সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2012 থেকে বর্তমান পর্যন্ত উপলব্ধ চতুর্থ-প্রজন্মের Lexus GS (L10) বিবেচনা করি। এখানে আপনি Lexus GS 250, GS 350 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 এবং 2017 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন, গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পাবেন এবং অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানবেন প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ লেআউট)।
ফিউজ লেআউট Lexus GS250, GS350 2012-2017
সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) Lexus GS250 / GS350 এর ফিউজ হল #2 (LHD) বা #3 (RHD) "FR P/OUTLET" (ফ্রন্ট পাওয়ার আউটলেট) এবং #3 (LHD) বা #5 (RHD) "RR P যাত্রী বগির ফিউজ বক্স #2 এ /আউটলেট” (রিয়ার পাওয়ার আউটলেট)।
যাত্রী বগি ফিউজ বক্স №1
ফিউজ বক্সের অবস্থান
ফিউজ বক্স ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের বাম পাশে, ঢাকনার নিচে অবস্থিত।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
বাম-হাতে চালিত যানবাহন
প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স №1 (LHD)
№ | নাম | অ্যাম্পিয়ার রেটিং [A] | সার্কিট সুরক্ষিত | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | স্টপ | 7,5 | স্টপ লাইট, উচ্চ মাউন্ট করা স্টপলাইট | ||
2 | P/W-B | 5 | পাওয়ার উইন্ডো মাস্টার সুইচ | ||
3 | P/SEAT1 F/L | 30 | পাওয়ার সিট | ||
4 | D /এল নং 1 | 25 | পাওয়ার ডোর লক সিস্টেম | ||
5 | NV-IR | 10 | 2012: নাJ/B-B | 40 | লাগেজ কম্পার্টমেন্ট জংশন ব্লক |
30 | ফ্যান নম্বর 1 | 80 | ইলেকট্রিক কুলিং ফ্যান | ||
31 | LH J/B ALT | 60 | বাঁ হাতের সংযোগস্থল ব্লক | ||
32 | H-LP CLN | 30 | হেডলাইট ক্লিনার | ||
33 | ফ্যান নম্বর 2 | 40 | ইলেকট্রিক কুলিং ফ্যান | ||
34 | এ/সি COMP | 7,5 | এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম | ||
35 | ফিল্টার | 10 | কন্ডেন্সার |
№ | নাম | অ্যাম্পিয়ার রেটিং [A] | সার্কিট সুরক্ষিত | 1 | RH J/B ALT | 80 | ডান হাতের সংযোগ ব্লক |
---|---|---|---|
2 | P/I ALT | 100 | RR DEF, tail, FR FOG, DEICER, PANEL, RR S/SHADE |
3 | ALT | 150 | RH J/B ALT, P/I ALT, অল্টারনেটর, LH J/B ALT, লাগেজ বগি জু nction ব্লক |
4 | P/I-B NO.2 | 80 | F/PMP, EFI MAIN, A/F HTR, EDU, IG2 প্রধান |
5 | RH J/B-B | 40 | ডান হাতের জংশন ব্লক |
6 | VGRS | 40 | 2012: কোন সার্কিট নেই |
2013-2015: VGRS
2013-2015: গতিশীল রিয়ার স্টিয়ারিং
2013-2015: EPS-B, ODS, TV
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স №2
ফিউজ বক্সের অবস্থান
এটি ইঞ্জিন বগিতে অবস্থিত (বাম দিকে)
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট №2
№ | নাম | অ্যাম্পিয়ার রেটিং [A] | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|---|
1 | IGN | 10<24 | শুরু হচ্ছেসিস্টেম |
2 | INJ | 10 | মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
3 | EFI NO.2 | 10 | ফুয়েল সিস্টেম, নিষ্কাশন সিস্টেম |
