உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2000 முதல் 2004 வரை தயாரிக்கப்பட்ட ஃபேஸ்லிஃப்ட்டிற்குப் பிறகு இரண்டாம் தலைமுறை டாட்ஜ் டகோட்டாவைக் கருதுகிறோம். டாட்ஜ் டகோட்டா 2001, 2002, 2003 மற்றும் 2004<3 இன் உருகிப் பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம்>, காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும்.
Fuse Layout Dodge Dakota 2001-2004
<டாட்ஜ் டகோட்டாவில் 0>
சுருட்டு லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள்: இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் ஃபியூஸ் #17, மற்றும் இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் ஃபியூஸ் “டி” .
மேலும் பார்க்கவும்: சாப் 9-3 (1998-2002) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்
பயணிகள் பெட்டி ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் டிரைவரின் பக்கத்தில் கவருக்குப் பின்னால் உருகி பேனல் அமைந்துள்ளது. 13>
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்
பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல்
| № | ஆம்ப் மதிப்பீடு | விளக்கம் | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | சென்ட்ரி கீ இம்மொபைலைசர் தொகுதி, கருவி கிளஸ்டர், டோம் லாம்ப், க்ளோவ் பாக்ஸ் விளக்கு மற்றும் சுவிட்ச், டிரைவர் செய்ய அல்லது தொகுதி, தரவு இணைப்பு இணைப்பான், மேல்நிலை கன்சோல், சரக்கு விளக்கு, ரேடியோ (2000-2001), சென்டர் கன்சோல் விளக்கு (2000-2001) | |||
| 2 | 20 | ஹார்ன் ரிலே | |||
| 3 | 20 | 2002-2004: ரேடியோ | |||
| 4 | 20 | பார்க் லேம்ப் ரிலே (முன் பார்க்/டர்ன் சிக்னல் விளக்கு, முன் பக்க மார்க்கர் விளக்கு, உரிம விளக்கு, பின்புற டெயில்/ஸ்டாப்/டர்ன் சிக்னல் விளக்கு, சென்ட்ரல் டைமர் மாட்யூல், எஞ்சின் கம்பார்ட்மெண்ட்உருகி: "டி") | |||
| 5 | 20 | முன் வைப்பர் ரிலே, சென்ட்ரல் டைமர் மாட்யூல், மல்டி-ஃபங்க்ஷன் ஸ்விட்ச், வைப்பர் மோட்டார் | |||
| 6 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |||
| 7 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |||
| 8 | 10 | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், பவர்டிரெய்ன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல், டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் | |||
| 9 | 5 | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், ஏ/சி ஹீட்டர் கண்ட்ரோல், ரேடியோ, டிரான்ஸ்ஃபர் கேஸ் செலக்டர் ஸ்விட்ச், ஓவர்ஹெட் கன்சோல், ஷிப்ட் பெசல் லேம்ப், சிகார் லைட்டர் | |||
| 10 | பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, எரிபொருள் பம்ப் ரிலே, ரேடியேட்டர் ஃபேன் ரிலே, சென்ட்ரி கீ இம்மொபைலைசர் தொகுதி | ||||
| 11 | 10 | ஏர் கண்டிஷனர் கம்ப்ரசர் கிளட்ச் ரிலே, தானியங்கி பகல்/இரவு கண்ணாடி, மேல்நிலை கன்சோல், சென்ட்ரல் டைமர் மாட்யூல், டிரான்ஸ்ஃபர் கேஸ் செலக்டர் ஸ்விட்ச், டூட்டி சைக்கிள் EVAP/Purge Solenoid (2000-2001) | 12 | 10 | ஸ்டார்ட்டர் ரிலே, பவர்டிரெய்ன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் |
| 13 | 15 அல்லது 20 | பெருக்கி (2000-2001 - 15A; 2002-2004 - 20A) | |||
| 1 4 | 10 | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் | |||
| 15 | 10 | பவர் மிரர் | |||
| 16 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |||
| 17 | 15 | சிகார் லைட்டர் /பவர் அவுட்லெட் | |||
| 18 | 10 | ரேடியோ | |||
| 19 | 10 | காம்பினேஷன் ஃப்ளாஷர் | |||
| 20 | 10 | ஏர்பேக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, பயணிகள் ஏர்பேக் ஆன்/ஆஃப்மாறு | |||
| 21 | 10 | ஏர்பேக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி | |||
| 22 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |||
| 23 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |||
| 24 | 15 | ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் ரிலே | |||
| 25 | 10 | ஹீட்டிங் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் கண்ட்ரோல் | |||
