதல் அமைப்பு |
| 16 | - | - | - | 17 | RR FOG | 7.5 | பின்புற மூடுபனி விளக்குகள் |
| 18 | - | - | - | 19 | நிறுத்து | 10 | நிறுத்த விளக்குகள், உயர் ஏற்றப்பட்ட ஸ்டாப்லைட், பிரேக் சிஸ்டம், ஓட்டுனர் ஆதரவு அமைப்பு, வாகனத்தின் அருகாமை அறிவிப்பு அமைப்பு |
| 20 | - | - | - |
| 21 | P FR கதவு | 25 | பவர் ஜன்னல்கள் |
| 22 | D FR கதவு | 25 | பவர்windows |
| 23 | - | - | - |
| 24 | கதவு RR | 25 | பவர் ஜன்னல்கள் |
| 25 | கதவு RL | 25 | பவர் ஜன்னல்கள் |
| 26 | S/ROOF | 30 | சந்திரன் கூரை |
| 27 | ECU-IG NO.1 | 10 | மின்சார குளிரூட்டும் மின்விசிறிகள், மல்டிபிளக்ஸ் தொடர்பு அமைப்பு, வாகனத்தின் அருகாமை அறிவிப்பு அமைப்பு |
| 28 | ECU-IG எண்.2 | 10 | டிரைவர் சப்போர்ட் சிஸ்டம், ப்ரீ-கோலிஷன் சிஸ்டம், எல்கேஏ சிஸ்டம், ரியர் வியூ மிரர் உள்ளே, கேரேஜ் கதவு திறப்பான், yaw விகிதம் & ஆம்ப்; ஜி சென்சார், பிரேக் சிஸ்டம், எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங், நேவிகேஷன் சிஸ்டம், மூன் ரூஃப், டயர் பிரஷர் வார்னிங் சிஸ்டம், சீட் பெல்ட் ப்ரீடென்ஷனர்கள், ஆடியோ சிஸ்டம், எமர்ஜென்சி ஃபிளாஷர்கள், டர்ன் சிக்னல் விளக்குகள், விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள், ஹெட்லைட் கிளீனர் |
| 29 | - | - | - |
| 30 | கேஜ் | 10 | ஹெட்லைட் லெவலிங் சிஸ்டம், கேஜ்கள் மற்றும் மீட்டர்கள், எமர்ஜென்சி ஃபிளாஷர்கள், டர்ன் சிக்னல் விளக்குகள் |
| 31 | A/C | 10 | ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம், சோலார் வென்டிலேஷன் சிஸ்டம், ரிமோட் ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் |
| 32 | வாஷர் | 15 | விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் |
| 33 | RR WIP | 20 | பின்புற ஜன்னல் துடைப்பான் மற்றும் வாஷர் |
| 34 | WIP | 30 | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் |
| 35 | - | - | - | MET | 7.5 | அளவீடுகள் மற்றும்மீட்டர் |
| 37 | IGN | 10 | பிரேக் சிஸ்டம், டிரைவர் சப்போர்ட் சிஸ்டம், மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம், SRS ஏர்பேக் அமைப்பு, முன் பயணிகள் ஆக்கிரமிப்பாளர் வகைப்பாடு அமைப்பு (ECU மற்றும் சென்சார்கள்), பவர் மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டம், ஸ்மார்ட் கீ சிஸ்டம், முன் பயணிகளின் இருக்கை பெல்ட் நினைவூட்டல் விளக்கு |
| 38 | PANEL | 10 | ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம், பெர்சனல் லைட், டிரான்ஸ்மிஷன், பி பொசிஷன் ஸ்விட்ச், நேவிகேஷன் சிஸ்டம், சோலார் வென்டிலேஷன் சிஸ்டம், ரிமோட் ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம், மேம்பட்ட பார்க்கிங் வழிகாட்டுதல் அமைப்பு, ஹெட்லைட் கிளீனர், முன் பயணிகள் இருக்கை பெல்ட் நினைவூட்டல் விளக்கு, ஹெட்லைட் லெவலிங் சிஸ்டம், கையுறை பெட்டி விளக்கு, கடிகாரம், ஆடியோ சிஸ்டம், MPH அல்லது km/h சுவிட்ச் |
| 39 | TAIL | 10 | ஹெட்லைட் லெவலிங் சிஸ்டம், பார்க்கிங் லைட்டுகள், டெயில் லைட்ஸ், லைசென்ஸ் பிளேட் விளக்குகள், முன்பக்க மூடுபனி விளக்குகள், பக்க மார்க்கர் விளக்குகள் |
கூடுதல் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
மேலும் பார்க்கவும்: Toyota iQ / Scion iQ (2008-2015) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்
| № | பெயர் | Amp | சர்க்யூட் |
