এই নিবন্ধে, আমরা 2013 থেকে 2017 পর্যন্ত উত্পাদিত পঞ্চম-প্রজন্মের ডজ ভাইপার (VX) বিবেচনা করি। এখানে আপনি ডজ ভাইপার 2014, 2015 এবং 2017 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন। গাড়ির অভ্যন্তরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট ডজ ভাইপার 2013-2017
সূচিপত্র
- ফিউজ বক্সের অবস্থান
- পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সেন্টারে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট
ফিউজ বক্সের অবস্থান
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সেন্টারটি ড্রাইভারের পাশে ইঞ্জিনের বগিতে অবস্থিত।
ফিউজের বরাদ্দ এবং পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সেন্টারে রিলে
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সেন্টারে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট
№ | রিলে | কার্টিজ ফিউজ | মিনি-ফিউজ | সুরক্ষিত উপাদান |
3 | — | 40 অ্যাম্প গ্রিন | — | Rad ফ্যান |
4 | — | 40 অ্যাম্প গ্রিন | — | Rad Fan Rly High |
5 | — | 40 Amp সবুজ | — | ABS/ ESP পাম্প ফিড |
6 | — | 40 Amp সবুজ | — | স্টার্টার |
7 | — | 40 Amp সবুজ | — | CBC (এক্সট. লাইটিং #1) |
8 | — | 40 Amp সবুজ | — | CBC (এক্সট। লাইটিং #2) |
9 | — | 30 এম্পপিঙ্ক | — | 2014-2015: ওয়াশার পাম্প |
2017: সিবিসি (লাইটিং, ওয়াশার পাম্প)
10 | — | 30 Amp পিঙ্ক | — | CBC (পাওয়ার লক) |
11 | — | জাম্পার ব্ল্যাক | — | B+ জাম্পার |
12 | — | 25 Amp ক্লিয়ার | — | ABS/ESP ভালভ ফিড |
13 | —<25 | — | 20 অ্যাম্প হলুদ | হর্ন |
14 | — | —<25 | 10 Amp লাল | A/C ক্লাচ |
15 | — | — | 10 Amp লাল | ডায়াগনস্টিক, ফুয়েল ডোর, স্টপ সুইচ |
16 | — | — | 15 Amp Blue | KIN, RF হাব |
17 | — | — | 25 Amp সার্কিট ব্রেকার | পাওয়ার সিট |
19>
18 | — | 30 অ্যাম্প পিঙ্ক | — | ড্রাইভার ডোর মোড | 19 | — | 30 অ্যাম্প পিঙ্ক | — | যাত্রী ডোর মোড |
20 | — | 30 অ্যাম্প পিঙ্ক | — | পিছনের উইন্ডো ডিফ্রোস্টার |
<19
21 | 24>—
20 এম্প ব্লু | — | ওয়াইপার | 22 | — | — | — | B+ জাম্পার |
23 | — | — | 15 অ্যাম্প ব্লু | HVAC MOD, Cluster, ICS-Switch Bank |
24 | — | — | 25 Amp ক্লিয়ার | PCM-পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল |
25 | — | — | 25 এম্প ক্লিয়ার | জ্বালানিপাম্প |
26 | — | — | 20 Amp হলুদ | ASD #1 |
27 | — | — | 20 Amp হলুদ | ASD #2 |
28 | — | — | — | স্পেয়ার (ব্যবহৃত নয়) |
29 | — | 40 Amp সবুজ | — | HVAC ব্লোয়ার |
30 | — | 20 Amp হলুদ | — | RR পাওয়ার আউটলেট, অ্যাডজ. প্যাডেল, UCI |
31 | — | — | — | B+ জাম্পার | <22
32 | — | জাম্পার ব্ল্যাক | — | 2014-2015: B+ জাম্পার |
<5
2017: ব্যবহার করা হয়নি
33 | — | 20 Amp হলুদ | — | Acc রিলে চালান |
34 | — | — | — | বি+ জাম্পার |
35 | — | — | — | অতিরিক্ত (ব্যবহৃত নয়) |
36 | — | — | 10 Amp Red | ORC Mod Run |
37 | — | — | 15 অ্যাম্প ব্লু | ক্লাস্টার, ক্যামেরা |
38 | — | — | 20 Amp হলুদ | অ্যাকটিভ ড্যাম্পিং সাসপেনশন |
39 | — | — | 10 Amp লাল | HVAC মডিউল, গাড়ির টেম্পে, ব্লোয়ার রিলে |
40 | — | — | — | অতিরিক্ত (ব্যবহৃত নয়) |
41 | G8VA | — | — | চালান/শুরু করুন |
42 | G8VA | — | — | ফুয়েল ডোর |
43AC |
(ফরোয়ার্ড ফিউজ)
— | — | 2 am পিধূসর | SCCM | 43BE |
(রিয়ারওয়ার্ড ফিউজ)
— | — | 10 অ্যাম্প রেড | 2014-2015: কোরাক্স | 2017: টায়ার প্রেসার মডিউল
44AC |
(ফরওয়ার্ড ফিউজ)
— | — | 10 অ্যাম্প রেড | রিয়ার ভিউ মিরর, অক্স পোর্ট জাম্পার। | 44BE |
(রিয়ারওয়ার্ড ফিউজ)
— | — | 10 Amp লাল | IBS (বুদ্ধিমান ব্যাটারি সেন্সর) | 45 | — | — | 10 Amp Red | PCM-পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল, ফুয়েল পাম্প রিলে। |
46 | — | — | 10 Amp লাল | ESC মডিউল, স্টপ ল্যাম্প সুইচ |
47 | — | — | 10 Amp Red | ORC মডিউল, যাত্রী আসন OCM |
48 | — | — | 10 Amp Red | SCCM |
49 | — | — | 25 অ্যাম্প ক্লিয়ার | অ্যামপ্লিফায়ার |
50 | এইচসি মাইক্রো | — | — | Rad ফ্যান |
51 | HC মাইক্রো | — | — | Rad ফ্যান রিলে SER/PAR |
52 | HC মাইক্রো | — | — | স্টার্টার রিলে |
53 | HC মাইক্রো | — | — | রিয়ার উইন্ডো ডিফ্রোস্টার রিলে |
54 | HC রিলে | — | — | Rad ফ্যান রিলে হাই |
55 | HC মাইক্রো | — | — | ওয়াইপার চালু বন্ধ |
56 | HC মাইক্রো | — | — | ওয়াইপার LO/HI |
57 | G8VA | — | — | হর্নরিলে |
58 | G8VA | — | — | A/C ক্লাচ রিলে |
59 | HC মাইক্রো | — | — | HVAC ব্লোয়ার |
60 | HC মাইক্রো | — | — | ফুয়েল পাম্প |
61 | G8VA | — | — | রিলে #1 চালান |
62 | G8VA | — | — | রিলে #2 চালান |
63 | HC মাইক্রো | —<25 | — | ASD #1 |
64 | HC মাইক্রো | — | — | ASD #2 |
65 | G8VA | — | — | Accy চালান #1, পপ আপ, ড্রাইভার ডোর উইন্ডো সুইচ |
66 | — | — | — | ব্যবহার করা হয়নি |