Toyota HiAce (H200; 2005-2013) फ़्यूज़ और रिले

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Jose Ford

इस लेख में, हम 2004 से 2013 तक निर्मित फेसलिफ्ट से पहले पांचवीं पीढ़ी की Toyota HiAce (H200) पर विचार करते हैं। यहां आपको Toyota HiAce 2005, 2006, 2007 के फ्यूज बॉक्स डायग्राम मिलेंगे। 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 और 2013 , कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।

फ़्यूज़ लेआउट Toyota HiAce 2005-2013

टोयोटा HiAce में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ में फ़्यूज़ #23 "CIG" है इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स। इंस्ट्रूमेंट पैनल, कवर के नीचे।

फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम

पैसेंजर कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट <20 <17
नाम एएमपी सर्किट
1 - - -
2 ACCL INT LCK 25 -
3 WIP 25 विंडशील्ड वाइपर
4 RR WIP-WSH 15 रियर विंडो वाइपर और वॉशर
5 WSH 20 विंडो वाइपर और वॉशर, रियर विंडो वाइपर और वॉशर
6 ECU-IG 7.5 एयर कंडीशनिंग सिस्टम, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन शिफ्ट लॉक कंट्रोल सिस्टम, एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, स्लाइडिंग डोर क्लोजर सिस्टम, मल्टीपोर्ट फ्यूलइंजेक्शन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट ईंधन इंजेक्शन प्रणाली, मल्टीप्लेक्स संचार प्रणाली
7 गेज 10 गेज और मीटर, रियर टर्न सिग्नल लाइट्स, स्टॉप/टेल लाइट्स, बैक-अप लाइट्स, रियर विंडो डिफॉगर, इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन्स, चार्जिंग सिस्टम, एयर कंडीशनिंग सिस्टम, पावर विंडो
8 OBD 7.5 ऑन-बोर्ड निदान प्रणाली
9 STOP 10 रियर टर्न सिग्नल लाइट्स, स्टॉप/टेल लाइट्स, बैक-अप लाइट्स, हाई-माउंटेड स्टॉपलाइट
10 - -<23 -
11 दरवाजा 30 पावर विंडो, पावर डोर लॉक सिस्टम
12 आरआर एचटीआर 15 एयर कंडीशनिंग सिस्टम
13 - - -
14 FR FOG 10 / 15 फ्रंट फॉग लाइट
15 AM1 30 "ACC" और "CIG" के सभी घटक फ़्यूज़ हो जाते हैं , स्टार्टिंग सिस्टम
16 टेल 10 फ्रंट पॉजिटियो एन लाइट्स, रियर टर्न सिग्नल लाइट्स, स्टॉप/टेल लाइट्स, बैक-अप लाइट्स, लाइसेंस प्लेट लाइट्स, क्लॉक, इंस्ट्रूमेंट पैनल लाइट, मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम
17 पैनल 10 इंस्ट्रूमेंट पैनल लाइट
18 ए/सी 10 एयर कंडीशनिंगसिस्टम
19 - - -
20<23 - - -
21 - - -
22 - - -
23 CIG 15 सिगरेट लाइटर
24 ACC 7.5 पावर रियर व्यू मिरर, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन शिफ्ट लॉक कंट्रोल सिस्टम
25 - -
26 ईएलएस 10 मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम
27 AC100V 15 -
28 RR FOG 15 रियर टर्न सिग्नल लाइट, स्टॉप/टेल लाइट, बैक-अप लाइट
29 - - -
30 IGN 15 मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक थ्रोटल कंट्रोल सिस्टम, SRS एयरबैग सिस्टम
31 MET IGN 10 गेज और मीटर
<0 <22
नाम एम्पी सर्किट
1 पावर 30 पावर विंडो
2 डीईएफ 30 रियर विंडो डीफॉगर
3 - - -
रिले
R1 इग्नीशन(IG1)
R2 हीटर (HTR)
R3 फ़्लैशर

रिले बॉक्स

द रिले बॉक्स कवर के पीछे इंस्ट्रूमेंट पैनल के नीचे स्थित है।

यात्री डिब्बे रिले बॉक्स>नाम एम्पी सर्किट 1 हेड एलएल 15 - 2 हेड आरएल 15 - 3 हेड एलएच 15 लेफ्ट-हैंड हेडलाइट 4 हेड आरएच<23 15 दाएं हाथ की हेडलाइट 5 ST 7.5 प्रारंभिक प्रणाली , मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, गेज और मीटर 6 A/C NO.3 7.5 एयर कंडीशनिंग सिस्टम 7 - - - रिले <22 R1 - R2<2 3> हेडलाइट (सिर) R3 - R4 स्टार्टर (ST) R5 (OSV) R6 - R7 फ्रंट फॉग लाइट (FR FOG) <17 R8 एयर कंडीशनर कंप्रेसर क्लच (MGCLT) R9 (INJ/IGN)

इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ बॉक्स

फ़्यूज़ बॉक्स स्थान

फ़्यूज़ बॉक्स आरेख

<5

इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट <20 <22
नाम एम्पी सर्किट
1 ए/एफ 15 1TR-FE, 2TR-FE: मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/ सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम
1 EDU 25 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम
2 HAZ-HORN 15 हॉर्न, आपातकालीन फ्लैशर
3 EFI 20 1TR-FE, 2TR-FE: इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित फ्यूल पंप, मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/ सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम
3 EFI 25 1KD-FTV, 2KD-FTV , 5एल-ई: इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ईंधन पंप, मल्टीपोर्ट ईंधन इंजेक्शन आयन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट ईंधन इंजेक्शन प्रणाली, इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल नियंत्रण प्रणाली
4 - - -
5 ALT 140 "MAIN3", "FAN1", "FAN2" और "GLOW" के सभी घटक फ़्यूज़ हो जाते हैं
5 ALT 150 रेफ्रिजरेटर वैन: "MAIN3", "FAN1", "FAN2" और में सभी घटक "चमकना"फ़्यूज़
6 A/PUMP 50 1TR-FE, 2TR-FE: उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली
6 चमक 80 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: इंजन चमक प्रणाली
7 मुख्य 3 50 "A/F", "HAZ-HORN" और "EFI" के सभी घटक फ़्यूज़ हो जाते हैं<23
8 फैन 2 50 इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन
9<23 FAN 3 30 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन
10 FAN 1 50 इलेक्ट्रिक कूलिंग पंखे
11 PTC1 50<23 1KD-FTV, 2KD-FTV: PTC हीटर
12 MAIN4 120 इसमें सभी घटक "WELCAB", "AC100V", "RR FOG", "RR HTR", "OBD", "STOP", "AMI", "DOOR", "FR FOG", "PWR", "DEF", "ELS" , "टेल", "पैनल", "ईसीयू-आईजी", "डब्ल्यूआईपी", "डब्ल्यूएसएच", "गेज", "आरआर डब्ल्यूआईपी-डब्ल्यूएसएच" और "ए/सी" फ़्यूज़
13 - - -
14 HTR 40 एयर कंडीशनिंग सिस्टम
15 - - -
16 आरआर सीएलआर 30 रियर एयर कंडीशनर
17 PTC2 50 1KD-FTV, 2KD-FTV: PTC हीटर
रिले
R1 1TR-FE, 2TR-FE: रियर एयर कंडीशनर (RR CLR)
R2 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: इंजन की चमकसिस्टम (ग्लो)
R3 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: रियर एयर कंडीशनर (आरआर सीएलआर)
R4 1KD-FTV, 2KD-FTV: PTC हीटर (PTC2)<23
R5 इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन (FAN1)
R6<23 1KD-FTV, 2KD-FTV: PTC हीटर (PTC1)
R7 <23 इलेक्ट्रिक कूलिंग पंखे (FAN2)

अतिरिक्त फ्यूज बॉक्स

इंजन कम्पार्टमेंट अतिरिक्त फ़्यूज़ बॉक्स <17
नाम Amp सर्किट
1 ECU-B 10 मल्टीप्लेक्स कम्युनिकेशन सिस्टम, स्लाइडिंग डोर क्लोजर सिस्टम, एयर कंडीशनिंग सिस्टम, वायरलेस रिमोट कंट्रोल सिस्टम
2 ETCS 10 1TR-FE (अप्रैल 2012 से), 2TR-FE: इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम
2 A/F 15 DPF के साथ 1KD-FTV: A/F हीटर, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित ईंधन पंप
3 PSD 25 स्लाइडिंग डू r करीब प्रणाली
4 ABS SOL 25 एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम
5 TVSS 15 -
6 डोम 10 व्यक्तिगत रोशनी, आंतरिक रोशनी, कदम रोशनी, गेज और मीटर
7 रेडियो 15<23 ऑडियोसिस्टम
8 ALT-S 7.5 चार्जिंग
9 D.C.C 30 "RADIO" और "DOME" के सभी घटक फ़्यूज़ हो जाते हैं
10 हेड 40 हेडलाइट
11 एबीएस एमटीआर 40 एंटी -लॉक ब्रेक सिस्टम
12 - - -
13 आरआर डोर 30 स्लाइडिंग डोर क्लोज सिस्टम
14 AM2 30 "IGN" और "MET IGN" में सभी घटक फ़्यूज़, स्टार्टिंग सिस्टम, मल्टीपोर्ट फ़्यूल इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ़्यूल इंजेक्शन सिस्टम
15<23 - - -
16 - - -
17 - - -
18 - - -
19 - -<23 -

मैं जोस फोर्ड हूं, और मैं लोगों को उनकी कारों में फ्यूज बॉक्स खोजने में मदद करता हूं। मुझे पता है कि वे कहां हैं, वे कैसे दिखते हैं और उन तक कैसे पहुंचा जाए। मैं इस काम में एक पेशेवर हूँ, और मुझे अपने काम पर गर्व है। जब किसी को अपनी कार में परेशानी होती है, तो ऐसा अक्सर इसलिए होता है क्योंकि फ़्यूज़ बॉक्स के साथ कुछ ठीक से काम नहीं कर रहा है। यहीं पर मैं आता हूं - मैं लोगों की समस्या का निवारण करने और समाधान खोजने में मदद करता हूं। मैं इसे सालों से कर रहा हूं, और मैं इसमें बहुत अच्छा हूं।