ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, 2000 ರಿಂದ 2004 ರವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ನ ನಂತರ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಡಾಡ್ಜ್ ಡಕೋಟಾವನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಡಾಡ್ಜ್ ಡಕೋಟಾ 2001, 2002, 2003 ಮತ್ತು 2004<3 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು>, ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಡಾಡ್ಜ್ ಡಕೋಟಾ 2001-2004
ಡಾಡ್ಜ್ ಡಕೋಟಾದಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ #17, ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ “ಡಿ” .
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಕವರ್ನ ಹಿಂದೆ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನ ಡ್ರೈವರ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ. 13>
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ
№ | ಆಂಪ್ ರೇಟಿಂಗ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|
1 | 15 | ಸೆಂಟ್ರಿ ಕೀ ಇಮೊಬೈಲೈಸರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಡೋಮ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್, ಡ್ರೈವರ್ ಡು ಅಥವಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್, ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕನ್ಸೋಲ್, ಕಾರ್ಗೋ ಲ್ಯಾಂಪ್, ರೇಡಿಯೋ (2000-2001), ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ (2000-2001) |
2 | 20 | ಹಾರ್ನ್ ರಿಲೇ |
3 | 20 | 2002-2004: ರೇಡಿಯೋ |
4 | 20 | ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ (ಫ್ರಂಟ್ ಪಾರ್ಕ್/ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಫ್ರಂಟ್ ಸೈಡ್ ಮಾರ್ಕರ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ರಿಯರ್ ಟೈಲ್/ಸ್ಟಾಪ್/ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಟೈಮರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಫ್ಯೂಸ್: "T") |
5 | 20 | ಫ್ರಂಟ್ ವೈಪರ್ ರಿಲೇ, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಟೈಮರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಸ್ವಿಚ್, ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ |
6 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
7 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
8 | 10 | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
9 | 5 | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, A/C ಹೀಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ರೇಡಿಯೋ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ ಕೇಸ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಸ್ವಿಚ್, ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕನ್ಸೋಲ್, ಶಿಫ್ಟ್ ಬೆಜೆಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ |
10 | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ, ಸೆಂಟ್ರಿ ಕೀ ಇಮೊಬಿಲೈಸರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
11 | 10 | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕ್ಲಚ್ ರಿಲೇ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಡೇ/ನೈಟ್ ಮಿರರ್, ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕನ್ಸೋಲ್, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಟೈಮರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ ಕೇಸ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಸ್ವಿಚ್, ಡ್ಯೂಟಿ ಸೈಕಲ್ EVAP/ಪರ್ಜ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ (2000-2001) | 12 | 10 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ, ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
13 | 15 ಅಥವಾ 20 | ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ (2000-2001 - 15A; 2002-2004 - 20A) |
1 4 | 10 | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ |
15 | 10 | ಪವರ್ ಮಿರರ್ |
16 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
17 | 15 | ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ /ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ |
18 | 10 | ರೇಡಿಯೋ |
19 | 10 | ಕಾಂಬಿನೇಶನ್ ಫ್ಲ್ಯಾಷರ್ |
20 | 10 | ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಆನ್/ಆಫ್ಸ್ವಿಚ್ |
21 | 10 | ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
22 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
23 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
24 | 15 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ ರಿಲೇ |
25 | 10 | ತಾಪನ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ |
26 | 15 | ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್/TRS ಅಸೆಂಬ್ಲಿ (4.7L + ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ), ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್) , ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಡೋರ್ ಪವರ್ ಲಾಕ್ ಸ್ವಿಚ್, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಡೇ/ನೈಟ್ ಮಿರರ್, ಟ್ರೈಲರ್ ಟೋ ಕನೆಕ್ಟರ್ |
27 | 10 | ABS |
28 | 25 | ಡ್ರೈವರ್ ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಪವರ್ ವಿಂಡೋ) |
29 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
ರಿಲೇ | ||
R1 | ಕೊಂಬು | |
R2 | ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ |
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
5>
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|
1 | 20 ಅಥವಾ 30 | ಕಾಂಬಿನೇಶನ್ ಫ್ಲ್ಯಾಷರ್ (2000-2001 - 30A; 2002-2004 - 20A) |
2 | 20 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ, ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
3 | 20 | ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಟೈಮರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
4 | 40 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ ರಿಲೇ, ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು:"15" |
5 | 20 | ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್ |
6 | 30 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ (ಟ್ರೈಲರ್ ಟೋ) |
7 | 40 | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: "1", "2 ", "3", "4", "13") |
8 | 40 | ABS |
9 | 50 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: "21", "24", "25", "26", "27") |
10 | 40 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: "17", "18", "19") |
11 | 30 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಟ್ ಡೌನ್ ರಿಲೇ (ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಕೆಪಾಸಿಟರ್, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್, ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್) |
12 | 20 | ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಟೈಮರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
13 | 40 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್) |
14 | 50 | ಪವರ್ ಸೀಟ್ ಸ್ವಿಚ್ |
15 | 40 ಅಥವಾ 50 | ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ |
16 | 50 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ |
17 | 50 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: "5", "28") |
18 | - | ನಾವಲ್ಲ ed |
A | 20 | ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
B | 10 | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕ್ಲಚ್ ರಿಲೇ |
C | 20 | ಟ್ರೇಲರ್ ಟೌ ಕನೆಕ್ಟರ್ |
D | 20 | ಸೆಂಟರ್ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ |
E | 20 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: "8", "10", "11", "12","14","20") |
F | 20 | ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಿಲೇ (ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ರೇಂಜ್ ಸೆನ್ಸರ್ (3.7L), ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್/ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ (3.7L), ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್/TRS ಅಸೆಂಬ್ಲಿ (4.7L), ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್) |
G | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
H | 20 | ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ (ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಮ್, ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಟೈಮರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್) |
J | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
K | - | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
L | - | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
M | - | ಅಲ್ಲ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ |
N | - | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
P | - | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
R | - | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
S | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
T | 10 | ಟ್ರೇಲರ್ ಟೌ ಕನೆಕ್ಟರ್ |
U | 20 | ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ |
ರಿಲೇ | ||
R1 | ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ | |
R2 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಟ್ ಡೌನ್ | |
R3 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
R4 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
R5 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
R6 | EBL | |
R7 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | |
R8 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
R9 | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕ್ಲಚ್ | |
R10 | ಮಂಜು ದೀಪ | |
R11 | ಇಲ್ಲಬಳಸಲಾಗಿದೆ | |
R12 | ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ | |
R13 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
R14 | ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ | |
R15 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
R16 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
R17 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ | |
R18 | ವೈಪರ್ | |
R19 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |