Mercedes-Benz SLK-క్లాస్ (R171; 2005-2011) ఫ్యూజులు మరియు రిలేలు

  • దీన్ని భాగస్వామ్యం చేయండి
Jose Ford

ఈ కథనంలో, మేము 2005 నుండి 2011 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన రెండవ తరం Mercedes-Benz SLK-క్లాస్ (R171)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు Mercedes-Benz SLK200, SLK280, యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. SLK300, SLK350, SLK55 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 మరియు 2011 , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ అసైన్‌మెంట్ మరియు రీలే.అవుట్ గురించి తెలుసుకోండి.

ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ Mercedes-Benz SLK-క్లాస్ 2005-2011

Mercedes-Benzలో సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్ SLK-క్లాస్ అనేది ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లోని ఫ్యూజ్ #47.

ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ వైపు, కవర్ వెనుక ఉంది.

ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం

ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు
సంఖ్య. ఫ్యూజ్డ్ ఫంక్షన్ Amp
21 సాఫ్ట్ టాప్ ఆపరేషన్ కంట్రోల్ యూనిట్ 5
22 రూఫ్ ఆపరేటింగ్ యూనిట్ రోల్ యూనిట్ 5
23 ఎడమ సీటు కోసం ఎయిర్‌స్కార్ఫ్ సిస్టమ్ (2008 వరకు) 25
23 మీడియా ఇంటర్‌ఫేస్ కంట్రోల్ యూనిట్ (2009 నాటికి) 5
24 ఎయిర్‌స్కార్ఫ్ కుడి సీటు కోసం సిస్టమ్ (2008 వరకు) 25
24 సెల్ ఫోన్ సెపరేషన్ పాయింట్ (2009 నాటికి)
25 వేడి సీట్లు (వరకు2008) 25
25 సౌండ్ సిస్టమ్ కోసం యాంప్లిఫైయర్ (2009 నాటికి) 40
26 రేడియో సిస్టమ్‌లు (2008 వరకు) 30
26 రేడియో (నాటికి 2009) 25
27 ఎడమ తలుపు నియంత్రణ మాడ్యూల్ 25
28 కుడి తలుపు నియంత్రణ మాడ్యూల్ 25
29 AC రీసర్క్యులేషన్ యూనిట్ 40
30 ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ 5
31 హీటెడ్ స్టీరింగ్ వీల్ (పైకి 2008 వరకు) 10
32 కుడి వెనుక పవర్ విండో మోటార్ (2008 వరకు)

సాఫ్ట్ టాప్ ఆపరేషన్ కంట్రోల్ యూనిట్ (నాటికి 2009)

25
33 LHD: స్టీరింగ్ కాలమ్ మాడ్యూల్ 5
34 స్టీరింగ్ వీల్ సర్దుబాటు (2008 వరకు)

డ్రైవర్ వైపు ఫ్రంట్ సీట్ సర్దుబాటు నియంత్రణ యూనిట్, మెమరీతో (2009 నాటికి)

30
35 ముందు ప్రయాణీకుల సీటు సర్దుబాటు (2008 వరకు)

మెమొరీతో ప్రయాణీకుల వైపు ముందు సీటు సర్దుబాటు నియంత్రణ యూనిట్ (2009 నాటికి)

30
36 EIS [EZS] కంట్రోల్ యూనిట్

ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ లాక్ కంట్రోల్ యూనిట్

15
37 అప్పర్ కంట్రోల్ ప్యానెల్ కంట్రోల్ యూనిట్

ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ (KLA) లేదా కంఫర్ట్ ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ (C-AAC)

మిర్రర్ సర్దుబాటు (2008 వరకు)

వేరియో రూఫ్ (VD) నియంత్రణ (2008 వరకు)

డుయోవాల్వ్ (2008 వరకు)

మిర్రర్ ఫోల్డింగ్-ఇన్ (2008 వరకు)

వేడినియంత్రణ మరియు నిర్వహణ యూనిట్ (2009 నాటికి)

కంఫర్ట్ AAC [KLA] నియంత్రణ మరియు ఆపరేటింగ్ యూనిట్ (2009 నాటికి)

7.5
38 సాఫ్ట్ టాప్ మెకానిజం హైడ్రాలిక్ యూనిట్ 40
39 ఎడమ వెనుక పవర్ విండో మోటార్ (2008 వరకు)

సాఫ్ట్ టాప్ ఆపరేషన్ కంట్రోల్ యూనిట్ (2009 నాటికి)

25
40 డేటా లింక్ కనెక్టర్ (1.3) (వరకు 2008)

