Ασφάλειες και ρελέ Ford Escape Hybrid (2011-2012)

  • Μοιραστείτε Αυτό
Jose Ford

Σε αυτό το άρθρο, εξετάζουμε τη δεύτερη γενιά της υβριδικής έκδοσης του Ford Escape, που παρήχθη από το 2010 έως το 2012. Εδώ θα βρείτε τα διαγράμματα των ασφαλειοκιβωτίων των Ford Escape Hybrid 2011 και 2012 , λάβετε πληροφορίες σχετικά με τη θέση των πινάκων ασφαλειών στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και μάθετε για την ανάθεση κάθε ασφάλειας (διάταξη ασφαλειών) και ρελέ.

Διάταξη ασφαλειών Ford Escape Hybrid 2011-2012

Ασφάλειες αναπτήρα πούρων (πρίζα) στο Ford Escape Hybrid είναι η ασφάλεια №40 (Μπροστινό σημείο τροφοδοσίας) στην ασφαλειοθήκη του πίνακα οργάνων και η ασφάλεια №3 (Πίσω σημείο τροφοδοσίας) στην ασφαλειοθήκη του χώρου του κινητήρα.

Θέση του κιβωτίου ασφαλειών

Χώρος επιβατών

Ο πίνακας ασφαλειών βρίσκεται στη δεξιά πλευρά της κεντρικής κονσόλας, δίπλα στον πίνακα οργάνων.

Αφαιρέστε το κάλυμμα του πίνακα για να αποκτήσετε πρόσβαση στο κάλυμμα της ασφάλειας. Πιέστε τις γλωττίδες στο πάνω και στο κάτω μέρος του καλύμματος της ασφάλειας για να το αφαιρέσετε.

Χώρος κινητήρα

Το κιβώτιο διανομής ρεύματος βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα (στην αριστερή πλευρά).

Βοηθητικό κουτί ρελέ

Το κιβώτιο ρελέ βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα στο βραχίονα στήριξης του ψυγείου.

Διαγράμματα κιβωτίων ασφαλειών

Χώρος επιβατών

Ανάθεση των ασφαλειών στον χώρο επιβατών (2011, 2012)
Βαθμολογία Amp Προστατευμένα κυκλώματα
1 30A Μετατροπέας 110V
2 15A Διακόπτης ενεργοποίησης/απενεργοποίησης φρένων
3 15A Μονάδα SYNC®
4 30A Σεληνιακή οροφή
5 10A Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων φρένων (BSI), πίνακας ασφαλειών χώρου επιβατών, φωτισμός πληκτρολογίου
6 20A Φλας, Φώτα στοπ
7 10A Προβολείς χαμηλής δέσμης (αριστερά)
8 10A Προβολείς χαμηλής δέσμης (δεξιά)
9 15A Εσωτερικά φώτα
10 15A Οπισθοφωτισμός
11 10A Τέσσερις τροχοί
12 7.5A Διακόπτης ηλεκτρικών καθρεπτών
13 5A Δεν χρησιμοποιείται (εφεδρικό)
14 10A FCIM (κουμπιά ραδιοφώνου), μονάδα μπροστινής οθόνης, μονάδα GPS
15 10A Έλεγχος του κλίματος
16 15A Δεν χρησιμοποιείται (εφεδρικό)
17 20A Όλες οι τροφοδοσίες μοτέρ κλειδώματος, απελευθέρωση πόρτας ανύψωσης, απελευθέρωση γυαλιού ανύψωσης
18 20A Θερμαινόμενο κάθισμα
19 25A Πίσω υαλοκαθαριστήρας
20 15A Datalink
21 15A Προβολείς ομίχλης
22 15A Λαμπτήρες πάρκου
23 15A Προβολείς μεγάλης δέσμης
24 20A Ρελέ κόρνας
25 10A Λαμπτήρες ζήτησης
26 10A Σύμπλεγμα πίνακα οργάνων
27 20A Διακόπτης ανάφλεξης
28 5A Ραδιόφωνο
29 5A Σύμπλεγμα πίνακα οργάνων
30 5A Δεν χρησιμοποιείται (εφεδρικό)
31 10A Μονάδα ελέγχου των συστημάτων συγκράτησης
32 10A Μονάδα οπίσθιας βιντεοκάμερας
33 10A Δεν χρησιμοποιείται (εφεδρικό)
34 5A Δεν χρησιμοποιείται (εφεδρικό)
35 10A Τετρακίνηση, Ηλεκτρονική υποβοήθηση διεύθυνσης (EPAS), Μονάδα μετατροπέα 110V, Μονάδα υποβοήθησης στάθμευσης, Μονάδα ενεργής υποβοήθησης στάθμευσης
36 5A Πομποδέκτης παθητικού αντικλεπτικού συστήματος (PATS)
37 10A Δεν χρησιμοποιείται (εφεδρικό)
38 20A Υπογούφερ/ενισχυτής (premium radio)
39 20A Ραδιόφωνο, Ενισχυτής ραδιοφώνου (πλοήγηση)
40 20A Μπροστινό σημείο τροφοδοσίας
41 15A Διακόπτες κλειδώματος πόρτας οδηγού/συνοδηγού, Αυτόματη ρύθμιση καθρέφτη, Πυξίδα, Περιβαλλοντικός φωτισμός, Σεληνιακή οροφή, Οθόνη με κάμερα στον καθρέφτη
42 10A Δεν χρησιμοποιείται (εφεδρικό)
43 10A Λογική πίσω υαλοκαθαριστήρα, ρελέ θερμαινόμενων καθισμάτων, πίνακας οργάνων
44 10A Δεν χρησιμοποιείται (εφεδρικό)
45 5A Λογική μπροστινών υαλοκαθαριστήρων, ρελέ κινητήρα ανεμιστήρα
46 7.5A Σύστημα ταξινόμησης επιβατών (OCS), Ένδειξη απενεργοποίησης αερόσακου επιβάτη (PADI)
47 Διακόπτης κυκλώματος 30A Ηλεκτρικά παράθυρα
48 - Καθυστερημένο ρελέ αξεσουάρ

Χώρος κινητήρα

Ανάθεση των ασφαλειών στο κιβώτιο διανομής ρεύματος (2011, 2012)
Ονομαστική ισχύς Amp Προστατευμένα κυκλώματα
A 80A Midi Μονάδα ελέγχου υδραυλικού τιμονιού
B 125A Midi Πίνακας ασφαλειών χώρου επιβατών
1 15 A* Θερμαινόμενος καθρέφτης
2 30A** Πίσω αποφυλλωτήρας
3 20A** Πίσω σημείο τροφοδοσίας
4 40A** Ηλεκτρική αντλία κενού
5 10 A* Ενότητα ελέγχου Powertrain (PCM) - κρατήστε ζωντανή την ισχύ, ρελέ PCM, ενότητα ελέγχου μετάδοσης, εξαερισμός δοχείου
6 - Δεν χρησιμοποιείται
7 15 A* Μανδάλωμα ανυψωτικής πόρτας
8 5A* Μονάδα ελέγχου της μπαταρίας έλξης
9 50A** Μονάδα ελέγχου φρένων
10 30A** Μπροστινοί υαλοκαθαριστήρες
11 - Δεν χρησιμοποιείται
12 40A** Κινητήρας ανεμιστήρα
13 - Δεν χρησιμοποιείται
14 10 A* Αντλία θερμαντήρα/ψυκτικού
15 50A** Μονάδα ελέγχου μπαταρίας έλξης CTBCM)
16 40A** Ανεμιστήρας ψύξης 1
17 40A** Ανεμιστήρας ψύξης 2
18 50A** Ηλεκτρομαγνήτης μονάδας ελέγχου φρένων
19 30A** Ηλεκτρικά καθίσματα
20 - Δεν χρησιμοποιείται
21A - Ρελέ πίσω ξεπαγώματος
21B - Ρελέ ανάφλεξης
21C - Ρελέ φυσητήρα
21D - Ρελέ PCM
22 15 A* Πηνία ανάφλεξης
23 15 A* Εγχυτήρες καυσίμου
24 10 A* Ενότητα ελέγχου μετάδοσης
25 5A* TBCM
26 20 A* Αντλία καυσίμου, TBCM
27 10 A* PCM (γενική λυχνία ένδειξης δυσλειτουργίας εξαρτημάτων του συστήματος μετάδοσης κίνησης), ρελέ αντλίας θέρμανσης, ρελέ αντλίας ψυκτικού υγρού ηλεκτρονικών κινητήρων, ηλεκτρονικός συμπιεστής A/C
28 15 A* Γενικός αισθητήρας οξυγόνου καυσαερίων (UEGO), PCM - ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας εξαρτημάτων του συστήματος μετάδοσης κίνησης που σχετίζονται με τις εκπομπές
29 15 A* Ισχύς PCM
30A - Ρελέ ανεμιστήρα ψύξης 1
30B - Ηλεκτρική αντλία κενού μηχανικό ρελέ
30C - Κύριο ρελέ ανεμιστήρα ψύξης
30D - Ρελέ ανεμιστήρα ψύξης 2
31A - Ρελέ ανάστροφης λυχνίας
31B - Δεν χρησιμοποιείται
31C - Ρελέ αντλίας θέρμανσης
31D - Ρελέ αντλίας ψυκτικού υγρού
31E - Δεν χρησιμοποιείται
31F - Ρελέ μανδάλωσης ανυψωτικής πόρτας
32 - Δεν χρησιμοποιείται
33 - Δίοδος PCM
34 - Δεν χρησιμοποιείται
35 10 A* Εκκίνηση/λειτουργία, λαμπτήρες όπισθεν, ρελέ απόψυξης πίσω
36 - Δεν χρησιμοποιείται
* Μίνι ασφάλεια

** Θρυαλλίδα κασέτας

Βοηθητικό κουτί ρελέ

Ονομαστική ισχύς Amp Περιγραφή
Ρελέ - Ηλεκτρική αντλία κενού (στερεάς κατάστασης)
1 - Δεν χρησιμοποιείται
2 - Δεν χρησιμοποιείται
3 - Δεν χρησιμοποιείται
4 5A Παρακολούθηση αντλίας κενού
5 - Δεν χρησιμοποιείται
6 - Δεν χρησιμοποιείται

Είμαι ο Χοσέ Φορντ και βοηθώ τους ανθρώπους να βρουν ασφαλειοθήκες στα αυτοκίνητά τους. Ξέρω πού βρίσκονται, πώς μοιάζουν και πώς να τους φτάσω. Είμαι επαγγελματίας σε αυτό το έργο και νιώθω περήφανος για τη δουλειά μου. Όταν κάποιος αντιμετωπίζει πρόβλημα με το αυτοκίνητό του, είναι συχνά επειδή κάτι δεν λειτουργεί σωστά με το κιβώτιο ασφαλειών. Εκεί μπαίνω - βοηθώ τους ανθρώπους να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα και να βρουν μια λύση. Το κάνω εδώ και χρόνια και είμαι πολύ καλός σε αυτό.