Mercedes-Benz Clase SLK (R171; 2005-2011) fusibles y relés

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Jose Ford

En este artículo, consideramos la segunda generación de la Clase SLK de Mercedes-Benz (R171), producida de 2005 a 2011. Aquí encontrará los diagramas de la caja de fusibles de Mercedes-Benz SLK200, SLK280, SLK300, SLK350, SLK55 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 y 2011 Obtenga información sobre la ubicación de los paneles de fusibles en el interior del coche y conozca la asignación de cada fusible (disposición de los fusibles) y relé.

Disposición de los fusibles Mercedes-Benz Clase SLK 2005-2011

Fusible del encendedor (toma de corriente) en la Clase SLK de Mercedes-Benz es el fusible #47 en la caja de fusibles del compartimiento del motor.

Caja de fusibles del panel de instrumentos

Ubicación de la caja de fusibles

La caja de fusibles se encuentra en el lateral del cuadro de instrumentos, detrás de la tapa.

Diagrama de la caja de fusibles

Asignación de los fusibles en el cuadro de instrumentos
No. Función fusionada Amp
21 Unidad de control del funcionamiento de la capota 5
22 Unidad de mando del techo 5
23 Sistema Airscarf para el asiento izquierdo (hasta 2008) 25
23 Unidad de control de la interfaz de medios (a partir de 2009) 5
24 Sistema Airscarf para el asiento derecho (hasta 2008) 25
24 Punto de separación de teléfonos móviles (a partir de 2009)
25 Asientos calefactados (hasta 2008) 25
25 Amplificador para el sistema de sonido (a partir de 2009) 40
26 Sistemas de radio (hasta 2008) 30
26 Radio (a partir de 2009) 25
27 Módulo de control de la puerta izquierda 25
28 Módulo de control de la puerta derecha 25
29 Unidad de recirculación AC 40
30 Cuadro de instrumentos 5
31 Volante calefactado (hasta 2008) 10
32 Motor del elevalunas trasero derecho (hasta 2008)

Unidad de control del funcionamiento de la capota (a partir de 2009)

25
33 LHD: Módulo de la columna de dirección 5
34 Ajuste del volante (hasta 2008)

Unidad de control del ajuste del asiento delantero del conductor, con memoria (a partir de 2009)

30
35 Ajuste del asiento del pasajero delantero (hasta 2008)

Unidad de control de ajuste del asiento delantero del lado del pasajero con memoria (a partir de 2009)

30
36 Unidad de control EIS [EZS]

Unidad de control del bloqueo de la dirección eléctrica

15
37 Unidad de control del panel de control superior

Aire acondicionado automático (KLA) o aire acondicionado automático de confort (C-AAC)

Ajuste de los espejos (hasta 2008)

Control del techo Vario (VD) (hasta 2008)

Duovalve (hasta 2008)

Espejo abatible (hasta 2008)

Unidad de control y funcionamiento de HEAT (a partir de 2009)

Unidad de control y funcionamiento de Comfort AAC [KLA] (a partir de 2009)

7.5
38 Unidad hidráulica del mecanismo de la capota 40
39 Motor del elevalunas trasero izquierdo (hasta 2008)

Unidad de control del funcionamiento de la capota (a partir de 2009)

25
40 Conector de enlace de datos (1.3) (hasta 2008)

Unidad de control de la pasarela central

5
41 Sistemas de radio (hasta 2008)

Sistema de navegación (hasta 2008)

Unidad de control del sistema de llamada de emergencia (a partir de 2009)

Unidad de control de radiodifusión de audio digital (a partir de 2009)

Unidad de control SDAR (a partir de 2009)

5
42 RHD: Módulo de la columna de dirección 5

Caja de fusibles del compartimento del motor

Ubicación de la caja de fusibles

Se encuentra en el compartimento del motor, bajo la cubierta.

