विषयसूची
इस लेख में, हम दूसरी पीढ़ी के जीएमसी टेरेन पर विचार करते हैं, जो 2018 से वर्तमान तक उपलब्ध है। यहां आपको जीएमसी टेरेन 2018, 2019, 2020, 2021, और 2022 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज) के असाइनमेंट के बारे में जानें लेआउट) और रिले।
फ्यूज लेआउट जीएमसी टेरेन 2018-2022...
जीएमसी में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज टेरेन फ़्यूज़ #37 (सिगरेट लाइटर), सर्किट ब्रेकर CB1 (2018: फ्रंट ऑक्ज़ीलरी पॉवर आउटलेट), CB2 (ऑक्ज़ीलरी पॉवर आउटलेट कंसोल) इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में हैं, और फ़्यूज़ #F21 (रियर ऑक्ज़ीलरी पावर आउटलेट) पिछले कम्पार्टमेंट फ्यूज ब्लॉक में।
सामग्री की तालिका
- फ्यूज बॉक्स स्थान
- इंस्ट्रूमेंट पैनल
- इंजन कम्पार्टमेंट
- पिछला कम्पार्टमेंट
- फ्यूज़ बॉक्स डायग्राम
- इंजन कम्पार्टमेंट
- इंस्ट्रुमेंट पैनल
- रियर कम्पार्टमेंट
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
इंस्ट्रूमेंट पैनल
इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ ब्लॉक ड्राइवर साइड पर इंस्ट्रूमेंट पैनल के नीचे है।
को ए शीर्ष केंद्र वर्ग के पास लैच को एक्सेस करें, दबाएं और छोड़ें।
इंजन कम्पार्टमेंट
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स इंजन के ड्राइवर की तरफ स्थित है कम्पार्टमेंट।
रियर कम्पार्टमेंट
रियर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ ब्लॉक एक ट्रिम पैनल के पीछे हैपिछले डिब्बे के किनारे। फ़्यूज़ ब्लॉक तक पहुँचने के लिए ट्रिम प्लेट निकालें।
फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम
इंजन कम्पार्टमेंट
<22
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2018-2022)№ | उपयोग |
---|---|
F01 | स्टार्टर 1 |
F02 | स्टार्टर 2 |
F03 | लैम्ब्डा सेंसर 1 |
F04 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल |
F05 | 2018-2020: FlexFuel सेंसर 2021: फ्लेक्सफ्यूल सेंसर/एयरो शटर 2022: एयरो शटर/वाटर पंप |
F06 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल |
F07 | - |
F08 | 2018-2021: इंजन कंट्रोल मॉड्यूल | F09 | एयर कंडीशनिंग क्लच |
F10 | कनस्तर वेंट सोलनॉइड |
F11 | ईंधन प्रणाली |
F12 | फ्रंट हीटेड सीटें |
F13 | आफ्टरबॉयल पंप |
F14 | - |
F15 | लैम्ब्डा सेंसर 2 | F16 | 2018: फ्यूल इंजेक्टर-ओडी d 2019-2022: इग्निशन कॉइल |
F17 | 2018: फ्यूल इंजेक्टर - सम। 2019-2022: इंजन कंट्रोल मॉड्यूल |
F18 | 2018-2020: सेलेक्टिव कैटेलिटिक रिडक्शन मॉड्यूल (केवल डीजल) 2022: इंजन कंट्रोल मॉड्यूल
यह सभी देखें: मर्करी मोंटेगो (2005-2007) फ़्यूज़ और रिले |
F19 | NOx सूट सेंसर (केवल डीजल) |
F20 | DC DC कन्वर्टर2 |
F21 | शिफ्ट कंट्रोल |
F22 | एंटीलॉक ब्रेक पंप |
F23 | 2018: फ्रंट वॉशर। 2019-2022: फ्रंट/रियर वॉशर पंप |
F24 | - |
F25 | -/डीजल ईंधन हीटर (केवल डीजल) |
F26 | - |
F27 | एंटीलॉक ब्रेक वॉल्व |
F28 | LD ट्रेलर |
