Clàr-innse
San artaigil seo, bidh sinn a’ beachdachadh air an treas ginealach Toyota Prius (XW30), a chaidh a dhèanamh bho 2009 gu 2015. An seo gheibh thu diagraman bogsa fiùs de Toyota Prius 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 agus 2015 , faigh fiosrachadh mu shuidheachadh nam pannalan fiùs taobh a-staigh a’ chàr, agus ionnsaich mu shònrachadh gach fiùs (cruth fiùs) agus sealaidheachd.
Is e fiùs nas aotroime cigar (ionad cumhachd) anns an Toyota Prius na fiùsaichean #1 “CIG” agus #3 “PWR OUTLET” anns an Ionnsramaid bogsa fiùs pannal.
Sealladh farsaing air roinn an luchd-siubhail
Carbadan dràibhidh air an taobh chlì
2>Carbadan draibhean deas
Bogsa fiùs roinn luchd-siubhail
Suidheachadh bogsa fiùs
Tha am bogsa fiùs suidhichte fo phannal an ionnstramaid (taobh chlì) .
Carbadan air an taobh chlì: Fosgail am mullach.
Carbadan air an làimh dheis: Thoir air falbh an còmhdach agus fosgail an mullach.
Diagram bogsa fiùs
№ | Ainm | Amp | Circuit | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | CIG | 15 | Cumhachd a-muigh | ||||
2 | ECU-ACC | 10 | Siostam conaltraidh ioma-fhillte, sgàthan sealladh cùil taobh a-muigh, siostam taic dhràibhearan, siostam claisneachd, siostam seòlaidh, siostam treòrachaidh pàircidh adhartach, taisbeanadh ceann-suas | ||||
3 | PWROutlet | 15 | Cumhachd a-muigh | ||||
4 | - | - | - | ||||
5 | SEAT HTR FR | 10 | Teasadair suidheachan | ||||
6 | - | - | - | ||||
7 | SEAT HTR FL | 10 | Teasadair suidheachan | ||||
8 | DOOR NO.1 | 25 | Siostam glas dorais cumhachd<24 | ||||
9 | - | - | - | ||||
10 | >PSB | 30 | Siostam Ro-thubaist | ||||
11 | PWR SEAT FR | 30 | Suidheachan cumhachd | ||||
12 | DBL LOCK | 25 | RHD: Glasadh dùbailte | ||||
13 | FR FOG | 15 | Ron Dùbhlachd 2011: Solais ceò aghaidh | ||||
13 | FR FOG | 7.5 | Bho Dùbhlachd 2011: Solais ceò aghaidh | ||||
14 | PWR SEAT FL | 30 | Suidheachan cumhachd | ||||
15 | OBD | 7.5 | Air- siostam breithneachaidh bùird | ||||
16 | - | - | - | ||||
17 | RR FOG | 7.5 | Soilse ceò cùil | ||||
18 | - | - | - | ||||
19 | STOP | 10 | Solais stad, stad-solais àrd, siostam breic, siostam taic dhràibhearan, siostam fios faisg air carbaid | ||||
- | - | - | |||||
21 | P FR DOOR | 25 | uinneagan cumhachd | ||||
22 | D FR DOOR | 25 | Cumhachduinneagan | ||||
23 | - | - | - | ||||
24 | DOOR RR | 25 | Uinneagan cumhachd | ||||
25 | DOOR RL | 25 | Uinneagan cumhachd | ||||
26 | S/ROOF | 30 | Mullach gealach | ||||
27 | ECU-IG NO.1 | 10 | Luchd-leantainn fuarachaidh dealain, siostam conaltraidh ioma-fhillte, siostam fios faisg air carbaid | ||||
28 | ECU-IG NO.2 | 10 | Siostam taic dhràibhearan, Siostam Ro-thubaist, siostam LKA, taobh a-staigh sgàthan sealladh cùil, garaids fosgladh dorais, ìre yaw & Sensor G, siostam breic, stiùir cumhachd dealain, siostam seòlaidh, mullach gealach, siostam rabhaidh cuideam taidhrichean, pretensioners criosan-suidheachain, siostam claisneachd, frasan èiginn, solais comharran tionndaidh, wipers windshield, inneal-glanaidh ceann-solais | ||||
29 | - | - | - | ||||
30 | GAUGE | 10 | Siostam ìre solais cinn, gasaichean agus meatairean, frasan èiginneach, solais comharran tionndaidh | ||||