సెంట్రల్ గేట్‌వే కంట్రోల్ యూనిట్

5
41 రేడియో సిస్టమ్‌లు (2008 వరకు)

నావిగేషన్ సిస్టమ్ (2008 వరకు)

ఎమర్జెన్సీ కాల్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ యూనిట్ (2009 నాటికి)

డిజిటల్ ఆడియో బ్రాడ్‌కాస్టింగ్ కంట్రోల్ యూనిట్ (2009 నాటికి)

SDAR కంట్రోల్ యూనిట్ (2009 నాటికి )

5
42 RHD: స్టీరింగ్ కాలమ్ మాడ్యూల్ 5

ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్

ఇది ఇంజన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో కవర్ కింద ఉంది.

ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం

ఇంజన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు
ఫు సెడ్ ఫంక్షన్ Amp
43 ఫ్యాన్‌ఫేర్ 15
44 స్విచ్‌తో గ్లోవ్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఇల్యూమినేషన్

బ్యాక్‌రెస్ట్‌ల మధ్య స్టవేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్ ప్రకాశం (2009 నాటికి)

ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టౌజ్ కంపార్ట్‌మెంట్ లైటింగ్ (2009 నాటికి)

C-AAC [K-KIA] మల్టీఫంక్షన్ సెన్సార్ 5 45 ARMADA ఎయిర్‌బ్యాగ్ కంట్రోల్ యూనిట్ (వరకు2008)

ఎయిర్‌బ్యాగ్ సూచిక మరియు హెచ్చరిక దీపం (2008 వరకు)

నియంత్రణ వ్యవస్థల నియంత్రణ యూనిట్ (2009 నాటికి)

ముందు ప్రయాణీకుల సీటు ఆక్రమించబడింది మరియు చైల్డ్ సీట్ రికగ్నిషన్ సెన్సార్ (2009 నాటికి; USA)

వెయిట్ సెన్సింగ్ సిస్టమ్ (WSS) కంట్రోల్ యూనిట్ (2009 నాటికి; USA) 7.5 46 వైపర్ సిస్టమ్ (WSA) 40 47 ఆష్‌ట్రే ఇల్యూమినేషన్‌తో కూడిన సిగార్ లైటర్

ఇంటీరియర్ సాకెట్

రేడియో సిస్టమ్‌లు (2008 వరకు) 15 48 ఉపయోగించబడలేదు - 49 ARMADA ఎయిర్‌బ్యాగ్ నియంత్రణ యూనిట్ (2008 వరకు)

ఎయిర్‌బ్యాగ్ సూచిక మరియు హెచ్చరిక దీపం (2008 వరకు)

నియంత్రణ వ్యవస్థల నియంత్రణ యూనిట్ (2009 నాటికి) 7.5 50 వెలుపల దీపం స్విచ్‌పై ప్రకాశాన్ని మార్చండి మరియు నియంత్రిస్తుంది 5 51 ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ (2008 వరకు)

హెడ్‌ల్యాంప్ పరిధి సర్దుబాటు (HRA) (2008 వరకు)

ఎలక్ట్రిక్ ఇంజిన్/AC కోసం చూషణ-రకం ఫ్యాన్ (2008 వరకు) 5 51 HRA పవర్ మాడ్యూల్ (2009 నాటికి)

ఇంజిన్ 113.989 (SLK55 AMG)తో చెల్లుబాటు: కంట్రోల్ యూనిట్ బాక్స్ బ్లోవర్ మోటార్ (2009 నాటికి) 7,5 52 స్టార్టర్ 15 53 ఇంజిన్ కంట్రోల్ సర్క్యూట్ 87/M1 (2008 వరకు)

వెనుక SAM కంట్రోల్ యూనిట్ ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్ (2009 నాటికి)

స్టార్టర్ రిలే (2009 నాటికి)

ఇంజన్లు 271, 272: ME-SFI [ME] కంట్రోల్ యూనిట్ (2009 నాటికి)

ఇంజిన్‌తో చెల్లుబాటు అవుతుంది113.989 (SLK 55 AMG): ME-SFI [ME] కంట్రోల్ యూనిట్ (2009 నాటికి)

ఇంజన్ 113.989 (SLK 55 AMG)తో చెల్లుబాటు అవుతుంది: సర్క్యూట్ 87 M1e కనెక్టర్ స్లీవ్ (2009 నాటికి)

ఇంజిన్ 272కి చెల్లుతుంది: సర్క్యూట్ 87 M1e కనెక్టర్ స్లీవ్ (2009 నాటికి) 25 54 ఇంజిన్ నియంత్రణ, సర్క్యూట్ 87/M2 (2008 వరకు)

