目次
今回は、2004年から2008年まで生産されたフェイスリフト前の2代目Skoda Octavia(1Z)について考えてみます。 ここでは、以下のヒューズボックス図を掲載しています。 Skoda Octavia 2005年、2006年、2007年、2008年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの割り当て(ヒューズレイアウト)についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト Skoda Octavia 2005-2008
Skoda Octaviaのシガーライター(電源コンセント)のヒューズについて は、インストルメントパネルヒューズボックスの#24(シガーライター)および#26(ラゲージルーム内の電源ソケット)のヒューズです。
ヒューズの色分け
カラー | 最大アンペア数 |
---|---|
きつね色 | 5 |
ブラウン | 7,5 |
赤 | 10 |
青 | 15 |
イエロー | 20 |
ホワイト | 25 |
碧い | 30 |
オレンジ | 40 |
赤 | 50 |
ダッシュパネル内のヒューズ
ヒューズボックスの位置
ヒューズは、ダッシュパネルの左側、安全カバーの裏側にあります。
ヒューズボックス図
ダッシュパネル内のヒューズの割り当て
いいえ。 | パワーコンシューマー | アンペア |
---|---|---|
1 | 診断用ソケット | 10 |
2 | ABS、ESP | 5 |
3 | 電気機械式パワーステアリング | 10 |
4 | ヒーター、エアコン、電動調整式シート | 5 |
5 | 該当事項はありません。 | |
6 | インストルメントクラスター | 5 |
7 | ライトと視認性 | 5 |
8 | 自動調光式インテリアミラー | 5 |
9 | ハルデックスカップリング(4x4) | 5 |
10 | 電話番号 | 5 |
11 | 牽引装置 | 5 |
12 | セントラルロックシステム | 10 |
13 | 診断用ソケット、ライトスイッチ | 10 |
14 | ブレーキランプ、自動変速機 | 5 |
15 | セントラルコントロールユニット - 室内灯 | 7,5 |
16 | クライマトロニック | 10 |
17 | 雨・光センサー | 5 |
18 | パーキングエイド、セレクターレバーロック | 5 |
19 | パーキングエイド | 5 |
20 | 該当事項はありません。 | |
21 | 該当事項はありません。 | |
22 | クライマトロニック用エアブロアー | 40 |
23 | フロントパワーウインドウ | 30 |
24 | シガーソケット | 25 |
25 | リアウィンドウヒーター | 25 |
26 | ラゲッジコンパートメントの電源ソケット | 20 |
27 | フューエルポンプリレー | 15 |
28 | 該当事項はありません。 | |
29 | エンジンコントロールユニット | 10 |
30 | エアバッグ | 5 |
31 | オートマチックギアボックス、リバーシングライト | 5 |
32 | リアパワーウインドウ | 30 |
33 | 電動スライド/チルトルーフ | 25 |
34 | 該当事項はありません。 | |
35 | 盗難防止警報装置 | 5 |
36 | ヘッドライトクリーニングシステム | 20 |
37 | フロントシートヒーター | 30 |
38 | 該当事項はありません。 | |
39 | 該当事項はありません。 | |
40 | 冷暖房用送風機 | 40 |
41 | リヤウインドウワイパー | 15 |
42 | フロントガラス用拭き取り洗浄ポンプ | 15 |
43 | 牽引装置 | 15 |
44 | 牽引装置 | 20 |
45 | 牽引装置 | 15 |
46 | ヒーテッドウィンドウォッシャーノズル | 5 |
47 | 該当事項はありません。 | |
48 | 該当事項はありません。 | |
49 | ライトスイッチ | 5 |
エンジンルーム内のヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
エンジンルーム内のカバーの下、左側にあります。
ヒューズボックス図(バージョン1-2005、2006)
エンジンルーム内のヒューズ配置(バージョン1)
いいえ。 | パワーコンシューマー | アンペア |