31 | A/C | 10 | Siostam fionnarachaidh-adhair, Siostam fionnarachaidh grèine, siostam fionnarachaidh-adhair iomallach | ||||
32 | WASHER | 15 | Nigheadair windshield | 33 | RR WIP | 20 | Suipeir uinneig cùil agus inneal-nigheadaireachd |
34 | WIP | 30 | Windshield wipers | ||||
35 | - | - | - | ||||
36 | MET | 7.5 | Slatan-tomhais agusmeatairean | ||||
37 | IGN | 10 | Siostam breic, siostam taic dhràibhearan, siostam in-stealladh connaidh multiport/stealladh connaidh ioma-iom-fhillte siostam, siostam baga-adhair SRS, siostam seòrsachaidh luchd-siubhail aghaidh (ECU agus mothachairean), siostam riaghlaidh cumhachd, siostam iuchrach snasail, solas cuimhneachaidh crios-suidheachain luchd-siubhail aghaidh | ||||
38 | PANEL | 10 | Siostam fionnarachaidh-adhair, solas pearsanta, tar-chur, suidse suidheachadh P, siostam seòlaidh, siostam fionnarachaidh grèine, siostam fionnarachaidh-adhair iomallach, siostam stiùiridh pàircidh adhartach, inneal-glanaidh headlight, suidheachan luchd-siubhail aghaidh solas cuimhneachaidh crios, siostam ìre solais ceann, solas bogsa miotag, gleoc, siostam claisneachd, tionndadh MPH no km/h | ||||
39 | TAIL | 10 | Siostam ìre solais cinn, solais pàircidh, solais earbaill, solais truinnsear cead, solais ceò aghaidh, solais comharran taobh |
Bogsa fiùs a bharrachd
№ | Ainm | Amp | Circuit |
---|---|---|---|
1 | WIP NO.4 | 10 | Smachd turas-mara, smachd air turas-mara radar fiùghantach, smachd einnsean |
2 | - | - | - |
Bloc ceangail fusible
<28
№ | Ainm | Amp | Circuit |
---|---|---|---|
1 | PRÌOMH | 140 | "DC/DC", "DRL", "AMP", "AMP NO.1" , "AMP NO.2", "H-LP HI PRÌOMH", "EPS", "ABS MTR 1", "ABSMTR 2", "DC/DC-S", "P/I 2", "ECU-B2", "AM2", "ECU-B3", "TURN & HAZ", "P CON PRÌOMH", "SORT PIN", "ABS PRÌOMH NO.1", "P-CON MTR", "MAYDAY", "ETCS", "IGCT", "P/I 1" fuses<24 |
Bogsa leaghaidh roinn an einnsein
Suidheachadh bogsa fiùs
Diagram bogsa fiùs
A:
Sònrachadh nan fiùsaichean is an t-sealaidheachd ann an Roinn an Einnsean 18> 24> 23> 10 18> 18> 23> 23> R10№ | Ainm | Amp | Circuit | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ABS PRÌOMH NO.2 | 7.5 | Siostam breic an-aghaidh glas | ||||
2 | ENG W/P | 30 | Siostam fuarachaidh | ||||
3 | S-HORN | 10 | Bacadh meirle | ||||
4 | - | - | - | ||||
5 | ABS PRÌOMH NO.1 | 20 | Siostam breic an-aghaidh glasadh | ||||
6 | ETCS | 10 | Siostam in-stealladh connaidh ioma-cuairt / siostam in-stealladh connaidh ioma-fhillte | ||||
7 | TURN & HAZ | 10 | Tionndaidh solais chomharran | ||||
>8 | ECU-B3 | 10 | Siostam fionnarachaidh-adhair | ||||
9 | CÀMHAINN | 10 | Siostam Mayday | ||||
10 | ECU-B2 | 7.5 | Siostam iuchrach glic, siostam tar-chinealach | ||||
11 | AM2 | 7.5 | Siostam riaghlaidh cumhachd | ||||
12 | P CON PRÌOMH | 7.5 | Siostam smachd gluasad, tionndadh suidheachadh P | ||||
13 | DC/DC-S | 5 | Inverter agusinneal-tionndaidh | ||||
14 | IGCT | 30 | "PCU", "IGCT NO.2", "IGCT NO.3 " fuses | ||||
15 | AMP | 30 | Ron Dùbhlachd 2011: Siostam fuaime | ||||
15 | AMP NO.1 | 30 | Bhon Dùbhlachd 2011: Siostam claisneachd | ||||
16<24 | PIN Ghort | - | "ECU-B", "RAD NO.1", "DOME" fusion | ||||
17 | AMP NO.2 | 30 | Siostam claisneachd, siostam seòlaidh | ||||
18 | DRL | 7.5 | Soilse ruith tron latha | ||||
