এই নিবন্ধে, আমরা 2005 থেকে 2011 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত দ্বিতীয়-প্রজন্মের মার্সিডিজ-বেঞ্জ SLK-ক্লাস (R171) বিবেচনা করি। এখানে আপনি Mercedes-Benz SLK200, SLK280, এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন SLK300, SLK350, SLK55 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 এবং 2011 , গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (ফিউজ এবং রিলেআউট) সম্পর্কে জানুন।

ফিউজ লেআউট মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএলকে-ক্লাস 2005-2011

মার্সিডিজ-বেঞ্জে সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ SLK-ক্লাস হল ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সের ফিউজ #47।

ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সের অবস্থান

ফিউজ বক্স হল ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের পাশে, কভারের পিছনে অবস্থিত৷

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

যন্ত্র প্যানেলে ফিউজগুলির অ্যাসাইনমেন্ট <15 নং ফিউজড ফাংশন অ্যাম্প 21 সফট টপ অপারেশন কন্ট্রোল ইউনিট 5 22 ছাদ অপারেটিং ইউনিট rol ইউনিট 5 23 বাম আসনের জন্য এয়ারস্কার্ফ সিস্টেম (2008 পর্যন্ত) 25 <19 23 মিডিয়া ইন্টারফেস নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (2009 অনুযায়ী) 5 24 এয়ারস্কার্ফ ডান আসনের জন্য সিস্টেম (2008 পর্যন্ত) 25 24 সেল ফোন বিচ্ছেদ পয়েন্ট (2009 অনুযায়ী) 25 উত্তপ্ত আসন (পর্যন্ত2008) 25 25 সাউন্ড সিস্টেমের জন্য পরিবর্ধক (2009 অনুযায়ী) 40 26 রেডিও সিস্টেম (2008 পর্যন্ত) 30 26 রেডিও (এর হিসাবে 2009) 25 27 বাম দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল 25 28 ডান দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল 25 29 AC রিসার্কুলেশন ইউনিট 40<22 30 ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার 5 31 উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল (উপরে) 2008 পর্যন্ত) 10 32 ডান পিছনের পাওয়ার উইন্ডো মোটর (2008 পর্যন্ত)

সফট টপ অপারেশন কন্ট্রোল ইউনিট (এর হিসাবে 2009)

25 33 LHD: স্টিয়ারিং কলাম মডিউল 5 34 স্টিয়ারিং হুইল সমন্বয় (2008 পর্যন্ত)

ড্রাইভার-সাইড ফ্রন্ট সিট অ্যাডজাস্টমেন্ট কন্ট্রোল ইউনিট, মেমরি সহ (2009 অনুযায়ী)

30 35 সামনের যাত্রী আসন সমন্বয় (2008 পর্যন্ত)

যাত্রী-সাইড সামনের আসন সমন্বয় নিয়ন্ত্রণ ইউনিট মেমরি সহ (2009 অনুযায়ী)

30 36 EIS [EZS] কন্ট্রোল ইউনিট

ইলেকট্রিক স্টিয়ারিং লক কন্ট্রোল ইউনিট

15 37 উপরের কন্ট্রোল প্যানেল কন্ট্রোল ইউনিট

স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার (KLA) বা আরাম স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার (C-AAC)

মিরর সমন্বয় (2008 পর্যন্ত)

Vario roof (VD) নিয়ন্ত্রণ (2008 পর্যন্ত)

Duovalve (2008 পর্যন্ত)

মিরর ফোল্ডিং-ইন (2008 পর্যন্ত)

তাপকন্ট্রোল এবং অপারেটিং ইউনিট (2009 অনুযায়ী)

কমফোর্ট AAC [KLA] কন্ট্রোল এবং অপারেটিং ইউনিট (2009 অনুযায়ী)

7.5 38 সফট টপ মেকানিজম হাইড্রোলিক ইউনিট 40 39 বাম পিছনের পাওয়ার উইন্ডো মোটর (2008 পর্যন্ত)

সফট টপ অপারেশন কন্ট্রোল ইউনিট (2009 অনুযায়ী)

25 40 ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী (1.3) (পর্যন্ত 2008)

সেন্ট্রাল গেটওয়ে কন্ট্রোল ইউনিট

5 41 রেডিও সিস্টেম (2008 পর্যন্ত)

নেভিগেশন সিস্টেম (2008 পর্যন্ত)

ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট (2009 অনুযায়ী)

ডিজিটাল অডিও ব্রডকাস্টিং কন্ট্রোল ইউনিট (2009 অনুযায়ী)

SDAR কন্ট্রোল ইউনিট (2009 অনুযায়ী) )

5 42 RHD: স্টিয়ারিং কলাম মডিউল 5 <23

ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সের অবস্থান

এটি কভারের নিচে ইঞ্জিনের বগিতে অবস্থিত।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ এবং রিলে বরাদ্দ

№	ফু sed ফাংশন	Amp
43	ধুমধাম	15
44	সুইচ সহ গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের আলোকসজ্জা

ব্যাকরেস্টের মধ্যে স্টোওয়েজ কম্পার্টমেন্টের আলোকসজ্জা (2009 অনুযায়ী)

আর্মরেস্ট স্টোওয়েজ কম্পার্টমেন্ট আলো (2009 অনুযায়ী)

C-AAC [K-KIA] মাল্টি-ফাংশন সেন্সর 5 45 আরমাডা এয়ারব্যাগ নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (পর্যন্ত2008)

এয়ারব্যাগ নির্দেশক এবং সতর্কীকরণ বাতি (2008 পর্যন্ত)

রেস্ট্রেন্ট সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট (2009 অনুযায়ী)

সামনের যাত্রীর আসন দখল করা হয়েছে এবং চাইল্ড সিট রিকগনিশন সেন্সর (2009 অনুযায়ী; USA)

ওজন সেন্সিং সিস্টেম (WSS) কন্ট্রোল ইউনিট (2009 অনুযায়ী; USA) 7.5 46 ওয়াইপার সিস্টেম (WSA) 40 47 অ্যাশট্রে আলোকসজ্জা সহ সিগার লাইটার

অভ্যন্তরীণ সকেট

রেডিও সিস্টেম (2008 পর্যন্ত) 15 48 ব্যবহৃত হয়নি - 49 আরমাডা এয়ারব্যাগ নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (2008 পর্যন্ত)

এয়ারব্যাগ নির্দেশক এবং সতর্কতা বাতি (2008 পর্যন্ত)

রেস্ট্রেন্ট সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট (2009 অনুযায়ী) 7.5 50 বহিরাগত বাতির সুইচে আলোকসজ্জা পরিবর্তন এবং নিয়ন্ত্রণ করে 5 51 ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার (2008 পর্যন্ত)

হেডল্যাম্প রেঞ্জ অ্যাডজাস্টমেন্ট (HRA) (2008 পর্যন্ত)

ইলেকট্রিক ইঞ্জিন/এসির জন্য সাকশন-টাইপ ফ্যান (2008 পর্যন্ত) 5 51 HRA পাওয়ার মডিউল (2009 অনুযায়ী) <5

ইঞ্জিন 113.989 (SLK55 AMG) সহ বৈধ: কন্ট্রোল ইউনিট বক্স ব্লোয়ার মোটর (2009 অনুযায়ী) 7,5 52 স্টার্টার 15 53 ইঞ্জিন কন্ট্রোল সার্কিট 87/M1 (2008 পর্যন্ত)

এর সাথে রিয়ার SAM কন্ট্রোল ইউনিট ফিউজ এবং রিলে মডিউল (2009 অনুসারে)

স্টার্টার রিলে (2009 অনুযায়ী)

ইঞ্জিন 271, 272 এর জন্য বৈধ: ME-SFI [ME] কন্ট্রোল ইউনিট (2009 অনুযায়ী)

ইঞ্জিন সহ বৈধ113.989 (SLK 55 AMG): ME-SFI [ME] কন্ট্রোল ইউনিট (2009 অনুযায়ী)

ইঞ্জিন 113.989 (SLK 55 AMG) সহ বৈধ: সার্কিট 87 M1e সংযোগকারী হাতা (2009 অনুযায়ী)