Diagrama de la caja de fusibles

Asignación de los fusibles y relés en el compartimento del motor
Función fusionada Amp
43 Fanfarria 15
44 Iluminación de la guantera con interruptor

Iluminación del compartimento de estiba entre los respaldos (a partir de 2009)

Iluminación del compartimento portaobjetos del reposabrazos (a partir de 2009)

Sensor multifunción C-AAC [K-KIA] 5 45 Unidad de control del airbag ARMADA (hasta 2008)

Indicador y luz de advertencia del airbag (hasta 2008)

Unidad de control de los sistemas de retención (a partir de 2009)

Asiento delantero ocupado y sensor de reconocimiento de asiento infantil (a partir de 2009; EE.UU.)

Unidad de control del sistema de detección de peso (WSS) (a partir de 2009; EE.UU.) 7.5 46 Sistema de limpiaparabrisas (WSA) 40 47 Encendedor con iluminación del cenicero

Toma de corriente interior

Sistemas de radio (hasta 2008) 15 48 No se utiliza - 49 Unidad de control del airbag ARMADA (hasta 2008)

Indicador y luz de advertencia del airbag (hasta 2008)

Unidad de control de los sistemas de retención (a partir de 2009) 7.5 50 Interruptor y controles de iluminación en el interruptor de la luz exterior 5 51 Cuadro de instrumentos (hasta 2008)

Regulación del alcance de los faros (HRA) (hasta 2008)

Ventilador eléctrico de aspiración para el motor/AC (hasta 2008) 5 51 Módulo de potencia HRA (a partir de 2009)

Válido con el motor 113.989 (SLK55 AMG): Caja de control del motor soplador (a partir de 2009) 7,5 52 Inicio 15 53 Circuito de control del motor 87/M1 (hasta 2008)

Unidad de control SAM trasera con módulo de fusibles y relés (a partir de 2009)

Relé de arranque (a partir de 2009)

Válido para los motores 271, 272: Unidad de control ME-SFI [ME] (a partir de 2009)

Válido con el motor 113.989 (SLK 55 AMG): unidad de control ME-SFI [ME] (a partir de 2009)

Válido con el motor 113.989 (SLK 55 AMG): Manguito de conexión M1e del circuito 87 (a partir de 2009)

Válido para el motor 272: Circuito 87 Manguito conector M1e (a partir de 2009) 25 54 Control del motor, circuito 87/M2 (hasta 2008)

AAC con control integrado motor de ventilador adicional (a partir de 2009)

Válido con el motor 113.989 (SLK55 AMG), 272: Relé de la bomba de aire (a partir de 2009) 15 55 Ajuste del alcance de los faros (HRA)

Interruptor de la luz de marcha atrás (hasta 2008)

Válido para la transmisión 722:Unidad de control eléctrico (VGS) (hasta 2008)

Válido para la transmisión 722: Unidad de control del módulo de la palanca selectora electrónica (a partir de 2009)

Válido para la transmisión 722.6: Unidad de control ETC [EGS] (a partir de 2009) 7.5 56 Programa electrónico de estabilidad (ESP) 5 57 Unidad de control EIS [EZS]

Válido para el motor 113.989 (SLK 55 AMG), 272: Gestión del motor 5 58 No se utiliza - 59 ESP [Programa Electrónico de Estabilidad] (bomba) 50 60 ESP (bloque de válvulas) 40 61 No se utiliza - 62 Conector de enlace de datos

Interruptor de la luz exterior 5 63 Interruptor de la luz exterior 5 64 Sistemas de radio (hasta 2008)

Sistema de navegación (hasta 2008) 10 65 Válido para el motor 113.989 (SLK 55 AMG), 272: Bomba de aire eléctrica 40 Relé I Módulo de relé FAN (hasta 2008)

Relé de trompa I (a partir de 2009) K Circuito 87 relé, chasis L Relé del limpiaparabrisas, etapa 1-2 M Relé del circuito 15R N Relé de reserva O Válido con el motor 113.989 (SLK55 AMG), motor 272: Relé de la bomba de aire P Relé del circuito 15 Q Relé de encendido y apagado del limpiaparabrisas R Circuito 87 relé, motor S Relé de arranque

Caja de fusibles del motor

Función fusionada Amp
1 Caja de fusibles interior 125
2 Módulo de control SAM trasero con módulo de fusibles y relés 200
3 Recambio 125
4 Módulo de control SAM del lado del conductor con módulo de fusibles y relés, parte 1 200
5 Ventilador eléctrico de aspiración para motor/AC 125
6 Módulo de control SAM del lado del conductor con módulo de fusibles y relés, parte 4 60

Caja de fusibles del maletero

Ubicación de la caja de fusibles

La caja de fusibles se encuentra en el maletero (en el lado izquierdo).

