Fusibles et relais de la Classe SLK de Mercedes-Benz (R171 ; 2005-2011)

Jose Ford

01-08-2023 Mercedes-Benz
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Jose Ford

Dans cet article, nous nous intéressons à la Mercedes-Benz Classe SLK de deuxième génération (R171), produite de 2005 à 2011. Vous trouverez ici les schémas des boîtes à fusibles des modèles suivants Mercedes-Benz SLK200, SLK280, SLK300, SLK350, SLK55 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 et 2011 , obtenez des informations sur l'emplacement des panneaux de fusibles à l'intérieur de la voiture et découvrez l'affectation de chaque fusible (disposition des fusibles) et relais.

Disposition des fusibles Mercedes-Benz Classe SLK 2005-2011

Fusible de l'allume-cigare (prise de courant) dans la Mercedes-Benz Classe SLK est le fusible n°47 dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.

Boîte à fusibles du tableau de bord

Emplacement de la boîte à fusibles

La boîte à fusibles est située sur le côté du tableau de bord, derrière le couvercle.

Schéma de la boîte à fusibles

Affectation des fusibles du tableau de bord
Non. Fonction fusionnée Amp
21 Unité de commande de la capote 5
22 Unité de contrôle de l'unité de commande du toit 5
23 Système Airscarf pour le siège gauche (jusqu'en 2008) 25
23 Unité de contrôle de l'interface média (à partir de 2009) 5
24 Système Airscarf pour le siège droit (jusqu'en 2008) 25
24 Point de séparation des téléphones portables (à partir de 2009)
25 Sièges chauffants (jusqu'en 2008) 25
25 Amplificateur pour système de sonorisation (à partir de 2009) 40
26 Systèmes radio (jusqu'en 2008) 30
26 Radio (à partir de 2009) 25
27 Module de commande de la porte gauche 25
28 Module de commande de la porte droite 25
29 Unité de recirculation de l'air 40
30 Groupe d'instruments 5
31 Volant chauffant (jusqu'en 2008) 10
32 Moteur de la vitre électrique arrière droite (jusqu'en 2008)

Unité de commande de la capote (à partir de 2009)

25
33 LHD : Module de colonne de direction 5
34 Réglage du volant (jusqu'en 2008)

Unité de commande de réglage du siège avant côté conducteur, avec mémoire (à partir de 2009)

30
35 Réglage du siège du passager avant (jusqu'en 2008)

Unité de commande de réglage du siège avant côté passager avec mémoire (à partir de 2009)

30
36 Unité de commande EIS [EZS]

Unité de commande du verrouillage électrique de la direction

15
37 Unité de commande du panneau de commande supérieur

Climatisation automatique (KLA) ou climatisation automatique confort (C-AAC)

Réglage des rétroviseurs (jusqu'en 2008)

Commande de toit Vario (VD) (jusqu'en 2008)

Duovalve (jusqu'en 2008)

Rétroviseurs repliables (jusqu'en 2008)

Unité de contrôle et de commande HEAT (à partir de 2009)

Unité de contrôle et d'exploitation Comfort AAC [KLA] (à partir de 2009)

7.5
38 Unité hydraulique du mécanisme de capote 40
39 Moteur de la vitre électrique arrière gauche (jusqu'en 2008)

Unité de commande de la capote (à partir de 2009)

25
40 Connecteur de liaison de données (1.3) (jusqu'en 2008)

Unité de contrôle de la passerelle centrale

5
41 Systèmes radio (jusqu'en 2008)

Système de navigation (jusqu'en 2008)

Unité de contrôle du système d'appel d'urgence (à partir de 2009)

Unité de contrôle de la diffusion audio numérique (à partir de 2009)

Unité de contrôle SDAR (à partir de 2009)

5
42 RHD : Module de colonne de direction 5

Boîte à fusibles du compartiment moteur

Emplacement de la boîte à fusibles

Il est situé dans le compartiment moteur, sous le couvercle.

