ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2013 മുതൽ 2017 വരെ നിർമ്മിച്ച അഞ്ചാം തലമുറ ഡോഡ്ജ് വൈപ്പർ (VX) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. Dodge Viper 2014, 2015, 2017 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം. കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ ലൊക്കേഷനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്), റിലേയുടെ അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക.
ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് ഡോഡ്ജ് വൈപ്പർ 2013-2017
ഉള്ളടക്കപ്പട്ടിക
- ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
- വൈദ്യുതി വിതരണ കേന്ദ്രത്തിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേകളുടെയും അസൈൻമെന്റ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
വൈദ്യുതി വിതരണ കേന്ദ്രം ഡ്രൈവറുടെ വശത്തുള്ള എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
ഫ്യൂസുകളുടെയും അസൈൻമെന്റിന്റെയും പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ സെന്ററിലെ റിലേകൾ
പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ സെന്ററിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേകളുടെയും അസൈൻമെന്റ്
№ | റിലേ | കാട്രിഡ്ജ് ഫ്യൂസ് | മിനി-ഫ്യൂസ് | സംരക്ഷിത ഘടകം |
3 | — | 40 ആംപ് ഗ്രീൻ | — | റാഡ് ഫാൻ |
4 | — | 40 ആംപ് ഗ്രീൻ | — | 24>റാഡ് ഫാൻ Rly High
5 | — | 40 Amp Green | — | ABS/ ESP പമ്പ് ഫീഡ് |
6 | — | 40 Amp Green | — | Starter |
7 | — | 40 Amp Green | — | CBC (Ext. ലൈറ്റിംഗ് #1) |
8 | — | 40 Amp Green | — | CBC (Ext. ലൈറ്റിംഗ് #2) |
9 | — | 30 Ampപിങ്ക് | — | 2014-2015: വാഷർ പമ്പ് |
2017: CBC (ലൈറ്റിംഗ്, വാഷർ പമ്പ്)
10 | — | 30 ആംപ് പിങ്ക് | — | CBC (പവർ ലോക്ക്) |
11 | — | ജമ്പർ ബ്ലാക്ക് | — | B+ ജമ്പർ |
12 | — | 25 Amp Clear | — | ABS/ESP വാൽവ് ഫീഡ് |
13 | — | — | 20 Amp Yellow | കൊമ്പ് |
14 | — | — | 10 Amp Red | A/C ക്ലച്ച് |
15 | — | — | 10 Amp Red | ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്, ഇന്ധന വാതിൽ, സ്റ്റോപ്പ് സ്വിച്ച് |
16 | — | — | 15 Amp Blue | KIN, RF Hub |
17 | — | — | 25 Amp സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ | പവർ സീറ്റുകൾ |
18 | — | 30 ആംപ് പിങ്ക് | — | ഡ്രൈവർ ഡോർ മോഡ് |
19 | — | 30 ആംപ് പിങ്ക് | — | പാസഞ്ചർ ഡോർ മോഡ് |
20 | — | 30 ആംപ് പിങ്ക് | — | റിയർ വിൻഡോ ഡിഫ്രോസ്റ്റർ |
21 | — | 20 ആംപ് ബ്ലൂ | — | വൈപ്പർ |
22 | — | — | — | B+ ജമ്പർ |
23 | — | — | 15 Amp Blue | HVAC MOD, ക്ലസ്റ്റർ, ICS-സ്വിച്ച് ബാങ്ക് |
24 | — | — | 25 Amp ക്ലിയർ | PCM-പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
25 | — | — | 25 Amp ക്ലിയർ | ഇന്ധനംപമ്പ് |
