विषयसूची
इस लेख में, हम 2011 से 2012 तक उत्पादित पहली पीढ़ी के लिंकन एमकेजेड हाइब्रिड पर विचार करते हैं। यहां आपको लिंकन एमकेजेड हाइब्रिड 2011 और 2012 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, इसके बारे में जानकारी प्राप्त करें कार के अंदर फ्यूज पैनल का स्थान, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट लिंकन एमकेजेड हाइब्रिड 2011-2012
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लिंकन एमकेजेड हाइब्रिड में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ #22 (कंसोल पावर पॉइंट) और #29 (फ्रंट पावर पॉइंट) हैं।
फ़्यूज़ बॉक्स की जगह
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
फ़्यूज़ पैनल नीचे और ब्रेक पेडल द्वारा स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर स्थित है। फ़्यूज़ तक पहुँचने के लिए पैनल कवर को हटा दें।
इंजन कंपार्टमेंट
बिजली वितरण बॉक्स इंजन कम्पार्टमेंट (बाईं ओर) में स्थित है।<4
ऑक्ज़ीलरी रिले बॉक्स इंजन कम्पार्टमेंट में रेडिएटर के सामने स्थित है।
फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
# | amp रेटिंग | प्रोटेक्टेड सर्किट<19 | |||
---|---|---|---|---|---|
1 | 30A | ड्राइवर स्मार्ट विंडो मोटर | |||
2 | 15A | ब्रेक ऑन/ऑफ स्विच, सेंटर हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप | |||
3 | 15A | HEV बैटरीपंखा | |||
4 | 30A | पैसेंजर फ्रंट स्मार्ट विंडो मोटर | |||
5 | 10A | कीपैड रोशनी, ब्रेक शिफ्ट इंटरलॉक | |||
6 | 20A | सिग्नल लैंप चालू करें | |||
7 | 10ए | लो-बीम हेडलैम्प्स (बाएं) | |||
8 | 10ए | लो* बीम हेडलैम्प्स (दाएं) | |||
9 | 15A | सौजन्य लाइट्स/इलुमिनेटेड स्कफ प्लेट | |||
10 | 15A | बैकलाइटिंग, पोखर लैंप | |||
11 | — | उपयोग नहीं किया गया | |||
12 | 7.5A | मेमोरी मॉड्यूल, मेमोरी सीट/मिरर स्विच | |||
13 | 5A | SYNC® मॉड्यूल | |||
14 | 10A | इलेक्ट्रॉनिक फिनिश पैनल (EFP) रेडियो और जलवायु नियंत्रण बटन मॉड्यूल, नेविगेशन प्रदर्शन, केंद्र सूचना प्रदर्शन, जीपीएस मॉड्यूल, परिवेश प्रकाश | 16 | 15A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त) |
17 | 20A | द्वार ताले, ट्रंक रिलीज | |||
18 | 20A | हीटेड सीट मॉड्यूल | |||
19 | 25A | नहीं इस्तेमाल किया गया (स्पेयर) | |||
20 | 15A | ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक कनेक्टर | |||
21<23 | 15A | फॉग लैंप | |||
22 | 15A | फ्रंट साइडमार्कर लैंप, पार्क लैंप, लाइसेंस प्लेट लैंप | |||
23 | 15A | हाई बीमहेडलैम्प्स | |||
24 | 20A | हॉर्न | |||
25 | 10A<23 | डिमांड लैंप/पावर सेवर रिले | |||
26 | 10A | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर बैटरी पावर | |||
27 | 20A | इग्निशन स्विच | |||
28 | 5A | रेडियो क्रैंक सेंस सर्किट<23 | |||
29 | 5A | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर इग्निशन पावर | |||
30 | 5A<23 | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त) | |||
31 | 10A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त) | |||
32 | 10A | संयम नियंत्रण मॉड्यूल | |||
33 | 10A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त) | |||
34 | 5A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त) | |||
35 | 10A | रियर पार्क असिस्ट, ब्लाइंड स्पॉट सूचना प्रणाली, रियरव्यू कैमरा | |||
36 | 5A | पैसिव एंटी-थेफ्ट सेंसर ( PATS) ट्रांसीवर | |||
37 | 10A | ह्यूमिडिटी सेंसर फैन | |||
38 | 20A | सबवूफर एम्पलीफायर | |||
39 | 20A | रेडियो | |||
40 | 20A | इस्तेमाल नहीं किया गया (स्पेयर) | |||
41 | 15A | ऑटोमैटिक डिमिंग मिरर, मून रूफ, कंपास, फ्रंट विंडो | |||
42 | 10A | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, अनुकूली हेडलैम्प्स | |||