Schéma de la boîte à fusibles

Affectation des fusibles et des relais dans le compartiment moteur
№ Fonction fusionnée Amp
43 Fanfare 15
44 Éclairage de la boîte à gants avec interrupteur

Éclairage du compartiment de rangement entre les dossiers (à partir de 2009)

Éclairage du compartiment de rangement de l'accoudoir (à partir de 2009)

C-AAC Capteur multifonctions [K-KIA]. 5 45 Unité de commande d'airbag ARMADA (jusqu'en 2008)

Témoin de contrôle et d'alerte de l'airbag (jusqu'en 2008)

Unité de commande des systèmes de retenue (à partir de 2009)

Siège du passager avant occupé et capteur de reconnaissance de siège enfant (à partir de 2009 ; USA)

Unité de commande du système de détection de poids (WSS) (à partir de 2009 ; USA) 7.5 46 Système d'essuie-glace (WSA) 40 47 Allume-cigares avec éclairage du cendrier

Prise intérieure

Systèmes radio (jusqu'en 2008) 15 48 Non utilisé - 49 Unité de commande d'airbag ARMADA (jusqu'en 2008)

Témoin de contrôle et d'alerte de l'airbag (jusqu'en 2008)

Unité de commande des systèmes de retenue (à partir de 2009) 7.5 50 Interrupteur et contrôle de l'éclairage sur le commutateur de la lampe extérieure 5 51 Groupe d'instruments (jusqu'en 2008)

Réglage de la portée des phares (HRA) (jusqu'en 2008)

Ventilateur électrique aspirant pour moteur/AC (jusqu'en 2008) 5 51 Module de puissance HRA (à partir de 2009)

Valable pour le moteur 113.989 (SLK55 AMG) : boîtier de commande du moteur de soufflerie (à partir de 2009). 7,5 52 Démarreur 15 53 Circuit de commande du moteur 87/M1 (jusqu'en 2008)

Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais (à partir de 2009)

Relais de démarrage (à partir de 2009)

Valable pour les moteurs 271, 272 : Unité de commande ME-SFI [ME] (à partir de 2009)

Valable pour le moteur 113.989 (SLK 55 AMG) : unité de commande ME-SFI [ME] (à partir de 2009).

Valable pour le moteur 113.989 (SLK 55 AMG) : Manchon de connexion M1e Circuit 87 (à partir de 2009)

Valable pour le moteur 272 : Manchon du connecteur M1e du circuit 87 (à partir de 2009) 25 54 Contrôle du moteur, circuit 87/M2 (jusqu'en 2008)

CAA avec commande intégrée moteur de ventilateur supplémentaire (à partir de 2009)

Valable pour le moteur 113.989 (SLK55 AMG), 272 : Relais de pompe à air (à partir de 2009) 15 55 Réglage de la portée des phares (HRA)

Interrupteur de feux de recul (jusqu'en 2008)

Valable pour la transmission 722:Unité de commande électrique (VGS) (jusqu'en 2008)

Valable pour la transmission 722 : Unité de commande du module du levier sélecteur électronique (à partir de 2009)

Valable pour la transmission 722.6 : Unité de commande ETC [EGS] (à partir de 2009) 7.5 56 Programme de stabilité électronique (ESP) 5 57 Unité de commande EIS [EZS]

Valable pour le moteur 113.989 (SLK 55 AMG), 272 : Gestion du moteur 5 58 Non utilisé - 59 ESP [Electronic Stability Program] (pompe) 50 60 ESP (bloc de soupapes) 40 61 Non utilisé - 62 Connecteur de liaison de données

Interrupteur de feux extérieurs 5 63 Interrupteur de feux extérieurs 5 64 Systèmes radio (jusqu'en 2008)

Système de navigation (jusqu'en 2008) 10 65 Valable pour le moteur 113.989 (SLK 55 AMG), 272 : Pompe à air électrique 40 Relais I Module relais FAN (jusqu'en 2008)

Relais de la fanfare I (à partir de 2009) K Circuit 87 relais, châssis L Relais d'essuie-glace, étape 1-2 M Circuit 15R relais N Relais de secours O Valable pour le moteur 113.989 (SLK55 AMG), moteur 272 : Relais de pompe à air P Relais du circuit 15 Q Relais ON et OFF de l'essuie-glace R Circuit 87 relais, moteur S Relais de démarrage

Boîte à fusibles du moteur

№ Fonction fusionnée Amp
1 Boîte à fusibles intérieure 125
2 Module de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais 200
3 Pièce de rechange 125
4 Module de commande SAM côté conducteur avec module de fusibles et de relais, partie 1 200
5 Ventilateur électrique à aspiration pour le moteur/AC 125
6 Module de commande SAM côté conducteur avec module de fusibles et de relais, partie 4 60

Boîte à fusibles du compartiment à bagages

Emplacement de la boîte à fusibles

La boîte à fusibles est située dans le compartiment à bagages (sur le côté gauche).