AAC ఇంటిగ్రేటెడ్ కంట్రోల్ అదనపు ఫ్యాన్ మోటార్ (2009 నాటికి)

ఇంజన్ 113.989 (SLK55 AMG)తో చెల్లుబాటు అవుతుంది, 272: ఎయిర్ పంప్ రిలే (2009 నాటికి) 15 55 హెడ్‌ల్యాంప్ పరిధి సర్దుబాటు (HRA)

బ్యాకప్ ల్యాంప్ స్విచ్ (2008 వరకు)

ప్రసారానికి చెల్లుబాటు 722:ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ (VGS) (2008 వరకు)

ప్రసారానికి చెల్లుతుంది 722: ఎలక్ట్రానిక్ సెలెక్టర్ లివర్ మాడ్యూల్ కంట్రోల్ యూనిట్ (2009 నాటికి)

ప్రసారానికి చెల్లుబాటు అవుతుంది 722.6: ETC [EGS] నియంత్రణ యూనిట్ (2009 నాటికి) 7.5 56 ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (ESP) 5 57 EIS [EZS] నియంత్రణ యూనిట్

ఇంజన్ 113.989 (SLK 55 AMG), 272: ఇంజిన్ నిర్వహణ 5 58 ఉపయోగించబడలేదు - 59 ESP [ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్] (పంప్) 50 60 ESP (వాల్వ్ బ్లాక్) 40 61 ఉపయోగించబడలేదు - 62 డేటా లింక్ కనెక్టర్

బాహ్య దీపం స్విచ్ 5 63 బాహ్య దీపం స్విచ్ 5 64 రేడియో సిస్టమ్‌లు (వరకు2008)

నావిగేషన్ సిస్టమ్ (2008 వరకు) 10 65 ఇంజన్ 113.989 (SLK 55 AMG)కి చెల్లుతుంది , 272: ఎలక్ట్రిక్ ఎయిర్ పంప్ 40 22> రిలే I FAN రిలే మాడ్యూల్ (2008 వరకు)

ఫ్యాన్‌ఫేర్ హార్న్ I రిలే (2009 నాటికి) K సర్క్యూట్ 87 రిలే, చట్రం L వైపర్ రిలే, స్టేజ్ 1-2 M సర్క్యూట్ 15R రిలే N బ్యాకప్ రిలే O ఇంజన్ 113.989 (SLK55 AMG), ఇంజిన్ 272తో చెల్లుబాటు అవుతుంది: ఎయిర్ పంప్ రిలే P సర్క్యూట్ 15 రిలే Q వైపర్ ఆన్ మరియు ఆఫ్ రిలే R సర్క్యూట్ 87 రిలే, ఇంజిన్ S స్టార్టర్ రిలే

ఇంజిన్ ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్

ఫ్యూజ్డ్ ఫంక్షన్ Amp
1 ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ 125
2 ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్‌తో వెనుక SAM నియంత్రణ మాడ్యూల్ 200
3 స్పేర్ 125
4 ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్‌తో డ్రైవర్ వైపు SAM కంట్రోల్ మాడ్యూల్, పార్ట్ 1 200
5 ఇంజిన్/AC కోసం ఎలక్ట్రిక్ సక్షన్-టైప్ ఫ్యాన్ 125
6 ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్‌తో డ్రైవర్ వైపు SAM నియంత్రణ మాడ్యూల్, భాగం4 60

లగేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ ఉంది సామాను కంపార్ట్‌మెంట్‌లో (ఎడమవైపున)> № ఫ్యూజ్డ్ ఫంక్షన్ Amp 1 వాహన సమాచారం మరియు కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్ (VICS) (జపాన్ మాత్రమే) (2008 వరకు) 5 2 ఉపయోగించబడలేదు - 3 టెలిఫోన్ సిస్టమ్ (2008 వరకు)

టైర్ ప్రెజర్ మానిటర్ కంట్రోల్ యూనిట్ (2009 నాటికి )

పార్క్‌ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ (2009 నాటికి) 7.5 4 ఫ్యూయల్ పంప్ అసెంబ్లీ 20 5 రిజర్వ్ 2 రిలే (2009 నాటికి) 20 6 ఉపయోగించబడలేదు - 7 1 రిలే రిజర్వ్ చేయండి (2009 నాటికి) 20 8 ఎడమ యాంటెన్నా యాంప్లిఫైయర్ మాడ్యూల్, కుడి యాంటెన్నా యాంప్లిఫైయర్ మాడ్యూల్ (2008 వరకు), ఎడమ వెనుక బంపర్ యాంటెన్నా యాంప్లిఫైయర్ (2008 వరకు )

యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం సిస్టమ్ (ATA [EDW])

పరిహారం 5 9 పార్క్‌ట్రానిక్ సిస్టమ్ (PTS) (2008 వరకు) 5 9 సీట్ హీటర్, AIRSCARF మరియు స్టీరింగ్ వీల్ హీటర్ కంట్రోల్ యూనిట్ (నాటికి 2009) 25 10 వెనుక విండో డిఫ్రాస్టర్ 40 11 ఉపయోగించబడలేదు - 12 కాదుఉపయోగించబడింది - 13 స్టోవేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఇల్యూమినేట్ (2008 వరకు)

CDA టెలిఫోన్ ( రెట్రోఫిట్ వైరింగ్ జీను) (2008 వరకు)

కటి పంపు (2009 నాటికి)

అత్యవసర కాల్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ యూనిట్ (2009 నాటికి)

VICS+ETC వోల్టేజ్ సరఫరా విభజన పాయింట్ (2009 నాటికి) 5 14 ఉపయోగించబడలేదు - 15 ఇంటీరియర్ సెంట్రల్ లాకింగ్ (2008 వరకు)

ఫిల్లర్ క్యాప్ విడుదల (2008 వరకు)

ఫ్యూయల్ ఫిల్లర్ ఫ్లాప్ CL [ZV] మోటార్ (2009 నాటికి )

గ్లోవ్ కంపార్ట్‌మెంట్ CL [ZV] మోటార్ (2009 నాటికి)

CL సెంటర్ కన్సోల్ కంపార్ట్‌మెంట్ మోటార్ (2009 నాటికి) 5 16 లంబార్ పంప్ (2009 నాటికి) 7.5 17 డిజిటల్ ఆడియో రేడియో ఉపగ్రహం (SDAR) (USA మాత్రమే) ( 2008 వరకు)

వాయిస్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ (VCS) (USA మాత్రమే) (2008 వరకు) 5 18 సీట్ హీటర్, AIRSCARF మరియు స్టీరింగ్ వీల్ హీటర్ కంట్రోల్ యూనిట్ (2009 నాటికి) 20 19 CD ప్లేయర్ ఛేంజర్‌తో (గ్లోవ్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఉంది ) (2008 వరకు)

నావిగేషన్ సిస్టమ్ (2008 వరకు) 7.5 19 సీట్ హీటర్, AIRSCARF మరియు స్టీరింగ్ వీల్ హీటర్ కంట్రోల్ యూనిట్ 20 20 అత్యవసర కాల్ సిస్టమ్ (USA మాత్రమే) (2008 వరకు) 7.5 20 సీట్ హీటర్, AIRSCARF మరియు స్టీరింగ్ వీల్ హీటర్ నియంత్రణయూనిట్ 10 రిలే A ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే B VICS రిలే (జపాన్ మాత్రమే) C రిజర్వ్ 2 రిలే D రిజర్వ్ 1 రిలే E వెనుక విండో డిఫ్రాస్టర్ రిలే F సర్క్యూట్ 15R, రిలే 1 G ఫ్యూయల్ ఫిల్లర్ క్యాప్ పోలారిటీ మార్పు 1 రిలే H ఫ్యూయల్ ఫిల్లర్ క్యాప్ పోలారిటీ మార్పు 2 రిలే

నేను జోస్ ఫోర్డ్, మరియు నేను వ్యక్తులు వారి కార్లలో ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లను కనుగొనడంలో సహాయం చేస్తాను. వారు ఎక్కడ ఉన్నారు, వారు ఎలా కనిపిస్తారు మరియు వాటిని ఎలా పొందాలో నాకు తెలుసు. నేను ఈ టాస్క్‌లో ప్రొఫెషనల్‌ని, మరియు నా పని పట్ల నేను గర్వపడుతున్నాను. ఎవరైనా తమ కారుతో ఇబ్బంది పడినప్పుడు, ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో ఏదో సరిగ్గా పని చేయకపోవడమే దీనికి కారణం. నేను అక్కడికి వచ్చాను - నేను సమస్యను పరిష్కరించడంలో మరియు పరిష్కారాన్ని కనుగొనడంలో ప్రజలకు సహాయం చేస్తాను. నేను చాలా సంవత్సరాలుగా దీన్ని చేస్తున్నాను మరియు నేను చాలా మంచివాడిని.