26 | — | — | 20 ആംപ് മഞ്ഞ | ASD #1 |
27 | — | — | 20 ആംപ് മഞ്ഞ | ASD #2 |
28 | — | — | — | സ്പെയർ (ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല) |
29 | — | 40 Amp Green | — | HVAC ബ്ലോവർ |
30 | — | 20 Amp Yellow | — | RR പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്, Adj. പെഡലുകൾ, UCI |
31 | — | — | — | B+ ജമ്പർ |
32 | — | ജമ്പർ ബ്ലാക്ക് | — | 2014-2015: B+ ജമ്പർ |
2017: ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
33 | — | 20 Amp Yellow | — | Run Acc റിലേ |
34 | — | — | — | B+ ജമ്പർ |
35 | — | — | — | സ്പെയർ (ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല) |
36 | — | — | 10 Amp Red | ORC മോഡ് റൺ |
37 | — | — | 15 Amp Blue | ക്ലസ്റ്റർ, ക്യാമറ |
38 | — | — | 20 Amp Yellow | ആക്റ്റീവ് ഡാംപിംഗ് സസ്പെൻഷൻ |
39 | — | — | 24>10 Amp Red | HVAC മൊഡ്യൂൾ, കാർ ടെമ്പിൽ, ബ്ലോവർ റിലേ |
40 | — | — | — | സ്പെയർ (ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല) |
41 | G8VA | — | — | റൺ/ആരംഭിക്കുക |
42 | G8VA | — | — | ഇന്ധന വാതിൽ |
43AC |
(ഫോർവേഡ് ഫ്യൂസ്)
— | — | 2 ആം പിഗ്രേ | SCCM | 43BE |
(റിയർവേഡ് ഫ്യൂസ്)
— | — | 10 Amp Red | 2014-2015: Corax | 2017: ടയർ പ്രഷർ മൊഡ്യൂൾ
44AC |
(മുന്നോട്ട് ഫ്യൂസ്)
— | — | 10 Amp Red | റിയർ വ്യൂ മിറർ, ഓക്സ് പോർട്ട് ജമ്പർ. | 44BE |
(റിയർവേർഡ് ഫ്യൂസ്)
— | — | 10 Amp Red | IBS (ഇന്റലിജന്റ് ബാറ്ററി സെൻസർ) | 45 | — | — | 10 Amp Red | PCM-Powertrain Control Module, Fuel Pump Relay. |
46 | — | — | 10 Amp Red | ESC മൊഡ്യൂൾ, സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച് |
47 | — | — | 10 Amp Red | ORC മൊഡ്യൂൾ, പാസഞ്ചർ സീറ്റ് OCM |
48 | — | — | 10 Amp Red | SCCM |
49 | — | — | 25 Amp Clear | Amplifier |
50 | HC Micro | 24>— | — | റാഡ് ഫാൻ |
51 | HC മൈക്രോ | — | 24>— റാഡ് ഫാൻ റിലേ SER/PAR |
52 | HC മൈക്രോ | — | — | സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ |
53 | HC മൈക്രോ | — | — | റിയർ വിൻഡോ ഡിഫ്രോസ്റ്റർ റിലേ |
54 | HC റിലേ | — | — | റാഡ് ഫാൻ റിലേ ഹൈ |
55 | HC മൈക്രോ | — | — | വൈപ്പർ ഓൺ/ ഓഫ് |
56 | HC മൈക്രോ | — | — | വൈപ്പർ LO/HI |
57 | G8VA | — | — | കൊമ്പ്റിലേ |
58 | G8VA | — | — | A/C ക്ലച്ച് റിലേ |
59 | HC മൈക്രോ | — | — | HVAC ബ്ലോവർ |
60 | HC മൈക്രോ | — | — | ഫ്യുവൽ പമ്പ് |
61 | G8VA | — | — | റൺ റിലേ #1 |
62 | G8VA | 24>— — | റൺ റിലേ #2 |
63 | HC മൈക്രോ | — | — | ASD #1 |
64 | HC മൈക്രോ | — | — | ASD #2 |
65 | G8VA | — | — | Run Accy #1, പോപ്പ് അപ്പ്, ഡ്രൈവർ ഡോർ വിൻഡോ സ്വിച്ച് |
66 | — | — | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |