টয়োটা RAV4 (XA10; 1995-1997) ফিউজ আৰু ৰিলে

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি ফেচলিফ্টৰ পূৰ্বে প্ৰথম প্ৰজন্মৰ টয়োটা RAV4 (XA10) ৰ কথা বিবেচনা কৰিছো, যিটো ১৯৯৫ চনৰ পৰা ১৯৯৭ চনলৈকে নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল। ইয়াত আপুনি টয়োটা RAV4 1995, 1996 আৰু 1997<ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব 3>, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।

ফিউজ বিন্যাস টয়োটা RAV4 1995-1997

টয়োটা RAV4 ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ফিউজ #4 “CIG & যন্ত্ৰ পেনেল ফিউজ বক্স #1 ত RAD” (যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বাকচ No2 ত ফিউজ “AM1”ও চাওক)।

যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বাকচসমূহ

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্স নং1 ডায়াগ্ৰাম

ফিউজ বক্সটো হ’ল ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ বাওঁফালে, কভাৰৰ পিছফালে অৱস্থিত।

যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স No1
ত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি No নাম এম্প চাৰ্কিট
1 TAIL ১০ টেইল লাইট, পাৰ্কিং লাইট, লাইচেন্স প্লেট লাইট, ইণ্টেৰিয়ৰ লাইট
2 GAUGE 11 গেজ আৰু মিটাৰ, সেৱা সোঁৱৰাই দিয়া সূচক (ডিচাৰ্জ আৰু মুকলি দুৱাৰৰ সতৰ্কবাণী লাইটৰ বাহিৰে), বেকআপ লাইট, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা, পাৱাৰ উইণ্ড', পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ, চেণ্টাৰ ডিফাৰেন্সিয়েল লক চিষ্টেম, ইলেক্ট্ৰনিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰিত অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছনব্যৱস্থা
3 TURN 7.5 টাৰ্ণ চিগনেল লাইট
4 চিআইজি আৰু এম. RAD 15 চিগাৰেট লাইটাৰ, ঘড়ী, গাড়ীৰ অডিঅ' চিষ্টেম, পাৱাৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ
5 DEF-I/ UP 7.5 মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা
6 IGN 7.5 মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, ডিচাৰ্জ সতৰ্কবাণী লাইট
7 ECU-IG 7.5 এন্টি-লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা, ইলেক্ট্ৰনিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰিত স্বয়ংক্ৰিয় ট্ৰেন্সমিছন ব্যৱস্থা
8 WIPER 20 উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ, পিছফালৰ উইণ্ডো ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ
9 - - -
10 এছ আৰ এছ 7.5 এছ আৰ এছ এয়াৰবেগ চিষ্টেম
11 অ বি ডি 7.5 অন-বৰ্ড নিদান ব্যৱস্থা
12 STOP 10 ষ্টপ লাইট

ফিউজ বক্স No2 ডায়াগ্ৰাম

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি ফিউজ বক্স No2 <১৭><১৮><১৯>নং<২০><১৯>নাম<২০><১৯> এম্প চাৰ্কিট 1 পাৱাৰ 30 পাৱাৰ উইণ্ডো, পাৱাৰ দুৱাৰৰ লক চিস্টেম 2 DEF 30 পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ 3 AM1 40 "চিআইজি আৰু এম. RAD", "WIPER", "GAUGE", "ECU-IG", "TURN", "TAIL" আৰু "PANEL"।ফিউজ 4 - - শব্দ ফিল্টাৰ ৰিলে আৰ1 ডিফগাৰ আৰ2 পাৱাৰ মেইন ৰিলে আৰ৩ টেইললাইট R4 সংহতি ৰিলে

ফিউজ বক্স No3 ডায়াগ্ৰাম

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি ফিউজ বক্স No3
No নাম <২০><১৯>এম্প<২০><১৯>চাৰ্কিট<২০><২১><২২><১৮><২৩>১<২৪><২৩>এ/চি<২৪><২৩>৭.৫<২৪><২৩>এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা
2 - - -
ৰিলে
আৰ1 হিটাৰ

ৰিলে বক্স

No ৰিলে
R1 চাৰ্কিট খোলাৰ ৰিলে
R2 -
R3 টাৰ্ণ চিগনেল Fl asher
R4 -

ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি <২১><১৮><২৩>৬<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>৭<২৪><২৩>স্পেয়াৰ <২৩><২৪><২১><১৮><২৩>আৰ১<২৪><২৩><২৪><২৩><২৪><২৩>মূল<২৪><২১><১৮><২৩>আৰ২<২৪>
নং<২০><১৯>নাম<২০><১৯>এম্প<২০><১৯>চাৰ্কিট<২০><২১><২২><১৮><২৩>১<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>২<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১> <১৮><২৩>৩<২৪><২৩>এইচ-এল পি(এল এইচ)<২৪><২৩>১৫<২৪><২৩>বাওঁহাতৰ হেডলাইট<২৪><২১><১৮><২৩>৪<২৪><২৩>এইচ-এল পি (আৰ এইচ)<২৪><২৩>১৫ সোঁহাতৰ হেডলাইট
5 - - - 15 অতিৰিক্ত ফিউজ
8 স্পেয়াৰ 10 অতিৰিক্ত ফিউজ
9 ALT-S 5 চাৰ্জিং ব্যৱস্থা
10 <২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>১১<২৪><২৩>হাজ-হৰ্ণ<২৪><২৩>১৫ জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ, হৰ্ণ
12 EFI 15 মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা
13 DOME 15 ব্যক্তিগত লাইট, খোলা দুৱাৰৰ সতৰ্কবাণী লাইট, ঘড়ী
14 AM2 20 মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, চাৰ্জিং ব্যৱস্থা
15 চিডিএছ ফেন 30 ইলেক্ট্ৰিক কুলিং ফেন
16 আৰডিআই ফেন<২৪><২৩>৩০<২৪><২৩>বৈদ্যুতিক শীতল ফেন<২৪><২১><১৮><২৩>১৭<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>১৮<২৪><২৩>MAIN নং ১<২৪><২৩>৩০<২৪><২৩>ষ্টাৰ্টিং চিষ্টেম, হেডলাইট<২৪><২১><১৮><২৩>১৯<২৪><২৩>এবিএছ<২৪><২৩>৬০<২৪><২৩>-১৯৯৭: এণ্টি-লক ব্ৰেকব্যৱস্থা
20 - - -
ৰিলে হেডলাইট
R3 ষ্টাৰ্টাৰ

ৰিলে বক্স

নং ৰিলে
R1 EFI মেইন
R2 বৈদ্যুতিক শীতল ফেন (নং.1)
R3 হৰ্ণ
R4 বৈদ্যুতিক শীতল ফেন (নং.3)
R5 চুম্বকীয় ক্লাচ (A/C)
R6 ইলেক্ট্ৰিক কুলিং ফেন (No.2)

ফিউজিবল লিংক ব্লক

No নাম এম্প চাৰ্কিট
1 মূল 80 "AM2", " HAZ-HORN", "EFI" "DOME", "RADIO" আৰু "ALT-S" ফিউজ
2 ALT 100 টেইল লাইট, "ABS", "RADIO", "HTR", "AM1", "POWER", "STOP" আৰু "DEF" ফিউজ
3<২৪><২৩>এইচটিআৰ 50 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।