---|---|---|
F1 | ABS用ポンプ | 30 |
F2 | ABS用バルブ | 30 |
F3 | コンビニエンス機能用コントロールユニット | 20 |
F4 | 測定回路 | 5 |
F5 | ホーン | 20 |
F6 | イグニッションコイル | 20 |
F7 | ブレーキランプスイッチ | 5 |
F8 | コントロールバルブ | 10 |
F9 | ラムダプローブ、グローピリオドコントロールユニット | 10 |
F10 | セカンダリーエアポンプ排気ガス再循環バルブ | 5 10 |
F11 | エンジンコントロールユニット | 25/30 |
F12 | ラムダプローブ | 15 |
F13 | 自動変速機用コントロールユニット | 15 |
F14 | 該当事項はありません。 | |
F15 | スターター | 40 |
F16 | ウィンドシールドワイパーレバー、ターンシグナルライトレバー | 15 |
F17 | インストルメントクラスター | 10 |
F18 | オーディオアンプ(サウンドシステム) | 30 |
F19 | ラジオ | 15 |
F20 | 電話番号 | 5 |
F21 | 該当事項はありません。 | |
F22 | 該当事項はありません。 | |
F23 | 該当事項はありません。 | |
F24 | CANデータバス用コントロールユニット | 10 |
F25 | 該当事項はありません。 | |
F26 | エンジンコントロールユニット | 10 |
F26 | エンジンコントロールユニット用電源 | 5 |
F27 | クランクケースの加熱または換気 | 10 |
F28 | 自動変速機用コントロールユニット | 20 |
F29 | イグニッションコイル | 10/20 |
F30 | 該当事項はありません。 | |
F31 | フロントウィンドウ・ワイパー | 30 |
F32 | バルブ | 10 |
F33 | フューエルポンプ、フューエルレベルセンサー | 15 |
F34 | 該当事項はありません。 | |
F35 | 該当事項はありません。 | |
F36 | 該当事項はありません。 | |
F37 | 該当事項はありません。 | |
F38 | ライトと視認性 | 10 |
F39 | エンジンオイルセンダー | 5 |
F40 | 15番端子への電源供給(イグニッションオン) | 20 |
F41 | 該当事項はありません。 | |
F42 | エアマスメーター | 10 |
F42 | 燃料ポンプ | 5 |
F43 | 真空ポンプ | 20 |
F44 | 該当事項はありません。 | |
F45 | ラムダプローブ | 15 |
F46 | 該当事項はありません。 | |
F47 | セントラルコントロールユニット、左メインヘッドライト | 40 |
F48 | セントラルコントロールユニット、右メインヘッドライト | 40 |
F49 | 該当事項はありません。 | |
F50 | 該当事項はありません。 | |
F51 | 二次エアポンプ | 40 |
F51 | グロー期間制御ユニット | 50 |
F52 | 電源リレー - 端子 X (エンジン始動時にバッテリーを不必要に消耗させないために、電 |
この端子のコンポーネントは自動的にオフになります)。
ヒューズボックス図(バージョン2-2007、2008)
エンジンルーム内のヒューズ配置(バージョン2)
いいえ。 | パワーコンシューマー | アンペア |
---|---|---|
F1 | ABS用ポンプ | 30 |
F2 | ABS用バルブ | 30 |
F3 | 該当事項はありません。 | |
F4 | 測定回路 | 5 |
F5 | ホーン | 15 |
F6 | 燃料ドージング用バルブ | 15 |
F7 | 該当事項はありません。 | |
F8 | 該当事項はありません。 | |
F9 | 活性炭フィルター、排気ガス再循環バルブ | 10 |
F10 | 漏水診断ポンプ | 10 |
F11 | 触媒上流側ラムダプローブ、エンジンコントロールユニット | 10 |
F12 | 触媒コンバーター下流のラムダプローブ | 10 |
F13 | 自動変速機用コントロールユニット | 15 |
F14 | 該当事項はありません。 | |
F15 | クーラントポンプ | 10 |
F16 | ウィンドシールドワイパーレバー、ターンシグナルライトレバー | 5 |