| 26 | 15 | பேக்-அப் லேம்ப், டிரான்ஸ்மிஷன் சோலனாய்டு/டிஆர்எஸ் அசெம்பிளி (4.7லி + ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்), பேக்-அப் லேம்ப் ஸ்விட்ச் (மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்) , பாசஞ்சர் டோர் பவர் லாக் ஸ்விட்ச், தானியங்கி பகல்/இரவு கண்ணாடி, டிரெய்லர் இழுவை இணைப்பு 16> | 28 | 25 | டிரைவர் கதவு தொகுதி (பவர் விண்டோ) |
| 29 | - | 21>பயன்படுத்தப்படவில்லை||||
| ரிலே | |||||
| 22> | கொம்பு | பூங்கா விளக்கு |
எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
5>
மேலும் பார்க்கவும்: Citroën C-Crosser (2008-2012) உருகிகள்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்
| № | Amp மதிப்பீடு | விளக்கம் |
|---|---|---|
| 1 | 20 அல்லது 30 | காம்பினேஷன் ஃப்ளாஷர் (2000-2001 - 30A; 2002-2004 - 20A) |
| 2 | 20 | எரிபொருள் பம்ப் ரிலே, பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
| 3 | 20 | சென்ட்ரல் டைமர் மாட்யூல் |
| 4 | 40 | ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் ரிலே, பயணிகள் பெட்டி உருகிகள்:"15" |
| 5 | 20 | நிறுத்து விளக்கு சுவிட்ச் |
| 6 | 30 | எலக்ட்ரிக் பிரேக் (டிரைலர் டவ்) |
| 7 | 40 | பயணிகள் பெட்டியின் உருகிகள்: "1", "2 ", "3", "4", "13") |
| 8 | 40 | ABS |
| 9 | 50 | பற்றவைப்பு சுவிட்ச் (பயணிகள் பெட்டி உருகிகள்: "21", "24", "25", "26", "27") |
| 10 | 40 | பற்றவைப்பு சுவிட்ச் (பயணிகள் பெட்டி உருகிகள்: "17", "18", "19") |
| 11 | 30 | தானியங்கி ஷட் டவுன் ரிலே (பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, மின்தேக்கி, பற்றவைப்பு சுருள், எரிபொருள் உட்செலுத்தி) |
| 12 | 20 | சென்ட்ரல் டைமர் மாட்யூல் |
| 13 | 40 | இக்னிஷன் ஸ்விட்ச் (ப்ளோவர் மோட்டார்) |
| 14 | 50 | பவர் சீட் ஸ்விட்ச் |
| 15 | 40 அல்லது 50 | ரேடியேட்டர் ஃபேன் ரிலே |
| 16 | 50 | ஸ்டார்ட்டர் ரிலே |
| 17 | 50 | இக்னிஷன் ஸ்விட்ச் (பயணிகள் பெட்டி உருகிகள்: "5", "28") |
| 18 | - | நாங்கள் அல்ல ed |
| A | 20 | பரிமாற்ற வழக்கு கட்டுப்பாடு தொகுதி |
| B | 10 | ஏர் கண்டிஷனர் கம்ப்ரசர் கிளட்ச் ரிலே |
| C | 20 | டிரெய்லர் டோ கனெக்டர் |
| D | 20 | சென்டர் பவர் அவுட்லெட் |
| E | 20 | இக்னிஷன் ஸ்விட்ச் (பயணிகள் பெட்டி உருகிகள்: "8", "10", "11", "12",14 ஸ்விட்ச் அசெம்பிளி (3.7லி), டிரான்ஸ்மிஷன் சோலனாய்டு/டிஆர்எஸ் அசெம்பிளி (4.7லி), பவர்டிரெய்ன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல்) |
| ஜி | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| H | 20 | மூடுபனி விளக்கு ரிலே (மூடுபனி லேம், ஹெட்லேம்ப் சுவிட்ச், சென்ட்ரல் டைமர் மாட்யூல்) |
| J | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| K | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| L | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| M | - | இல்லை பயன்படுத்தப்பட்டது |
| N | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| P | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| ஆர் | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| எஸ் | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| T | 10 | டிரெய்லர் டோ கனெக்டர் |
| U | 20 | Oxygen Sensor |
| ரிலே | ||
| ஆர்1 | ரேடியேட்டர் ஃபேன் | |
| R2 | தானியங்கி ஷட் டவுன் | |
| R3 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
| R4 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
| R5 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
| R6 | EBL | |
| R7 | எரிபொருள் பம்ப் | |
| R8 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
| R9 | ஏர் கண்டிஷனர் கம்ப்ரசர் கிளட்ச் | |
| R10 | மூடுபனி விளக்கு | |
| R11 | இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது | |
| R12 | Oxygen Sensor | |
| R13 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
| R14 | பரிமாற்றக் கட்டுப்பாடு | |
| R15 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
| R16 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
| R17 | ஸ்டார்ட்டர் | |
| R18 | துடைப்பான் | |
| R19 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
முந்தைய பதிவு Opel/Vauxhall Cascada (2013-2019) உருகிகள்
அடுத்த பதிவு Lexus IS250 / IS350 (XE20; 2006-2013) உருகிகள்
