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今回は、2004年から2009年まで生産された3代目日産クエスト（V42）について考えてみました。 ここでは、そのヒューズボックスの図を掲載しています。 日産クエスト 2004年、2005年、2006年、2007年、2008年、2009年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置（ヒューズレイアウト）、リレーの配置についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト 日産クエスト 2004-2009
日産クエストのシガーライター（電源コンセント）のヒューズについて は、インストルメントパネルヒューズボックスの#5（フロント電源ソケット2、リア電源ソケット-2列目）および#21（フロント電源ソケット1、リア電源ソケット-カーゴ）ヒューズです。
インパネヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスは、ステアリングホイール の左側にある物入れの奥にあります。 
ヒューズボックス図
| № | アンプ | 商品説明 |
|---|---|---|
| 1 | 10 | ペダル調整用コントロールユニット、ストップランプスイッチ |
| 2 | 10 | フロントブロワーモーターリレー、フロントエアコントロール |
| 3 | 15 | ボディコントロールモジュール（BCM）、自動防眩インサイドミラー |
| 4 | 10 | オーディオ、AVスイッチ、ディスプレイユニット、ディスプレイコントロールユニット、ナビコントロールユニット、DVDプレーヤー、衛星ラジオチューナー、ボディコントロールモジュール(BCM) |
| 5 | 15 | フロント電源ソケット2、リア電源ソケット（2列目） |
| 6 | 10 | ドアミラーリモートコントロールスイッチ |
| 7 | - | 未使用 |
| 8 | 10 | ドアミラー |
| 9 | 10 | 運転席コントロールユニット、ダイオード1 |
| 10 | 15 | リアブロワーモーター |
| 11 | 15 | リアブロワーモーター |
| 12 | 10 | オートスピードコントロールデバイス（ASCD） ブレーキスイッチ、データリンクコネクター、コンビネーションメーター、シートヒーターリレー、パークニュートラルポジションスイッチ、ディスプレイユニット、ステアリングアングルセンサー、ディスプレイコントロールユニット、ナビコントロールユニット、バックドアコントロールユニット、スライドドアコントロールユニットRH/LH、ソナーコントロールユニット、デイタイムランニングライト、ハンズフリーテレフォン |
| 13 | 10 | エアバッグ診断センサーユニット、乗員分類システムコントロールユニット |
| 14 | 10 | コンビネーションメーター、パークニュートラルポジションスイッチ、オートディミングインサイドミラー |
| 15 | - | 未使用 |
| 16 | 10 | インジェクター、ボディコントロールモジュール（BCM）、エンジンコントロールモジュール（ECM） |
| 17 | 10 | ナビコントロールユニット、バックドアコントロールユニット、スライドドアコントロールユニットRH/LH、運転席コントロールユニット、シートメモリースイッチ、オートドライブポジショナーコントロールユニット |
| 18 | 15 | サブウーファー |
| 19 | 15 | トランスミッションコントロールモジュール（TCM）、A/Vスイッチ、ディスプレイユニット、ステアリングアングルセンサー、コンビネーションメーター、フロント電子制御式エンジンマウント、ディスプレイコントロールユニット、キースイッチ、フロントエアコントロール |
| 20 | 10 | ストップランプスイッチ |
| 21 | 15 | フロント電源ソケット1、リア電源ソケット（カーゴ） |
| 22 | 15 | フューエルリッドオープナーリレー、DVDプレーヤー |
| リレー | ||
| R1 | ブロア | |
| R2 | 付属品 |
エンジンルーム内のヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックス#1図
| № | アンプ | 商品説明 |
|---|---|---|
| 32 | 20 | リヤウィンドウデフォッガーリレー |
| 33 | 10 | エアコンリレー |
| 34 | 15 | IPDM E/R CPU |
| 35 | 15 | エンジンコントロールモジュール(ECM)、ECMリレー、NATS アンテナアンプ |
| 36 | 15 | ヘッドランプLow（右）、ダイオード3 |
| 37 | 20 | リヤウィンドウデフォッガーリレー |
| 38 | 10 | ヘッドランプハイ（左）、デイタイムランニングライトコントロールユニット |
| 39 | 30 | フロントワイパーリレー |
| 40 | 10 | ヘッドランプハイ（右）、デイタイムランニングライトリレー、ダイオード3 |
| 41 | 15 | テールランプリレー、コーナリングランプリレー、IPDM E/R CPU |
| 42 | 10 | ヒーターポンプリレー |
| 43 | 15 | フロントフォグランプリレー |
| 44 | 15 | スロットルコントロールモーターリレー |
| 45 | 15 | ヘッドランプロー（左）、デイタイムランニングライト |
| 46 | 15 | エアフローセンサー、ヒーター用酸素センサー |
| 47 | 10 | コンビネーションスイッチ（フロントワイパー＆ウォッシャー、リアワイパー＆ウォッシャー） |
| 48 | 10 | トランスミッションコントロールモジュール（TCM）、レボリューションセンサー、タービンレボリューションセンサー、A/T PV IGNリレー |
| 49 | 10 | ABS |
| 50 | 15 | フューエルポンプリレー |
| リレー | ||
| R1 | エンジンコントロールモジュール | |
| R2 | ヘッドランプ高 | |
| R3 | ヘッドランプロー | |
| R4 | スターター | |
| R5 | イグニッション | |
| R6 | 冷却ファン(No.1) | |
| R7 | 冷却ファン(No.3) | |
| R8 | 冷却ファン（No.2） | |
| R9 | スロットル制御モーター | |
| R10 | 燃料ポンプ | |
| R11 | フロントフォグランプ |
ヒューズボックス#2図
| № | アンプ | 商品説明 |
|---|---|---|
| 24 | 20 | トレーラートウ電源 |
| 25 | 15 | ホーンリレー |
| 26 | 10 | ジェネレーター |
| 27 | 15 | シートヒーターリレー |
| 28 | 20 | フロントブロワーモーターリレー |
| 29 | 15 | デイタイムランニングライト |
| 30 | 20 | フロントブロワーモーターリレー |
| 31 | 20 | オーディオ、BOSEアンプ、衛星ラジオチューナー |
| F | 40 | ABS |
| G | 40 | 冷却ファンリレー2 |
| H | 40 | 冷却ファンリレー1、冷却ファンリレー3 |
| I | 40 | サーキットブレーカー1（スライドドア自動開閉装置、パワーシート） |
| J | 50 | ボディコントロールモジュール（BCM） |
| K | 40 | イグニッションスイッチ |
| L | 40 | ABS |
| M | 40 | サーキットブレーカー2（アジャスタブルペダルシステム、オートドライブポジショナー、スライドドアオートクロージャーシステム、パワーシート） |
| リレー | ||
| R1 | ホーン | |
| R2 | フロントブロワーモーター |
ヒュージブルリンクブロック（メインヒューズ）
バッテリーのプラス端子に設置されています 
| № | アンプ | 商品説明 |
|---|---|---|
| A | 140 | ジェネレータ、ヒューズD、E |
| B | 80 | アクセサリーリレー（ヒューズ 4、5、6）、リアブロワーモーターリレー（ヒューズ 10、11）、ヒューズ 3、17、18、19、20、21、22 |
| C | 60 | イグニッションリレー（ヒューズ42、46、47、48、49、50）、ヒューズ33、34、35、37 |
| D | 80 | ヘッドランプハイリレー（ヒューズ 38、40）、 ヘッドランプローリレー（ヒューズ 36、45）、 ヒューズ 32、39、41、43、44 |
| E | 100 | ヒューズ F, G, H, J, 24, 25, 26, 27 |