F17 | インストルメントクラスター | 5 |
F18 | オーディオアンプ(サウンドシステム) | 30 |
F19 | ラジオ | 15 |
F20 | 電話番号 | 3 |
F21 | 該当事項はありません。 | |
F22 | 該当事項はありません。 | |
F23 | エンジンコントロールユニット | 10 |
F24 | CANデータバス用コントロールユニット | 5 |
F25 | 該当事項はありません。 | |
F26 | 該当事項はありません。 | |
F27 | 該当事項はありません。 | |
F28 | エンジンコントロールユニット | 25 |
F29 | 冷却水ポンプアフターランニング用アクチュエータ | 5 |
F30 | 補助加熱用コントロールユニット | 20 |
F31 | フロントウィンドウ・ワイパー | 30 |
F32 | 該当事項はありません。 | |
F33 | 該当事項はありません。 | |
F34 | 該当事項はありません。 | |
F35 | 該当事項はありません。 | |
F36 | 該当事項はありません。 | |
F37 | 該当事項はありません。 | |
F38 | ラジエーターファン、バルブ | 10 |
F39 | クラッチペダルスイッチ、ブレーキペダルスイッチ | 5 |
F40 | イグニッションコイル | 20 |
F41 | 該当事項はありません。 | |
F42 | 燃料ポンプの作動 | 5 |
F43 | 該当事項はありません。 | |
F44 | 該当事項はありません。 | |
F45 | 該当事項はありません。 | |
F46 | 該当事項はありません。 | |
F47 | セントラルコントロールユニット、左メインヘッドライト | 30 |
F48 | セントラルコントロールユニット、右メインヘッドライト | 30 |
F49 | 15番端子への電源供給(イグニッションオン) | 40 |
F50 | 該当事項はありません。 | |
F51 | 該当事項はありません。 | |
F52 | 電源リレー - 端子 X (エンジン始動時にバッテリーを不必要に消耗させないために、電 |
この端子のコンポーネントは自動的にオフになります。)
ヒューズボックス図(バージョン3-2007、2008)
エンジンルーム内のヒューズ配置(バージョン3)
いいえ。 | パワーコンシューマー | アンペア |
---|---|---|
F1 | 該当事項はありません。 | |
F2 | ウィンドシールドワイパーレバー、ターンシグナルライトレバー | 5 |
F3 | 測定回路 | 5 |
F4 | ABS用バルブ | 30 |
F5 | 自動変速機用コントロールユニット | 15 |
F6 | インストルメントクラスター | 5 |
F7 | 該当事項はありません。 | |
F8 | ラジオ | 15 |
F9 | 電話番号 | 5 |
F10 | エンジンコントロールユニット、メインリレー | 5 |
F11 | 補助加熱用コントロールユニット | 20 |
F12 | CANデータバス用コントロールユニット | 5 |
F13 | エンジンコントロールユニット | 15 |
F14 | イグニッション | 20 |
F15 | ラムダプローブ、NOxセンサー、フューエルポンプリレー | 15 |
F15 | グロープラグシステムリレー | 5 |
F16 | ABS用ポンプ | 30 |
F17 | ホーン | 15 |
F18 | デジタルサウンドプロセッサー用アンプ | 30 |
F19 | フロントウィンドウ・ワイパー | 30 |
F20 | 該当事項はありません。 | 5 |
F21 | ラムダプローブ | 15 |
F22 | クラッチペダルスイッチ、ブレーキペダルスイッチ | 5 |
F23 | 二次エアポンプ | 5 |
F23 | エアマスメーター | 10 |
F23 | フューエルハイプレッシャーポンプ | 15 |
F24 | 活性炭フィルター、排気ガス再循環バルブ | 10 |
F25 | 適切な照明システム | 30 |
F26 | 左側照明装置 | 30 |
F27 | 二次エアポンプ | 40 |
F27 | プリグローイング | 50 |
F28 | 電源端子 15, スタータ | 40 |
F29 | 電源端子 30 | 50 |
F30 | 端子X(エンジン始動時にバッテリーを不必要に消耗させないために、電 |
この端子のコンポーネントは自動的にオフになります。)