Diagrama de la caja de fusibles

Asignación de los fusibles y el relé en el maletero
Función fusionada Amp
1 Sistema de información y comunicación del vehículo (VICS) (sólo en Japón) (hasta 2008) 5
2 No se utiliza -
3 Sistema telefónico (hasta 2008)

Unidad de control del monitor de presión de los neumáticos (a partir de 2009)

Unidad de control Parktronic (a partir de 2009) 7.5 4 Conjunto de la bomba de combustible 20 5 Relevo de reserva 2 (a partir de 2009) 20 6 No se utiliza - 7 Relevo de reserva 1 (a partir de 2009) 20 8 Módulo amplificador de la antena izquierda, módulo amplificador de la antena derecha (hasta 2008), amplificador de la antena del parachoques trasero izquierdo (hasta 2008)

Sistema de alarma antirrobo (ATA [EDW])

Compensador 5 9 Sistema Parktronic (PTS) (hasta 2008) 5 9 Calefacción de los asientos, AIRSCARF y unidad de control de la calefacción del volante (a partir de 2009) 25 10 Desempañador de la ventana trasera 40 11 No se utiliza - 12 No se utiliza - 13 Iluminación del compartimento de estiba (hasta 2008)

Teléfono CDA (mazo de cables de reequipamiento) (hasta 2008)

Bomba lumbar (a partir de 2009)

Unidad de control del sistema de llamada de emergencia (a partir de 2009)

Punto de separación del suministro de tensión VICS+ETC (a partir de 2009) 5 14 No se utiliza - 15 Cierre centralizado interior (hasta 2008)

Liberación del tapón de llenado (hasta 2008)

Motor de la tapa del depósito CL [ZV] (a partir de 2009)

Motor de la guantera CL [ZV] (a partir de 2009)

Motor del compartimento de la consola central del CL (a partir de 2009) 5 16 Bomba lumbar (a partir de 2009) 7.5 17 Radio digital por satélite (SDAR) (sólo en EE.UU.) (hasta 2008)

Sistema de control por voz (VCS) (sólo en EE.UU.) (hasta 2008) 5 18 Calefacción de los asientos, AIRSCARF y unidad de control de la calefacción del volante (a partir de 2009) 20 19 Reproductor de CD con cargador (en la guantera) (hasta 2008)

Sistema de navegación (hasta 2008) 7.5 19 Calefacción de los asientos, AIRSCARF y unidad de control de la calefacción del volante 20 20 Sistema de llamada de emergencia (sólo en Estados Unidos) (hasta 2008) 7.5 20 Calefacción de los asientos, AIRSCARF y unidad de control de la calefacción del volante 10 Relé A Relé de la bomba de combustible B Relé VICS (sólo en Japón) C Relevo de reserva 2 D Reservar 1 relevo E Relé del desempañador de la ventana trasera F Circuito 15R, relé 1 G Cambio de polaridad del tapón del depósito 1 relé H Cambio de polaridad del tapón del depósito 2 relé

Soy Jose Ford y ayudo a las personas a encontrar cajas de fusibles en sus autos. Sé dónde están, qué aspecto tienen y cómo llegar a ellos. Soy un profesional en esta tarea y me enorgullezco de mi trabajo. Cuando alguien tiene problemas con su automóvil, a menudo se debe a que algo no funciona bien con la caja de fusibles. Ahí es donde entro yo: ayudo a las personas a solucionar el problema y encontrar una solución. He estado haciendo esto durante años, y soy muy bueno en eso.