Schéma de la boîte à fusibles

Affectation des fusibles et du relais dans le coffre à bagages
№ Fonction fusionnée Amp
1 Système d'information et de communication du véhicule (VICS) (Japon uniquement) (jusqu'en 2008) 5
2 Non utilisé -
3 Système téléphonique (jusqu'en 2008)

Unité de contrôle de la pression des pneus (à partir de 2009)

Unité de commande Parktronic (à partir de 2009) 7.5 4 Assemblage de la pompe à carburant 20 5 Relais de la réserve 2 (à partir de 2009) 20 6 Non utilisé - 7 Relais de la réserve 1 (à partir de 2009) 20 8 Module amplificateur d'antenne gauche, module amplificateur d'antenne droit (jusqu'en 2008), amplificateur d'antenne de pare-chocs arrière gauche (jusqu'en 2008)

Système d'alarme anti-vol (ATA [EDW])

Compensateur 5 9 Système Parktronic (PTS) (jusqu'en 2008) 5 9 Unité de commande du chauffage des sièges, de l'AIRSCARF et du chauffage du volant (à partir de 2009) 25 10 Dégivreur de lunette arrière 40 11 Non utilisé - 12 Non utilisé - 13 Éclairage du compartiment de rangement (jusqu'en 2008)

Téléphone CDA (faisceau de câblage de rétrofit) (jusqu'en 2008)

Pompe lombaire (à partir de 2009)

Unité de contrôle du système d'appel d'urgence (à partir de 2009)

Point de séparation de l'alimentation en tension VICS+ETC (à partir de 2009) 5 14 Non utilisé - 15 Verrouillage central intérieur (jusqu'en 2008)

Libération du bouchon de remplissage (jusqu'en 2008)

Moteur de la trappe de remplissage de carburant CL [ZV] (à partir de 2009)

Boîte à gants Moteur CL [ZV] (à partir de 2009)

Moteur du compartiment de la console centrale CL (à partir de 2009) 5 16 Pompe lombaire (à partir de 2009) 7.5 17 Digital Audio Radio satellite (SDAR) (USA seulement) (jusqu'en 2008)

Système de commande vocale (VCS) (USA uniquement) (jusqu'en 2008) 5 18 Unité de commande du chauffage des sièges, de l'AIRSCARF et du chauffage du volant (à partir de 2009) 20 19 Lecteur CD avec changeur (dans la boîte à gants) (jusqu'en 2008)

Système de navigation (jusqu'en 2008) 7.5 19 Unité de commande du chauffage des sièges, de l'AIRSCARF et du chauffage du volant 20 20 Système d'appel d'urgence (USA uniquement) (jusqu'en 2008) 7.5 20 Unité de commande du chauffage des sièges, de l'AIRSCARF et du chauffage du volant 10 Relais A Relais de la pompe à carburant B Relais VICS (Japon uniquement) C Réserve 2 relais D Réserve 1 relais E Relais de dégivrage de la vitre arrière F Circuit 15R, relais 1 G Changement de polarité du bouchon du réservoir de carburant 1 relais H Changement de polarité du bouchon du réservoir de carburant 2 relais

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Je suis Jose Ford et j'aide les gens à trouver des boîtes à fusibles dans leurs voitures. Je sais où ils se trouvent, à quoi ils ressemblent et comment y accéder. Je suis un professionnel dans cette tâche et je suis fier de mon travail. Lorsque quelqu'un a des problèmes avec sa voiture, c'est souvent parce que quelque chose ne fonctionne pas correctement avec la boîte à fusibles. C'est là que j'interviens - j'aide les gens à résoudre le problème et à trouver une solution. Je fais ça depuis des années, et je suis très doué pour ça.