সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2000 থেকে 2004 পর্যন্ত উত্পাদিত একটি ফেসলিফ্টের পরে প্রথম-প্রজন্মের টয়োটা টাকোমাকে বিবেচনা করি। এখানে আপনি টয়োটা টাকোমা 2001, 2002, 2003 এবং 2004 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন , গাড়ির অভ্যন্তরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট টয়োটা টাকোমা 2001-2004
টয়োটা টাকোমা -এ সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ হল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সের ফিউজ #2 "ACC" (সিগারেট লাইটার) এবং ফিউজ # ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সে 19 “PWR আউটলেট” (পাওয়ার আউটলেট)।
যাত্রী বগির ওভারভিউ
যাত্রী বগি ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সের অবস্থান
ফিউজ বক্সটি কভারের পিছনে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের ড্রাইভারের পাশে অবস্থিত। 
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
<0
প্যাসেঞ্জার বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট| № | নাম | অ্যাম্প | পদবী |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| 2 | ACC | 15 | সিগারেট লাইটার, ঘড়ি, পাওয়ার রিয়ারভিউ মিরর, ব্যাক-আপ লাইট, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন শিফট লক সিস্টেম, এসআরএস এয়ারব্যাগ সিস্টেম, সিট বেল্ট প্রিটেনশনার, গাড়ির অডিও সিস্টেম |
| 3 | ECU-IG | 15 | ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম, অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন শিফট লক সিস্টেম, SRS এয়ারব্যাগসিস্টেম |
| 4 | গেজ | 10 | ডে টাইম রানিং লাইট সিস্টেম, ব্যাক-আপ লাইট, ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম, পিছনে ডিফারেনশিয়াল লক সিস্টেম, ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সিস্টেম, স্টার্টিং সিস্টেম, চার্জিং সিস্টেম, এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম |
| 5 | ECU-B | 7.5<23 | এসআরএস সতর্কীকরণ আলো, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
| 6 | টার্ন | 10 | সিগন্যাল লাইট, জরুরী ফ্ল্যাসার |
| 7 | IGN | 7.5 | গেজ এবং মিটার, SRS এয়ারব্যাগ সিস্টেম, সিট বেল্ট প্রিটেনশনার, মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ অনুক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
| 8 | HORN.HAZ | 15 | ইমার্জেন্সি ফ্ল্যাশার, হর্ন |
| 9 | WIPER | 20 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার এবং ওয়াশার |
| 10 | - | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| 11 | STA | 7.5 | ক্লাচ স্টার্ট ক্যান্সেল সিস্টেম, স্টার্টিং সিস্টেম |
| 12 | 4WD | 20 | A.D.D. কন্ট্রোল সিস্টেম, ফোর-হুইল ড্রাইভ কন্ট্রোল সিস্টেম, রিয়ার ডিফারেনশিয়াল লক সিস্টেম |
| 13 | - | - | ব্যবহার করা হয়নি |
| 14 | স্টপ | 10 | স্টপ লাইট, হাই মাউন্ট করা স্টপলাইট, ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম, অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম, মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
| 15 | পাওয়ার | 30 | পাওয়ার উইন্ডো, পাওয়ারআসন |
আরো দেখুন: ডজ ডার্ট (PF; 2013-2016) ফিউজ
| № | রিলে | R1 | ফ্ল্যাশার |
|---|---|
| R2 | পাওয়ার রিলে (পাওয়ার উইন্ডো, পাওয়ার সিট) |
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সের অবস্থান
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
28>
এর অ্যাসাইনমেন্ট ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ এবং রিলে| № | নাম | অ্যাম্প | পদবী | 1 | DRL | 7.5 | দিনের সময় চলমান আলো সিস্টেম |
|---|---|---|---|
| 2 | HEAD ( RH) | 10 | ডান হাতের হেডলাইট |
| 2 | হেড (HI RH) | 10 | DRL সহ: ডান হাতের হেডলাইট (উচ্চ মরীচি), উচ্চ মরীচি নির্দেশক আলো |
| 3 | হেড (LH) | 10 | বাঁ হাতের হেডলাইট |
| 3 | হেড (HI LH) | 10 | সহ DRL: বাঁ-হাতের হেডলাইট (উচ্চ মরীচি) |
| 4 | হেড (LO RH) | 10 | DRL সহ: ডান হাতের হেডলাইট (নিম্ন মরীচি) |
| 5 | হেড (LO LH) | 10 | DRL সহ : বাম হাতের হেডলাইট (নিম্ন মরীচি) |
| 6 | টেইল | 10 | টেইল লাইট, লাইসেন্স প্লেট লাইট<23 |
| 7 | - | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| 8 | A.C | 10 | এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম |
| 9 | - | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| 10 | - | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| 11 | - | - | নাব্যবহৃত |
| 12 | - | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| 13 | - | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| 14 | ECTS | 15<23 | মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
| 14 | FOG | 15 | ফগ লাইট |
| 15 | ডোম | 15 | গাড়ির অডিও সিস্টেম, অভ্যন্তরীণ আলো, ঘড়ি, ব্যক্তিগত আলো, দরজার সৌজন্যে আলো, দিনের সময় চলমান আলো সিস্টেম, গেজ এবং মিটার |
| 16 | OBD | 7.5 | অন-বোর্ড ডায়াগনসিস সিস্টেম | <20
| 17 | EFI | 20 | মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
| 18 | ALT-S | 7.5 | চার্জিং সিস্টেম |
| 19 | PWR আউটলেট | 15 | পাওয়ার আউটলেট |
| 20 | - | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| 21 | - | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| 22 | ABS | 60 | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম, "অটো এলএসডি" সিস্টেম টেম, গাড়ির স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
| 23 | ALT | 120 | "CAM1", "হিটার" এর সমস্ত উপাদান "A.C", "TAIL", "ALT-S" এবং "PWR আউটলেট" ফিউজ |
| 24 | হিটার | 50 | "A.C" ফিউজের সমস্ত উপাদান |
| 25 | AM1 | 40 | স্টার্টিং সিস্টেম |
| 26 | J/B | 50 | "পাওয়ার", "হর্ন-হাজ", "স্টপ" এর সমস্ত উপাদানএবং "ECU-B" ফিউজ |
| 27 | AM2 | 30 | ইগনিশন সিস্টেম, মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম |
| 28 | ABS2 | 30 | গাড়ির স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ছাড়া: অ্যান্টি - লক ব্রেক সিস্টেম, ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা , "অটো এলএসডি" সিস্টেম, যানবাহনের স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
| 28 | ABS2 | 50 | যান স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সহ: অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম, "অটো এলএসডি" সিস্টেম, যানবাহন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
| রিলে | |||
| R1 | স্টার্টার | ||
| R2 | হিটার | ||
| R3 | ব্যবহার করা হয় না | ||
| R4 | টেললাইটস 23>|||
| R6 | পাওয়ার আউটলেট | ||
| R7 | EFI রিলে | ||
| R8 | হেডলাইট | ||
| R9 | ডিমার |
পূর্ববর্তী পোস্ট মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার (2003-2006) ফিউজ
পরবর্তী পোস্ট Kia Telluride (2020-..) ফিউজ এবং রিলে
