目次
今回は、2000年から2004年まで生産されたフェイスリフト後の2代目ダコタについて考えてみます。 ここでは、ダコタのヒューズボックス図を掲載しています。 Dodge Dakota 2001, 2002, 2003, 2004 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置（ヒューズレイアウト）、リレーの配置についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト Dodge Dakota 2001-2004
Dodge Dakotaのシガーライター（電源コンセント）のヒューズについて。 インストルメントパネルヒューズボックスのヒューズ #17、およびエンジンルームヒューズボックスのヒューズ "D"。
助手席ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズパネルは、インストルメントパネルの運転席側にあるカバーの裏側にあります。 
ヒューズボックス図
乗員室内のヒューズの割り当て
| № | 定格電流 | 商品説明 |
|---|---|---|
| 1 | 15 | セントリーキー・イモビライザー・モジュール、インストルメントクラスター、ドームランプ、グローブボックスランプおよびスイッチ、ドライバードアモジュール、データリンクコネクター、オーバーヘッドコンソール、カーゴランプ、ラジオ（2000-2001）、センターコンソールランプ（2000-2001）。 |
| 2 | 20 | ホーンリレー |
| 3 | 20 | 2002-2004年：ラジオ |
| 4 | 20 | パークランプリレー（フロントパーク/ターンシグナルランプ、フロントサイドマーカーランプ、ライセンスランプ、リアテール/ストップ/ターンシグナルランプ、セントラルタイマーモジュール、エンジンルームヒューズ："T"） |
| 5 | 20 | フロントワイパーリレー、セントラルタイマーモジュール、マルチファンクションスイッチ、ワイパーモーター |
| 6 | - | 未使用 |
| 7 | - | 未使用 |
| 8 | 10 | インストルメントクラスター、パワートレインコントロールモジュール、トランスミッションコントロールモジュール |
| 9 | 5 | インストルメントクラスター、A/Cヒーターコントロール、ラジオ、トランスファーケースセレクタースイッチ、オーバーヘッドコンソール、シフトベゼルランプ、シガーライター |
| 10 | 10 | パワートレイン制御モジュール、燃料ポンプリレー、ラジエーターファンリレー、セントリーキーイモビライザーモジュール |
| 11 | 10 | エアコンコンプレッサークラッチリレー、オートデイナイトミラー、オーバーヘッドコンソール、セントラルタイマーモジュール、トランスファーケースセレクタースイッチ、デューティーサイクルEVAP/パージソレノイド（2000-2001年製） |
| 12 | 10 | スターターリレー、パワートレインコントロールモジュール |
| 13 | 15または20 | アンプ（2000-2001年：15A、2002-2004年：20A） |
| 14 | 10 | インストルメントクラスター |
| 15 | 10 | パワーミラー |
| 16 | - | 未使用 |
| 17 | 15 | シガーライター/電源コンセント |
| 18 | 10 | ラジオ |
| 19 | 10 | コンビネーションフラッシャー |
| 20 | 10 | エアバッグコントロールモジュール、助手席エアバッグON/OFFスイッチ |
| 21 | 10 | エアバッグコントロールモジュール |
| 22 | - | 未使用 |
| 23 | - | 未使用 |
| 24 | 15 | リヤウィンドウデフォッガーリレー |
| 25 | 10 | 暖房・冷房の制御 |
| 26 | 15 | バックランプ、トランスミッションソレノイド/TRSアセンブリ（4.7L+AT）、バックランプスイッチ（MT）、助手席ドアパワースイッチ、自動デイナイトミラー、トレーラー牽引用コネクター |
| 27 | 10 | ABS |
| 28 | 25 | ドライバードアモジュール（パワーウインドウ） |
| 29 | - | 未使用 |
| リレー | ||
| R1 | ホーン | |
| R2 | パークランプ |
エンジンルームのヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックス図
| № | 定格電流 | 商品説明 |
|---|---|---|
| 1 | 二十、三十 | コンビネーションフラッシャー (2000-2001 - 30A; 2002-2004 - 20A) |
| 2 | 20 | 燃料ポンプリレー、パワートレインコントロールモジュール |
| 3 | 20 | セントラルタイマーモジュール |
| 4 | 40 | リアウィンドウデフォッガーリレー、パッセンジャーコンパートメントヒューズ："15" |
| 5 | 20 | ストップランプスイッチ |
| 6 | 30 | 電動ブレーキ（トリラートウ） |
| 7 | 40 | 助手席コンパートメントヒューズ：「1」、「2」、「3」、「4」、「13」) |
| 8 | 40 | ABS |
| 9 | 50 | イグニッションスイッチ（助手席コンパートメントヒューズ：「21」、「24」、「25」、「26」、「27」）。 |
| 10 | 40 | イグニッションスイッチ（助手席コンパートメントヒューズ："17"、"18"、"19"） |
| 11 | 30 | オートシャットダウンリレー（パワートレイン制御モジュール、コンデンサ、イグニッションコイル、フューエルインジェクタ） |
| 12 | 20 | セントラルタイマーモジュール |
| 13 | 40 | イグニッションスイッチ（ブロワーモーター） |
| 14 | 50 | パワーシートスイッチ |
| 15 | 40、50 | ラジエーターファンリレー |
| 16 | 50 | スターターリレー |
| 17 | 50 | イグニッションスイッチ（助手席ヒューズ："5"、"28"） |
| 18 | - | 未使用 |
| A | 20 | トランスファーケースコントロールモジュール |
| B | 10 | エアコンコンプレッサークラッチリレー |
| C | 20 | トレーラートウコネクター |
| D | 20 | センターコンセント |
| E | 20 | イグニッションスイッチ（助手席コンパートメントヒューズ：「8」、「10」、「11」、「12」、「14」、「20」）。 |
| F | 20 | トランスミッションコントロールリレー（トランスミッションレンジセンサー（3.7L）、トランスミッションソレノイド/プレッシャースイッチASSY（3.7L）、トランスミッションソレノイド/TRS Assembly（4.7L）、パワートレインコントロールモジュール）。 |
| G | - | 未使用 |
| H | 20 | フォグランプリレー(フォグランプ、ヘッドランプスイッチ、セントラルタイマーモジュール) |
| J | - | 未使用 |
| K | - | 未使用 |
| L | - | 未使用 |
| M | - | 未使用 |
| N | - | 未使用 |
| P | - | 未使用 |
| R | - | 未使用 |
| S | - | 未使用 |
| T | 10 | トレーラートウコネクター |
| U | 20 | 酸素センサー |
| リレー | ||
| R1 | ラジエーターファン | |
| R2 | 自動シャットダウン | |
| R3 | 未使用 | |
| R4 | 未使用 | |
| R5 | 未使用 | |
| R6 | 電子制御ブレーキシステム | |
| R7 | 燃料ポンプ | |
| R8 | 未使用 | |
| R9 | エアコンコンプレッサークラッチ | |
| R10 | フォグランプ | |
| R11 | 未使用 | |
| R12 | 酸素センサー | |
| R13 | 未使用 | |
| R14 | トランスミッション制御 | |
| R15 | 未使用 | |
| R16 | 未使用 | |
| R17 | スターター | |
| R18 | ワイパー | |
| R19 | 未使用 |