F29 | रियर विंडो डिफॉगर |
F30 | मिरर डीफॉस्टर |
F31 | — |
F32 | परिवर्तनीय कार्य |
F33 | -<30 |
F34 | हॉर्न |
F35 | 2018: वैक्यूम पंप। | F36 | 2018-2021: राइट हाई-बीम हेडलैंप 2022: हेडलैम्प्स / डेटाइम रनिंग लैंप्स राइट |
F37 | 2018-2021: लेफ्ट हाई-बीम हेडलैंप |
F38 | ऑटोमैटिक हेडलैम्प लेवलिंग |
F39 | 2018-2021: फॉग लैंप्स |
F40 | - |
F41 | ट्रांसमिशन रेंज नियंत्रण मो dule |
F42 | मोटराइज्ड हेडलैंप |
F43 | 2018: फ्यूल पंप। 2019 -2022: इस्तेमाल नहीं किया गया |
F44 | आंतरिक रियरव्यू मिरर |
F45 | 2018 : कैनिस्टर वेंट सोलनॉइड। 2019-2022: पैसेंजर साइड वेंटिलेटेड सीट |
F46 | ड्राइवर साइड वेंटिलेटेड सीट | F47 | स्टीयरिंग कॉलम लॉकअसेंबली |
F48 | रियर वाइपर |
F49 | - | F50 | हीटेड स्टीयरिंग व्हील |
F51 | 2018: राइट हेडलैंप। 2019-2021: राइट डेटाइम रनिंग लैंप |
F52 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल/ट्रांसमिशन कंट्रोल |
F53 | - |
F54 | 2018: फ्रंट वाइपर। |
F55 | फ्रंट वाइपर स्पीड/कंट्रोल | <27
F56 | - |
F57 | 2018: लेफ्ट हेडलैंप। 2019-2021: लेफ्ट डेटाइम रनिंग लैंप 2022: हैडलैंप्स / डेटाइम रनिंग लैम्प्स लेफ्ट |
रिले | |
K01 | स्टार्टर सोलनॉइड |
K02 | एयर कंडीशनिंग नियंत्रण |
K03 | 2019-2022: इंजन नियंत्रण मॉड्यूल |
K04 | वाइपर नियंत्रण |
K05 | स्टार्टर सोलनॉइड/स्टार्टर पिनियन |
K06 | -/ईंधन हीटर (केवल डीजल ) |
K07 | - |
K08 | -<3 0> |
K09 | वाइपर स्पीड |
K10 | - |
K11 | - |
K12 | 2018-2021: हाई-बीम हेडलैम्प्स 2022: हेडलैम्प्स / डेटाइम रनिंग लैम्प्स राइट<5 |
K13 | 2018-2021: हेडलैंप / डेटाइम रनिंग लैंप 2022: हेडलैंप / डे टाइम रनिंग लैंप लेफ्ट |
K14 | रन/क्रैंक |
K15 | रियर विंडोडिफॉगर |
*K16 | हॉर्न |
*K17 | सेलेक्टिव कैटेलिटिक रिडक्शन (केवल डीजल) |
*K18 | फॉग लैंप |
*K19 | शीतलक पंप |
*K20 | - |
*K21 | रियर वॉशर |
*K22 | फ्रंट वॉशर |
*K23 | वाइपर कंट्रोल |
* PCB रिले सर्विस करने योग्य नहीं हैं। |
इंस्ट्रूमेंट पैनल
इंस्ट्रूमेंट पैनल में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2018) -2022)
№ | उपयोग | ||||
---|---|---|---|---|---|
F01 | डीसी एसी इन्वर्टर | <27||||
F02 | फ्रंट विंडो | ||||
F03 | ट्रेलर ब्रेक | ||||
F04 | हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग ब्लोअर | ||||
F05 | 2018-2020: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2 | ||||
F06 | सेंट्रल गेटवे मॉड्यूल (CGM) | ||||
F07 | - | ||||
F08 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 3 | ||||
F09 | एम्पलीफायर | ||||
F10 | - | <2 7>||||
F11 | - | ||||
F12 | - | ||||
F13 | - | ||||
F14 | इलेक्ट्रॉनिक शिफ्टर | ||||
F15 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल | ||||
F16 | फ्रंट हीटेड सीटें | ||||
F17 | बायाँ डेटा लिंक कनेक्टर | ||||
F18 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 7 | ||||
