Dodge Dakota (2001-2004) 퓨즈 및 릴레이

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Jose Ford

이 기사에서는 2000년부터 2004년까지 생산된 페이스리프트 이후의 2세대 닷지 다코타를 살펴봅니다. 여기서 닷지 다코타 2001, 2002, 2003, 2004<3의 퓨즈 박스 다이어그램을 확인할 수 있습니다>, 자동차 내부의 퓨즈 패널 위치에 대한 정보를 얻고 각 퓨즈(퓨즈 레이아웃) 및 릴레이의 할당에 대해 알아봅니다.

퓨즈 레이아웃 Dodge Dakota 2001-2004

Dodge Dakota의 시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈: 계기판 퓨즈 박스의 퓨즈 #17 및 엔진실 퓨즈 박스의 퓨즈 "D" .

실내 퓨즈 박스

퓨즈 박스 위치

퓨즈 패널은 운전석 계기판 커버 뒤에 있습니다.

퓨즈 박스 다이어그램

실내 퓨즈 할당

Amp 등급 설명
1 15 센트리 키 이모빌라이저 모듈, 계기판, 돔 램프, 글러브 박스 램프 및 스위치, 드라이버 두 또는 모듈, 데이터 링크 커넥터, 오버헤드 콘솔, 카고 램프, 라디오(2000-2001), 센터 콘솔 램프(2000-2001)
2 20 경적 릴레이
3 20 2002-2004: 라디오
4 20 주차 램프 릴레이(전면 주차/방향지시등, 전면 마커 램프, 라이센스 램프, 후면 테일/정지/방향지시등, 중앙 타이머 모듈, 엔진실퓨즈: "T")
5 20 전면 와이퍼 릴레이, 중앙 타이머 모듈, 다기능 스위치, 와이퍼 모터
6 - 미사용
7 - 미사용
8 10 계기판, 파워트레인제어모듈, 변속기제어모듈
9 5 계기판, A/C 히터 컨트롤, 라디오, 트랜스퍼 케이스 선택 스위치, 오버헤드 콘솔, 시프트 베젤 램프, 시가 라이터
10 10 파워트레인 제어 모듈, 연료 펌프 릴레이, 라디에이터 팬 릴레이, 센트리 키 이모빌라이저 모듈
11 10 에어컨 컴프레서 클러치 릴레이, 자동 주야간 미러, 오버헤드 콘솔, 중앙 타이머 모듈, 트랜스퍼 케이스 선택 스위치, 듀티 사이클 EVAP/퍼지 솔레노이드(2000-2001)
12 10 스타터 릴레이, 파워트레인 제어 모듈
13 15 또는 20 증폭기(2000-2001 - 15A; 2002-2004 - 20A)
1 4 10 기기 클러스터
15 10 파워 미러
16 - 미사용
17 15 시가 라이터 /전원 콘센트
18 10 라디오
19 10 콤비네이션 플래셔
20 10 에어백 제어 모듈, 조수석 에어백 On/Off스위치
21 10 에어백 제어 모듈
22 - 미사용
23 - 미사용
24 15 리어 윈도우 디포거 릴레이
25 10 히팅 및 공조 컨트롤
26 15 백업 램프, 변속기 솔레노이드/TRS 어셈블리(4.7L + 자동변속기), 백업 램프 스위치(수동변속기) , 조수석 도어 전원 잠금 스위치, 자동 주/야간 미러, 트레일러 견인 커넥터
27 10 ABS
28 25 운전석 도어 모듈(파워 윈도우)
29 - 미사용
릴레이
R1
R2 주차등

엔진룸 퓨즈박스

퓨즈박스 위치

퓨즈 박스 다이어그램

퓨즈 및 릴레이 할당 엔진실
암페어 등급 설명
1 20 또는 30 콤비네이션 플래셔(2000-2001 - 30A; 2002-2004 - 20A)
2 20 연료 펌프 릴레이, 파워트레인 제어 모듈
3 20 중앙 타이머 모듈
4 40 리어 윈도우 디포거 릴레이, 승객 컴파트먼트 퓨즈:"15"
5 20 정지 램프 스위치
6 30 전기 브레이크(Triler Tow)
7 40 승객실 퓨즈: "1", "2 ", "3", "4", "13")
8 40 ABS
9 50 점화 스위치(승객실 퓨즈: "21", "24", "25", "26", "27")
10 40 점화 스위치(승객실 퓨즈: "17", "18", "19")
11 30 자동 차단 릴레이(파워트레인 제어 모듈, 커패시터, 점화 코일, 연료 인젝터)
12 20 중앙 타이머 모듈
13 40 점화 스위치(블로어 모터)
14 50 파워시트 스위치
15 40 또는 50 라디에이터 팬 릴레이
16 50 스타터 릴레이
17 50 점화 스위치(여객실 퓨즈: "5", "28")
18 - Not Us ed
A 20 트랜스퍼 케이스 컨트롤 모듈
B 10 에어컨 컴프레서 클러치 릴레이
C 20 트레일러 견인 커넥터
D 20 중앙 콘센트
E 20 점화 스위치(승객 컴파트먼트 퓨즈: "8", "10", "11", "12","14","20")
F 20 변속기 제어 릴레이(변속기 범위 센서(3.7L), 변속기 솔레노이드/압력 스위치 어셈블리(3.7L), 트랜스미션 솔레노이드/TRS 어셈블리(4.7L), 파워트레인 컨트롤 모듈)
G - 미사용
H 20 안개등 릴레이(안개등, 전조등 스위치, 중앙 타이머 모듈)
J - 미사용
K - 미사용
L - 미사용
M - 미사용 중고
N - 미사용
P - 미사용
R - 미사용
S - 미사용
T 10 트레일러 견인 커넥터
U 20 산소센서
릴레이
R1 라디에이터 팬
R2 자동 종료
R3 사용하지 않음
R4 사용하지 않음
R5 미사용
R6 EBL
R7 연료 펌프
R8 미사용
R9 에어컨 컴프레서 클러치
R10 안개등
R11 없음중고
R12 산소센서
R13 미사용
R14 변속기 제어
R15 미사용
R16 미사용
R17 스타터
R18 와이퍼
R19 미사용

저는 Jose Ford이고 사람들이 자동차에서 퓨즈 박스를 찾는 것을 돕습니다. 나는 그들이 어디에 있는지, 어떻게 생겼는지, 어떻게 가는지 알고 있습니다. 저는 이 작업의 전문가이며 제 작업에 자부심을 가지고 있습니다. 누군가 자동차에 문제가 있는 경우 퓨즈 박스가 제대로 작동하지 않기 때문인 경우가 많습니다. 저는 사람들이 문제를 해결하고 해결책을 찾도록 돕습니다. 나는 이 일을 몇 년 동안 해왔고 아주 잘합니다.