|---|---|---|---|
| 1 | WIP NO.4 | 10 | குரூஸ் கன்ட்ரோல், டைனமிக் ரேடார் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், எஞ்சின் கண்ட்ரோல் |
| 2 | - | - | - |
Fusible Link Block
| № | பெயர் | Amp | சர்க்யூட் |
|---|---|---|---|
| 1 | முதன்மை | 140 | "DC/DC", "DRL", "AMP", "AMP NO.1" , "AMP NO.2", "H-LP HI MAIN", "EPS", "ABS MTR 1", "ABSMTR 2", "DC/DC-S", "P/I 2", "ECU-B2", "AM2", "ECU-B3", "TURN & HAZ", "P CON MAIN", "Short PIN", "ABS MAIN NO.1", "P-CON MTR", "MAYDAY", "ETCS", "IGCT", "P/I 1" உருகிகள் |
எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்
A:
எஞ்சின் பெட்டியில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீடு| № | பெயர் | ஆம்ப் | சுற்று | 1 | ஏபிஎஸ் முதன்மை எண்.2 | 7.5 | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம் |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ENG W/P | 30 | கூலிங் சிஸ்டம் | |||
| 3 | S-HORN | 10 | திருட்டு தடுப்பு | |||
| 4 | - | - | - | 5 | ஏபிஎஸ் முதன்மை எண்.1 | 20 | 23>ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம்
| 6 | ETCS | 10 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் | |||
| 7 | TURN & HAZ | 10 | டர்ன் சிக்னல் விளக்குகள் | |||
| 8 | ECU-B3 | 10 | ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் | |||
| 9 | MAYDAY | 10 | 23>மேடே அமைப்பு||||
| 10 | ECU-B2 | 7.5 | ஸ்மார்ட் கீ சிஸ்டம், ஹைப்ரிட் சிஸ்டம் | |||
| 11 | AM2 | 7.5 | பவர் மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டம் | |||
| 12 | P CON MAIN | 7.5 | Shift control system, P பொசிஷன் ஸ்விட்ச் | |||
| 13 | DC/DC-S | 5 | இன்வெர்ட்டர் மற்றும்மாற்றி | |||
| 14 | IGCT | 30 | "PCU", "IGCT NO.2", "IGCT NO.3 " உருகிகள் | |||
| 15 | AMP | 30 | டிசம்பர் 2011க்கு முன்: ஆடியோ சிஸ்டம் | |||
| 15 | AMP எண்.1 | 30 | டிசம்பர் 2011 முதல்: ஆடியோ சிஸ்டம் | |||
| 16 | Short PIN | - | "ECU-B", "RAD NO.1", "DOME" உருகிகள் | |||
| 17 | AMP எண்.2 | 30 | ஆடியோ சிஸ்டம், நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |||
| 18 | DRL | 7.5 | பகல்நேர ரன்னிங் விளக்குகள் | |||
| 19 | H-LP HI MAIN | 20 | ஹெட்லைட் உயர் கற்றைகள், பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் | |||
| 20 | IGCT எண்.3 | 10 | கூலிங் சிஸ்டம் | |||
| 21 | EFI எண்.2 | 10 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் | |||
| 22 | H-LP RH HI | 10 | வலது கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்) | |||
| 23 | H-LP LH HI | 10 | இடது கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்) | |||
| 24 | ECU-B | 7.5 | 23>ஸ்மார்ட் கீ சிஸ்டம், தனிப்பட்ட விளக்குகள், அளவீடுகள் மற்றும் மீட்டர்கள், எமர்ஜென்சி ஃபிளாஷர்கள்||||
| 25 | DOME | 10 | கதவு மரியாதை விளக்குகள், லக்கேஜ் பெட்டி விளக்கு, தனிப்பட்ட விளக்கு, உட்புற விளக்கு, கால் விளக்குகள், வேனிட்டி விளக்குகள், பின்புறக் காட்சி கண்ணாடி உள்ளே, கேரேஜ் கதவு திறப்பவர் | |||
| 26 | RAD எண்.1 | 15 | ஆடியோ சிஸ்டம், நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |||
| 27 | எம்ஐஆர்HTR | 10 | வெளிப்புற பின்புற பார்வை கண்ணாடி டிஃபோகர்கள் | |||
