সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2000 থেকে 2004 পর্যন্ত উত্পাদিত একটি ফেসলিফ্টের পরে দ্বিতীয় প্রজন্মের ডজ ডাকোটা বিবেচনা করি। এখানে আপনি ডজ ডাকোটা 2001, 2002, 2003 এবং 2004 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন , গাড়ির অভ্যন্তরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট ডজ ডাকোটা 2001-2004
আরো দেখুন: অডি A4 / S4 (B9 / 8W; 2020-2022) ফিউজ
ডজ ডাকোটাতে সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ: ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে ফিউজ #17 এবং ইঞ্জিনের বগির ফিউজ বক্সে "ডি" ফিউজ করুন .
প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সের অবস্থান
ফিউজ প্যানেলটি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের ড্রাইভারের পাশে কভারের পিছনে অবস্থিত। 
আরো দেখুন: ফোর্ড ফ্রিস্টাইল (2005-2007) ফিউজ এবং রিলে
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
যাত্রী বগিতে ফিউজের বরাদ্দ
| № | অ্যাম্প রেটিং | বিবরণ |
|---|---|---|
| 1 | 15 | সেন্ট্রি কী ইমোবিলাইজার মডিউল, ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, ডোম ল্যাম্প, গ্লোভ বক্স ল্যাম্প এবং সুইচ, ড্রাইভার ডু অথবা মডিউল, ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী, ওভারহেড কনসোল, কার্গো ল্যাম্প, রেডিও (2000-2001), সেন্টার কনসোল ল্যাম্প (2000-2001) |
| 2 | 20<22 | হর্ন রিলে |
| 3 | 20 | 2002-2004: রেডিও |
| 4 | 20 | পার্ক ল্যাম্প রিলে (সামনের পার্ক/টার্ন সিগন্যাল ল্যাম্প, ফ্রন্ট সাইড মার্কার ল্যাম্প, লাইসেন্স ল্যাম্প, রিয়ার টেইল/স্টপ/টার্ন সিগন্যাল ল্যাম্প, সেন্ট্রাল টাইমার মডিউল, ইঞ্জিন বগিফিউজ: "T") |
| 5 | 20 | ফ্রন্ট ওয়াইপার রিলে, সেন্ট্রাল টাইমার মডিউল, মাল্টি-ফাংশন সুইচ, ওয়াইপার মোটর |
| 6 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| 7 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| 8 | 10 | ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল, ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল |
| 9 | 5 | ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, এ/সি হিটার কন্ট্রোল, রেডিও, ট্রান্সফার কেস সিলেক্টর সুইচ, ওভারহেড কনসোল, শিফট বেজেল ল্যাম্প, সিগার লাইটার |
| 10 | 10 | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল, ফুয়েল পাম্প রিলে, রেডিয়েটর ফ্যান রিলে, সেন্ট্রি কী ইমোবিলাইজার মডিউল |
| 11 | 10 | এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার ক্লাচ রিলে, অটোমেটিক ডে/নাইট মিরর, ওভারহেড কনসোল, সেন্ট্রাল টাইমার মডিউল, ট্রান্সফার কেস সিলেক্টর সুইচ, ডিউটি সাইকেল ইভিএপি/পারজ সোলেনয়েড (2000-2001) |
| 12 | 10 | স্টার্টার রিলে, পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল |
| 13 | 15 বা 20 | অ্যামপ্লিফায়ার (2000-2001 - 15A; 2002-2004 - 20A) |
| 1 4 | 10 | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার |
| 15 | 10 | পাওয়ার মিরর |
| 16 | - | ব্যবহৃত হয় না |
| 17 | 15 | সিগার লাইটার /পাওয়ার আউটলেট |
| 18 | 10 | রেডিও |
| 19 | 10 | কম্বিনেশন ফ্ল্যাশার |
| 20 | 10 | এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল মডিউল, যাত্রীবাহী এয়ারব্যাগ চালু/বন্ধপাল্টান |
| 21 | 10 | এয়ারব্যাগ নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
| 22 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| 23 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| 24 | 15 | রিয়ার উইন্ডো ডিফগার রিলে |
| 25 | 10 | হিটিং এবং এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ |
| 26 | 15 | ব্যাক-আপ ল্যাম্প, ট্রান্সমিশন সোলেনয়েড/টিআরএস অ্যাসেম্বলি (4.7L + স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন), ব্যাক-আপ ল্যাম্প সুইচ (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন) , প্যাসেঞ্জার ডোর পাওয়ার লক সুইচ, অটোমেটিক ডে/নাইট মিরর, ট্রেলার টো সংযোগকারী |
| 27 | 10 | ABS |
| 28 | 25 | ড্রাইভার ডোর মডিউল (পাওয়ার উইন্ডো) |
| 29 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
| রিলে | ||
| R1 | হর্ন | |
| R2 | পার্ক ল্যাম্প |
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্স অবস্থান
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
| № | Amp রেটিং | বিবরণ | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 অথবা 30 | কম্বিনেশন ফ্ল্যাশার (2000-2001 - 30A; 2002-2004 - 20A) | ||
| 2 | 20 | ফুয়েল পাম্প রিলে, পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল | ||
| 3 | 20 | সেন্ট্রাল টাইমার মডিউল | ||
| 4 | 40 | রিয়ার উইন্ডো ডিফগার রিলে, যাত্রী কম্পার্টমেন্ট ফিউজ:"15" | ||
| 5 | 20 | স্টপ ল্যাম্প সুইচ | ||
| 6 | 30 | ইলেকট্রিক ব্রেক (ট্রিলার টো) | ||
| 7 | 40 | যাত্রী বগি ফিউজ: "1", "2 ", "3", "4", "13") | ||
| 8 | 40 | ABS | ||
| 9 | 50 | ইগনিশন সুইচ (যাত্রী বগি ফিউজ: "21", "24", "25", "26", "27") | ||
| 10 | 40 | ইগনিশন সুইচ (যাত্রী বগি ফিউজ: "17", "18", "19") | ||
| 11 | 30 | স্বয়ংক্রিয় শাট ডাউন রিলে (পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল, ক্যাপাসিটর, ইগনিশন কয়েল, ফুয়েল ইনজেক্টর) | ||
| 12 | 20 | সেন্ট্রাল টাইমার মডিউল | ||
| 13 | 40 | ইগনিশন সুইচ (ব্লোয়ার মোটর) | ||
| 14 | 50 | পাওয়ার সিট সুইচ | ||
| 15 | 40 বা 50 | রেডিয়েটর ফ্যান রিলে | ||
| 16 | 50 | স্টার্টার রিলে | ||
| 17 | 50 | ইগনিশন সুইচ (যাত্রী বগি ফিউজ: "5", "28") | ||
| 18 | - | আমাদের নয় ed | ||
| A | 20 | ট্রান্সফার কেস কন্ট্রোল মডিউল | ||
| B | 10 | এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার ক্লাচ রিলে | ||
| C | 20 | ট্রেলার টো সংযোগকারী | ||
| D | 20 | সেন্টার পাওয়ার আউটলেট | ||
| E | 20 | ইগনিশন সুইচ (যাত্রী) কম্পার্টমেন্ট ফিউজ: "8", "10", "11", "12","14","20") | ||
| F | 20 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল রিলে (ট্রান্সমিশন রেঞ্জ সেন্সর (3.7L), ট্রান্সমিশন সোলেনয়েড/চাপ স্যুইচ অ্যাসেম্বলি (3.7L), ট্রান্সমিশন সোলেনয়েড/টিআরএস অ্যাসেম্বলি (4.7L), পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল) | ||
| G | - | ব্যবহৃত হয়নি | ||
| H | 20 | ফগ ল্যাম্প রিলে (ফগ ল্যাম, হেডল্যাম্প সুইচ, সেন্ট্রাল টাইমার মডিউল) | ||
| J | - | ব্যবহৃত হয়নি | ||
| K | - | ব্যবহৃত হয়নি | <19||
| L | - | ব্যবহৃত হয়নি | ||
| M | - | না ব্যবহৃত | ||
| N | - | ব্যবহৃত হয়নি | ||
| P | - | ব্যবহৃত হয়নি | ||
| R | - | ব্যবহৃত হয়নি | ||
| S<22 | - | ব্যবহৃত হয়নি | ||
| T | 10 | ট্রেলার টো সংযোগকারী | U | 20 | অক্সিজেন সেন্সর |
| রিলে | ||||
| R1 | রেডিয়েটর ফ্যান | |||
| R2 | স্বয়ংক্রিয়ভাবে শাট ডাউন | |||
| R3 | ব্যবহৃত হয়নি | |||
| R4 | ব্যবহৃত হয়নি | R5 | ব্যবহৃত হয়নি | |
| R6 | EBL | <19|||
| R7 | ফুয়েল পাম্প | |||
| R8 | ব্যবহৃত হয়নি | |||
| R9 | এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার ক্লাচ | |||
| R10 | ফগ ল্যাম্প | |||
| R11 | নাব্যবহৃত | |||
| R12 | অক্সিজেন সেন্সর | |||
| R13 | ব্যবহৃত হয়নি | |||
| R14 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল | |||
| R15 | <21ব্যবহৃত হয়নি | |||
| R16 | ব্যবহৃত হয়নি | |||
| R17 | স্টার্টার | |||
| R18 | ওয়াইপার R19 | ব্যবহৃত হয়নি |
পূর্ববর্তী পোস্ট Opel/Vauxhall Cascada (2013-2019) ফিউজ
পরবর্তী পোস্ট Lexus IS250 / IS350 (XE20; 2006-2013) ফিউজ