19 | H-LP HI PRÌOMH | 20 | Beams àrd solais ceann, solais ruith tron latha | ||||
20 | IGCT NO.3 | 10 | Siostam fuarachaidh | ||||
21 | EFI NO.2 | 10 | Siostam in-stealladh connaidh ioma-iom-fhillte/siostam in-stealladh connaidh ioma-phort sreathach | ||||
22 | H-LP RH HI | 10 | Solamh air an làimh dheis (beam àrd) | ||||
23 | H-LP LH HI | 10 | Solas air an taobh chlì (beam àrd) | ||||
24 | ECU-B | 7.5 | Siostam iuchrach snasail, solais pearsanta, gasaichean agus meatairean, frasan èiginn | ||||
25 | DOME | 10 | Le cead doras solais, solas roinn bagannan, solas pearsanta, solas a-staigh, solais coise, solais vanity, sgàthan sealladh cùil a-staigh, fosgladair doras garaids | ||||
26 | RAD NO.1 | 15 | Siostam claisneachd, siostam seòlaidh | ||||
27 | MIRHTR | 10 | Defoggers sgàthan sealladh cùil taobh a-muigh | ||||
28 | IGCT NO.2 | 10 | Siostam tar-chinealach, siostam smachd gluasad, siostam riaghlaidh cumhachd, siostam in-stealladh connaidh multiport/siostam in-stealladh connaidh multiport sreathach | ||||
29 | PCU | Inverter agus inneal-tionndaidh | |||||
30 | IG2 | 20 | Siostam stealladh connaidh ioma-iom-fhillte/ siostam in-stealladh connaidh multiport sreath, fuses "MET", "IGN", siostam rianachd cumhachd | ||||
31 | BATT FAN | 10 | Neach-leantainn fuarachaidh bataraidh | ||||
32 | EFI PRÌOMH | 20 | Siostam in-stealladh connaidh ioma-fhillte/siostam in-stealladh connaidh ioma-iom-fhillte, siostam fuarachaidh, fiùs "EFI NO.2" | ||||
33 | - | - | - | ||||
34 | H-LP CLN | 30 | Glanadair headlight | ||||
35 | - | - | - | ||||
36 | CDS | 30 | Dealain luchd-leantainn fuarachaidh | ||||
37 | RDI | 30 | Fuarachadh dealain luchd-leantainn | ||||
38 | HTR | 50 | Siostam fionnarachaidh-adhair | 39 | P-CON MTR | 30 | Siostam smachd gluasad, tar-chur |
40 | EPS | 60 | Stiùireadh cumhachd dealain | ||||
41 | P/I 1 | 60 | Bidh "IG2", "EFI PRÌOMH", "BATT FAN" a' fuses | ||||
42 | ABS MTR 2 | 30 | Anti - glas breicsiostam | ||||
43 | ABS MTR 2 | 30 | Siostam breic an-aghaidh glas | ||||
44 | P/I 2 | 40 | Siostam smachd gluasad, adharc, sailean ìosal ceann-solais, solais cùl-taic | ||||
45 | H-LP LH LO | 15 | Bho Dùbhlachd 2011: Solas ceann clì (beam ìosal) | ||||
46 | H-LP RH LO | 15 | Bho Dùbhlachd 2011: Solas ceann air an làimh dheis (beam ìosal) | ||||
Relay | Siostam fuarachaidh (ENG W/P) | ||||||
R2 | Fan fuarachaidh dealain (FAN NO.3) | ||||||
R3 | Actuator smachd gluasad (P-CON MTR) | ||||||
R4 | Fanadair fuarachaidh dealain (FAN NO.1) | ||||||
R5 | Bacadh meirle (S-HORN) | ||||||
R6 | Solas ruith dimmer / tron latha (DIM/DRL) | ||||||
R7 | Smachd riaghlaidh cumhachd (IGCT) | ||||||
R8 | Fan fuarachaidh dealain (FAN NO.2) | ||||||
R9 | Ros Dùbhlachd 2011: - Bhon Dùbhlachd 2011: Solais ruith tron latha (DRL) | ||||||
O Dùbhlachd 2011: - |
>№ | Ainm | Amp | Circuit |
---|---|---|---|
1 | DC/DC | 125 | Sealaidheachd amalachaidh, sealaidheachd “TAIL”,sealaidheachd “P/POINT”, sealaidheachd “ACC”, “IG1 NO.1”, sealaidheachd “IG1 NO.2”, sealaidheachd “IG1 NO.3”, “HTR”, “RDI”, “CDS”, “S -HORN", "ENG W/P", "ABS PRÌOMH NO.2", "H-LP CLN", "FR FOG", "PWR SEAT FL", "OBD", "STOP", "RR FOG", "DBL LOCK", "PWR SEAT FR", "DOOR NO.1", "PSB", "D FR DOOR", "P FR DOOR", "DOOR RL", "DOOR RR", "S/ROOF" fuses |