| 28 | IGCT எண்.2 | 10 | ஹைப்ரிட் சிஸ்டம், ஷிப்ட் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், பவர் மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டம், மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் | |||
| 29 | பிசியு | 23>10இன்வெர்ட்டர் மற்றும் கன்வெர்ட்டர் | ||||
| 30 | IG2 | 20 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/ சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம், "MET", "IGN" ஃப்யூஸ்கள், பவர் மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டம் | |||
| 31 | BATT FAN | 10 | 23>பேட்டரி கூலிங் ஃபேன்||||
| 32 | EFI MAIN | 20 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம், குளிரூட்டும் அமைப்பு, "EFI NO.2" உருகி | |||
| 33 | - | - | - | |||
| 34 | H-LP CLN | 30 | ஹெட்லைட் கிளீனர் | |||
| 35 | - | - | - | |||
| 36 | CDS | 30 | எலக்ட்ரிக் குளிர்விக்கும் மின்விசிறிகள் | |||
| 37 | RDI | 30 | மின்சார குளிரூட்டல் மின்விசிறிகள் | |||
| 38 | HTR | 50 | ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் | |||
| 39 | P-CON MTR | 30 | ஷிப்ட் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், டிரான்ஸ்மிஷன் | |||
| 40 | EPS | 60 | எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் | |||
| 41 | P/I 1 | 60 | "IG2", "EFI MAIN", "BATT FAN" உருகிகள் | |||
| 42 | ABS MTR 2 | 30 | எதிர்ப்பு - பூட்டு பிரேக்அமைப்பு | |||
| 43 | ABS MTR 2 | 30 | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம் | |||
| 44 | P/I 2 | 40 | ஷிப்ட் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், ஹார்ன், ஹெட்லைட் லோ பீம்கள், பேக்-அப் விளக்குகள் | |||
| 45 | H-LP LH LO | 15 | டிசம்பர் 2011 முதல்: இடது கை ஹெட்லைட் (லோ பீம்) | |||
| 46 | H-LP RH LO | 15 | டிசம்பர் 2011 முதல்: வலது கை ஹெட்லைட் (லோ பீம்) | |||
| 23> 21> | ||||||
| 24> 23> | ||||||
| R1 | கூலிங் சிஸ்டம் (ENG W/P) | |||||
| R2 | மின்சார குளிரூட்டும் விசிறி (FAN NO.3) | |||||
| R3 | ஷிப்ட் கண்ட்ரோல் ஆக்சுவேட்டர் (P-CON MTR) | |||||
| R4 | 23> | மின்சார குளிரூட்டும் விசிறி (FAN NO.1) | ||||
| R5 | திருட்டு தடுப்பு (S-HORN) | |||||
| R6 | டிம்மர் / பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் (DIM/DRL) | 21>|||||
| R7 | பவர் மேலாண்மை கட்டுப்பாடு (IGCT) | 21>|||||
| R8 | மின்சார குளிரூட்டும் விசிறி (FAN NO.2) | |||||
| R9 | டிசம்பர் 2011க்கு முன்: - டிச. 2011 முதல்: பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் (DRL) | |||||
| R10 | டிச. 2011 முதல்>№ | பெயர் | Amp | சர்க்யூட் | ||
| 1 | DC/DC | 125 | ஒருங்கிணைப்பு ரிலே, "டெயில்" ரிலே,"P/POINT ரிலே", "ACC" ரிலே, "IG1 NO.1" ரிலே, "IG1 NO.2" ரிலே, "IG1 NO.3" ரிலே, "HTR", "RDI", "CDS", "S -HORN", "ENG W/P", "ABS MAIN NO.2", "H-LP CLN", "FR FOG", "PWR SEAT FL", "OBD", "STOP", "RR FOG", "DBL லாக்", "PWR SEAT FR", "DOOR NO.1", "PSB", "D FR DOOR", "P FR Door", "DOOR RL", "DOOR RR", "S/ROOF" உருகிகள் |
முந்தைய பதிவு டாட்ஜ் ஜர்னி (2011-2019) உருகி
அடுத்த பதிவு ஜீப் காம்பஸ் (MK49; 2007-2010) உருகிகள்