43 | 10A | रेन सेंसर | |||
44 | 10A | फ्यूल डायोड/पाउ आर इर्ट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल | |||
45 | 5A | हीटेड बैकलाइट और ब्लोअररिले कॉइल, वाइपर वॉशर | |||
46 | 7.5A | ऑक्यूपैंट क्लासिफिकेशन सेंसर (OCS) मॉड्यूल, पैसेंजर एयरबैग ऑफ लैंप | |||
47 | 30A सर्किट ब्रेकर | पीछे की खिड़कियां | |||
48 | विलंबित एक्सेसरी रिले |
इंजन कम्पार्टमेंट
# | Amp रेटिंग | संरक्षित सर्किट |
---|---|---|
1 | 50A* | इलेक्ट्रॉनिक पावर असिस्ट स्टीयरिंग B+ |
2 | 50A* | इलेक्ट्रॉनिक पावर असिस्ट स्टीयरिंग B+ |
3 | 40A* | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (ऑक्स रिले 5 पावर) |
4 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
5 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
6 | 40A* | रियर डिफ्रॉस्ट (ऑक्स रिले 4 पावर) |
7 | 40A* | वैक्यूम पंप (ऑक्स रिले 6 पावर) |
8 | 50A* | ब्रेक सिस्टम कंट्रोलर पंप |
9 | 20A* | वाइपर वॉशर |
10 | 30A* | ब्रेक सिस्टम कंट्रोलर वॉल्व |
11 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
12 | 30A* | हीटेड-कूल्ड सीटें |
13 | 15A**<23 | मोटर इलेक्ट्रॉनिक्स कूलेंट/हीटर पंप (रिले 42 & 44 पॉवर) |
14 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
15 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
16 | — | नहींइस्तेमाल किया गया |
17 | 10A** | HEV हाई वोल्टेज बैटरी मॉड्यूल |
18 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
19 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
20 | 20A* | TIIX Radio |
21 | 20A* | TIIX Radio<23 |
22 | 20A* | कंसोल पावर पॉइंट |
23 | 10A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल/ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल कीप-अलाइव पावर, कैनिस्टर वेंट |
24 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया<23 |
25 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
26 | 15A**<23 | लेफ्ट हेडलैंप (ऑक्स रिले 1 पावर) |
27 | 15A** | राइट हेडलैंप (ऑक्स रिले 2 पावर)<23 |
28 | 60A* | कूलिंग फैन मोटर |
29 | 20A* | फ्रंट पावर पॉइंट |
30 | 30A* | फ्यूल रिले (43 पावर रिले) |
31 | 30A* | पैसेंजर पावर सीट |
32 | 30A* | ड्राइवर पावर सीट |
33 | 20A* | चंद्रमा छत |
34 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
35 | 40A* | फ्रंट ए/सी ब्लोअर मोटर (ऑक्स रिले 3 पावर) |
36 | 1ए डायोड | ईंधन पंप |
37 | 5A** | वैक्यूम पंप मॉनिटरिंग |
38 | 10A** | हीटेड साइड मिरर |
39 | 10A** | ट्रांसमिशन कंट्रोलमॉड्यूल |
40 | 10A** | पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल |
41 | G8VA रिले | बैकअप लैंप |
42 | G8VA रिले | हीटर पंप |
43 | G8VA रिले | ईंधन पंप |
44 | G8VA रिले | मोटर इलेक्ट्रॉनिक्स कूलेंट पंप |
45 | 15A** | इंजेक्टर |
46 | 15A* * | कॉइल ऑन प्लग |
47 | 10A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (सामान्य): हीटर पंप, मोटर इलेक्ट्रॉनिक्स कूलेंट पंप रिले कॉइल, डीसी/डीसी कन्वर्टर, बैक-अप लैंप, ब्रेक कंट्रोलर |
48 | 20A** | HEV हाई वोल्टेज बैटरी मॉड्यूल , ईंधन पंप रिले |
49 | 15A** | पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (उत्सर्जन संबंधी) |
* कार्ट्रिज फ़्यूज़ |
** मिनी फ़्यूज़
सहायक रिले बॉक्स
रिले स्थान | रिले प्रकार | फ़ंक्शन |
---|---|---|
1 | हाई करंट माइक्रो | लेफ्ट हेडलैंप |
2 | हाई करंट माइक्रो | राइट हेडलैंप |
3 | हाई करंट माइक्रो | ब्लोअर मोटर |
4 | हाई करंट माइक्रो | रियर विंडो डीफॉगर<23 |
5 | हाई करंट माइक्रो | पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल |
6 | हाई करंट माइक्रो | वैक्यूम पंप कट-ऑफ |
7 | सॉलिड एसटेट | वैक्यूम पंप |