Mercedes-Benz SLK-klas (R171; 2005-2011) versmeltings en relais

Jose Ford

01-08-2023 Mercedes-Benz
  • Deel Dit
Jose Ford

In hierdie artikel kyk ons ​​na die tweede-generasie Mercedes-Benz SLK-klas (R171), vervaardig vanaf 2005 tot 2011. Hier sal jy lontkastdiagramme van Mercedes-Benz SLK200, SLK280, SLK300, SLK350, SLK55 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 en 2011 , kry inligting oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en leer oor die toewysing van elke lont (lontuitleg) en aflos.

Skeringuitleg Mercedes-Benz SLK-klas 2005-2011

Sigaaraansteker (kraguitlaat) lont in die Mercedes-Benz SLK-Klas is die lont #47 in die enjinkompartement Sekeringskas.

Instrumentpaneel Sekeringkas

Sekeringkas ligging

Die sekeringkas is geleë aan die kant van die instrumentpaneel, agter die deksel.

Sekeringboksdiagram

Toewysing van die sekerings in die instrumentpaneel
No. Gesmelte funksie Amp
21 Sagte top werking beheer eenheid 5
22 Dakbedryfseenheid vervolg rol eenheid 5
23 Airscarf-stelsel vir linkersitplek (tot 2008) 25
23 Media-koppelvlakbeheereenheid (vanaf 2009) 5
24 Airscarf stelsel vir regtersitplek (tot 2008) 25
24 Selfoonskeidingspunt (vanaf 2009)
25 Verhitte sitplekke (tot2008) 25
25 Versterker vir klankstelsel (vanaf 2009) 40
26 Radiostelsels (tot 2008) 30
26 Radio (vanaf 2009) 25
27 Linkerdeurbeheermodule 25
28 Regterdeurbeheermodule 25
29 AC-hersirkulasie-eenheid 40
30 Instrumentgroep 5
31 Verhitte stuurwiel (op tot 2008) 10
32 Eerste ruitmotor aan die regterkant (tot 2008)

Sagte boonste werking beheereenheid (soos van 2009)

25
33 LHD: Stuurkolommodule 5
34 Stuurwielverstelling (tot 2008)

Beheereenheid aan die bestuurderkant voorsitplekverstelling, met geheue (vanaf 2009)

30
35 Voorste passasiersitplekverstelling (tot 2008)

Passierskantvoorsitplekverstellingsbeheereenheid met geheue (vanaf 2009)

30
36 EIS [EZS] beheereenheid

Elektriese stuurslotbeheereenheid

15
37 Bo-beheerpaneelbeheereenheid

Outomatiese lugversorging (KLA) of gemaklike outomatiese lugversorging (C-AAC)

Spieëlverstelling (tot 2008)

Vario dak (VD) beheer (tot 2008)

Duovalve (tot 2008)

Invou spieël (tot 2008)

HITTEbeheer- en bedryfseenheid (vanaf 2009)

Comfort AAC [KLA] beheer- en bedryfseenheid (vanaf 2009)

7.5
38 Soft top meganisme hidrouliese eenheid 40
39 Linker agter-kragvenstermotor (tot 2008)

Sagte top werking beheer eenheid (vanaf 2009)

25
40 Dataskakelverbinding (1.3) (tot en met 2008)

Sentrale poortbeheereenheid

5
41 Radiostelsels (tot 2008)

Navigasiestelsel (tot 2008)

Noodoproepstelselbeheereenheid (vanaf 2009)

Digitale oudio-uitsaaibeheereenheid (vanaf 2009)

SDAR-beheereenheid (vanaf 2009) )

5
42 RHD: Stuurkolommodule 5

Enjinkompartement Sekeringkas

Sekeringkasplek

Dit is in die enjinkompartement onder die deksel geleë.