F19 | बाहरी शीशा | ||||
F20 | 2018-2020:बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 1 | ||||
F21 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 4 | ||||
F22 | 2018-2020: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 6 | ||||
F23 | 2018-2020: इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग कॉलम लॉक | ||||
F24 | सेंसिंग और डायग्नोस्टिक मॉड्यूल | ||||
F25 | ऑक्यूपेंसी सेंसर | ||||
F26 | - | <27||||
F27 | पावर सीट्स | ||||
F28 | रियर विंडो | ||||
F29 | - | ||||
F30 | फ्रंट हीटेड सीट स्विच | ||||
F31 | स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल | ||||
F32 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 8 | ||||
F33 | हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग | ||||
F34 | निष्क्रिय प्रवेश, निष्क्रिय शुरुआत | ||||
F35 | लिफ्टगेट कुंडी | ||||
F36 | 2018: शिफ्ट चार्जर। 2019-2022: वायरलेस चार्जर मॉड्यूल/USB एक्सेसरी | ||||
F37 | सिगरेट लाइटर | ||||
F38 | ऑनस्टार | ||||
F39 | इंस्ट्रुमेंट पैनल USB | ||||
F40 | कैमर एक मॉड्यूल/लिफ्टगेट मॉड्यूल | ||||
F41 | 2018-2020: पार्किंग असिस्ट मॉड्यूल 2021-2022: पार्क असिस्ट मॉड्यूल/सेंटर स्टैक डिस्प्ले/हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनर डिस्प्ले/यूनिवर्सल गैराज डोर ओपनर/ओवरहेड कंट्रोल स्विचबैंक | ||||
F42 | रेडियो | ||||
रिले | |||||
K01 | 2018-2019 :डेडबोल्ट | ||||
K02 | सहायक शक्ति बरकरार रखी | ||||
K03 | लिफ्टगेट | ||||
K04 | - | ||||
K05 | 2018-2020: रसद | ||||
सर्किट ब्रेकर | |||||
CB1 | 2018: फ्रंट ऑक्ज़ीलरी पावर आउटलेट। 15> पिछला कम्पार्टमेंट रियर कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2018-2022)
2020: एग्जॉस्ट फ्यूल हीटर/ सेलेक्टिव कैटेलिटिक रिडक्शन पावर मॉड्यूल (केवल डीजल) 2022: पावर सीट | ||||
F2 | लिफ्टगेट | ||||
F3 | ट्रेलर ऑक्ज़ीलरी पावर | ||||
F4 | 2018: पावर सीट्स। | F5 | मेमोरी सीट मॉड्यूल | ||
F6 | सनरूफ | ||||
F7 | साइड ब्लाइंड जोन अलर्ट | ||||
F8 | ट्रेलर रिवर्स लैंप | ||||
F9 | रियर हीटिड सीट 1 | ||||
F10 | पार्किंग असिस्ट | ||||
F11 | रियर हीटिड सीट 2 | ||||
F12 | — | <27||||
F13 | ट्रेलर पार्किंग लैंप | ||||
F14 | राइट ट्रेलर टर्न सिग्नल लैंप | ||||
F15 | 2018-2021: लेफ्ट पार्किंग लैंप | ||||
F16 | 2018-2021: राइट पार्किंगलैम्प | ||||
F17 | 2020-2022: वीडियो प्रोसेसिंग मॉड्यूल | ||||
F18 | लेफ्ट ट्रेलर टर्न सिग्नल लैम्प | ||||
F19 | ऑल-व्हील ड्राइव | ||||
F20 | लम्बर | ||||
F21 | रियर ऑक्ज़ीलरी पावर आउटलेट | ||||
F22 | रियर ड्राइव यूनिट | ||||
रिले | |||||
K1 | दायां ट्रेलर स्टॉपलैंप/टर्न सिग्नल लैंप | ||||
K2 | ट्रेलर रिवर्स लैंप | ||||
K3 | बायां ट्रेलर स्टॉपलैंप/टर्न सिग्नल लैंप | ||||
K4 | पार्क लैंप | ||||
K5 | 2018-2019: सेलेक्टिव कैटेलिटिक रिडक्शन (SCR) (केवल डीजल)। |