ইঞ্জিন 272 এর জন্য বৈধ: সার্কিট 87 M1e সংযোগকারী হাতা (2009 অনুযায়ী) 25 54 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ, সার্কিট 87/M2 (2008 পর্যন্ত)

AAC সমন্বিত নিয়ন্ত্রণ অতিরিক্ত ফ্যান মোটর (2009 অনুযায়ী)

ইঞ্জিন 113.989 (SLK55 AMG), 272: এয়ার পাম্প রিলে (2009 অনুযায়ী) 15 55 হেডল্যাম্প রেঞ্জ অ্যাডজাস্টমেন্ট (HRA)

ব্যাকআপ ল্যাম্প সুইচ (2008 পর্যন্ত)

ট্রান্সমিশন 722 এর জন্য বৈধ: ইলেকট্রিক কন্ট্রোল ইউনিট (VGS) (2008 পর্যন্ত)

ট্রান্সমিশন 722 এর জন্য বৈধ: ইলেকট্রনিক সিলেক্টর লিভার মডিউল কন্ট্রোল ইউনিট (2009 অনুযায়ী)

ট্রান্সমিশনের জন্য বৈধ 722.6: ETC কন্ট্রোল ইউনিট 16> 57 EIS [EZS] কন্ট্রোল ইউনিট

ইঞ্জিন 113.989 (SLK 55 AMG), 272 এর জন্য বৈধ: ইঞ্জিন ব্যবস্থাপনা 5<22 58<22 ব্যবহৃত হয়নি - 59 ESP [ইলেক্ট্রনিক স্ট্যাবিলিটি প্রোগ্রাম] (পাম্প) 50<22 60 ESP (ভালভ ব্লক) 40 61 ব্যবহৃত হয়নি - 62 ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী

বাহ্যিক বাতির সুইচ 5<22 63 বাহ্যিক বাতির সুইচ 5 64 রেডিও সিস্টেম (পর্যন্ত2008)

নেভিগেশন সিস্টেম (2008 পর্যন্ত) 10 65 ইঞ্জিন 113.989 (SLK 55 AMG) এর জন্য বৈধ , 272: বৈদ্যুতিক বায়ু পাম্প 40 রিলে I FAN রিলে মডিউল (2008 পর্যন্ত) <19

ফ্যানফেয়ার হর্ন আই রিলে (2009 অনুযায়ী) কে সার্কিট 87 রিলে, চ্যাসিস L ওয়াইপার রিলে, পর্যায় 1-2 M সার্কিট 15R রিলে N ব্যাকআপ রিলে ও ইঞ্জিন 113.989 (SLK55 AMG), ইঞ্জিন 272 সহ বৈধ: এয়ার পাম্প রিলে P সার্কিট 15 রিলে <21 Q ওয়াইপার অন এবং অফ রিলে R সার্কিট 87 রিলে, ইঞ্জিন S স্টার্টার রিলে

ইঞ্জিন প্রি-ফিউজ বক্স

>>>>>>>> Amp 1 অভ্যন্তরীণ ফিউজ বক্স 125 2 ফিউজ এবং রিলে মডিউল সহ রিয়ার SAM কন্ট্রোল মডিউল 200 3 স্পেয়ার 125 4 ফিউজ এবং রিলে মডিউল সহ ড্রাইভার-সাইড SAM কন্ট্রোল মডিউল, পার্ট 1 200 5 ইঞ্জিন/এসির জন্য বৈদ্যুতিক সাকশন-টাইপ ফ্যান 125 6 ফিউজ এবং রিলে মডিউল সহ ড্রাইভার-সাইড SAM কন্ট্রোল মডিউল, অংশ4 60

লাগেজ বক্স ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্স অবস্থান

ফিউজ বক্স অবস্থিত লাগেজ বগিতে (বাম দিকে)।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

ট্রাঙ্কে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট <15 № ফিউজড ফাংশন Amp 1 গাড়ির তথ্য ও যোগাযোগ ব্যবস্থা (VICS) (শুধুমাত্র জাপান) (2008 পর্যন্ত) 5 2 ব্যবহৃত হয়নি - 3 21>টেলিফোন সিস্টেম (2008 পর্যন্ত)