4<24 | IG2 প্রধান | 20 | IGN, GAUGE, INJ, AIR BAG, IG2 NO.1, LH-IG2 |
5 | EFI মেইন | 25 | মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইঞ্জেকশন সিস্টেম/সিকুয়েন্সিয়াল মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম, ইএফআই নং 2 |
6<24 | A/F | 15 | এয়ার ইনটেক সিস্টেম |
7 | EDU | 20 | মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
8 | F/PMP | 25 | মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
9 | স্পেয়ার | 30 | স্পেয়ার ফিউজ |
10 | স্পেয়ার | 20 | স্পেয়ার ফিউজ |
11 | স্পেয়ার | 10 | স্পেয়ার ফিউজ |
12 | H-LP LH-LO | 20<24 | বাঁ হাতের হেডলাইট | 21>
H-LP RH-LO | 20 | ডান হাতের হেডলাইট | |
14 | <23 WASH-S5 | ড্রাইভার সাপোর্ট সিস্টেম | |
15 | WIP-S | 7, 5 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার, পাওয়ার ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম |
16 | COMB SW | 5 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার |
17 | টিভি | 7,5 | রিমোট টাচস্ক্রিন |
18 | EPS-B | 5 | ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং |
19 | ODS | 5 | অকুপ্যান্ট ক্লাসিফিকেশন সিস্টেম |
20 | IG2 নম্বর 1<24 | 5 | পাওয়ার ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম, DCM, CAN গেটওয়ে ECU |
21 | গেজ | 5 | গেজ এবং মিটার |
22 | IG2 NO.2 | 5 | মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম (8-স্পীড মডেল) |
লাগেজ কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্স অবস্থান
এটি অবস্থিত লাগেজ বগির বাম দিকে, কভারের পিছনে৷
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
ট্রাঙ্কে ফিউজগুলির অ্যাসাইনমেন্ট
№ | নাম | অ্যাম্পিয়ার রেটিং [A] | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|---|
1 | PSB | 30 | প্রি-ক্র্যাশ সিট বেল্ট |
2 | PTL | 25 | পাওয়ার ট্রাঙ্ক ওপেনার এবং কাছাকাছি |
3 | RR J/B-B | 10 | স্মার্ট অ্যাক্সেস পুঁজ সঙ্গে সিস্টেম h-বোতাম শুরু |
4 | RR S/HTR | 20 | সিট হিটার (পিছন) | <21
5 | FR S/HTR | 10 | সিট হিটার/ভেন্টিলেটর (সামনে) |
6 | RR FOG | 10 | কোন সার্কিট নেই |
7 | DC/DC-S (HV ) | 7,5 | কোন সার্কিট নেই |
8 | ব্যাট ফ্যান (HV) | 20 | নাসার্কিট |
9 | নিরাপত্তা | 7,5 | নিরাপত্তা |
10 | ECU-B NO.3 | 7,5 | পার্কিং ব্রেক |
11 | TRK OPN | 7,5 | পাওয়ার ট্রাঙ্ক ওপেনার এবং কাছাকাছি |
12 | DCM (HV) | 7 ,5 | কোন সার্কিট নেই |
13 | AC INV (HV) | 20 | কোন সার্কিট নেই |
14 | RR-IG1 | 5 | রাডার সেন্সর, ব্লাইন্ড স্পট মনিটর |
15 | RR ECU-IG | 10 | পাওয়ার ট্রাঙ্ক ওপেনার এবং ক্লোজার, পার্কিং ব্রেক, টেনশন রিডুসার (পিছন বাম-হাতে), RR CTRL SW, টায়ারের চাপ সতর্কতা ব্যবস্থা, DRS |
16 | EPS-IG | 5 | ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম |
17 | ব্যাক আপ | 7,5 | ব্যাক আপ লাইট |
2013-2015: লেক্সাস রাতের দৃশ্য
ডান হাতের ড্রাইভ যানবাহন
যাত্রী বগি ফিউজ বক্স №1 (RHD) এ ফিউজের বরাদ্দ )