Sekeringboksdiagram

Toewysing van die lont en aflos in die enjinkompartement
№ Fu sed funksie Amp
43 Fanfare 15
44 Handskoenkompartementbeligting met skakelaar

Stoorkompartementverligting tussen rugleunings (vanaf 2009)

Armleuningstoorkompartement beligting (vanaf 2009)

C-AAC [K-KIA] multifunksiesensor 5 45 ARMADA-lugsakbeheereenheid (tot tot2008)

Lugsak-aanwyser en waarskuwingslamp (tot 2008)

Beperkingstelselbeheereenheid (vanaf 2009)

Voorste passasiersitplek beset en kindersitplekherkenningsensor (vanaf 2009; VSA)

Gewigsensorstelsel (WSS)-beheereenheid (vanaf 2009; VSA) 7.5 46 Veërstelsel (WSA) 40 47 Sigaaraansteker met asbakbeligting

Binnesok

Radiostelsels (tot 2008) 15 48 Nie gebruik nie - 49 ARMADA-lugsakbeheereenheid (tot 2008)

Lugsakaanwyser en waarskuwingslamp (tot 2008)

Bevestigingstelselbeheereenheid (soos 2009) 7.5 50 Skakel en beheer beligting op buitelampskakelaar 5 51 Instrumentgroep (tot 2008)

Kopligreeksverstelling (HRA) (tot 2008)

Elektries suigtipe waaier vir enjin/AC (tot 2008) 5 51 HRA kragmodule (soos 2009)

Geldig met enjin 113.989 (SLK55 AMG): Beheereenheid boks blasermotor (vanaf 2009) 7,5 52 Starter 15 53 Enjinbeheerkring 87/M1 (tot 2008)

Agter SAM-beheereenheid met lont- en aflosmodule (vanaf 2009)

Aanskakelaflos (vanaf 2009)

Geldig vir enjins 271, 272: ME-SFI [ME]-beheereenheid (vanaf 2009)

Geldig met enjin113.989 (SLK 55 AMG): ME-SFI [ME] beheereenheid (vanaf 2009)

Geldig met enjin 113.989 (SLK 55 AMG): Stroombaan 87 M1e koppelhuls (vanaf 2009)

Geldig vir enjin 272: Kring 87 M1e koppelhuls (vanaf 2009) 25 54 Enjinbeheer, kring 87/M2 (tot 2008)

AAC met geïntegreerde beheer addisionele waaiermotor (vanaf 2009)

Geldig met enjin 113.989 (SLK55 AMG), 272: Lugpompaflos (vanaf 2009) 15 55 Kopligreeksverstelling (HRA)

Rugsteunlampskakelaar (tot 2008)

Geldig vir ratkas 722:Elektriese beheereenheid (VGS) (tot 2008)

Geldig vir ratkas 722: Elektroniese kieshendelmodulebeheereenheid (vanaf 2009)

Geldig vir ratkas 722.6: ENS [EGS] beheereenheid (vanaf 2009) 7.5 56 Elektroniese stabiliteitsprogram (ESP) 5 57 EIS [EZS] beheereenheid

Geldig vir enjin 113.989 (SLK 55 AMG), 272: Enjinbestuur 5 58 Nie gebruik nie - 59 ESP [Elektroniese Stabiliteitsprogram] (pomp) 50 60 ESP (klepblok) 40 61 Nie gebruik nie - 62 Dataskakelverbinding

Buitenlampskakelaar 5 63 Buitelampskakelaar 5 64 Radiostelsels (tot2008)

Navigasiestelsel (tot 2008) 10 65 Geldig vir enjin 113.989 (SLK 55 AMG) , 272: Elektriese lugpomp 40 Relay I FAN-aflosmodule (tot 2008)

Fanfare horn I-aflos (vanaf 2009) K Kring 87-aflos, onderstel L Wiper-aflos, stadium 1-2 M Kring 15R-aflos N Rugsteunaflos O Geldig met enjin 113.989 (SLK55 AMG), enjin 272: Lugpompaflos P Kring 15-aflos V Veër AAN en AF-relais R Kring 87-aflos, enjin S Starter-aflos

Engine Pre-Fuse Box

№ Gesmelte funksie Amp
1 Binne sekeringboks 125
2 Agter SAM beheer module met lont en relay module 200
3 Spaar 125
4 SAM-beheermodule aan die bestuurderkant met lont en aflosmodule, deel 1 200
5 Elektriese suigtipe waaier vir enjin/AC 125
6 SAM-beheermodule aan die bestuurderkant met lont en aflosmodule, deel4 60

Bagasiekompartement Sekeringkas

Sekeringkas ligging

Die sekeringkas is geleë in die bagasieruim (aan die linkerkant).

Sekeringboksdiagram

Toewysing van die sekerings en aflos in die kattebak
№ Gesmelte funksie Amp
1 Voertuiginligting en kommunikasiestelsel (VICS) (slegs Japan) (tot 2008) 5
2 Nie gebruik nie -
3 Telefoonstelsel (tot 2008)

Banddrukmonitor-beheereenheid (vanaf 2009) )

Parktronic-beheereenheid (vanaf 2009) 7.5 4 Brandstofpompsamestelling 20 5 Reserwe 2-aflos (vanaf 2009) 20 6 Nie gebruik nie - 7 Reserwe 1 aflos (vanaf 2009) 20 8 Linker antenna versterker module, regter antenna versterker module (tot 2008), linker agterbuffer antenna versterker (tot 2008 )

Anti-diefstal alarmstelsel (ATA [EDW])

Compensator 5 9 Parktronic System (PTS) (tot 2008) 5 9 Sitplekverwarmer, AIRSCARF en stuurwielverwarmerbeheereenheid (soos van 2009) 25 10 Agterruitontdooier 40 11 Nie gebruik nie - 12 Niegebruik - 13 Stoor kompartement beligting (tot 2008)

CDA telefoon ( retrofit bedradingsboom) (tot 2008)

Lumbale pomp (vanaf 2009)

Noodoproepstelselbeheereenheid (soos 2009)

VICS+ETC spanningstoevoer skeiding punt (vanaf 2009) 5 14 Nie gebruik nie - 15 Binne-sentrale sluiting (tot 2008)

Vuldopvrystelling (tot 2008)

Brandstofvulklep CL [ZV]-motor (vanaf 2009 )

Handskoenkompartement CL [ZV]-motor (vanaf 2009)

CL-middelkonsole-kompartementmotor (vanaf 2009) 5 16 Lumbale pomp (vanaf 2009) 7.5 17 Digitale oudioradiosatelliet (SDAR) (slegs VSA) ( tot 2008)

Stembeheerstelsel (VCS) (slegs VSA) (tot 2008) 5 18 Sitplekverwarmer, AIRSCARF en stuurwielverwarmerbeheereenheid (vanaf 2009) 20 19 CD-speler met wisselaar (in handskoenkas ) (tot 2008)

Navigasiestelsel (tot 2008) 7.5 19 Sitplekverwarmer, AIRSCARF en stuurwielverwarmerbeheereenheid 20 20 Noodoproepstelsel (slegs VSA) (tot 2008) 7.5 20 Sitplekverwarmer, AIRSCARF en stuurwielverwarmerbeheereenheid 10 Relais A Brandstofpompaflos B VICS-aflos (slegs Japan) C Reserwe 2-aflos D Reserwe 1 aflos E Agterruitontdooier aflos F Kring 15R, aflos 1 G Brandstofvuldop polariteit verander 1 relais H Brandstofvuldop polariteit verandering 2 relay

Vorige pos Volkswagen Vento / Jetta (A3) (1992-1999) versmeltings en relais
Volgende plasing Ford Ranger (1995-1997) versmelt en aflos

Ek is Jose Ford, en ek help mense om sekeringskaste in hul motors te vind. Ek weet waar hulle is, hoe hulle lyk en hoe om by hulle uit te kom. Ek is 'n professionele persoon in hierdie taak, en ek is trots op my werk. Wanneer iemand sukkel met hul motor, is dit dikwels omdat iets nie reg werk met die lont boks nie. Dit is waar ek inkom - ek help mense om die probleem op te los en 'n oplossing te vind. Ek doen dit al jare, en ek is baie goed daarmee.