Dodge Dakota (2001-2004) fuses និង relay

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាពី Dodge Dakota ជំនាន់ទីពីរបន្ទាប់ពីការលើកមុខ ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2000 ដល់ឆ្នាំ 2004។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ Dodge Dakota 2001, 2002, 2003 និង 2004 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។ 0>

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Dodge Dakota៖ ហ្វុយហ្ស៊ីប #17 នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍ ហើយហ្វុយស៊ីស “D” នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន .

ប្រអប់ Fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

បន្ទះ fuse មានទីតាំងនៅខាងក្រោយគម្របនៅផ្នែកអ្នកបើកបរនៃបន្ទះឧបករណ៍។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

16>
អំពែ ការវាយតម្លៃ ការពិពណ៌នា
1 15 Sentry Key Immobilizer Module, Instrument Cluster, Dome Lamp, Glove Box ចង្កៀង និងកុងតាក់ អ្នកបើកបរធ្វើ ឬម៉ូឌុល ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ កុងសូលលើក្បាល ចង្កៀងដឹកទំនិញ វិទ្យុ (2000-2001) ចង្កៀងកុងសូលកណ្តាល (2000-2001)
2 20<22 Horn Relay
3 20 2002-2004៖ វិទ្យុ
4 20 ការបញ្ជូនតចង្កៀងកន្លែងចតរថយន្ត (ភ្លើងសញ្ញាចតខាងមុខ/ភ្លើងសញ្ញាវេន, ចង្កៀងសញ្ញាសម្គាល់ចំហៀងខាងមុខ, ចង្កៀងអាជ្ញាប័ណ្ណ, ចង្កៀងសញ្ញាខាងក្រោយ/ស្តុ/វេន, ម៉ូឌុលកំណត់ម៉ោងកណ្តាល, ផ្នែកម៉ាស៊ីនហ្វុយស៊ីប៖ "T")
5 20 ការបញ្ជូនត Wiper ខាងមុខ ម៉ូឌុលកំណត់ម៉ោងកណ្តាល កុងតាក់ពហុមុខងារ ម៉ូទ័រ Wiper
6 - មិនបានប្រើ
7 - មិនបានប្រើ
8 10 ចង្កោមឧបករណ៍ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន
9 5 ចង្កោមឧបករណ៍, ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់, វិទ្យុ, កុងតាក់ជម្រើសករណីផ្ទេរ, កុងសូលលើក្បាល, ចង្កៀងបំប្លែង, ភ្លើងស៊ីហ្គា
10 10 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល ការបញ្ជូនបន្តស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ ការបញ្ជូនតកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ម៉ូឌុលទប់ស្កាត់សោរសោរសោរ
11 10 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ Compressor Clutch Relay, Auto Day/Night Mirror, Overhead Console, Central Timer Module, Transfer Case Selector Switch, Duty Cycle EVAP/Purge Solenoid (2000-2001)
12 10 ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល
13 15 ឬ 20 ឧបករណ៍ពង្រីក (2000-2001 - 15A; 2002-2004 - 20A)
1 4 10 ចង្កោមឧបករណ៍
15 10 កញ្ចក់ថាមពល
16 - មិនបានប្រើ
17 15 ភ្លើងស៊ីហ្គា /Power Outlet
18 10 វិទ្យុ
19 10 Combination Flasher
20 10 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាព បើក/បិទពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរប្តូរ
21 10 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាព
22 - មិនប្រើ
23 - មិនប្រើ
24 15 ឧបករណ៍បំលែងម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ
25 10 ការគ្រប់គ្រងកំដៅ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់
26 15 អំពូល Back-Up, Transmission Solenoid/TRS Assembly (4.7L + Automatic Transmission), Back-Up Lamp Switch (ការបញ្ជូនដោយដៃ) , Passenger Door Power Lock Switch, Auto Day/Night Mirror, Trailer Tow Connector
27 10 ABS
28 25 ម៉ូឌុលទ្វារអ្នកបើកបរ (បង្អួចថាមពល)
29 - មិនបានប្រើ
បញ្ជូនត
R1 Horn
R2 ចង្កៀងចំណត