№ | নাম | অ্যাম্পিয়ার রেটিং [A] | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT1 F/L | 30 | পাওয়ার সিট |
2 | D /এল নং 1 | 25 | পাওয়ার ডোর লক সিস্টেম |
3 | NV-IR | 10 | 2012: কোন সার্কিট নেই 2013-2015: লেক্সাস নাইট ভিউ |
4 | FL S/HTR | 10 | সিট হিটার/ভেন্টিলেটর |
5 | STRG HTR | 15 | উত্তপ্ত স্টিয়ারিং চাকা |
6<24 | WIPER-IG | 5 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার |
7 | LH-IG | 10 | সিট বেল্ট, বডি ইসিইউ, এএফএস, রিমোট টাচ স্ক্রিন, ওভারহেড মডিউল, রেইনড্রপ সেন্সর, চাঁদের ছাদ, পিছনের ভিউ মিরর, এলকেএ, সামনের বাম দিকের দরজা ইসিইউ, লেক্সাস পার্কিং অ্যাসিস্ট-সেন্সর, পাওয়ার সিট , CAN গেটওয়ে ECU |
8 | LH ECU-IG | 10 | ইয়াও হারএবং জি সেন্সর, এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম, AFS, ড্রাইভার সাপোর্ট সিস্টেম |
9 | ডোর FL | 30 | বাইরের পিছনের দৃশ্য মিরর ডিফগার, পাওয়ার উইন্ডো (সামনে বাম দিকে) |
10 | ক্যাপাসিটর (HV) | 10 | কোন সার্কিট নেই |
11 | AM2 | 7,5 | পাওয়ার ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম, স্মার্ট এন্ট্রি & স্টার্ট সিস্টেম |
12 | D/L NO.2 | 25 | পাওয়ার ডোর লক সিস্টেম |
13 | ডোর RL | 30 | পাওয়ার উইন্ডো (পিছন বাম দিকে) |
14 | HA2 | 15 | টার্ন সিগন্যাল লাইট, ইমার্জেন্সি ফ্ল্যাসার |
15 | LH-IG2 | 10 | মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম, স্টপ লাইট, স্মার্ট এন্ট্রি & স্টার্ট সিস্টেম, স্টিয়ারিং লক সিস্টেম |
16 | LH J/B-B | 7,5 | বডি ECU |
17 | S/ROOF | 20 | চাঁদের ছাদ |
18 | P/SEAT2 F/L | 25 | পাওয়ার সিট |
19 | A/C | 7,5 | এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম |
যাত্রীবাহী বগি ফিউজ বক্স №2
ফিউজ বক্স অবস্থান
এটি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের ডান দিকে, ঢাকনার নীচে অবস্থিত৷
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
বাম-হাতে চালিত যানবাহন
প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স №2 (LHD)
№ | নাম | অ্যাম্পিয়াররেটিং [A] | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT1 F/R | 30 | পাওয়ার সিট |
2 | FR P/OUTLET | 15 | পাওয়ার আউটলেট (সামনে) |
3 | RR P/OUTLET | 15 | পাওয়ার আউটলেট (পিছন) |
4 | P/SEAT2 F/R | 25 | পাওয়ার সিট |
5 | AVS | 20 | AVS |
6 | STRG HTR | 15 | উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল |
7 | ওয়াশ | 20 | উইন্ডশীল্ড ওয়াশার |
8 | আরএইচ ইসিইউ-আইজি | 10 | নেভিগেশন সিস্টেম, ভিজিআরএস, প্রি-কলিশন সিট বেল্ট, এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম, লেক্সাস নাইট ভিউ |
9 | RH-IG | 10 | টেনশন রিডুসার, সিট হিটার/ভেন্টিলেটর সুইচ, AWD সিস্টেম, সামনের ডানদিকের দরজা ECU, CAN গেটওয়ে ECU, টায়ার চাপ সতর্কতা ব্যবস্থা, পাওয়ার সিট, ড্রাইভার মনিটর সিস্টেম |
10 | ডোর FR | 30 | সামনে ডান হাতের দরজা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (পিছনের বাইরে মিরর ডিফগার, পাওয়ার উইন্ডো দেখুন ) |
11 | ডোর RR | 30 | পাওয়ার উইন্ডো (পেছনের ডানদিকে) |