টায়ারের চাপ মনিটর নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (2009 অনুযায়ী )

পার্কট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (2009 অনুযায়ী) 7.5 4 ফুয়েল পাম্প সমাবেশ 20 <19 5 রিজার্ভ 2 রিলে (2009 অনুযায়ী) 20 6 ব্যবহৃত হয়নি - 7 1 রিলে রিজার্ভ করুন (2009 অনুযায়ী) 20 8 বাম অ্যান্টেনা পরিবর্ধক মডিউল, ডান অ্যান্টেনা পরিবর্ধক মডিউল (2008 পর্যন্ত), বাম পিছনের বাম্পার অ্যান্টেনা পরিবর্ধক (2008 পর্যন্ত )

অ্যান্টি-থেফট অ্যালার্ম সিস্টেম (ATA [EDW])

কম্পেনসেটর 5 9 পার্কট্রনিক সিস্টেম (PTS) (2008 পর্যন্ত) 5 9 সিট হিটার, AIRSCARF এবং স্টিয়ারিং হুইল হিটার কন্ট্রোল ইউনিট (এর হিসাবে 2009) 25 10 পিছনের উইন্ডো ডিফ্রোস্টার 40 11 ব্যবহৃত হয়নি - 12 নাব্যবহৃত - 13 স্টোয়াজ কম্পার্টমেন্ট ইলুমিনেট (2008 পর্যন্ত)

সিডিএ টেলিফোন ( রেট্রোফিট ওয়্যারিং জোতা) (2008 পর্যন্ত)

কটিদেশীয় পাম্প (2009 অনুযায়ী)

জরুরী কল সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (2009 অনুযায়ী)

VICS+ETC ভোল্টেজ সরবরাহ পৃথকীকরণ পয়েন্ট (2009 অনুযায়ী) 5 14 ব্যবহৃত হয়নি - 15<22 ইন্টেরিয়র সেন্ট্রাল লকিং (2008 পর্যন্ত)

ফিলার ক্যাপ রিলিজ (2008 পর্যন্ত)

ফুয়েল ফিলার ফ্ল্যাপ CL [ZV] মোটর (2009 অনুযায়ী )

গ্লোভ কম্পার্টমেন্ট CL [ZV] মোটর (2009 অনুযায়ী)

CL সেন্টার কনসোল কম্পার্টমেন্ট মোটর (2009 অনুযায়ী) 5 16 লুম্বার পাম্প (2009 অনুযায়ী) 7.5 17 ডিজিটাল অডিও রেডিও স্যাটেলাইট (SDAR) (শুধুমাত্র USA) ( 2008 পর্যন্ত)

ভয়েস কন্ট্রোল সিস্টেম (VCS) (শুধুমাত্র USA) (2008 পর্যন্ত) 5 18 সিট হিটার, AIRSCARF এবং স্টিয়ারিং হুইল হিটার কন্ট্রোল ইউনিট (2009 অনুযায়ী) 20 19 চেঞ্জার সহ সিডি প্লেয়ার (গ্লাভ কম্পার্টমেন্টে) ) (2008 পর্যন্ত)

নেভিগেশন সিস্টেম (2008 পর্যন্ত) 7.5 19 সিট হিটার, AIRSCARF এবং স্টিয়ারিং হুইল হিটার কন্ট্রোল ইউনিট 20 20 ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম (শুধুমাত্র USA) (2008 পর্যন্ত) 7.5 20 সিট হিটার, AIRSCARF এবং স্টিয়ারিং হুইল হিটার নিয়ন্ত্রণইউনিট রিলে A ফুয়েল পাম্প রিলে B VICS রিলে (শুধুমাত্র জাপান) C রিজার্ভ 2 রিলে D রিজার্ভ 1 রিলে ই পিছন উইন্ডো ডিফ্রোস্টার রিলে F সার্কিট 15R, রিলে 1 G ফুয়েল ফিলার ক্যাপ পোলারিটি পরিবর্তন 1 রিলে H ফুয়েল ফিলার ক্যাপ পোলারিটি পরিবর্তন 2 রিলে