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់តាំងហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុង ផ្នែកម៉ាស៊ីន <19 <16 <16 <19 <21
ការវាយតម្លៃអំពែ ការពិពណ៌នា
1 20 ឬ 30 Combination Flasher (2000-2001 - 30A; 2002-2004 - 20A)
2 20 ការបញ្ជូនបន្តស្នប់ប្រេង ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល
3 20 ម៉ូឌុលកម្មវិធីកំណត់ម៉ោងកណ្តាល
4 40 ការបញ្ជូនត Defogger បង្អួចខាងក្រោយ អ្នកដំណើរ ហ្វុយស៊ីប​ផ្នែក៖"15"
5 20 បញ្ឈប់ការប្ដូរចង្កៀង
6 30 ហ្រ្វាំងអគ្គិសនី (កង់បី)
7 40 ប្រអប់បញ្ចូលអ្នកដំណើរ៖ "1", "2 ", "3", "4", "13")
8 40 ABS
9 50 កុងតាក់បញ្ឆេះ (Fuses បន្ទប់អ្នកដំណើរ៖ "21", "24", "25", "26", "27")
10 40 កុងតាក់បញ្ឆេះ (Fuses ផ្នែកអ្នកដំណើរ៖ "17", "18", "19")
11 30 ការបញ្ជូនបន្តបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល, កុងទ័រ, ឧបករណ៏បញ្ឆេះ, ឧបករណ៍ចាក់ប្រេង)
12 20 ម៉ូឌុលកម្មវិធីកំណត់ម៉ោងកណ្តាល
13 40 កុងតាក់បញ្ឆេះ (ម៉ូទ័រផ្លុំ)
14 50 Power Seat Switch
15 40 ឬ 50 Radiator Fan Relay
16 50 Starter Relay
17 50 កុងតាក់បញ្ឆេះ (ប្រអប់បញ្ចូលអ្នកដំណើរ៖ "5", "28")
18 - មិនមែនយើងទេ ed
A 20 ផ្ទេរម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យករណី
B 10 ឧបករណ៍បញ្ជូនតក្ដាប់របស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
C 20 Trailer Tow Connector
D 20 ព្រីភ្លើងកណ្តាល
E 20 កុងតាក់បញ្ឆេះ (អ្នកដំណើរ ហ្វុយស៊ីបផ្នែក៖ "8", "10", "11", "12","14","20")
F 20 បញ្ជូនតគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួរបញ្ជូន (3.7L), បញ្ជូន Solenoid/សម្ពាធ Switch Assembly (3.7L), Transmission Solenoid/TRS Assembly (4.7L), Powertrain Control Module)
G - មិនប្រើ
H 20 ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ (Fog Lam, Headlamp Switch, Central Timer Module)
J - មិនប្រើ
K - មិនប្រើ
L - មិនបានប្រើ
M - មិន បានប្រើ
N - មិនបានប្រើ
P - មិនប្រើ
R - មិនប្រើ
S<22 - មិនប្រើ
T 10 Trailer Tow Connector
U 20 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន
បញ្ជូនត
R1 កង្ហារវិទ្យុសកម្ម
R2 បិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ
R3 មិនប្រើ
R4 មិនប្រើ
R5 មិនបានប្រើ
R6 EBL
R7 ស្នប់ប្រេង
R8 មិនប្រើ
R9 ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
R10 ចង្កៀងអ័ព្ទ
R11 មិនមែនបានប្រើ
R12 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន
R13 មិនប្រើ
R14 ការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន
R15 មិនប្រើ
R16 មិនប្រើ
R17 អ្នកចាប់ផ្តើម
R18 Wiper
R19 មិន​បាន​ប្រើ

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។