12 | RAD নং 2 | 30 | অডিও সিস্টেম |
13 | AM2 | 7,5 | পুশ-বোতাম শুরু সহ স্মার্ট অ্যাক্সেস সিস্টেম |
14 | মাল্টিমডিয়া | 10 | নেভিগেশন সিস্টেম, রিমোট টাচ |
15 | RAD নম্বর 1 | 30 | অডিওসিস্টেম |
16 | এয়ার ব্যাগ | 10 | এসআরএস এয়ারব্যাগ সিস্টেম, দখলকারী শ্রেণিবিন্যাস সিস্টেম | 17 | OBD | 7,5 | অন-বোর্ড ডায়াগনসিস সিস্টেম |
18 | ACC | 7,5 | বডি ECU, হেড-আপ ডিসপ্লে, RR CTRL, নেভিগেশন সিস্টেম, ট্রান্সমিশন, রিমোট টাচ, DCM, রিমোট টাচ স্ক্রীন |
ডান-হাতে ড্রাইভ করা যানবাহন
প্যাসেঞ্জার কমপার্টমেন্ট ফিউজ বক্স №2 (RHD)
№<20 | নাম | অ্যাম্পিয়ার রেটিং [A] | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|---|
1 | স্টপ | 7,5 | স্টপ লাইট, হাই মাউন্ট করা স্টপলাইট |
2 | P/SEAT1 F/R | 30 | পাওয়ার সিট |
3 | এফআর পি/আউটলেট | 15 | পাওয়ার আউটলেট (সামনে) |
4 | P/W-B | 5 | পাওয়ার উইন্ডো মাস্টার সুইচ |
5 | RR পি/আউটলেট | 15 | পাওয়ার আউটলেট (পিছন) |
6 | P/ SEAT2 F/R | 25 | পাওয়ার সিট |
7 | <2 3>AVS20 | AVS | |
8 | WIPER | 30 | উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার |
9 | ওয়াশ | 20 | উইন্ডশীল্ড ওয়াসার |
10 | RH ECU-IG | 10 | নেভিগেশন সিস্টেম, VDIM, D-SW মডিউল (ব্লাইন্ড স্পট মনিটর, উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল) |
11 | RH-IG | 10 | টেনশন রিডুসার, AWD সিস্টেম, পাওয়ার সিট, হেড-আপ ডিসপ্লে,সামনের ডানদিকের দরজা ECU, nanoe, শিফট লক সিস্টেম, বৈদ্যুতিক কাত এবং টেলিস্কোপিক স্টিয়ারিং কলাম, সিট হিটার/ভেন্টিলেটর সুইচ, স্মার্ট এন্ট্রি এবং সিস্টেম অ্যান্টেনা শুরু করুন, টায়ার চাপ সতর্কতা সিস্টেম রিসিভার, ড্রাইভার মনিটর সিস্টেম |
12 | ডোর FR | 30 | সামনে ডান- হ্যান্ড ডোর কন্ট্রোল সিস্টেম (পিছনের ভিউ মিরর ডিফগার, পাওয়ার উইন্ডো) |
13 | ডোর আরআর | 30 | পাওয়ার উইন্ডো (পিছন ডানদিকে) |
14 | RAD নং 2 | 30 | অডিও সিস্টেম |
15 | STRG লক | 15 | স্টিয়ারিং লক সিস্টেম |
16 | মাল্টিমিডিয়া | 10 | নেভিগেশন সিস্টেম, রিমোট টাচ |
17 | RAD নং 1 | 30 | অডিও সিস্টেম |
18 | এয়ার ব্যাগ | 10 | এসআরএস এয়ারব্যাগ সিস্টেম |
19 | OBD | 7,5 | অন-বোর্ড ডায়াগনসিস সিস্টেম |
20 | TI & TE | 20 | ইলেকট্রিক টিল্ট এবং টেলিস্কোপিক স্টিয়ারিং কলাম |
21 | ACC | 7,5 | বডি ECU, হেড-আপ ডিসপ্লে, RR CTRL, নেভিগেশন সিস্টেম, ট্রান্সমিশন, রিমোট টাচ, রিমোট টাচ স্ক্রীন |
ইঞ্জি ne কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স №1
ফিউজ বক্সের অবস্থান
এটি ইঞ্জিনের বগিতে অবস্থিত (এলএইচডি-তে ডানদিকে বা RHD-এর বাম দিকে) ) )
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
লেফট-হ্যান্ড ড্রাইভ যানবাহন
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স №1 (LHD)
№ | নাম | অ্যাম্পিয়ার রেটিং [এ] | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|---|
1 | LH J/B- B | 40 | বাম হাতের জংশন ব্লক |
2 | VGRS | 40 | 2012: সার্কিট নেই |
2013-2015: VGRS
2013-2015: গতিশীল রিয়ার স্টিয়ারিং
2013-2015: EPS-B, ODS, TV